Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
108
Cevap 12933
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 12933
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
...............
|
Manuel Ayarlı Çeki Demiri Opsiyonel donanım kodu: 1D4 Tutarı: 2.556 TL. (Vergiler dahil) Muafiyet ve Zorunluluklar: Çeki demiri ile elektrik bağlantısından oluşan İki ürün set halinde alınmalıdır. Emekliliğinde karavanla Türkiyeyi dolaşma hayali kuranlar için çeki demiri. Sonradan Yetkili serviste aksesuar olarak da taktırmak mümkündür. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SILVERSHADOW -- 12 Mart 2015; 11:37:31 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @207m
|
Jant büyüdükçe konfor düşer, yakıt artar. Ama 16 en ideali gibi. Dediğiniz gibi sürüş konfor paketiyle birlikte direksiyona hız sabitleme tuşları geliyor. Highline direksiyonun aynısı. Geri viteste aşağıyı gösterme de Bu paketle geliyor bildiğimiz kadarıyla. Eğer şuanki garantimizin aynısı 2 yıl daha uzasa yaptırın derim. Ama vdf'nin verdiği garanti herşeyi kapsamıyor. Atıyorum kapıdan ses geldi gittiğinde garanti kapsamına girmeyecek. Zaten vw iyi niyet garantisi var. 2 yıl boyuna motorda bir arıza çıkmazsa zaten bir daha çıkmaz ;) Servisin hizmet ve memnuniyetinde sorun olacağını sanmam. Benim düşüncem bu şekilde. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ozan_k
Yıllar önce 1.2 palio kullanmış biri olarak ben memnundum açıkçası  . Vergi ve yakıt Avantajı da önemli benim için. Sadece mesele para değil, fazla vergi ödemek zoruma gidiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @SILVERSHADOW
Ekran görüntüsünden bakmam gerekiyor. İş yerinde ki mail adresim de olduğundan pzt günü bakabilirim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @duncan21
dinamik ışık paketi için hem u led farları hem de dinamik ışık paketini almanız gerekiyor. u led far alarak sahip olduğunuz şey dinamik ışık paketi değil dinamik viraj farı ve led gündüz farları olacakıtr. bu bağlamda yaptığınız hesap doğru ama eksik. istediğiniz highline ve comfortline arasında fark sabit olacak ama iki donanıma da biraz daha ekleme yapmanız gerekecektir (güncel opsiyon fiyatını bilmiyorum ne yazık ki) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Murat bey yazınız çok güzel bir paylaşım olmuş teşekkür etmek istedim. Yalnız yazınızı okuduktan sonra arabaya zaten soğukluğum vardı hepten arttı keşke lüzumu yok demeyip dolusunu alsaymısım dedim yani. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ekrem54 -- 27 Mart 2015; 10:29:49 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @SILVERSHADOW
Açık konuşma gerekirse eğer , Evin ikinci aracı olacak ve yılda 3000 bilemedin 4000 km yapacak ( ayda 300 km yapacağını sanmam okul-ev 3km mesafede.) Kendisi , polo 1.0'ı beğenmiş bir arkadaşından , kullanmış hoşuna gitmiş . Bende golften bahsettim , park asistinden. Park asist olsun polo da olur diyor. Yani 1.0 beğenen biri golf midline plusa bayılır diye düşünüyorum , ki bütçemde 54-55 arası . Onun için diyorum ki , Comfortline = 54500 Midline plus = 52000 + 2000(park asist) + 500 (serviste park sensörü taktırırırm) = 54500 Kafa kafaya gelir . Dahasına da bütçem erişmez. Araba ile uzun yola çıkılmayacak , trafiğe bile girmeyecek pek belki . Onun için ihtiyacım olandan fazla donanım almamayı tercih ediyorum. Acemiğilini atana kadar (2-3 sene) bunlarla oyalansın ki 2-3 sene sonra 1 serisi aldırmam için "Bak şu donanım yok bu yok sürüş dinamikleri vs düşük " diyebileyim . Yani , az donanıma alıştırırsam 2-3 sene sonra az donanımlı alacağım 1 serisi de bana ucuza gelir . Sonuç olarak sadece "Benimde arabam olsun" diye alınacak bir araba . |
Ben aracımı 18" durban ve DCC (AŞK) aldım. 5 farklı modda geliyor. Sport, konfor, eko, normal, kişisel...... Şu ana kadar spor ve konfor mod'u denedim ve öncelikle şunu söylemem gerekirse modlar işe yarıyor. yani eğlence olsun vs. diye konmamış. spor modda gerçekten gaz tepki süresi azalıyor (hassaslaşıyor) ve direksiyon daha sert (ama kontrollü) oluyor. Komfor modda ise evet arabanın süspansiyonları yumuşuyor ve salıncak gibi oluyor bozuk ve girintili çıkıntılı yollarda. diğer modları henüz denemedim ve pek de deneyeceğimi sanmıyorum. Belki uzun yolda eko mod denenebilir. ben de durban jantın büyüsüne kapılıp 18 inç jant ve spor süspansiyon siparişi verecektim fakat silvershadow dostum DCC almam ve böylece konforun artacağı yönünde engin bilgilerinden/deneyimlerinden sadece küçük ama önemli bir tanesini paylaşınca kararımı bu yönde değiştirdim ve çok memnunum. Tekrar teşekkürler silvershadow hocam. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Kıymetli Semih Hocam; Öncelikle size ahte vefanız için teşekkür etmeliyim. Çünkü aradığı bilgiye ulaşan çoğu kişi sadece geriye dönüp işine yarayıp yaramadığını paylaşmış olsalar sözümüz maksadına ulaştı mı bilme imkânım olması yanısıra doğrudan kullanıcıya ait olduğundan son derece değerli bir yorumun benzer konuda bu tip bilgiye muhtaç olanları aydınlatmasını sağlayacak. tekrar teşekkür ederim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SILVERSHADOW -- 16 Nisan 2015; 10:18:02 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @semihvarol
Ö.M attım sayın hocam |
|
Sürüş Konfor Paketi Opsiyonel donanım kodu: WYP Tutarı: 1.520 TL. (Vergiler dahil) Muafiyet ve Zorunluluklar: Midline Plus Donanım seviyesinde alınamaz. Yalnızca Comfortline Donanımlı araçlar için Sürüş Konfor Paketi Sürüş Konfor paketi dendiğinde bu pakete 1. Ön ve arkada park sensörleri 2. Hız sabitleyici(Cruise Control) 3. Hız sınırlayıcı bir arada gelir. Açıklamaları ise şöyle: 1. ön ve arkada park sensörleri: Dar alanda manevra veya park manevraları esnasında oluşan ufak çaplı sürtme, çarpmaya bağlı göçük ve çizikleri can sıkıcı olabiliyor. Bunu en iyi önleme yolu ise ön ve arkadaki park sensörleri. Sadece geri geri değil dar yerlerden geçmeniz gerektiğinde ilk altı ayda araca alışana kadar genişliğini göz kararı hesap etmenize gerek kalmadan aracın sığıp sığmayacağını da öndeki sensörler yardımıyla bilebilirsiniz. Günün birinde park etmiştim bir yere ve işim bitti çıkıyorum park ettiğim yerden. geri ve sağa manevra yapıyorum ısrarla ön sensörden sinyal gelince şöyle dikelip baktım bir şey göremedim. Yahu ne oluyor diye söylene söylene aracı durdurup inip baktığımda donup kaldım... Oradaki görevli beton dökülü ve üzerinde bir taşıma deiri olan ve park etmesinler diye yolu kapatmakta kullandığı tenekeyi ben yokken getirip aracın sağ tarafına bırakmışç Eğer sensör olmasa kesin çarpardım ama ucuz atlattım 2 parmak kala durmuşum... Dolayısıyla rahatlıkla söyleyebilirim ki; göz seviyesinin altında kalan ve aracın manevra alanına giren tüm cisimler için uyarı verdiği için görünmez kazalardan da korur. Kısacası hem acemiler için hem de ilk altı ayda çok sayıda gerçekleşen sürtme ve çarpmalara karşı en iyi önlem park sensörleridir. *Sonradan yaptırırım diye düşünmeyin çünkü orijinali gibi tamponda çıkıntı yapmayanları ve görsel destekli olanlarını yaptırmak hem yaptıracak yer bulmak zor hem de pahalı. *Ayrıca çıkıntılı olanlar sadece görsel olarak göze batmasıyle değil, ufak sürtmelerde kırılma,bozulma ve yönü kaydığı için algılama sorunu yaşatabiliyor. *Orijinal olmayan sensörlerde şöyle bir sıkıntı tespit ettim şimdiye kadar. En ufak basınçta içeriye doğru düşüyorlar. Orijianl park sensörü içeriden tampona, kendi özel braketleriyle tutturulduğu için böyle bir durum olmuyor. *Orijinal olmayan ve sensör etrafında bir de çerçeve bulunan modellerde, bu çerçevenin boyası çok çabuk atma yapıyor. Karşılaştırabilmeniz için yan yana iki fotoğraf paylaşıyorum. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > *Bu da "OPC" de denen görsel park desteği.. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > *Bu da otomatik devreye giren mini park pilot< Resime gitmek için tıklayın > Arka park sensörü geri vitese takıldığında devreye girer. Eğer park pilotu manuel olarak kapatmadıysanız. 50 Cm'den daha yakına bir cisim yaklaşınca ya da siz yaklaştığınızda otomatik olarak devreye girer. Medya cihazı açıksa otomatik olarak tam ekran olmayan ve ekranın sol köşesinde dikey konumda mini park pilotu belirir ve görsel olarak da size sinyal kaynağının yeri ve yakınlığını gösterir. < Resime gitmek için tıklayın > Bu arada belirteyim... Ön ve arka sensörler hangi taraftan sinyal aldılarsa aracın o kısmındaki hoparlörlerden ses getirirler. Ayrıca bu sesleri farklı şiddette veya farklı tonlarda ayarlamanız mümkündür. Bu da normal görüntüsü. < Resime gitmek için tıklayın > Park pilot hakkında kılavuzda yer alan bilgiler(sy194) < Resime gitmek için tıklayın > 2. Hız sabitleyici.(Cruise Control) Aracınızda sadece uzun yolculuklarda değil çevre yolu vb. kısa ve orta mesafelerde dahi kullanımı konforlu kılan, kolaylaştıran ve ekonomik hale getiren bir unsur. *Aynı zamanda hız sınırlayıcı ile birlikte geliyor ki ayağınızın ayarı yoksa veya radar cezasından gına geldiyse yokuş aşağı aracın kendi kendine ivmelenmesi haricinde gaza bassanız da daha önceden belirlediğiniz sınırı kesinlikle aşmıyor. * Aracınızın hız sabitleyicisi fabrikasyon olduğunda Highline direksiyonla geliyor. < Resime gitmek için tıklayın > 3. Sürüş Konfor paketinin belkide en güzel artılarından biri geri vitese takıldığında sağ aynanın kaldırım seviyesini gösterecek şekilde aşağıyı göstermesi ve ilerleyince kendiliğinden normale dönmesi. Böylece ayna seviyesinin altında kalan kaldırım, mantar veya başka engellere sürtme, çarpma olasılığını azaltmış oluyoruz. Burada Yasin Hocamın videosu da var. Videoyu izlemek için tıklayınız |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SILVERSHADOW -- 18 Nisan 2015; 19:26:09 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Highline'da U-Led sipariş verdiğimizde standart Bixenon fiyatı totalden düşülüyor ve makul bir fiyata geldiğini Tarık Hoca ile konuşmuştuk. Keza Highline'da Durban siparişi verildiğinde Dijonların parası düşüldüğü gibi. Merak ettiğim comfortline için araç oluşturulurken bixenon ve ya uled eklediğimizde halojenin parası düşülüyormu?  |
|
Elinize sağlık mükemmel bir konu. Bu 2000tl olan dynaudio sistemde subwoofer mevcut mu acaba ?Aşağıdaki kombinasyon mu geliyor yoksa sizin dediğiniz gibi ebayda satılan gibi mi acaba. DAS AUDIOSYSTEM DYNAUDIO EXCITE. 8 Lautsprecher Subwoofer digitaler 10-Kanal-Verstärker 400 Watt Gesamtleistung |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
 Nokta atışı |
Golf 7 için Dynaudio ses sistemini kesinlikle önerebilirim. Çift bobinli olması, arkada subwoofer olması bu sistemin en nadide özelliklerinden. Ses sistemleriyle ilgilenen bir arkadaşımın söylediğine göre, bu tarz bir sistem kurabilmek için 8-10 bin TL civarında bir parayı gözden çıkarmak gerekiyormuş. Golf 7' deki Dynaudio çok özel bir sistem arkadaşlar. Bunu rahatlıkla söyleyebilirim. |
|
Kafamda fiyatı uygun olması nedeniyle 1,2 midline manuel tsi var. Ama bu modelde o çok istediğim ön ve arka park sensörleri takılamıyor. nlar içinse sanırım comfortlinea yükseltmem gerekiyor ve sürüş konfor pakedi almam gerekiyor. arada 5000 tl oynuyor. Benim alacağım model 52 bin diğeri yani comfortline 57 bin. tavsiyeleriniz var mıdır comfortline artılarını şu şekilde sıraladım. Alcantara kumaş koltuk döşemesi Piano black iç dekor Ambiyans aydınlatması Çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi ve vites topuzu Ön koltuk altlarında eşya gözü 6,5J x 16 'Dover' alüminyum alaşımlı jantlar, 205/55 R16 lastikler Ön sis farları ve statik dönüş farları Ön tampon altında ilave dekoratif krom çıta Klimatronik (Çift bölgeli tam otomatik klima) Spor ön koltuklar ayrıca bu modellerde 2 yıllık garanti olduğunu düşündüm. dsg motor almayacağımdan sizce ilave garanti almam gerekir mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sınırları zorlaman gerekirse dahi confortline olanı al. En çok dert ettiğim 4 şeyden 3ü confortta var. 1. Katlanır ayna - Olmayan bu :) 2. Direksiyonda kumanda ---> 1500 civarı fiyat istiyorlar taktırmak için. Konforlu sürüş içi çok önemli 3. Sis farı ---> trabzonda yaylalara çıkarken gerekli. :) servis 1000tl Dedi. 4. Ön arka park sensörü ---> bunu kesin taktırcam. 1500 civarı orjinal. 5. Hız sabitleyici ---> çok gerekli olmasa da sonuçta konfor bu da. Ben şu an yerine olsam asla midline almazdım. He paran ona yetecekse midline da aynı araba sonuçta. Aynı konforlu gidiş aynı sessiz sürüş hepsi var. Şükür deyip binersin. Bu eksiklere rağmen hala arabama binerken çok mutlu oluyorum. Garanti uzatmayın kesinlikle. Altını çizerek söylüyorum asla. :) Mümkünse başka bankalardan da kredi oranları alın. Sigorta ve kaskonuz için de dışardan fiyat alın. Bayi de hizmet ayağınıza geldiği için bir miktar ayağa geliş parası olur üzerinde ;) |
Bu mesajda bahsedilenler: @ozan_k , @SILVERSHADOW
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SILVERSHADOW -- 2 Haziran 2015; 5:10:38 >