1. sayfa
|
O manevra ile o otobüsün lastiği patlamaz. Videoda şoför evet bariz bir uyanıklık yapmış ama lastiğin patlaması buna bağlanamaz. Bu tür dar manevralarda 3 dingilli otobüslerin en arka dingili de manevraya eşlik eder. Bu otobüsler dar yerlerde manevra yapabilmesi gereken araçlar, öyle bir manevra yaptı diye lastik patlatmaz. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
| Metro Turizm diye gelmiştim,gidiyorum. |
| Yanlış hatırlamıyorsam bunu çeken arkadaş konusunu açmıştı, yorum bile yazmıştım. Yanından geçerken patlasa büyük bir kaza yaptırabilirdi. |
| Işıklardaki ani manevrada arka lastik refüjü sıyırmış gibi görünüyor. Küçük bir yarık oluştuysa bile patlatır. |
|
lastik refüjü sıyırdı, lastik patladı diye konu açmadım . ama bilgilendirici |
Patlayan sol en arka lastik. Otobüsün sol manevrasında zaten çekişin olduğu orta dingilden daha geniş bir çember çizer, yani refüjü daha uzaktan döner. Eğer tam tersi viraj dışında kalan bir nesneye sürtmekse ön teker yine en arka tekere göre daha yakından döner. Kaldı ki en arka teker tam yanağı ile darbe alması en zor tekerlektir, o kadar dar bir dönüş söz konusu olduğunda taban da temasa uğrar. Yani vurması en zor tekerlek. Ha şoförü savunmuyorum o ayrı. |
Bariz şekilde lastiğin yanağının yarısını refüje bırakmış süren abimiz |
| Fena patlamış lastik, Bu büyük araçlar ne zaman kurallara uyacak acaba. |
|
otomobil genel olay yeri inceleme ekibi toplanmış yine |
|
Eğer otobüsün birkaç metre arkasında olsaydı fırlayan metal parça çarpabilirdi Nilüfer firmasını iyi bilirdim |
Kaplama lastik iyi yapılırsa gayet de sağlıklı bir işlemdir. Tabii bunda ucuzuna kaçmak kaplama atmasına davetiye çıkartır. Lastik geri dönüşümü en zor olan ürünlerden birisidir, tabanı aşınmış yanağı sapasağlam lastiği çöpe atmak hem doğaya hem cebe zarardır. Otomobil lastiği almıyorsunuz otobüs ya da kamyon lastiği çok pahalıdır ki sektör zaten bir sürü gider kalemine sahip. Tabii bunlar bahane değil ama kaplama lastik sandığınız kadar kötü değil. Ayrıca bu videoda da kaplama atması söz konusu değil. En azından görebildiğim kadarıyla lastik tümüyle patlamış. Kaplama atması daha önce başımıza geldi, direk aşağıdaki resimdeki gibi kaplama yolda kalıyor. Videoda ise fırlayan jant kapağı ve kaportadan başka bir şey gözükmüyor. < Resime gitmek için tıklayın > |
| Lastik omru bitmis. Yarilsa gittikce buyur ve yalpalardi. Lastik yirtilir ve jant ustunde seyrederdi (eger tek dingil olsaydi) fakat bu gumlemis. Sektorde adi gumleme. |
| Ben bu video yu izlemiştim çeken kişi hızdan demiş.ama Kaplama lastik patlamış orda ve o adam video çekerken az daha bitişik olsa orası can pazarına dönerdi açıkçası. |
Daha önce açıldı konu tartıştık. |
Daha önce verildi m.kemalpaşa yol sapağı videoyu ekleyen kişi açmıştı konuyu |
Videoyu ceken kisi de sol seritten ayrilmiyor |
|
Ne yani otoyol da hız limiti dahilinde 100 km ile gidiyor şoklama yapıyor sol şeritte ne yapsın 80 giden aracı takip mi etsin Şehir içine giriş yerinden girip öteden çıkması kanuni olarak sorun yaada suç mu? Lastik gumlemesi gayet doğal dingile önden çıkma lastik takılır buda kanuni olarak suç değil stepneye sıfır lastik mi takiyoruz bizler Adam 100 le sol şeritte araba sollasa olmuyor sağdan sollasa olmuyor 125 km ile gitar olmuyor daha ne yapacak |
Videoyu çeken kişi avukat bir tanıdık, yaklaşık 6 sene İntercity firmasının avukatlığını yaptı arabayla gezmediğim şehir kalmadı diyordu şoförlüğü iyidir ama azıcık hızlı kullanır. |
1. sayfa
Videoyu izlemek için tıklayınız
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.