| 1.3 multijet kullanıcısı olarak istanbul içi 4.3 imkansız hocam. 1600 km uzun yol ortalamam 4.3 benim. Kimseyi yanıltmayalım. |
|
Valla hocam keşke sıfırlamadan önce çekseydim, atsaydım. Ne Egea fanıyım ne Fiat.Bilen bilir en çok Egea'yı ben eleştiririm.Bu araç çalıştığım şirkette, şirket arac... |
|
Valla hocam keşke sıfırlamadan önce çekseydim, atsaydım. Ne Egea fanıyım ne Fiat.Bilen bilir en çok Egea'yı ben eleştiririm.Bu araç çalıştığım şirkette, şirket aracı olarak kullanılıyor. Burada kimseyi yanıltmak gibi bir derdim ya da gayem yok.Unutmaz isem 7bin kilometre sonra tekrar ortalama atarım. Edit:Bu arada yukarıdaki mesaji artılayan kişiler bu mesajı alıntılarsa 6-7bin km sonra etiketlerim ;) |
| m-jet az yakarsa kesin yanlış ölçmüştür derler ama dcı,hdı vs az yakarsa bire bir doğrudur.Egea'da sapma var da diğerlerinin bire bir aynı mı gösteriyor. |
| Yol bilgisayarını sıfırladım yoksa 6800km de 4.3 gösteriyordu.Bu veriler, 1 gün içinde İstanbul trafiği verileridir. |
| 1.3 multijet kullanıcısı olarak istanbul içi 4.3 imkansız hocam. 1600 km uzun yol ortalamam 4.3 benim. Kimseyi yanıltmayalım. |
|
Valla hocam keşke sıfırlamadan önce çekseydim, atsaydım. Ne Egea fanıyım ne Fiat.Bilen bilir en çok Egea'yı ben eleştiririm.Bu araç çalıştığım şirkette, şirket aracı olarak kullanılıyor. Burada kimseyi yanıltmak gibi bir derdim ya da gayem yok.Unutmaz isem 7bin kilometre sonra tekrar ortalama atarım. Edit:Bu arada yukarıdaki mesaji artılayan kişiler bu mesajı alıntılarsa 6-7bin km sonra etiketlerim ;) |
|
1.3 multijet linea 3 kere aldım sattım, 1 kere de 1.3 egea aldım sattım. Yol bilgisayarları pek doğru çıkmıyor Fiat arabalarında. Üstüne ortalama 0,6-0,8 ekleyin ben fulleyerek hesaplıyordum o şekilde çıkıyordu. Pek az yakan dizel değiller 1.5 dci ve 1.6 hdi yüksek hacimli olmalarına rağmen daha başarılılar tüketimde. |
|
Şirkette majyajsız Clio4 ve Fluence var.Clio 75'lik, hemen hemen aynı koşullarda yol bilgisayarında 5.2-5.3 gösteriyor. Fluence 90'lık 6.1 altına çok çok nadir düşüyor. Valla araç şirket aracı kimse depodan depoya ölçmemiştir, ki 3 araba da hergün farklı birinde oluyor.Belki söylendiği gibi 0.5-0.6lt hata payı vardır.Bu da 5.3-5.4 civarı yapar. |
| Bendeki de 2017 1.3 urban egea. Açıkçası bırakın İstanbulu herhangi bir şehiriçinde halihazırda çevre yolunda kullanım halindeyken ortalama yakıt sıfırlanıp çevre yolundan çıkmadan yolculuk sona erdirilirse ancak o şekilde bu araç 4 litreleri görebilir. Ortalama hızın 20 km olduğu soğuk motor kısa mesafe tüketimlerde 6 litreyi çok rahat görüyor. Aracınız euro 6 motorsa belki küçük bir miktar daha az yakabilir. |
|
Motor ısınmadan kısa mesafe kullanımlar da piyasadaki her dizel motor 6-6.5 yakıyor zaten.Bu Mj'ye ya da dCi'ye özgü birşey değil. Söylediğim gibi bu şirket aracı ve şirket aracı nasıl kullanılıyorsa bu araçta öyle kullanılıyor.6800km boyunca çevre yolunda gidip 4.3 yakmadı herhalde bu araç. Ben 200+km ortalama 32km/s hız ile yaptığım veriyi attım.Kimi diyor ki 0.6-0.8 şaşıyor, kullanıcı yorumlarına baktım bu genelde 1.4 Fire ve 1.6 benzinli motorlar da oluyormuş.Dizellerde sapma max 0.5 deniyor.Söylediğim gibi bu araba 120.000km'ye geldi daha depodan depoya ne kadar ölçtü hesaplamadık fakat birkaç ay sonra 10bin km ne kadar yaktığını paylaşırım. |
| m-jet az yakarsa kesin yanlış ölçmüştür derler ama dcı,hdı vs az yakarsa bire bir doğrudur.Egea'da sapma var da diğerlerinin bire bir aynı mı gösteriyor. |
| 32km hız ortalaması ile bu verileri kaale alan çıkmayacaktır. |
| 999cc TSI aracınız mı var? |
sadece o kadar yüksek hızlı ortalamada şehir içi olarak kabul edemeyiz bu veriyi. |
|
İşte bu yüzden başlıkta TSI parodi yazıyor.1.0-1.2 TSI varken dizele gerek yok başlığından birkaç inci ile sizi baş başa bırakıyorum. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > İsterseniz bahsettiğim konuya girin.Benim 6800km 4.3 yaktığı söylediğim araca inanmayanlar, uzun dönem de 999cc benzinli arabayla 4.5 yaktığını dair veri atıyor ve kimse pompa da sapma var demiyor. |
|
Forumda yalanlar havada uçuşuyor, MJ gayet az yakan bir motor. Taksiciler bile çok aldı hala Ankara gibi tüp manyağı bir şehirde bile MJ taksi çok. Ortalamam 150km'nin altına hiç düşmeden neredeyse 150-200km arası sürekli dip gaz ile Ankara-Gaziantep-Gaziantep-Adana-Ankara toplamda 1500km belki daha üstüydü ama ortalaması 550-600TL mazot yaktı araba. Aynı durumda bir TSI motor 1000TL'den aşağı benzin yakmazdı. |
| Evet aynı gösteriyor |
| Yani ? Buna kimse yalan demez doğru. Dizel zaten az yakması için alınıyor o da olmasa zaten alınmaz ki artık alınmıyorda fazla fark yok diye |
| Çünkü depo fulleyipte yine ölçüldüğünde 0.2 sapma anca oluyor. Egeada öyle değil pompa değeriyle arasında 0.8lt fark var. Araba dışarıda ölçün farkı görün |
Benim gibi peşin araba alan sayısı bir elin parmaklarını geçmez, herkes kredi batağına batmış durumda, 20.000TL dizel farkı için bankaya mantık olarak 35.000TL fazla para ödüyorsun aslında gizlice. Hoş 2 litre ve üzerine çıkınca durum iyice değişiyor, benzinli araba almak Türkiye'de benim için enayilikten öteye geçmez, hele ki şu 1.6 motor C-3, 5 ve E serileri, tam bir sazan avı araçlar. BMW 380.000TL'ye 1.6 motor benzin içen 3 serisi satıyor, Audi daha ucuza 2.0TDI A4 veriyor. |
geçen hafta (2270 mesaj)
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >