Brezilya Polo grubunu takip ediyorum. 200 bini devirenler rutin bakım dışında tsi motorda sorun yaşamadılar ki.. brezilya iklim olarak araçları zorlayacak derecede kötü ve nemli. Pol...
Brezilya Polo grubunu takip ediyorum. 200 bini devirenler rutin bakım dışında tsi motorda sorun yaşamadılar ki.. brezilya iklim olarak araçları zorlayacak derecede kötü ve nemli. Polo grubumuzda 100 bini deviren arkadaşlarımız var, hiç bir sorun yaşamadılar.. soft yazılımla 125 ps yapanlarda herhangi bir sorun yaşamıyorlar. Ki soft ecuyla 110 luk versiyonu golf, a3, octavia da kullanılıyor. 110 luk 1.0tsi ile 95 lik polo 1.0tsi arasında yazılım dışında hiç bir fark yok..
Kısaca, 1.0tsi ünite, VW nin çıkarmış olduğu en net, en temiz en verimli motoru olma yolunda devam ediyor.. Performans olarak 1.6 atmosferik ayarında,yokuşlarda daha istekli ve torklu bir motordur. Ve 1.4 1.6 atmosferiklerin aksine, yüksek hızlarda kabin içine motor sesi neredeyse hiç gelmez
1.0 tsi bildiğin gibi küçüük hacim yüksek güç veriyor ve ömrü kısa derler hep.
Bu motor çıkalı baya oldu.Hiç kronik bir sorun yaşayan oldumu ? 1.4'ler çok güçlü olduğu için piston kırıyordu.
1.0 'larda herhangi bir sorun problem yaşayan oldumu ?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.