son durum: c.tesi yeni ünite takıldı artık raporu bekliyoruz kafamda kimsenin canını yakmadan(en azından ben yakmayacağım) arabadan kurtulma planı var bakalım |
aracınızın trafiğe çıkış tarihi nedir? |
Millete böyle yaz, sonra git kendine DSG al. ![]() |
O ne dediğini biliyormu ki ![]() |
sorunu çözdüm daha doğrusu sorundan satarak kurtuldum diyeyim. tavsiyem 2. el dsg kesinlikle almayın yok illa alacağız diyorsanız özellikle dod ve vw bayilerindeki beyaz 1.4 polo'dan uzak durun |
geçmiş olsun. |
Geçmiş olsun hocam. Vallaha çok zor durum. İnşallah fazla zararınız olmamıştır. Neyse bir gün çoğu kobay kullanıcı için geç olsa da insanlar bazı şeyleri daha net anlayacaklar. |
Yeni vites topuzuna sahip 2.nesil dsg şanzımanlarda sorunların giderildiğini sanıyordum ama öyle değilmiş. Tam da 2.el dsg'li golf bakıyordum bu aralar. Kararsız kaldım. |
@akifsari ,@fenermaniac teşekkürler. aracı bir kullanıcıya satsam içim rahat etmezdi artık günahları onların boynuna biraz zararım oldu ama neyse zararın neresinden dönsek kardır. |
Ilk sahibi sizin gibi dusunup elden cikarmis olabilir. Konu sahibi aracin ikinci sahibi. Satilsada bu araclari ikinci elde yine benim vatandasim alacak degisen bisey yok ki. |
Vw nin yaptıgı şanzuman testlerini halka yaptırmak ve hatanın maliyetini de halka ödetmek. o zaman neden garanti veriyorsun ? yapılması gereken "acana vw almanyada amerikada dsg şanzuman problemlerine nasıl yaklaşıyor bunu bilmek öğrenmek!" vw amerika veya almanyaya mail atın. diyin ki msal 13000 km de arabanızı aldım (2. el farketmez. o araba hiçbier zaman hasan abinin arabası olmaz o vw nin arabasıdır. vw arkasında durmalıdır). dsg sorun çıkarttı bu iyi niyertle mi indirim olur yoksa garantiniz mi karşılardı diye. oradan dönecek cevap doğrultusunda ilerleyin. en azından vw bu sorunu kabul ediyor bu sorun türkyiede kullanıcıya mal ediliyorsa bu o zaman "doğuş oto" nun sorunudur. doğuş otonun sattığı aRacın arkasında durmamasıdır. bence iyi araştırın. aynı sorunla diğer ülkelerde karşılaşan insanlara nasıl davranılıyorsa öyle davranılmasını isteyin. şahsi görüşüm: bir araç amerikada 5 yıl almanyada 10 yıl türkiyede 2 yıl garantili ise bu demektir ki garanti distribütor tarafından veriliyor otomobil firması tarafından değil. demekki bu DSG şanzuman maliyeti garanti dahilinde ise doğuş otoya kaçıyor. ve sizden para almaya çalışan VW değil doğuş otodur. bunu bilin. ona göre davranın |
geçen akşam bir abimiz cc almış sıfır 86bine. Onu test ettim. DSG 7 ileri 1.4 tsi. Araç gerçekten güzel vites geçişleri malum sarsıntısız seri.Araç daha 140 küdür km olduğu için zorlamadım ama bu araçlarda gördüğüm sıkıntı: çok sessiz araçlar ve çok performanslılar yani tork yüksek bu durum kullanıcıları tamamen zevke getiren şeyler ama ben motorun sesini net duyamadığım araçlarda bir güvensizlik hissediyorum.Yani araç hastalansa bunu farkedemeyerek hastalığın ilerlemesine sebep olunuyor.Ben şahsen aracın motorunu sürekli kulağımla tartarım. çok fazla elektronik olan araçları arızaya çok meyilli görüyorum.Çünkü o elektronik parçalar her nakadar kusursuza yakın üretilse de o elektroniği yönetecek olan programları yazanlar karşılaşacak ve tahmin edilmesi zor binlerce olumsuz ihtimali sönümlendirecek bir yazılım hazırlayamayacakları için kullandıkları algoritmaların tıkanması sonsuz döngüye girmesi ihtimali hep mevcuttur. |
vw iyi arabadır ama dsg olayında çuvalladılar aslında dsg iki tip kuru ve yağlı 200 beygirlere kadar kuru tip 7 ileri üst modellerede ise 6 ileri yağlı kuru tip arıza veren tiptir yağlı tip arıza yaratmaz |
hocam bu mantıkla dünya nasıl ilerlerdi? Bir düşünün? |
dünya ilerledi ama kime faydası oldu ne için faydası oldu kompleks bir konu... |
Arkadas el bombası dsg yı satmış. Sanırsam aynı konuda yeni bir başlık geliyor. ![]() |
Ocak 2012'den sonra üretilmiş olan 7-DSG şanzumanlarda arıza olayı daha az görülüyor diye biliyorum. (Taner Göde'nin yalancısıyım. ![]() |
otomatikte en iyi suzuki swift 4 ileri tam otomatik mis gibi... |
Aynen ama biraz fazla yakıyor. Neyse varsın biraz fazla yaksın kafamız rahat olur hiç değilse. |
öncelikle kafamda cevaplayamadığım soru otomatik araba nasıl kullanıcı hatası ile dsg problemi verir?
garantisinin bitmemiş olması ve bu arızadan ötürü bir parçanın daha yeni değişmiş olması da cabası..
böyle saçmalık olmaz arkadaş bi ekspertiz raporu tutturup öncelikle sıkıntıyı resmi evrağa bi dök derim ben. parçanın değiştiğine dair evrağını da ek olarak koyup sağlam bi avukata ver.
cebinden çıkacak olan meblağ sadece ekspertiz ücreti olur. avukat senden hiçbir ücret talep etmez. gerisine de karışma sen.
unutmadan.. arızalı arabayı sıkıntısız diye satmak başkalarının canına kast etmektir.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle