Cevap: 1.2 TSİ kronik sorun

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel 1.2 TSİ kronik sorun

Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı

24
Cevap 48007
Tıklama 0
Öne Çıkarma

İlk Önceki

Cevap: 1.2 TSİ kronik sorun (2. sayfa)

Cevap Yaz

emrcnd

5 yıl

Yarbay

https://forum.donanimhaber.com/yeni-skoda-rapid-sedan-1-2-tsi-izlenimlerim-27-000-km-izlenimleri-eklendi-21-04-2019--124302706

4 yıl önce aldım şuan 37.000 km civarında herhangi sorun yaşamadım.15.000 km de bir yağ değiştiriyorum o kadar herhangi sorunum , şikayetim olmadı

The Division Bell

5 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zafan

Ben 5 yıl Golf 1.2 tsı manuel kullandım hiç bir sorun yaşamadım yalnızca 100 bine geldiğinde triger zincir ses yapıyordu onu değiştirdik daha sonra vw grubu zincir yerine kayış kullanımına geçti diye biliyorum.4 silindir ve torku erken devirde verdiği için bence 1.0 dan daha keyifli bir motordu ama 1.0 da 1 litre daha az yakıyor ve yüksek devirlerde daha güçlü ,vergi yakıt avantajını da eklerseniz 1.2 motorlar bence efsane

Katiliyorum. İlk nesil olan 1.2 tsi lar 8valf oldugu icin motorun alt devirleri daha canli ve atak idi. 2015 te bluemotion ile 16valf a gecince motorun alt devirleri biraz cılızlaştı lakin bu seferde 4500rpm sonrasi ust devirler canlılaştı. Malum ilk nesil 8valf in ust devirleri sağırdı biraz.

Lakin sehir icinde gerekli olani hangisidir kullanicinin takdirine birakmak lazim.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

benkemalgeliyorum

4 yıl

Teğmen

Hocam çözüm nedir öğrenebilir miyim?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @The Division Bell

Cryin

4 yıl

Yarbay

1 senedir 1.2 tsi leon kullanmaktayım bi problemle karşılaşmadım ekonomik gidişi üzmüyor titreşim vs yok çabuk ısınır güzel motor. fakat poloya daha çok yakıştığını düşünmekteyim

The Division Bell

4 yıl

Yarbay

Devirdaim değişicek :))

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @benkemalgeliyorum

daswagen

4 yıl

Yarbay

TSI bir mak. müh. olarak hayranı olduğum nadir ünitelerdendir. Düşük yakıt tüketimi ve uzun ömrü ile bugün piyasada ki motor ünitelerinin çoğunluğunun düşük hacim turbo beslemeli olmasının müsebibidir.

Uzun zamandır piyasada en çok satan otomobillerde TSI olduğu için veri bolluğu yaşanan bir ünite, özellikle kullanıcı yorumlarının olumlu olması benim gibi dizelcileri bile heveslendiriyor. Yine de 1.4 TSI 150 lilik bana performanstan ötürü daha çekici geliyor.

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

Cevap Yaz

İlk Önceki

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel 1.2 TSİ kronik sorun