yol bilgisayarı nasıl çalışıyor ? ortalama yakıtı nasıl biliyor ? anlık yakıt tüketimini nasıl hesaplıyor ? araca lpg takılınca lpg'ye göre hesap yapabiliyor mu ?
Abicim şu yukarı güncel yazıp yanın da sopa sallayan resmi koymuşun ya süper olmuş valla güldürdün beni.. Allah da seni güldürsün inş.
Ben bu konuda bildiklerimi yazayım da sopa yemeyelim..
Yol bilgisayarı denen aletler öle bilgisayar kadar gelişmiş şeyler değil ve gerçek değerlere göre hesap yapmıyor. Hafızasına motor devri gaz pedalı konumu ve şamadra bilgisine göre bazı hesaplamaları yapan bir prg yüklenmiş. Prg depodan gelen yakıt miktarı sinyali ile ne kadar yakıt kaldığını belirleyip litre olarak gösteriyor. Sonra gaz kelebeği konunmu ve motor devrini karşılaştırıp anlık yakıt tüketimini hesaplıyor. Tabi yakıt tüketimi için prg daki çarpanları kullanıyor. Sonra Aracın hızına göre böle harcamaya devam edersek depodaki yakıt kaç km gider onu hesaplayıp gösteriyor.
Yani dikkate aldığı en önemli kriter gaz pedalı konumu ve motor devri. gaza çok basılmış motor devri az ise motorun yükü fazla demektir. değerlere göre ne kadar yakacağını da hafızasına yazmışlar. basit bişy yani..
Abicim şu yukarı güncel yazıp yanın da sopa sallayan resmi koymuşun ya süper olmuş valla güldürdün beni.. Allah da seni güldürsün inş.
Ben bu konuda bildiklerimi yazayım da sopa yemeyelim..
Yol bilgisayarı denen aletler öle bilgisayar kadar gelişmiş şeyler değil ve gerçek değerlere göre hesap yapmıyor. Hafızasına motor devri gaz pedalı konumu ve şamadra bilgisine göre bazı hesaplamaları yapan bir prg yüklenmiş. Prg depodan gelen yakıt miktarı sinyali ile ne kadar yakıt kaldığını belirleyip litre olarak gösteriyor. Sonra gaz kelebeği konunmu ve motor devrini karşılaştırıp anlık yakıt tüketimini hesaplıyor. Tabi yakıt tüketimi için prg daki çarpanları kullanıyor. Sonra Aracın hızına göre böle harcamaya devam edersek depodaki yakıt kaç km gider onu hesaplayıp gösteriyor.
Yani dikkate aldığı en önemli kriter gaz pedalı konumu ve motor devri. gaza çok basılmış motor devri az ise motorun yükü fazla demektir. değerlere göre ne kadar yakacağını da hafızasına yazmışlar. basit bişy yani..
Evet lpg de de gaz pedalı konumu ve motor devrine göre çalışıyor. ve şamandra hep aynı bilgiyi gönderiyor. Bazı araçlarda da yapılan km ye göre yakıtın azalma miktarına da karar verip şamandra bilgisine tezat bir şekilde yakıt ibresini indirebiliyor ve yakıt uyarı lambasını yakabiliyor. Kontağı kapatıp açtığınızda yakıt ibresi normale dönüyor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
sen boşver
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ben bu konuda bildiklerimi yazayım da sopa yemeyelim..
Yol bilgisayarı denen aletler öle bilgisayar kadar gelişmiş şeyler değil ve gerçek değerlere göre hesap yapmıyor. Hafızasına motor devri gaz pedalı konumu ve şamadra bilgisine göre bazı hesaplamaları yapan bir prg yüklenmiş. Prg depodan gelen yakıt miktarı sinyali ile ne kadar yakıt kaldığını belirleyip litre olarak gösteriyor. Sonra gaz kelebeği konunmu ve motor devrini karşılaştırıp anlık yakıt tüketimini hesaplıyor. Tabi yakıt tüketimi için prg daki çarpanları kullanıyor. Sonra Aracın hızına göre böle harcamaya devam edersek depodaki yakıt kaç km gider onu hesaplayıp gösteriyor.
Yani dikkate aldığı en önemli kriter gaz pedalı konumu ve motor devri. gaza çok basılmış motor devri az ise motorun yükü fazla demektir. değerlere göre ne kadar yakacağını da hafızasına yazmışlar. basit bişy yani..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
peki lpg de çalışıyor mu ?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle