Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
16458
Cevap 1316019
Tıklama 5
Öne Çıkarma
Cevap 1316019
Tıklama 5
Öne Çıkarma
-
Cevap: YENİ SKODA OCTAVIA ANA KONU (819. sayfa)
Meksika neresi ,çek cumhuriyeti neresi... Örnegin; iki paketiniz var,ikisinde tamamen ayni hacimde...ayni kargo sirketi ile birini Meksika ya,diğerini çek cumhuriyetine kargolayiın .... Biri 65 TL tutarsa Meksika ya giden 240 TL tutar ( fiyat tamamen tahminen sallamadir)... Koskoca 1500 kg araç ayni nakliye ile turkiyeye gelirmi? En az 3-4 bin TL zaten sırf nakliyeden fark ediyor...3-4 bin TL de vergi farkı..gerisinde marka imaji ve doğuşun kâr farkı... Hesap gayet açık... Sorun şu bir çok alıcı ne yazık ki Meksika,çek cumhuriyeti ve türkiyenin dünya haritasındaki yerini bilmiyor.... Meksikayı avrupa ülkesi zanneden bir sürü VW müşterisi olduğuna eminim.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi taylor1956 -- 15 Ocak 2015; 9:11:54 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Doğrudur, bundan 4 sene önce VW grubu Türkiye'ye yatırım yapacaktı fakat son anda vazgeçince hükümet VW grubunu cezalandırdı...detayı ektedir...... ........................... Jetta’ya ‘Meksikalı vergisi’ geldi, Doğuş Oto şaşıp kaldı Emre ÖZPEYNİRCİ 13 Mayıs 2011 Türkiye'de Jetta şoku Bakanlar Kurulu, Alman Volkswagen’e ait Meksika üretimi Jetta’ya yüzde 10 ek vergi kararı aldı. Bu karar, VW’nin Türkiye Temsilcisi Doğuş Otomotiv’i şaşırttı. HIZLA büyüyen cari açığa çözüm arayan hükümet, Türkiye’nin en büyük otomobil ithalatçılarına karşı da önlem almaya başladı. Doğuş Otomotiv’in temsilcisi olduğu Volkswagen’in Türkiye’de en çok sattığı modeli Jetta’yı frenlemek için bu aracın üretilip ithal edildiği Meksika’yla ticarete ek yükümlülükler getirildi. Bakanlar Kurulu’nun kararına göre 1 Ağustos’tan itibaren Meksika menşeli otomobillerin ek mali yükümlülük olarak CIF (Mal Bedeli, Sigorta ve Navlun) bedelinin yüzde 10’u oranında ilave toplu konut fonu kesilecek. Meksika’dan Türkiye’ye sadece VW Jetta ithal ediliyor. 28 Nisan’da yayımlandı 28 Nisan’da Resmi Gazete’de yayımlanan ‘Ek Mali Yükümlülük Olarak İlave Toplu Konut Fonu Tahsili Hakkında Kararı’ Avrupa Birliği ve Türkiye’nin diğer ülkelerle imzaladığı Serbest Ticaret Anlaşmalarının; anlaşma hükümleri, ülkeler ve eşya açısından farklılık arz etmesi sonucunda Türkiye aleyhine ortaya çıkan tarife farklılığının giderilmesini amaçlıyor. Buna göre, Meksika menşeli olarak A.TR belgesi eşliğinde ‘Binek otomobilleri, silindir hacmi 1500 cm3’ü geçen fakat 1600 cm3’ü geçmeyenler, silindir hacmi 1600 cm3’ü geçen fakat 2000 cm3’ü geçmeyenler’ ithal edilmesi halinde, ek mali yükümlülük olarak CIF bedelinin yüzde 10’u oranında ilave Toplu Konut Fonu tahsil edilecek. 4458 sayılı Gümrük Kanunu, İthalat Rejimi Kararı ve ilgili diğer mevzuatın, Toplu Konut Fonu’nun tarhına, tahakkukuna, tahsiline, geri verilmesine, takibine ve teminata bağlanmasına ilişkin hükümleri, bu karar kapsamında uygulanacak ek mali yükümlülüğün tarhı, tahakkuku, tahsili, geri verilmesi, takibi ve teminata bağlanması işlemlerinde de uygulanacak. Yeni model yılında başlayacak Söz konusu kararın tatbikinde; ithalatçı veya temsilcisi tarafından, bu ürünlerin ithalatı sırasında, ithal edilen ürünün menşesine ilişkin olarak bu kararda yer almayan ülkelerin beyan edilmesi halinde, gümrük idarelerince bir menşe ispat belgesi talep edilmeyecek. Karar yeni model yılına denk gelen 1 Ağustos 2011’de yürürlüğe girecek. İlk 5 içinde üretici olmayan tek marka VOLKSWAGEN, Türkiye otomotiv pazarı içinde üretici olmadan satışlarda ilk 5 marka arasında yer alan tek firma. Otomobil satışlarında ilk 5 markaya baktığımızda Renault 2010 yılında 75 bin 834 adetle birinci sırada yer alırken, Ford 55 bin 212 adetle ikinci Hyundai 47 bin 572 adetle üçüncü, Fiat ise 45 bin 220 adetle dördüncü sırada yer aldı. İlk 4 marka Türkiye’de üreterek dış ticareti ihracatla dengeliyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2015 lere 2 bin tl zam gelmis. Tabi dizel modeline. Bu otomobil balonu ne zaman patlayacak merak ediyorum. 80 bine octavia, 90 bine golf, 70 bine leon mu olur ya? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
auto motor&sport ve auto bild adeta vw nin yan kuruşları gibidir ve vw olan hiçbir karşılaştırmayı başkasının kazanması mümkün değildir. vakti zamanında auto motor&sport türkiye yayınlanırken halit bolkan'a (editör) çok mail atmıştım vw den para mı alıyorsunuz diye o derece fanatikler vw konusunda o yüzden içinde vw olan hiçbir test yada karşılaştırmasına güvenmem. |
|
Inanin bu konuda da ben cok Ciddiyim 2008 Opel astra h KuŞaDaSı Selçuk Arasında bir cok kez 200 220 hızlarına sorunsuz bir sekilde çıkmışligim vardır. birçok dizel SEAT Leonlara sol cekmisligim vardır ki KuŞaDaSı çıkışındaki virajları bileniniz var mı bilmiyorum.. Astra hb 1.6 dizel le octavia Arasında kalmıştım bazen diyorum keske Opel alsaydım.. Bu arada 2015 çeyreğinde gelecek aracı merak ettim hocam mondeo mu yoksa 😊😊 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
maşallah ekspertiz gibi ederini belirlemişsin hocam. tsi 1.4 dsg octavia , 3.16 i ye kök söktürür. O 125 bin ederse bu 74 bin az bile... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar sunroof havalandırma modundayken (modu salladım :) yani arka kısmı yukarıdayken yağmurun bir zararı olur mu? Benim açık kalmış, sabah yağmur yağıyordu. Su tahliye kanalları var mıdır o kısımda.. Ekleme: Sabah baktım sunroof un altında delik gibi bir şey gördüm, su tahliyesi için mi acaba.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gdervisoglu -- 4 Şubat 2015; 9:05:45 >
insignia benim almayı düşündüğüm otomobiller listesinde olan bir araç. kimse yanlış anlamasın insignia ile octavia yı kıyaslamadım. ama octavia dahil hiçbir c sınıfı araca her ne sebeple olursa olsun 70.000+ para verilmesini doğru bulmuyorum bu benim fikrim. o kadar parayı verdikten sonra a- bir üst sınıf araç alırım b- yakıtını çok da dert etmem. yoksa 1.6 superb yerine dolu dolu hem de 12.000 tl ucuz (1.2tsi dsg elegant) bana daha yakın |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Siz daha önce çift kavralamalı otomatik kullandınız mı? Mesela toyota m/m? Kısa vites aralıkları tamamen ekonomiye yöneliktir. Hatta bazen doğrudan 2 ile kalktığını bile tanık oldum. Mükemmel bir otomatik vites arıyorsanız, bmw, audi ve ya bmw alacaksınız. Biliyorsunuzdur, anlatmama gerek yok, DSG dünyanın en yaygın çift kavramalı otomatik şanzımanı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Levcho -- 7 Şubat 2015; 22:04:13 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sekara
|
1.2 tsı octaviam var,1500 km yol yaptım ve araba kendine gelmeye başladı. Yakıt tüketiminden çok memnunum,2015 model olmasından dolayı bazı + ları var ve bunlardan çok memnunum. Bir sonraki arabamı ya makyajlı octavia alıcağım yada arkadan itişli diye 1 serisi. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
1-Araç, çoğu rakibinden daha yüksek,bu konuda siz sanki vesvese yapıyorsunuz gibi geliyor..Honda veya jettaya baktınız mı hiç,onlar daha alçak..1 senedir octavia kullanıyorum 16.000 km yaptım ve istanbulun yolları en bozuk semtinde oturuyorum,henüz daha hiç altını sürtemedim... 2-Süspansiyon jettadan ve pekçok rakibinden daha sert bu doğru..fakat bu biraz kullanmaya da bağlı bir durum..sakın sizin kullanım tarzınız biraz sert olmasın??..hız kesici kasislerden geçerken 20 km'yi geçmemek lazım..50 veya 60 ile geçersen tabii ki için dışına çıkar...her arabanın bir karakteri vardır..octavialar bozuk yolda yavaş kullanım isteyen bir arabadır...bunu böyle kabul edince mutlu olursun...aksi halde arabandan soğursun.. 3-Lastikleri 32 yapmak en mantıklısı..ayrıca sizin lastiklerin hamuru biraz sert ise buda ekstradan ses ve sarsıntı yapabilir.. 4-Otobanda altını sürtmek imkansız...herhalde şaka yapıyorsunuz..sürtmesi için arabanın içinde en az 7 kişi, bagajda da 3-4 bavul olması lazım... |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Dostum ne siz yazarken korkun ne de biz görüşlerimizi yazarken çekingen olalım....arkadaş görüşünü yazmış ben de kendi düşüncemi yazdım...kimseyi azarlamak veya kızmak haddime değil..ayrıca şu var ki bana göre arkadaş biraz aşırı hassas çünkü otobanda altını sürtmekten bahsediyor...bu bana çok garip geldi..ben de kendi düşüncemi yazdım...olay bundan ibaret....ayrıca siz de altını sürtmekten bahsetmişsiniz acaba son altı ayda üretilen modellerde aracı yere biraz daha mı yaklaştırdılar diye düşünmeye başladım...ben 2014 mart ayında aldım (TDİ-DSG)...gerek bağcılar gerek fatih bölgesinde en berbat yollardan ve dağ gibi kasislerden geçmişliğim vardır..ne aracın altını ne de ön tamponu sürtemedim henüz.. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Son zamanda cikan araclarda suspansiyon yumusatilarak( daha evvelkilere gore) esneme arttirilmis olabilir.... Eee..hepsi bir arada olmuyor tabii..hem esnek hem alti surtmeyen,hem yol tutusu mukemmel hem ekonimik hem az yakan hem genis hem donanimli hem servisi bol hem imajli hem hizli hem guzel hem cift kavrama otm hem dizel... hem hem hem hem...etc..... En hemli arabada ( sinifinda) octavia bu arada.... Ben de aynı konuya girecektim siz önce davrandınız:) Geçen hafta skoda yükselen'e uğradım aracımdaki çizik rötüşü için...gitmişken 2015 model octavialara da baktım...arka bagajı açıp bütün ağırlığımla arka tarafa bagajın içine baskı yaptım iki elimle...araç benimkinden daha fazla esnedi,hatta bu durumu satıcıya da sordum arka süspansiyonlar yumuşatıldı mı diye...adam bilgim yok dedi....benim tespitime göre arka tarafın esnekliği artmış...belki de yeni çıkan araçların altı onun için vuruyor olabilir... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
 Forumlar tartışma içindir (sizin bakış açınızla reaksiyon oluyor), fikrinize karşılık yorum almak istemiyorsanız, forumlara girmeyeceksiniz. Bu arada, bildiklerinizin de doğru olduğunu düşüneceksiniz.  Syg |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @freemangroovy
Superb'in yeni hali beni hiç tatmin etmedi. Eski kasası şahsım adına Passat'ın çok çok ötesindeydi. Ancak bu yeni kasada iç kısımda devrim niteliğinde bir değişim olmamışken, dış kısımda ise bence saçmalamışlar. Özellikle tank gibi bir makam aracı edası kalmamış. Öne lafım yok, bu işi iyi yapıyorlar. Ki yeni Superb'in müthiş bir sükse yapacağını 1,5 sene öncesinden duyurdular. Firmanın amiral gemisi olacağı, çok dengeleri değiştireceği gazetelerde, dergilerde boy boy yazıldı. Hülasa ben yeni Passat'ın bu yıl gerisinde kaldığını düşünüyorum. En azından göstergeyi hayalet yapsaydınız, ne bileyim head up display getirseydiniz Passat gibi demeden edemiyorum. İnşallah 2017-2018'de kasa değiştiren Octavia aynı hataya düşmez diyorum. Tabi bunlar benim görüşlerim, beni bağlar. Passat'tan hayalet gösterge ile yazımı bitirmek istiyorum  https://www.youtube.com/watch?v=HzzdT6EMyv4 |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @trust06
Insignia konusunda size katılmıyorum benzinin 1.6 araç çok yakan araç demek artı 2. Elde çok değer kaybı demek. Ancak Biniciye gider. Madem ki benzin dert değil ben olsam az kmli bir mazda 6 veya honda Accord alır paşa paşa biner taş gibi arabalar arti 2000 motor. Opel kadar çevremde sorunlu bi araç duymadım. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
2500 ise birşey değil...55000 km boyunca dsg'nin keyfini çıkarttıktan sonra 2500 verilir...ama benim korkum daha fazlası olmasın...golf ve jetta forumlarında 8000 hatta 13000 gibi çok yüksek tamir masraflarından bahsediyorlar...bu yüksek ödemeler hangi arızalarda ve kaç km sonra oluyor peki??? (bilmediğim için soruyorum,ilk defa dsg'li araç kullanıyorum).. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bunun garanti kapsamında olması gerekmiyor mu ve ayrıca dsg3 için de aynı şey geçerli mi? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kartal6579 -- 8 Mart 2015; 10:49:37 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar 73000-74000 arası 1000-10000 km arası elegans otomatik 2014 model araba var bir kaç tane. 80 bin sıfırına vermek mi yoksa 72-74 arası az kullanılmış 2014 mü? bir de manuel arabayı sattık otomatik almak istiyorum ama leon dgs dizel de ikinci el benzer km de 61-63 arasına var (sıfırı 69) hangisini tercih edebilirim tavsiye verecek olan var mı??? ferahlık ve genişlik olarak octovia ama economiklik olarak da leon? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Cromartie