Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
yıllık bakıma gitmese ne olur
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
28
Cevap 23795
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 23795
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
yıllık bakıma gitmese ne olur
| gecen ocak ayında 0 km aldığım aracımın yıllk baıkımı geldi daha 7400 km de bakıma gitmek şartmı hiç bir sorun yok araçda davetiye yollamışlar bakıma girmesse çıkacak bakım döneminde değişecek parça varsa bu parça değişmediyse ilerde kaynaklanacak arıza durumunda o parçadaki garanti kapsamı kalkar gibi birşeyler yazıyo ne olduğunu anlamadım |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Filozof_32 -- 23 Kasım 2011; 8:43:29 >
| Ben gitmiyorum. 20.000 de bir benim arabanın bakımları. 1,5 senede bir gidiyorum.Sorun çıkartmıyor Fiat. |
Babama aldigim poloda 6750 km deydi cumartesi yillik bakima soktum adam mecbur diyor |
hocam bana en yakın servis 90 km o yuzden işten izin alacan sabah erken kalkacaksın bi sürü mesele  |
|
Merhaba arkadaşım, Periyodik bakım için yetkili servise gitmeniz şart değil ama gitseniz iyi olur. Şart değil çünkü kullanılan sarf malzemeleri piyasadan da satın alınabilecek ve sürümü olan ürünler. İyi olur çünkü üretici, distribütör ve satıcı araç için kanunen vermek zorunda olduğu garantiyi aracın periyodik bakımlarını yetkili serviste yaptırmanız şartına bağlayabilir. Size "yağ pompası kitlemiş, periyodik bakımı yetkili serviste yaptırmamışsınız, garantiye girmez" diyebilir, fakat siz kanuni yollardan baskı yapıp yine bunu garantiden yaptıracak bir zorlama elde edebilirsiniz ancak zaman ve uğraş gerektirir. Garanti süresince periyodik bakımı yetkili servise yaptırmanızın faydaları var. Zaten yasal garanti 2 yıl, bu nedenle yılda 15.000 km'den az kilometre yapıyorsanız 1. yılın sonunda periyodik bakım için 1 defa yetkili servise gitmeniz gerekecek, ondan sonra 2. yılın sonunda araç zaten garantiden çıkıyor ve özel servise, sanayiye ya da tamirhaneye gidebilirsiniz. Fakat periyodik bakımları yetkili serviste yaptırırsanız aracı ilana koyduğunuzda "yetkili servis bakımlı" diyebilir, kilometresini ispat edebilir, garantiden sonra dahi arıza meydana gelmesi durumunda periyodik bakımı yetkili serviste yaptırdığınızı beyan ve ispat ederek durumu kendi lehinize çevirebilir, kullanılan parçaların orjinal olduğunu görebilir, isterseniz motor yağını da kendiniz götürebilirsiniz. Ayrıca size telefon edip memnuniyetinizi sorarlar, kredi kartından taksitle ödeyebilirsiniz, sizi hoş hanımlar karşılar, güzel bayanlar hizmet eder (en azından Adana VW Yetkili Servis AYKAN'da öyle). Evet, daha pahalı, daha masraflı, sırf yağ için işçilik dahil 150 TL istiyorlar, aşırı ve fazla, kabul ediyorum, ama yine de aracın SERVİS BAKIMLI olması kullanırken de, satılırken de bir artı avantaj, ek puan. Takdir de, para da ve araç da sizin. Şimdiye kadar SEAT Toledo'larımı ve VW Passat'ımı hep yetkili servise götürdüm, daha fazla ödedim, sinirlendim, kavga da ettim, ama ufak tefek sorunlar için bana hiçbir zaman kapı ve sapı gösterilmedi, hep iyi karşılandım, çözül(e)meyen bir sorunum olduğunda da daha yüksek merciilere gidebileceğimi de bildiğim için yetklili servis bana hitap etti. Fakat eşimin FIAT Grande Punto'sunu kuzenimin tamirhanesine götürdüm, basit bir araçtı, 75 TL bile tutmuyordu bakımı, 5 yılda da hiç bir sorun çıkarmadı, arabayı kasten, taammüden, bilerek ve isteyerek bozmaya çalıştım, redlina kaç defa yaklaştım, 155 km/h'dan hızlı gitmeyen 77 HP'lik oyuncak motoru öyle bir açmışım ki LPG'de araç 180 km/h'ya kadar çıkmaya başladı. Yetkili servis bir gereklilik, iyice tartmak gerek. Şahsen kıymetli bir otomobilse ve garantisi devam ediyorsa başka yere gitmem ama ucuz bir araç ise ve yetkili servise gidip gitmediği sorulmayacaksa tamirhane de iş görür. Saygılarımla, Taner Göde |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2011 astra clasic III CDTİ easytronic |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
açık ve net söyliyim sıfır araba aldıysam 300-400 tl bakmam gider yaptırırım bakımını akabinde şanzuman arızası beyin arızası çıkıpta bana servisteki personel "araç 1 yıl bakımına gelmediğimden dolayı aracınız garanti kapsamı dışı " dediği anda dizimi döveceğime zaten vermişim 30-40-50 milyar sıfır araba almışım 300 tl de ver bakımını yaptırırım  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Delgado -- 23 Kasım 2011; 10:20:06 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Her yağın ömrü en fazla bir yıldır. Araç zaten rodaj döneminde, yağın ve filtrelerin değişmesi iyi olacaktır. Bir sonraki bakımda başka yağlar da değişebilir ve aracın genel durumuna da bakılmış olur. Dışarda yaptırsanız fazla fark etmez zaten, gidin kafanız rahat etsin. |
Millet para verip her yıl götürmeye çalışır yıllık bakıma, siz ücretsiz bakıma götürmek istemiyorsunuz. Bence 90 km falan demeyip aracınızı götürün. Götürmezsiniz sonra bi arıza çıkar biz size davetiye gönderdik gelmediniz. Aracınızı garanti dışında bakıma alırız derler, o zaman affedersiniz her yerinizden terler akarken düşünün kendinizi  Olur mu olmayabilir ama ya olursayı her zaman bi köşede bulundurmak gerek. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Yetkili servis bakımı iyidir eğer araç garanti kapsamındaysa.Zaten yağın km yapmasanızda senede 1 değişmesi lazım diye biliyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2003 model megané I aracımız halen yetkili servise götürülmekte, ben de sizin gibi düşünüyorum, ben o riski göze alamam |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
doğru biliyorsun abi 1 yılda yağ özelliğini yitiriyor  |
2004 clio symbolüm var sıfır almıştım her yıl serviste yıllık bakıma girerim km doldurmam |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Götürmemek kendi seçeneğiniz elbette ama garanti kapsamı boyunca ortaya çıkabilecek her tip sorun ve arızada servise ücret hakkı doğacaktır. Ücretsiz bakım söz konusu değil dostum. Davetiye hatırlatma amacı ile araç sahibine gönderiliyor.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Al benden de o kadar. Bende 2005 Symbol arabamı sıfır aldım ve sürekli yetkile servise götürürüm. Belki çok pahalıya geliyor ama kafam ve içim rahat. Bundan bir önceki arabam olan 1990 model Şahini de yetkili servise götürürdüm. O da sıfır alınmıştı. Ve şu an ki arabamı alırken Renault'a takas etmiştim ve 90 Şahinim ertesi gün öğlen satılmış. Alan adam hiç bir masraf yapmayıp sadece tüp taktırmış. Çünkü eski arabamı sattıktan bir kaç ay sonra görmüştüm ve durup bakmıştım ve alan adamda tesadüf arabaya binmek için gelmiş ve adama kendimi tanıtınca adam resmen bana sarılmıştı. Helal olsun sana öyle temiz bakmış ve kullanmışsın ki sadece tüp taktırdım demişti. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CAD34 -- 23 Kasım 2011; 11:05:48 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ücretsiz derken şunu demek istedim, garanti kapsamındaki bir arabada örneğin motorda bir arıza tespit edilirse servis bunu garanti kapsamında onarır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bizim megané geldi 116.000 km'ye... 120.000'e 4.000 km kaldı şimdiden düşünmeye başladık bile  en masraflı bakımı 120.000'de de servisin kampanya dönemlerinde hem parça hem işçilik indirimli oluyor, hem de kredi kartına taksit oluyor, 1-2 taksit fazla öderim ama kafam rahat, acil bişey olsa anında kontağa basarak ve sadece deposunu doldurarak Türkiye'nin istediğim yerine gidebilirim, aracım bakımlı, lastiklerimin değişmesine 20.000 km / 1 yıl var, aküsü sorunsuz, çalışmayan donanımı yok... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arabayı yetkili serviste bakıma verdim. Çıktı. Ayrılırken 10000 km sonra tekrar bakıma getirmen gerekiyor dediler. Ben fazla kullanmıyorum. uzun yol da olmazsa bir senede yapacağım en fazla 5000 km dedim. O zaman bir sene sonra getirmen gerekiyor. İlla 10000 km yapman şart değil dediler. İçindeki yağın dayanma süresi var. O sebeple senede bir bakıma gelmesini istiyorlar. TV'de yayınlanan otomobil programlarından birinde Yağ Efsaneleri köşesi var. oradaki adam da aynen servisteki adamın söylediğini söyledi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle