Zararı vardır.Yarım debriyaj yapmak baskı balatayı çabuk bitirir.Uzun süre giderseniz koku vermesi yüksek bir ihtimaldir. |
peki dostum bu manuel vites ile milim trafikte nasıl gidiliyo. bir köprü trafiğine girince en az 150 kere dur kalk yapmak gerekiyo. bu durumda her kalkışımda gazmı vericem araca ? santim santim ilerleyen trafikte nasıl kullanılır bu manuel vites ? |
takip |
evet her kalkışta gaz vereceksiniz. her kalkış normal bir kalkış olacak.hatta arada sırada vitesi boşa alıp sistemi rahatlatmanız gerekiyor. sürekli debriyaja basmakta zararlı. |
Yarım debriyaj derken, tam kavrama noktasında bekliyorsan, ayağının altında uğuldamayı hissediyorsan balatayı zorluyorsun. Yok eğer daha aşağıda tam kavrama halinde bekliyorum dersen bilyeyi yıpratıyorsun. Yani her türlü yaptığın zararlı. Bekleme uzun olacaksa vites boşa alınır, doğrusu budur. Kalkışta da araba rölantiyle rahat kalkabilecek düzlükteyse, gaz verilmeyebilir. Ama zorlanıyorsa hem motora hem aktarmaya zarar. |
yani bekleme uzun sürdü ve boşa alıp debriyajı bıraktım. kalkarkende 70-80 cm gidecem diyelim. debriyaja basıp vitesi 1 e alıp ayağımı kavramaya getirince araç zaten kendi kendine gaz vermeden gidiyo. o 70-80 cm lik mesafede zaten gaz verecek zaman bile olmazki kavramaya getirince araç gidiyo zaten. bunu kastediyorum. bu zararlı bi olaymıdır yani |
ben hep yarım debriyaj gaz vermeden ilerliyorum daha sıkıntısını görmedim. Zaten milim milim ilerliyor. Gaz vererek gitsem bile ayağımı debriyajdan tamamen çekemeden tekrar debriyaj+fren yapmak zorunda kalıyorum. Zararsa o da zarar. |
Hocam dondun mu sen ya? ben seni gelemezsin diye dusunmustum![]() ![]() |
döndüm döndüm ayıpsın hala yaşıyorum Allaha şükür :D otobanda çok rahat geldim de şehir trafiğine girince işte bu milim milim ilerleme işkencesi ile yüzyüze gelince bu konuyu açma gereksinimi duydum :) |
hakkaten nedir bu milim trafikte manuel araç sürmenin inceliği, en doğru yolu ? |
Trafikte kısa aralıklarla yarım metre-bir metre gibi mesafeler ilerleyip durarken uygulamanız gereken şudur. Gaz vermenize gerek yok yokuş çıkıyorsanız, gaz vererek araç daha çok devir çevirecek ve balatayı daha da ısıtacaktır. Debriyajı kavrama noktasına getirerek ayağınız frenden çekerek yumuşakça ilerleyebilir, duracağınız zaman ise tekrar frene basmakla beraber debriyaja da tam basmalısınız. Debriyaja basılı tutmak ayağınızı yorabileceği için vitesi boşa atıp bekleyebilirsiniz. Ama girdiğiniz trafik sürekli ilerliyorsa kısa duraksamalarla vitesi boşa atmanıza gerek yok; zamanla alışırsınız. Sizin yaptığınız hata araç durduğunda aracı halen kavramada bekleterek, yani aracı ileriye gitmeye zorlamaktır. |
Manuel arabanın uğraşları trafikte işte.. |
kavramaya gelmeden hafif gaz vererek ilerleyebilirsin. çok az hareket eder zaten |
Bu sebepten dolayı hiç sevmesem de otomatik bir araç alacağım yakında. İstanbul cidden çığırından çıkmış o trafikte zevk alan mazo arkadaşlarımız illa ki vardır ama gerçekten bunaltıcı bana göre. |
sol ayak kası yaptım hocam sen ne dıyorsun allah askına![]() |
hocam gerçekten mükemmel açıklamışsın işte beklediğim cevap buydu. yani sonuç olarak ben yoğun trafikte debriyajı kavramaya getirerek hiç gaz vermeden sadece kavrama ile 100 kerede dur kalk yapsam arabaya zararı yok. sadece kavramada bekletmemem gerekiyo durunca yine debriyaja tam basmam gerekiyo yada boş vites. sağol varol hocam hakkaten kafamdaki soru işaretine noktayı koydun |
İş yerinde bir arkadaşım var kendi aracı otomatik,manuel şirket aracı kullandıgında aynı sizi gibi aracı kaldırıyor.Kalkış sırasında gaz vermeden fren,debriyaj ile Manuel araba otomatik gibi tepki veriyor Buna ilave olarak 5. vitese atmıyor.Hız 40 km bile olsa araç sürekli 4. vitesde kullanıyor.Büütn bunlar zararlı tabiki. |
Şimdi şöyle bir sorum olacak size. Çok sıkışık trafikte ilerlerken debriyajı sürekli kavrama noktasında tutup ayağımı hafif frenden çekince araca hiç gaz vermeden yavaşça gidiyor araç. trafikte bu şekilde kullandım hep. debriyajı kavramaya kadar çekiyorum. araç titremeye başlayınca ayağımı frenden çekip hiç gaz vermiyorum ve araç hafif hafif ilerliyo durunca tekrar fren yapıyorum ve yarım debriyaj bekliyorum.
sorum şu. bu olayın araca herhangi bir zararı varmıdır. yoksa zaten bu şekilmidir bunun usülü ?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.