Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
yüksek devirle gitmek araca zarar verir mi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
29
Cevap 3651
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 3651
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: yüksek devirle gitmek araca zarar verir mi (2. sayfa)
| lpgli araçla uzun süre 5000 devir çevirirseniz subaplar size 1500-2000 arası masraf çıkarır |
| Kaliteli bir yağ olduğu sürece büyük sıkıntı olmaz. Ucuz yollu bir yağ konulursa LPG ve yüksek devirin etkisi ile yağ iyice incelir ve düzgün yağlama yapmaz. Kaliteli bir yağ kullanılırsa yağ katmanı yüksek sıcaklarda da korunur ve sıkıntısız devam edersiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Abimin 1.2 TSI Leon 2014 model aracı ile Ankara kepekli yokuşunu 140 la çıktım yokuşa girmeden önce yağ 98 derece idi yokuşa girince 108 dereceleri gördü. Karar senin zarar vermez diyenlere inanma ha 4 bin devirde o kadar üst devir değil ama 4 bin üstüne pek gerek yok. İş atmosferik olursa Pekdemir sıkıntı olmaz ama TSI motorlar üst deviri pek sevmiyor sıcaklık fazla yükseliyor ufak hacminden olsa gerek. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Kimse arabanin motorunu yazmamis bu soru anlamsiz kalmis.yarim ekmekle doymuyorum ne yapmaliyim diyene kimse yasin kac kilon kac ne is yapiyorsun demez mi😃atmosferik lpgli araba farkli dizel farkli turbo dizel farkli turbo benzin farkli atmosferik benzinli farkli detayi bilmeden yorum yapmak yanlis olur turbosuz eski dizelse 4 bin devirde catlatirsiniz vtec gibi devir ceviren bir motorsa en verimli oldugu devirdir vs |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turgay0651 -- 10 Aralık 2017; 15:58:31 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu soruyu profesyonel olmayan kimse bilemez Yag denen seyde oyuncak degil uzun yolda 6.vites max devir bi yerden bi yere gidince arabami bozulcak sacma sapan seyler yazip milletin ayarini bozmayin 5 ve 6 . Vites disinda yuksek devir cevirmeyin cunku zaten gereksizdir Not yazdiklarim dizel icindir Atmosferik arabalarda devir kisitliligi yok zaten nekadar yuksek devir okadar iyi gidis Turbolu arabalarda max devir ve max tork disina cikilmadigi surece sorun yok Yani sonuc 5 ileri araclarda 4 ve 5 6 ileri araclarda 5 ve 6. Vitesde yuksek devirde sorun olmaz Araca uygun yag kullanin ucuz diye dandik yag ve yakit almayin yeter. Ulkemizdeki yakitlar 5 kurus etmez bunada dikkat edin Ornek mazda mps arabasi turkiyede surulemiyor performansi dusuyor sebebi yakit kalitesizligi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Rampaları maksimum tork devrinde çıkmak daha sağlıklıdır. Çünkü max. beygir devrine yaklaştıkça tork azalmaya başlayacaktır; bu da hem daha fazla tüketime sebep olur hem de motoru gereksiz yere yorar kanaatindeyim.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @forumu
| Çoğu araç 150 ve üzeri hızlarda 3 bin devirin üzerinde gider. Yüksek devir motora zarar verseydi araçları bu hızlarda hiç kullanamazdık. Aynı 1.4 fiestadan bende vardı eskiden. Ankara çevreyolunda 180 basardım araç 5 bin devirde giderdi. Bir sıkıntısını görmedik. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hocam dizelleri de multijet ve diğerleri diye ayırmak lazım. Fiorino'da turbo 2500 devirde devreye girip 4000-4200 devirlere kadar aynı şekilde hızlanıyor. 4000 üstünü çok test edemedim ancak Fiat klasiği yüksek devirleri seviyor. Daha önce kullandığım 1.4 crdi ise 3500 devirden sonra 800 devirde gitmeye çalışırmışçasına bağırıyordu. Tdci, dci kullandığımız diğer motorlar. Hepsi dizelden beklendiği gibi yüksek devirde gitmiyor ancak mjet mübarek atmosferik benzin gibi bastıkça gidiyor  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >