Hafta sonu Yeti 1.2 tsi exclusive tiptronik dsg ve octavia 1.4 tsi 122 hp düz vetes kullandım.
yeti hacimli bir araç olmasına rağmen 1.2 tsi dsg ile şahane atik bir araba olmuş. kesintisiz güç veriyor tekerlere. iç hacmi çok geniş. sürüş pozisyonu gayet iyi. sadece arka tasarımı daha iyi olabilirdi. tabi fiyat bence bu motor için pahalı. bu araç alınırken kesinlikle orta donanımdan aşşağısı alınmamalı yoksa doblo gibi ticari araclara benziyor.
octavia 1.4 tsi 122hp de sürdüm. manuel olması ve 1.4 olması nedeniyle daha atak bir motor beklerken abartmış olmayım yeti den daha yavaş tepkiler veren bir motorla karşılaştım. bunda en büyük faktör dsg olması gerek. çünkü kesinlikle çok daha iyi zaman aralıkları ile vites değişiyor ve 7 ileri olduğu için kesinitisiz bir güç elde ediliyor.
sonuç: yeti ambition 1.2 tsi dsg 45 lira fazla pahalı. ben aynı motor ve donanımın fabia ve roomstera da geleceğini duydum. sene sonu 1.2 tsi 105 hp dsg bir fabia ile otobanda rahat uçuşa geçilir fiyatı da 33 civarı falan olur
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Evet araç 45.000 tl ye biraz pahalı. Ama ucuz araç var mı peki? Hangi arabanın yanına gitseniz pahalı. Piyasanın geneli pahalı. 2000 yılında bugünkü parayla 13.500 tl ye sıfır km. VW Bora 1.6 Comfortline otomatik (metalik renk) almıştım. Masal gibi geliyor kulağa değil mi? Hadi biraz daha geriye gidelim, 1996 yılında Ankara Çankaya' da 3+1 yeni daireyi 4.600 tl ye almıştım... Ya şimdi??? Sağolsun hükümetlerimiz :)
Evet araç 45.000 tl ye biraz pahalı. Ama ucuz araç var mı peki? Hangi arabanın yanına gitseniz pahalı. Piyasanın geneli pahalı. 2000 yılında bugünkü parayla 13.500 tl ye sıfır km. VW Bora 1.6 Comfortline otomatik (metalik renk) almıştım. Masal gibi geliyor kulağa değil mi? Hadi biraz daha geriye gidelim, 1996 yılında Ankara Çankaya' da 3+1 yeni daireyi 4.600 tl ye almıştım... Ya şimdi??? Sağolsun hükümetlerimiz :)
yorum güzel. valla biraz şişkin diye 1.2 motora 45 papel saymak iş değil... dediğim gibi fabia 1.2 tsi dsg sunroof falanda olursa tadından yenmez
Evet araç 45.000 tl ye biraz pahalı. Ama ucuz araç var mı peki? Hangi arabanın yanına gitseniz pahalı. Piyasanın geneli pahalı. 2000 yılında bugünkü parayla 13.500 tl ye sıfır km. VW Bora 1.6 Comfortline otomatik (metalik renk) almıştım. Masal gibi geliyor kulağa değil mi? Hadi biraz daha geriye gidelim, 1996 yılında Ankara Çankaya' da 3+1 yeni daireyi 4.600 tl ye almıştım... Ya şimdi??? Sağolsun hükümetlerimiz :)
hocam enflasyon denen bir şey var, aldığın maaş ne kadardı o zaman
yeti hacimli bir araç olmasına rağmen 1.2 tsi dsg ile şahane atik bir araba olmuş. kesintisiz güç veriyor tekerlere. iç hacmi çok geniş. sürüş pozisyonu gayet iyi. sadece arka tasarımı daha iyi olabilirdi. tabi fiyat bence bu motor için pahalı. bu araç alınırken kesinlikle orta donanımdan aşşağısı alınmamalı yoksa doblo gibi ticari araclara benziyor.
octavia 1.4 tsi 122hp de sürdüm. manuel olması ve 1.4 olması nedeniyle daha atak bir motor beklerken abartmış olmayım yeti den daha yavaş tepkiler veren bir motorla karşılaştım. bunda en büyük faktör dsg olması gerek. çünkü kesinlikle çok daha iyi zaman aralıkları ile vites değişiyor ve 7 ileri olduğu için kesinitisiz bir güç elde ediliyor.
sonuç: yeti ambition 1.2 tsi dsg 45 lira fazla pahalı. ben aynı motor ve donanımın fabia ve roomstera da geleceğini duydum. sene sonu 1.2 tsi 105 hp dsg bir fabia ile otobanda rahat uçuşa geçilir fiyatı da 33 civarı falan olur
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.