Arada 4-5 sene yaş farkı üstüne 100.000 km gibi bir fark var.Üstüne kasa makyaj gördü.Yani 1.4 fire alırsanız çok daha az yorulmuş iç dış kozmetiği,alt takımı,koltukları vs çok daha yeni ve diri bir araç almış olacaksınız.Üstüne 1.4 fire alırken urban paket alabilirseniz arada güzel bir donanım farkıda olur.Easy paket taksi ve filo donanımı genel olarak. Lpg olacaksa araçta 1.3 multijetten çok daha ucuz yakıt tüketimi olur.Üstüne turbo,egr,dpf(eğer varsa 2018 modelde adblue) gibi sorunlarla uğraşma derdiniz olmayacak.Yağ yakma olayı hakkında çok bilgim yok çünkü ben 3 haftadır bu araca sahibim yetkili servis aracımın çok eksiltmediğini ve bakımdan 2000 km sonra kontrol amaçlı gelmemi isteedi.Yağ yakma olayını düzeni takip ederseniz başka önemli bir problemi olduğunu düşünmüyorum.Dizel gibi torklu ve atik olmayacağınıda kabulleniyorsanız ve yokuşlarda vites düşürüp 4000 devir civarında kullanmak problem değil diyorsanız rahat şekilde binersiniz araca.
Görüşleriniz için hepinize teşekkür ederim beyler, ben de çoğunluğun “yüksek model düşük km 1.4 al” diyeceğini tahmin etmiştim.
dizel olan da satılmış zaten, dolayısıyla mecburen 2021 model ve üstü 1.4 easy plus ya da urban’a yöneleceğiz. Kriterlere uygun 1.4 fire arabasını satmayı düşünen varsa haberleşelim hatta.
ben 1.6 multijet lineadan geçtim egea'ya 1.4 fire aldım geçtim memnunmuyum memnunum düz motor sorun çıkartacak bi şeyi yok,yağını kontrol ederim 1000kmde 1 bir geçerim. bayır yukarı devirli kullanıyorum gayet güzelde çıkıyor 1.6 linea ile cidden yoruluyormuşum şehir içinde
Easy almayın isterse 1.6 multijet olsun. 1.4 benzinlilerde donanım arttıkça fiyat farkı az artıyordu. İkinci elde de bundan dolayı makul fiyattalar. Ben Hatchback 1.4 urban ve üstünü öneririm. Düşük km ve ihraç kaliteli olur.
Lpg olacaksa araçta 1.3 multijetten çok daha ucuz yakıt tüketimi olur.Üstüne turbo,egr,dpf(eğer varsa 2018 modelde adblue) gibi sorunlarla uğraşma derdiniz olmayacak.Yağ yakma olayı hakkında çok bilgim yok çünkü ben 3 haftadır bu araca sahibim yetkili servis aracımın çok eksiltmediğini ve bakımdan 2000 km sonra kontrol amaçlı gelmemi isteedi.Yağ yakma olayını düzeni takip ederseniz başka önemli bir problemi olduğunu düşünmüyorum.Dizel gibi torklu ve atik olmayacağınıda kabulleniyorsanız ve yokuşlarda vites düşürüp 4000 devir civarında kullanmak problem değil diyorsanız rahat şekilde binersiniz araca.