Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
16458
Cevap 1315891
Tıklama 5
Öne Çıkarma
Cevap 1315891
Tıklama 5
Öne Çıkarma
-
Cevap: YENİ SKODA OCTAVIA ANA KONU (8. sayfa)
| bende skoda ailesine katıldım.3 gün önce octavia elegance 1.6 tdi dsg aldım.hayırlısı bakalım |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Arkadaşlar Mehmet Şimşek otomotivde ötv zammıyla ilgili herhangi bir çalışma yok diye açıklama yaptı dün,otomobil şirketleri satışlar artsın diye bi dedikodudur çıkardılar bana sorarsanız,acele etmeyin sakın. |
"önce N ye sonra el freni, sonra ayağını frenden çek/yeniden bas sonra P ye alınmalı"- evet, bu şekilde dsg aksamlarına yük binmiyor. Start stop'a gelince ;Uzun yoldan devirli geldiyseniz start/stop tercih etmeyiniz. Turbonun yağlanması ve paralelinde soğumasu sağlıklı olamıyor. Ancak, düşük sürat/düşük devirde şehir içinde ilerliyorsanız, ve örneğin 8-10 tane kavşaktan geçeceğnizi ve ışıkta bekleyeceğinizi biliyorsanız, kullanabilirsiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @dr_ocean
Bunu kendiniz test edebilir siniz. Bir kaç defa deneyin ; Yokuş aşağı ve ya yukarı frene basarak aracı durdurun. Sonra D konumunda (ve ya R konumundan) doğrudan P konumuna alın ve freni bırakmadan el frenini çekin. Sonra stop edin. Sonraki çalıştırmadan sonra, hareket etmek üzere vites kolunu R ve ya D'ye alırken, araçta bir titreşim hatta bazen mekanik sesle birlikte sallanma hissedebilirsiniz. Titreşim ve ya sallanma ile birlikte, bir gıcırdama duyabilirsiniz. İşte bu sesler ve titreşimler, bir yükün boşalmasının kanıtıdır. Önceki yazılarda bahsedilen ("önce N, sonra el freni, sonra freni bırak->bas, en sonunda P konumu") hareket, aracın sarkmasından dolayı oluşan yükün, fren balatalarında kalmasını sağlıyor.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Levcho -- 28 Ekim 2014; 20:21:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @dr_ocean , @serkorg
| sisler beyaz tabiki yapılabilir, hatta led yaparsın daha da güzel durur, ama siste önünü göremezsin. sis lambası olduğu için sarı zaten o. |
Bu mesajda bahsedilenler: @serkorg
|
Ayni sey corolla forumunda da oluyor. Ben de bunalmistim artik ve cevap yazmamaya basladim.Yalniz soyle bi durum var o basligi okuyup corolla alan cok kisi var.Bu bi anlamda arabanin piyasasini cogaltiyor.Mishal qasqhai alan yoktu araba bi tuttu cok satti.Sonra ahmakça ve kazik fiyatlara cikinca simdi herkes forumlarda elestiriyor ve alinmiyor. Forumlari firmalar tinlamasa da tuketiciler tinliyor.Ben simdi corollanin hala cc olan otomatik dizel getirmemesine takik durumdayim.Forumda yeni alacak arkadaslara iyi dusunmelerini tavsoye ediyorum.Hatta octavia alirdim dsg den cekinmeseydim diye belirtiyorum.Eşe dosta octavia tavsiye etmeye basladim Bunlar hep forum sayesinde.Kullanicisi artan aracin piyasasi olur.Obur turlu iinci eli zayof kalir siz skoda sahiplerine eksi yansir bu durum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @0z0z
|
Superb çok güzel araba, arka koltuk diz mesafesinden bahsetmek yerine dolmuş misali "Oraya tabure koyup 3 kişi daha oturtulur" diyebiliriz. Bagaj desek 1.90 boyundayım ve çok sıkılıp daralmadan uyuyabilirim o bagajda. Ama gel gelelim şehir içinde büyüklüğüyle hantal kalır. O araba bol bol şehirlerarası giden ailelere, kilolu bireylerden oluşan ailelere yakışır nitelikte. Diğer yandan büyüklüğü sorun değil, ben gerçek bir arabaya binmek istiyorum fakat 5-7 serisine, E klasa falan bütçe ayıramam diyen herkese de göz kırpıyor. |
Teşekkürler. Kullanım kılavuzunu okudum fakat güncel olmayabileceğinden şüpheliyim. Hatta tahminen İngilizce'den Türkçe'ye çevrildiğini düşünüyorum. Bu nedenle Türkiye'deki otomobilin üzerindeki donanımlarla, kullanım kılavuzundaki bilgilerin örtüşmeme veya bilgilerin eskide kalma olasılığı var diye düşünüyorum. Örneğin; Octavia Optimal donanım seviyesindeki otomobile Bolero'da Bluetooth bağlantısı ile telefon rehberindeki kişi sesli komut ile aranabiliyor. Opsiyon olan PT3'ün açıklaması maalesef kullanım kılavuzunda bulunmuyor. Acaba diyorum; satış temsilcileri dahil, onlara eğitim veren kişiler bile otomobilde sadece Türkçe arayüz ve ingilizce sesli komut olduğunu zannederek opsiyon listesinde bir yanlışlık mı yapılmış? Aynı bağlamda; farazi konuşuyorum, 2014'ün belli bir ayından sonra sipariş ile Türkiye'ye gelen otomobillerde "Park Assist 1" yerine "Park Assist 2" olabilir. Bu durumda parktan çıkış özelliği mevcut olmalı fakat kullanım kılavuzu güncellenmemiş olabilir. Genel konuşuyorum; otomobil bayilerinde çalışanlar veya onlara eğitim verenler bile otomobillerin tüm özelliklerini bilmiyorlar. Yine bir örnek; 3 ay önce işe başladığını ve aldıkları eğitimde Optimal'de Bolero'nun sesli komutlarının Türkçe değil, sadece İngilizce sesli komutlar olduğunu söyleyen satış temsilcisi sistemin Türkçe olarak çalıştığını görünce şaşırmıştı. Bu sebeplerden dolayı internetten, forumlardan, otomobil sahiplerinden bu tip bilgileri almak, tartışmak, konuşmak daha faydalı oluyor. Teşekkürler, |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Oğuşlardan çok dert yanan olmuş ama ben herhangibir problemle karşılaşmadım. Aracı sipariş verdiğim zaman bir iki gün içinde gümrükten geçeceği söylendi ve söylendiği zamada geldi. Siparişle birlikte kaporayı havale ettim. 3 gün sonra geçici belge, fatura vs. hazırdı ve mail ile gönderdiler. Teslim almaya gitmeden önce paranın tamamını havale ettim. Siparişten teslimata geçen süre 1 hafta, perşembe günü sipariş verdim, 1 hafta sonra cumartesi günü (geçtiğimiz cumartesi) istanbula giderek aracı teslim aldım. Hatta hafta içi gidebilseydim çarşamba gününden itibaren teslim alabileceğim söylenmişti. 1.6 Elegance DSG+ Metalik Gümüş Gri + 17" jant + metal karter koruma 78.300TL. Orjinal kavuçuk paspaslarda içindeydi, yazlık bez paspaslarda bagaja koyulmuştu. Lastikler de 225/45/17 Prellli. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Onjur2003 bende sıfır km octavia aldım daha 1 hafta oldu alalı ve pişman değilim...yayınlanan ilana bakma saçmalamış iyice,sıfır alınan araçta öyle 300-500 km yle arabayı tanıyamazsın amortisörler fabrikada yumuşatılmadan gelmiş o yüzden biraz sert o da kullanımla yumuşatacak.araçtan takırtı geliyor biraz o da parçalar daha yeni birbirine tam uyum sağlamış değil o yüzden biraz kullansan sonra servise gösterirsin,bu sıkıntı sadece skodada yok diğer firmaların arabalarındada var..o ilanı yazan arkadaş 70000 tl mercedes S-Class konforu almaya çalışmış ama hayal kırıklığına uğramış..passatla bir tutmamak lazım sınıf farkı var çünkü aynı sınıfta jetta,astra,corolla,focus,megane,fluance var bunlarla kıyaslarsan göreceksinki gerek yol tutuşu gerek malzeme kalitesi ve bir çok yönüyle üstün bir araba.Ben yakın çevremde skodası olan kimsenin memnuniyetsiz olduğunu görmedim duymadım eski modellerinden bile memnunlar..karar senin nasıl istersen öyle yap |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam arabayi yaklasik 1000 km dir kullaniyorum ve corollayi satip bunu aldim. Her kullandigimda ne kadar isabetli bir karar aldigimi dusunuyorum. Elestirilerinin bir cogu problem olarak kabul edilmesi goreceli. Belli ki ust duzey beklentileri olan birisi. Arkadas virajlara 60 in uzerinde giremisse bence soforlugunu sorgulasin. Bunda arabanin ne sucu var.  koltuklar adami tutmuyor demis muhtemelen naylon şeylerr giymistir malum naylon kaydirir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Son 10 yilda belki 750 bin km yol yaptim.Hepsi kendi aracimdi. Ben bindiklerimi sayacak olsam ağrı dağina tirmanirsini okurken. 1 kerw 1 insan ne istedigini bilmeli C sinifi hangi aracta bagaj halisini kaldirdiktan sonra sac gorunmuyor? Kac tane aracta kaputu hidrolik kaldiriyor. Kac tane aracta standart 17 jantla geliyor ki sizin arcalara 18 debuyuyor o yuzden teker boslugu buyuk. On konsolundan gelen sesler ve depo sesine.diyecegim yok o konuda hatalilar ama abartilacak bir durun yok. Ben corolla jle 150 ile girdigim viraja sizin aracla 160 170 ile girerim belki skipad degerleri corolla ile aynidir ama verdigi guven hissi daha fazla mesela. Bence sizler cok takiyorsunuz araclariniz o paraya alinabilecek en guzel araclar ve inanilmaz az yakiyorlar.Ben Turkiye sartlariinda passat golf binip octavia yi begenmeyip daha 6000 km de iken satam memura inanamadim.Ne memurlar var be ben ve esim eczaciyiz eczanelerimiz var ben oyle sagini begenmedim deyip 5 10 bin zarara araba satmadim 6 bin km de.GECINIZ |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Arkadaslar golf geldi. Karsilastirma Kadran ve ekran kullanimi octavia daha iyi Ruzgar sesi hemen hemen ikisi de ayni. Belki gol bir kademe iyi Yol tutus hemen hemen ayni belki golf bir kademe yine ama bu bir kademeler farkedilir duzeyde degil. Kisinin pisikopatligina bagli. Direksiyon golf daha iyi. Direksiyondan kumanda sistemi octavia daha iyi. Malzeme kalitesi bence cok yakin birbirine. Bazi kisimlar octavia bazi kisimlar golf daha iyi. Bariz bir fark bence yok. Hani su yakit calkalanmasi varya, heh o konuda octavia daha iyi. İnanmayan gelsin test etsin. Burada sadece sunu soyleyebilirim sonuc olarak, skoda armasi yerine W harfi olsaydi, bunlar bir tane bile jetta satamazdi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Dizel araclarda motor sogukken ( ozellikle kışın) vuruntu,güçsüzlük ve duman atma normaldir...biraz isınınca da geçmezse ozaman önemsemelidir... sabah ilk çalıştırdınız motor ısıtma bujisinin zoruyla zaten zor çalıştı,blok soguyan madde büzüşür kuraliyla sıkışık...subaplar ayni sekilde,mitor yağı yoğunlaşmış tam yaglama olmuyir.... Bu durumda yapilacak en buyuk hata çok soguk motora surekli gaz vermek... Rolantide hava sicakligina gore 1-5 dakika çalışmalı ki her şey yoluna girsin... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Lucien
Saolasin düşüncelerin icin Ama Passatta dsg farki 13000 tTL otv siz 8900 tl oluyor yani beni asiyor bunun birde + 3 yil garanti uzatimi var fark 11000 tl oluyor Manuelde garanti uzatimi dusunmuyorum Tabi jetta yada octavia da da garanti uzatimi yapilacak o zaman 59000 octi 63000 jetta Oluyor Allah butun din kardeslerime işin eşin aşin malin mulkun en guzelini ve hayirlisini nasip etsin |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bos bir passata binecegime sahsen en dolusundan bir octiye binmeyi tercih ederim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @zgbayraktar
| ayrıca, passat gibi bir araba varken, a3 sedana kim neden o kadar parayı verir? Anlamak da mümkün değil. |
Bu mesajda bahsedilenler: @freemangroovy
Golf7 1.4 tsi ve Audi a3 1.4 TSİ hariç mqb araçların tamami yeni nesil torsion... Yalniz jettanin tüm modelleri bagimsiz arka süspansiyona sahip... Çünkü jetta mqb platformu üzerine kurulmuş bir araç değil bir evvelki Platform... Ama yeni nesil yari bagimsiz Gordion sistemde gayet basarili yol tutuyor... Önümüzdeki yollarda daha da geliştirileceğini inanıyorum... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi taylor1956 -- 9 Aralık 2014; 11:46:19 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
300 bin param olacak ama piyangodan çıkacak ve mutlaka araba almak zorunda kalacaksam ancak o kadar parayı bir arabaya gömerim. Yazık günah valla 😃 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Aslinda bak burada yazisiyoruz. İstanbul anadolu yakasinda rahat bi 20 kisi oluruz. Bence ortak bir dille gidelim bir servisle anlasalim. Biz de yirmi araba var, bakimlara size geleceyiz, ne indirim verirsiniz diyelim. Tutar mi acaba?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @serkorg