Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
9196
Cevap 1060957
Tıklama 26
Öne Çıkarma
Cevap 1060957
Tıklama 26
Öne Çıkarma
-
Yeni Suzuki Vitara (ANA KONU)
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Sen istiyor tok kapı sesi, vereceksin 150 bın. |
| Değerli forum üyeleri az önce Suzuki Türkiyeyle görüştüm ve yukarıda belirttiğim durumları aynen izah ettim. Bu aracı almış ve alacak herkesin buraya gerçekten ç... |
| Değerli forum üyeleri az önce Suzuki Türkiyeyle görüştüm ve yukarıda belirttiğim durumları aynen izah ettim. Bu aracı almış ve alacak herkesin buraya gerçekten çok önem vermesini ve gerekirse bu konuda ortak bir çabaya girmeyi rica ediyorum. Bu noktadan sonraki tüm cümleler bana değil Suzuki Temsilcisine ait .Aracın yurt dışında satılan versiyonlarında BOSCH marka multimedya ekranı ve direksiyon yanında bluetooth mevcut. Ancak bu multimedya ekranı türkçe arayüz ve dil desteğinden yoksun olduğu ve bazı özellikleri türkiye şartlarına uyum sağlamadığı için (tabi bu konuları yerseniz bana pek inandırıcı gelmedi) araç türkiye sınırlarına bu ekran ve multimedya cihazları çıkarılmış yani boş olarak giriyor. Daha sonra bu çok bilmiş arkadaşlar ne bize bu bilgiyi veriyorlar ne de önümğüze bir seçenek sunuyorlar ve kafalarına göre üç kuruşluk tableti o boşluğa bir güzel monte ediyorlar. takılan aygıtın markası D harfi ile başlıyor şimdi tam anlayamadım orasını. buna uydurdukları bahane ve kılıf ise yurt dışındaki insanların bile eski marka ekranı çıkarttırıp bu D ile başlayan marka tableti taktırmak istedikleri yönünde. ( yine tabi bize yutturabilirlerse). sonuç mu ne? sonuç olarak yine bir Türkiye gerçeği ve aracın orjinalinin daha elinize geçmeden araç sıfır km deyken bozulması. hadi lanet olsun der geçersin ama o kadar kötü bir tabletki taktıkları ne doğru düzgün çalışıyor ne de kaliteli performansı sağlıyor. Ben ne yapayım geri vitese taktıktan 10 saniye sonra açılan geri görüş kamerasını ben ne yapayım açılmayan radyoyu. inanın tuşları bile o kadar eğretiki 15 günlük olmasına rağmen yerinde oynamalar hatta nerdeyse yerinden çıkmalar başladı. Bu satırları bir Avukat olarak kaleme alıyorum ve ankaradaki bayi ile yapacağım konuşma sonrasında da herhangi bir sonuca ulaşamama halinde tüm yasal yollara başvuracağımı hepinize iletiyorum. Böyle durumlara karşı bilinçlenmek çok önemli çünkü satılan mal ayıplı ve marka tarafından bu durum böyle gizlenerek yapılıyorsa belki daha neler neler dönüyordur insan pekte güvende hissedemiyor. Sizlerden ricam eğer aldıysanız lütfen sizlerde aynı durumu bayilerinizde konuşun çünkü şuna eminim bugün arıza çıkmazsa yarın çıkacak çünkü takılan parça orjinal değil. Alıcı adayı sizlerse kesinlikle bu konuda bilgi almadan netleştirmeden yola çıkmayın. Satırlarımı bitirirken araçtan gerçekten çok memnun olduğumu hatta araca aşık olduğumu belirtmek istiyorum yani kimse yanlış anlayıpta burada bir karalama operasyonu sanmasın. Zaten tüm mevcut görüşme kayıtlarım Suzuki Türkiyenin sisteminde de yer almakta. Kimseden korkumuz yok çok şükür. Ama kimse kimseyi salak yerine koymasın sonuçta verilen para kolay kazanılmıyor. Saygılar... |
|
Ben biraz uzun yazacağım. Çok kızgın olduğum bir konu var, onu sizlerle paylaşmak istiyorum. Ben vitara ile büyüdüm. Kardeşimde de swift var. Aile olarak suzukiye yatkınız. O ... |
|
Ben biraz uzun yazacağım. Çok kızgın olduğum bir konu var, onu sizlerle paylaşmak istiyorum. Ben vitara ile büyüdüm. Kardeşimde de swift var. Aile olarak suzukiye yatkınız. O yüzden araba seçerken çok zorlanmadım. Vitara istedim. Olmuşken de iyisi olsun diye alabileceğim en yüksek paketi almak istedim. Sunroof istemediğim için de GL+ 4x4 aldım. Şimdi bunları niye anlattım... Arabayı aldım, otomatik vites. Uzun yolda, yokuş çıkarken falan, ya da şehir içi hareketli yollarda bana biraz hantal geldi. O esnada sport moda aldım. Araba uçtu... Sonra da bu forumda herkese 4x4 olsun, çünkü sport mod çok güzel diye tavsiyelerde bulundum. İyi de kardeşim, senin yapmadığın reklamı ben niye yapıyorum? Bana ulan senin arabandan!!! Sen gidiyorsun test sürüşüne 4x2 araba koyuyorsun. Millet bu araba hantal deyip almıyor, sonra diyorsun ki niye satamıyoruz! Koy kardeşim arabayı 4x4 GLX. Görsün millet neyin ne olduğunu. Koy arabaya full aksesuarları... Görsün insanlar kol dayama nasıl, cam rüzgarlığı nasıl, koruma barları nasıl, bagaj havuzu nasıl... 170 liraya bagaj havuzu sattılar, bildiğin plastik çıktı *edit: plastik demişim, köpük gibi bir şey aslında. Kalitesiz köpük bir malzeme. 130 liraya paspas seti verdiler, şaft üzeri boş 300 liraya kapı kenarları film çektiler, onu var ya 100 liraya yaptırırsın... Şimdi deli gibi kol dayama istiyorum, ama bir tane örnek yok! İyi mi olacak kötü mü bilmiyorum. Kim ister 600 lira ile riske girmeyi? Ben bu arabayı aldım. 1 hafta sonra S Turbo geldi. Arkadaşım, ben belki bir kez sürsem o arabayı, ömrü billah kendi arabamdan nefret edeceğim. Ya da şu an bazı insanların kafası karışık, turbo mu alsam 4 çeker mi, 2 çeker mi... Yahu millet kullanmadan nasıl bilsin de gidip alsın? Ben turboyu kullanmadan, nasıl gidip alacağım? Nasıl? Bir de dizel meselesi var tabi... 1.6 / Dizel / 320 nm torku olan / 4-5 litre yakan bir araba var şu an üretilen, ama bana satmıyorlar... Ayıp ulan ayıp... Niye getirmiyorsun? Kimse almaz... Sana ne ulan? Mevcut arabalarını satabiliyor musun? Sen satmayı bilmiyorsan ben ne yapayım? O vidasına kadar içindeki her bir zımbırtıyı sanki özellikmiş gibi yazan WV'ye baksana... Adam malını satıyor. Bir reklam yapıyor, araba bildiğin ticari caddy, "bazıları size bakar, bazıları işi yapar" falan diyor, benim bile hoşuma gidiyor... Sen de yap bir reklam! Yarın bir gün dizel vitara gelse. Ben de bir arkadaşımda görsem. Çok hoşuma gitse. Ne yapacağım. Kendi yepyeni arabam, adı ikinci el olacak, 20 bine zarara satıp, üzerine de 20 koyup dizel mi alacağım? Çöpten mi buluyoruz biz bu paraları? Baştan yanlış yaptılar... Tüm modelleri getirip, test arabalarını koyup, altyapıyı kurup satacaklardı... Vitara çok güzel. Ama Türkiye'de çok zor... Çok uzattım, kusura bakmayın. |
Evet 6 ileri CVT, motor ile son derece uyumlu, testlerde de övgü ile bahsedilmiş.. Direksiyondan da F1 vitesli ;) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| CVT de 6 ileri olmaz ki olsa da sanal olur. kesintisiz modu yok mu? |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Cok ust devirlere kadar elektrikli gibi hızlanıyor cok zorlandığı en ust devirde vites değiştirme gibi bir şey yaşattı ama yol bitti devam edemedik.. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sanal zaten, istersen manuel e alır kendin vites atarsın. Nissan CVT de 7 ileri, ben manuele alıp kendim değiştiriyorum diğer türlü çekilir şanzıman değil CVT. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
yani auto modunda iken motor devri kademe kademe düşmüyor değil mi? yukarı dikiliyor (4000 misal) ve orda kalarak araç hızlanıyor? (subaru, albea, audi vs) |
|
Asağıdaki linkte uzun donem testi bulabilirsiniz, 4x4 Allgrip versiyonu her türlü yol sürüşü ile ortalama 43 Mpg yakıt yani 6.3 lt/100km ile çok ekonomik çıkmış ki bazı uzun dönem testlerde 5.5 lt tutturanlardan bahsediliyor. Ozellikle çok iyi yol ve rüzgar yalıtımından bahsediliyor. http://carproductstested.com/cars/2015-suzuki-vitara-1-6-allgrip-sz5-long-term-test-review-update-1/ |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Aracı bugün inceledim bayiide ... Lakin GLX donanımın gelmemiş olması ve ne zaman geleceğini bilmiyoruz demeleri garip geldi ... GLX donanim fiyatta ne fark oluşturacak soruma da cevap veremediler ... Bu GL+ donanim için bitirmeleri gereken stok mu mevcut anlamadım ... İzlenimlerime gelecek olursam; araç beklediğimden daha küçük, hem iç hem dış boyutlar olarak ... Ancak bunu eksi olarak söylemiyorum insanların önemli kısmı daha kompakt araçları seviyor ... Lakin kol dayama olmaması ve arka koltuklara havalandırma olmaması iç görünümü basitleştiriyor ... Arkaya 3 kişi zorlanır sığmakta, araç ASX boyutunda, Juku'un bir tık üstü veya dengi gbi düşünülebilir ... Vitara ismi nedeni ile ben daha hacimli bir beklentide idim belki de ... Tüm bunlara rağmen mevcut donanımı içime sinmese de aracı genel olarak sevdim ... GLX donanımı bekleyeceğim ... Aşırı bir fiyatlama olmaz ise GLX donanımı ile almayı düşünebilirim ... Sunroof ve deri döşeme iç mekanın albenisini çok değiştirir diye düşünüyorum ... |
|
Glx gelmeyecek, gelirse bile en az 8-10bin tl fark olur o zaman 100 e yaklaşır anlamı kalmaz, 4x4 modeli 81500, cift renk metalik 83500 tl ki Radar frenleme sistemi adaptif cruise control ile geliyor. Bı hali ile tam fiyat performans canavarı, grand vitara gibi düşünmeyin bu fiyata kilitli diferansiyelli, Radar Supported Breaking Systemli japon 4x4 bulamazsınız...birkac video ekliyeyim Radar frenleme http://youtu.be/yIeKe41uK90 Adaptiv Cruise http://youtu.be/m6SJYcOc1Pw Arazide http://youtu.be/wKZbMWxWr50 Genel Eglenceli tanıtım http://youtu.be/VWwU0AokX9Q |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolgao2000 -- 7 Mart 2016; 2:00:16 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Evet Macaristan da üretiliyor. "BUDAPEST, March 5 (Xinhua) -- Exclusive manufacture of the new Suzuki Vitara, a small SUV with off-road capabilities and a flashy design, got underway on Thursday at Suzuki's facility in Esztergom, a city in northern Hungary. Hungarian Prime Minister Viktor Orban and 85-year-old Suzuki chairman, Osamu Suzuki, attended the official production kickoff, local wire service MTI reported." Bugün bir test sürüşü daha yaptım, kararım kesinleşti sayılır 4x4 ünü sipariş vereceğim 82400 TL, Günlerdir SUV bakmaktan helak olduk, Ssyaoung Tivoli baktık, giriş seviyesi 84bin tl 4x2, 4x4 dedin mi 90 bin tl ve jantlar 16". Kia Sportage 2. el bakalım 2014 dedik 1.6 gdi motor eşek yükü ile yakıt harcıyormuş, yokuş çıkma problemlerinden şikayetçiler ve yalıtım, Subaru XV en güçlü rakip ancak 115 beygir e 1350 kg 13.5 sn civarı hızlanması ve yüksek sarfiyatı basık tavanı ve ince ön dizayn beğenemedik, Mazda CX-3 arka koltuklar felaket küçük bagaj yok, yere yakın ve 4x2, Qashquai desen hem pahalı hem 4x2 hem çok yakıyor hem gitmiyor, 1.2 Turboları aşırı tüketim büyük araç .. Juke zaten bombastik, Mokka bi moka benzetemedik... Vitara 1140 kg ile oldukça hafif, sürüşü zevkli , yokuşları iyi tırmanıyor, ön koltuk konsol yayla gibi, tavanla kafam arasında 1 karış var, gidişi ipek gibi, tek akla takılan sert pilastik ön konsol ve yarısı plastik kaplı kapılar, ama dış görünüş çok güzel arkadaşlar mavi tavan siyah çok şık... yakıtta 5.5 -6.5 lt civarı .. 4x4 ile 4 mod arazi özelliği ve diferansiyel kilidi , radar destekli frenleme ve çarpışma önleyici, akıllı hız sabitleyici, full fonksiyon multimedia & cep telefonu ekran yansıtma, IGO navigasyon, 17" jantlar, bagajda 12v ....hızlanması 11.5 sn, 120 beygir ... sabah ola hayrola... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Estergon kalesi denilen yer m i bu? Kahramanlık şarkılarında? https://tr.wikipedia.org/wiki/Estergon_Kalesi hayırlı olsun. Bayiye gidince randevu almadan test yapılabiliyor mu? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gokturk010 -- 8 Mart 2016; 0:42:04 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Evet randevuya gerek yoktu.. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @gokturk010
|
Arkadaşlar merhaba Gidip en ince detayına kadar inceledim Vitara'yı. Sonuç hayal kırıklığı. Araç daha önceden Grand Vitara sahibi olan benim için çok basit kaldı. İsterseniz önce artılar 1. Tasarım harika, özellikle ön ızgara, far ve tamponlar. Profilden de baya yakışıklı. Arka bölüm zevke göre değişir ama benim için orta diyebilirim. 2. Çift renk olayı başarılı 3. Arabanın hafif olması 4. Dokunmatik ekran Negatif tarafları bayağı fazla 1. Bi arabadan bu kadar malzeme çalınamazdı bence. Kaputu açınca tam bi hay kırıklığı. Kenarlarda saç yok, Arabanın sacı çok ince (Kaporta ustası bi tanıdığıma baktırttım aynısını söyledi). Motor çok çıplak duruyor. 2. Lastik içi davlumbazları ön teker etrafında plastik, arka teker etrafında inanamazsınız ama keçe gibi bişey (Bu araba çamura girse, taş fırlasa anında yırtılır, yırtılmazsa 1 yıla çürür). Davlumbaz içinden amortisman ve bagaj sacı görünüyor. 3. İç malzeme inanılmaz kötü. Sert plastik malzemeden yapılmış torpido ve kapı içleri çok ama çok basit duruyor. 4. Koltuk dayama yok 5. Torpido bildiğiniz plastik. 6. Bayi(Koşuyolu) GLX'in ne zaman geleceğini bilmiyor, dizele ise bu yıl gelmez diyor. Haliyle GLX'e fiyat veremiyor. Ben şunu anladım; önce en baz modelleri piyasaya sürüp geri bildirim alacaklar ona göre yeniden fiyat yükseltecekler. 7. Ön amblem o kadar adi plastik duruyorki sanki oyuncak araba amblemi gibi. Bu araçtan sonra Mazda CX3'e baktım. Kesinlikle malzeme kalitesi, işçilik, dizel otomatik motor daha kalliteli ancak araç görünüm olarak bir hatchback'e benziyor ve yerden yüksekliği 14 cm, yani şekil olarak bana hitab etmedi. Ancak 4x4, dizel otomatik fiyatı 90 civarı, Çok şehir dışına çıkmayacaklar için ideal bence. Kolay gelsin |
|
Cx3 ile karşılaştırmışsınız ancak 4x4 cx3 reflex in fiyatı 94 bin tl ve arka koltuklara sığamazsınız ve bagaj olayını unutun ayrıca yere çok yakın.. Vitara 30 yıllık vitara, 4x4 ve ek Diferansiyel kilidi var ve fiyatı 81bin tl Vitara ile çok rahat off roada çıkabilirsiniz (tabiki hard offroad değil) Bu ülkede sert pilastik iç ile Honda Civic yok satıyor, testlerde de plastik kısma takılmayın görünüş olarak deriye çok benzediği söyleniyor. Bu araç şuan ki fiyatı ile rakibi yok, ayrıca 6.5 litre gibi dizele yakın bir ekonomisi var ve çok iyi hızlanıyor, 11.5 saniye binek araçların değerleri.. Çarpışma önleme ve adaptif hız ayarlama sistemini de unutmayın verdiğiniz ücrete, ayrıca kabin içi çok sessiz yol ve çevre sesi iyi yalıtımlı.. Grand vitara ile karşılaştırmayın bu vitara .. Juke, capture, mokka, subaru xv ile karşılaştırılıyor ve tüm testlerde öne çıkıyor.. Su iki video yu seyretmenizi tavsiye ederim http://youtu.be/jvZLk7aJwgE http://youtu.be/FZRux2_q4Q0 Burada crv cx3 vitara testi var içlerinde gerçek suv vitara.. https://m.youtube.com/watch?v=gHASAhYjyek |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolgao2000 -- 9 Mart 2016; 15:08:04 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
2 Ay önce Scross alacaktım ama ne olacağı belli değildi, Baktık baktık Gittim Mazda 3 aldım . Şimdi Suzuki Kapı komşum sayılır bugün gidip bir bakalım dedik. Donanım olarak Scross GLX'den düşük, İçi kesinlikle daha kalitesiz. Scross daha kaliteli duruyordu ( Katlanır aynı, Deri koltuk, Gündüz Led falan) Aracın iç hacmi QQ ile aynı diyebiliriz, Sert Plastiğe takılmayın ileride en az trim sesi demektir, Yumuşak Plastik ileride trim sesi çok veriyor. ( Eski aracım TUcson Full Sert Plastikti 85000 de 1 tık ses çıkmıyordu) Motor-Şanzıman-Yakıt tüketimi çok çok iyi. Bahsettiğim Mazda 3 neden aldığımı , iyi bir takas fiyatı verelim Vitara alın dediler. Bakalım uygun olursa değiştirebilirim. Bu fiyata çok iyi bence. ( Tiguen aldık arkadaşa da 1 ay önce 94500'e ön kapı ve konsol üzeri harici her yer sert plastik) Yakıt yüksek donanım daha düşük. Ayrıca araçlar 2+3 Yıl garantili. |
| Aynen karşılaştırma yaparken motor teknolojisinden, ekonomiden, hızlanmadan, arazi kabiliyetlerinden konuşalım, fiyat performansı konuşalım. subaru haric diğer tüm suv lar tatlısu suv u... Vitara ile yolculuk yaparken direksiyonu tarlaya yada ormana direk kırabilir, kapı yarısına kadar dereye suya girip çıkabilirsiniz... Ayrıca mirrorlink ve 10.2 super hassas multimedia dan konuşalım, parmaklarınızla haritada zoom yapabilmeyi konuşalım, fabrika çıkışı karartılmış arka camlardan konusalım, çift renk gövde rengi, çarpışma önleyici, mesafe koruyucu sistemlerden tartışalım..fiyata ve sunduklarına bakalım... |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Sonunda bu foruma üye oldum. Ama üye olmamın sebebi sadece vitara için yorum yazabilmekti.. Bende suzuki sever diğer insanlar gibi bu aracı merak ile bekliyordum.. Sonunda görücüye çıktı.. Her ne kadar aracı kullananlardan gelen gerçek kullanıcı yorumları çok fazla olmasa da araç hakkında bir iki fikir sahibi olduk.. Bu segmentte Ülkemizde bir eksiklik ve talep olduğunu üreticilerin bilmelerine rağmen, suzuki markasının distribitörlüğü yeni almış doğuş gurububun neden bu kadar yavaş hareket ettiği ve aracın tüm donanım seviyesini neden getirmediği biz suzuki severlerin en birinci merak konusu.. Ayrıca benim gibi aracını satışa çıkararak yeni vitarayı bir an önce alayım şeklinde düşünenlerin de akıllarında oluşan soru işaretleri var diye düşünüyorum.. Ve sonuç olarak biraz daha beklemeye karar verdim. Konunun takipçisiyim.. Saygılarımla. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
servis ağı yok. satış ağı yok. yokolmuş.. yeniden kurmaya çalışıyorlar ve muhtemelen bu süreçte suzuki ile ayak sürüme taktiği ile pazarlık ediyorlar. Ya da doğan grubunun bazı gümrük izin süreçleri vs onayları siyasi nedenlerle yavaş gidiyor. Aslında benzer sorunlar diğer markalarda da var VW mesela birçok modeli ve konfigurasyonu getirmiyor. tiguan off road versiyonu ilk sene geldi sonra kesildi. passat bir sürü modeli gelmiyor. california gelmiyor. golf sw gelmiyor. up gelmiyor. vs vs. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gokturk010 -- 10 Mart 2016; 18:33:07 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
73500 tl lik fiyata göre aldıklarınız çok iyi, önündeki suzuki amblemini kaldır VW koy olur fiyatı 130 bin tl... Hemen hemen tüm videoları ve yabancı site testlerini titizlikle okudum, ortalama 7.5/10 puan alıyor, gl+ ile bu fiyata gelen özellikler çok çok iyi, testlerde range rover evoque ön tasarıma benzediğide söyleniyorki dış dizayn çok başarılı...
Gelelim sürüşe, araç 110 km idi, iç kokpit sert plastik ama unutmayın sert plastikli civicler bu ülkede yok satıyor, kesinlikle rahatsız edici değil, benide endişelendiriyordu bu konu... Dış yalıtım çok iyi yol sesi neredeyse yok, rolentide çalıştığı duyulmuyor, 10'2 inch multimedia ekran 10 numara oha diyorsunuz geri kamera da görüntü okadar büyükki şaşırıyorsunuz ayrıca IGO ile geliyor yine ayrıca telefon ekranınızı yansıtabiliyorsunuz, eller serbest bluetooth direksiyondan kumandalı şekilde var, direksiyon derisi başarılı bolca düğme var üstünde, koltuklar çok rahatç içi çok ferah ben 182cm lik bir adamım tavanla kafam arası 1 karış boşluk oldu bu çok iyi..
Kalkış iyi üst devirlerde hızlanıyor yine üst devirlerde motor gürültülü ancak yol ve cevre sesi yok denecek kadar az, yokusları sorunsuz tırmandı, yokus kalkış desteği güzel çalışıyor, direksiyon tepkisini beğendim, çok bir performans beklemeyin bu segmente subarı xv, qashquai ve juke ile aynı, ancak bunlardan daha ekonomik, jantlar 17 ve cok şık, motor ile tampon arası güvenlik boşluğu bırakılmış ve tampon 1/8 gibi çok başaılı bir esneme payına sahip.
Start stop başarılı yalnız ilk dakikalar ayak frenden çekince tak sesi geliyordu sonra kayboldu...
73500 için iri kıyım, nispeten iyi hızlanan , katalog yakıt seviyesini tutturabilen, 30 yıllık vitara geçmişi, bu fiyata sunduğu özellikler ve rakipsiz multimedia ile fiyatının ötesinde bir araç, beklentilerinizi iyi belirleyin, yüksek tutmazsanız severseniz, Bu arada acaip sipariş alıyor lansman fiyatı bittiğinde üzülebilirsiniz. Sanırım bu hafta içi satın alacağım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolgao2000 -- 29 Haziran 2018; 16:47:25 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >