Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
64
Cevap
19550
Tıklama
14
Öne Çıkarma
1.2 Puretech motor sorunları hakkında makale
A
geçen yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Bu motora sahip herhangi bir psa grubu araç almadan önce mutlaka okuyunuz ve okutunuz.

https://andcetin.com/12-puretech-issues-and-how-to-manage-them-40/
https://x.com/andmcetin/status/1831685716352397535?t=YTkO6mWBOHo9-8AN4RB9Qw&s=19

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ALBAY -- 7 Eylül 2024; 10:12:21 >

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Makale deyince detaylı bir çalışma sanmıştım. Instagram tayfadan duyduğu şeyleri sıralamış. Özel bir şey yok.
Yoruma Git
GATIRCAN - geçen yıl +19
Poff çok kısaca 2020 öncesinde sikintili. Geri çağrılıp değişim yapilanlar olabilr ama sonrasinda da servis bakımı ve kendi yağını istiyor, her yağ olmuyor bu araca.

2020 ve son...
Yoruma Git
Yorumun Devamı amadeus99 - geçen yıl +16
Almayın diyoruz anlamıyorlar, hatta sahibi olanlar da piyasası düşmesin diye gelip burda sorun yok demeye başlamışlar, bunlar da iyice vw fanlarına döndüler
Yoruma Git
Yorumun Devamı blueSKYLINE - geçen yıl +14
L
geçen yıl
Yarbay

Bu firma yapıyor:



https://puretechtimingchain.com




Bu mesajda bahsedilenler: @SuperVeloceJota
B
12 ay
Binbaşı

Türkiye’deki piyasanın neden böyle olduğunu anlamak için sadece bu konuyu takip etmek bile yeterli aslında,

bariz kronik sorunlu ve birçok kullanıcıyı mağdur etmiş bu 1.2 puretech motoru, aracında bu motor bulunan kişiler inanılmaz bir şekilde savunmaya kalkıyor

Gerçekler için aşağıdaki videoyu izleyip, dinleyip aynı zamanda da hakkaniyetle idrak etmeye çalışmak yeterli olacaktır

https://www.youtube.com/shorts/Ncr2dLlIXn8?si=xvJE2UvG57JCJsic



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
geçen ay
Çavuş

120 bin km'de bir triger degistirmek yerine 60 bin km'de bir triger degistirilirse ornek olarak 400bin km bir kullanimda 3 triger degisimi fazladan odenmis olur.
400000km / 120000km = 3 triger degisimi.
400000km / 60000km = 6 triger degisimi.

1.2 puretech triger seti suanda 3200TL. iscilik dahil en fazla toplam 20000TL'ye degistirilir(yag bakimi, filtre degisimi vs fiyatina ek olarak).
400000Km boyunca yapilacak 3 tane fazladan triger degisimi icin odenecek toplam ucret 60bin TL.
1.2 puretech motorlu arac ile ayni segment ayni donanimlara sahip markanin araci ayni fiyata satiliyorsa tabiki puretech olani almayin.
Tabi durum oyle degil. Ayni donanim ayni segment arac 1.2 puretech olmasin istiyorsaniz cogu zaman 60bin fazladan triger degisimi ucretinin belki 8-10 katini araci alirken fazladan pesin oduyorsunuz. Satarken de fazla fiyata satiliyor diyebilirsiniz, dogrudur. ancak 400bin km sonra araci sattiginizda fazladan elinize gececek paranin degeri bugunku 60bin TL'nin 8-10 katina denk gelecek mi?
Fazladan nakit parayi arabaya baglamak cogu insan icin mantikli degil, farkli yatirim araclarinda degerlendirilebilir.

https://www.otoyedekmarket.com/urun/peugeot-208-2020-2023-1-2-benzinli-triger-seti-orijinal


< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi stddevbuff -- 18 Ağustos 2025; 14:25:46 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @somet 16
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.