CR dizel motorlar için kullanılıyor. Common Rail demek. Yani donanımla ilgisi yok. |
CR olmayan Elegance'lar, A5 kasa'nın 1.6 TDI'ları için geçerli. Fakat Sahibinden'de, CR olmayan Elegance kısmına ilan veren vatandaşlarımız var, sizin aklınızı karıştıran onlar CR dendiği gibi Common Rail demek motorla ilgisi var, donanımla bir ilgisi yok. |
elimizdeki 2010 1.4 tsi dsg confort passatı yada 2013 1.6 tdi elegance octavyayı satıp çıktığında 1.6 dsg yeni superb almayı düşünüyoruz. octavyaya kıyamadığımız için muhtemelen passat gidici gibi. ama rakamlar konusunda şimdi tereddüte düştüm. fuarda ve tüm haberlerde yapılan açıklamalarda yeni superb fiyatlarının şimdiki listeden %7 gibi artacağı yazıyordu. buda demek oluyorki 100.000 ler civarında dolu bir dizel dsg ye ulaşabilmeliyiz. yada şu anki vw mantığıyla passatın confort paketinin satış fiyatının az bişey altına alınabilmeli. buda en fazla liste fiyatı 105-110 000 ler eder. 130 vs rakamlara gelir ise ben şahsen ne passatın higline nını nede superb in led göstergesiz elegance nı almam, gider bmw yada mercedes alırım. octavyayı 68 000 li rakamlara bile aldığımda millet skodaya bu kadar para verilirmi diye başımın etini yedi. biz 2013 kullanıcıları daha test edilmeyen bilinmeyen uzun süre denenmeyen bir arabayı kapalı kutu ya nasip diyerek aldık. çok şükür ki araç iyi çıktı, sağlam çıktı, konforlu çıktı da insanların bakış açısı kısa sürede değişti. eleştiriler özüre döndü ama ben bu süre içerisinde bir sürü insana aracımı kullandırdım, gezdirdim, tanıtıp anlattım. ben tüketiciyim, son kullanıcıyım, aracı ise skoda yapıyor ama çevreniz bu paraya şunu alsaydın buna baksaydın, yanlış yapmışsın diye sizi eleştiriyor. yani sizde bir nevi hata yapmadığınızı ispatlamak zorunluluğu hissediyorsunuz. bence octavya kendini ispatladı, skodada bu yeni araçla piyasada bir sıçrama yaptı, farklı bir konuma oturdu. sonuç olarak bu sıçramanın devamı için ben olsam yeni superbin fiyatını 100 000 ler civarı tutar satışları arttırıp markanın yerini çıktığı yerde dahada sağlamlaştırırdım. yeni bir üründe fiyatıı makul seviyede tutup satış ve talep edilme durumuna göre yukarı taşımak kolaydır. ama yüksek fiyatla çıkıp tutmazsa aşşağı indirmek ilk müşterileride küstürür diye düşünüyorum. uzun oldu kusura bakmayın umarım bir iki skoda yetkiliside bu yazıyı okurda belki bi faydası olur diye düşündüm. kalın sağlıcakla. |
Kasa değiştireceği için pek zam yemedi superb. Yeni kasa 100 bin civarı olur. |
| son yakıt tüketim değerlerim: istanbul içi 5.9 ortalama hız 28. 1.6 DSG 5000 km de. eski değerleri de karşılaştırdım. hepsini fotoğraflamıştım. 8 lt miş ilk zamanlar. hakkaten düştü değerler. |
Sadece isim değişikliğinin pek bir etkisi olacağını sanmıyorum, ford, focus 2den 2.5 geçerken ghia paketinin ismini değiştirip titanium yaptı, bir zarar verdiğini düşünmüyorum markaya |
Abim kızmazsa ben cevaplayım görmüşken, jantlar octavia rs jantları, ismi Gemini, aracı başka bir kimliğe bürüyor resmen |
| Sigortacı arkadaşa o maddeyi okuttunuz mu? |
Aracimi ilk aldigimda üzerinde michelin primacy hp w hız sinifli lastikler vardi...memlekete bir cenaze icin gitmistik (5 yetiskin) ve bir dönüşlü yolda ,yaklaşık 40km suratte araba arkasini birakmis esp de devreye girmisti...( yerler asfalt ve tam kuru)...(octaviam da 6500 lü km de) İstanbula döndüğümde ilk işim lastik araştırmak oldu..yogun bir arastirma sonucu goodyear f1 asyymetric2 lastikleri aldim. .ilk km den itibaren farkı hissettim..5-6 bin km sonra performans ve sessizlik ilginç bir şekilde daha da arttı...yolu zamk gibi tutarken,sessizliği ve zaten az yakan octimi dahada az yakmaya başlattirmasi beni çok memnun etti... Velhasil daha iyisi çıkana kadar en iyisi bu ( bence) |
Maddi olarak yük nasıl aynı oluyor? Octavia 85, Audi 104 bin tl. 104 bin tl verebileceksneiz, tabii ki Audi. |
|
Ne jetta,ne octavia... Artık en mantiklisi 1-2 yasinda 2.el gibi gelmeye başladi bana.....100 bin tl araba icin cok para ya... 100 bine bir arsa al ,bir yil sonra %50 artar... Arabaysa surekli deger kaybediyor ... |
Bir mesafe gitmeniz gerekiyor. Ben aralık aylarında hava basıncını kontrol etmiştirm, kış aylarında aracı çok az kullanırım, garajda durur. Nisan ayında şehir dışına gittim, 50km geçtim ancak o zaman 1 lastik için uyarı aldım. 50km daha geçtikten sonra bu defa tüm lasitkler için uyarı aldım. |
| Yeni euro6 motorların teknik verileri skoda.com.tr ye eklenmiş |
Yaklaşık iki aydır foruma bakamıyordum, sizin yazınız dikkatimi çekti, sanırım hiç kimse de cevaplamamış..şöyle anlatayım..her arabanın eksiği kusuru vardır, focus,astra,jetta veya octavia farketmez , bu sınıftaki ve 100.000 sınırının altındaki her markada her açıdan mükemmel bir araba yoktur, 10 üzerinden 8 tane iyi varsa 2 tane de kötü çıkabilir...octavianın zayıf yönü de süspansiyon maalesef..arabanın kıç tarafı uzun ve ağır olduğu için virajlarda stabil hale getirmek amacıyla mühendisler mecburen sert süspansiyon kullanmışlar...ayrıca VW grubunun MQB platformu dolayısıyla dayanıklı fakat ince malzeme kullanıldığı için arka süspansiyonun çalışma esnasında çıkardığı sesler içerde biraz fazlaca duyuluyor..fakat bu durum sadece bozuk ve engebeli yollarda, deyim yerindeyse köy yollarında rahatsız edici oluyor, şehir içinde genelde yollar düzgün olduğu için rahatsızlık vermiyor..sizin önceki aracınızın süspansiyonları fazlaca yumuşak olduğu için biraz da bunun etkisi ile çok rahatsız olmuş olabilirsiniz, aracın hızını bozuk yollarda biraz düşük tutarsanız sorun kendiliğinde ortadan kalkar..ayrıca 10.000 km den sonra süspansiyonların biraz yumuşadığını belirteyim..moraliniz bozulmasın bu fiyata bundan daha iyisi piyasada yok..keyfini çıkarın.. |
| Var olan kasadan ambition superb almış forumdan biri dizel dsg 78 bine biraz daha bekleyip yeni kasa gelince elegance paketi Octavia parasına alınabilir. Alternatif dursun kenarda 105lik motor onlar ama D sınıfı araç sonuçta |
Liste fiyatından 2.900 tl daha uygun bir fiyat almışsınız, yeni motor farkı için 2.500 tl zam yaptıklarını göz önünde bulundurursak aldığınız fiyat normal, düz 70bine bağlamaya veya birkaç ufak aksesuar koparmaya çalışın, (kauçuk paspastı bagaj havuzuydu bagaj filesiydi, çöp cebiydi vb. veya cam filmi boya koruma vb. gibi şeyler) ayrıca başka bayileride yoklayıp fiyat alabilirsiniz, ve şu bayi şu kadar daha uygun veriyor diyip ortalığı kızıştırıp onları birbirine düşürerek belki biraz daha indirim koparabilirsiniz |
|
Merhaba, Hayırlı olsun,allah kaza bela vermesin.Bu gün satış müdürü bir arkadaşımla bu konuyu konuştuk ve Skoda da bu şekilde iyi niyet garantisi olmadığını söyledi.Sadece VW de bütün bakımları düzgün bir şekilde yapıldıysa iyi niyet garantisi adıyla masrafın %60,%70 gibi miktarları karşılanıyor muş.octavia ek garanti 2200 TL civarında,2+3 yıl |
Yilda 10 bin km ile bes yilda ( 5 yilnaracinizi satamayacaginizi dusunerek) 7500 tl Yakittan ,araci satarkende 3-5 bin dizel benzinli farkindan zarar edersiniz... Sunroof ve diger donanimlar beş yil sonra fiyata en fazla bin tl etki eder...opsiyonlar alirken paradir... Birde soyle birsey var benzinli 150 hp nin zevkinide 110 luk tdi den asla alamazsiniz... SONUÇ:hesap kitap yaparsaniz dizel ,keyif ve performans dusunulurse benzinli.... Bana sorarsaniz ise,renk hariç benzinliyi alirim..beş yil boyunca standart donanimli bir dizel arac yerine full e yakin fazlasiyla performansli bir benzinli... Tabiki yilda max 10 bin km için gecerli... |
| Yorum icin tesekkurler,Benzinli için bugün kapora verdim.Dizel araba daha ekonomik ama benzinli de aklım kaldı.hafta arası şirket aracı kullandığım için kendi aracıma pek fırsatım olmayacak.Bu sebepten benzinli daha mantıklı geldi.Bütün opsiyonel özellikler verdikleri indirim ile nerdeyse 0 TL ye geldi.hayırlısı ile bineriz insallah |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle