Bu arada arkadaşlar sport tusundan bahsetmisler cvt auriste ki. Yaptığım test sürüşünde sport moduna aldık. Ama motor o kadar bağırdı ki, dile gelse bırak yakamı iflahım söküldü derdi heralde.
Megane'dan önce robotize otomatik citroen c4 vardı bende. Drive modunda kullanırken vites degistirdiginde öne doğru bir baş selamı veriyordu. Ancak c4 de de sport tuşu mevcuttu ve bu modda kullandıgınızda neredeyse dsg kadar hızlı vites degistiriyordu ve baş selami hissetmiyordunuz. Genel kanının aksine mcp vitesten ben çok memnundum. Sport tuşu karşılaştırması da yapmış olduk boylece
Aracı test ettim ve aldım hızlanması 1.4 tsi ile aynı gibi geldi aracı teslim alayım hızlanma ve yakıt videolarını ekleyeceğim araç 1.6 advance skypack multidrives 53000 tl fiyat nasıl
Golf 7 1.4 tsi 122 ile bir yarış yaptık merakımda gitti arkadaşlar kalkışta 2 boy golf uzadı tahminimden daha az 2 boy daha fazla açar diye düşünüyordum çünkü yol yukarı eğimliydi ama sonra yakalayıp geçtim düzde, rampa yukarı tekrar yakaladı ama yarış bu kadarla bitti. video alamadım ikimizde arabada yalnızdık sonuç olarak düşüncem düzde auris rampa olunca golf düzde yakaladığımda 180 km hızdaydık.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gastan -- 9 Haziran 2013; 20:44:53 >
Golf 7 1.4 tsi 122 ile bir yarış yaptık merakımda gitti arkadaşlar kalkışta 2 boy golf uzadı tahminimden daha az 2 boy daha fazla açar diye düşünüyordum çünkü yol yukarı eğimliydi ama sonra yakalayıp geçtim düzde, rampa yukarı tekrar yakaladı ama yarış bu kadarla bitti. video alamadım ikimizde arabada yalnızdık sonuç olarak düşüncem düzde auris rampa olunca golf düzde yakaladığımda 180 km hızdaydık.
Arkadaşlar yazıldı mı bilmiyorum ama Honda da yeni jazz ile çift kavramalı şanzımana geçti. Bu durum bende çift kavramalı yarı otomatik teknolojisinin CVT den üstün olduğu hissi uyandırdı. Ayrıca golf Dizel dsg ve auris cvt test ettim. Aurisde çok fazla motor sesi var. Golf dizel olmasına rağmen çıt yok. Ama aurisi daha çok beğendim.
Megane'dan önce robotize otomatik citroen c4 vardı bende. Drive modunda kullanırken vites degistirdiginde öne doğru bir baş selamı veriyordu. Ancak c4 de de sport tuşu mevcuttu ve bu modda kullandıgınızda neredeyse dsg kadar hızlı vites degistiriyordu ve baş selami hissetmiyordunuz. Genel kanının aksine mcp vitesten ben çok memnundum. Sport tuşu karşılaştırması da yapmış olduk boylece
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle