Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
16458
Cevap 1315927
Tıklama 5
Öne Çıkarma
Cevap 1315927
Tıklama 5
Öne Çıkarma
-
Cevap: YENİ SKODA OCTAVIA ANA KONU (21. sayfa)
Bu sayfadaki bir fotografı, sahibinden.com'daki provokatör kullanmış olma ihtimali yüksek. Zira, İsmail Terzi denen kişi, bir çok aracı test etmiş. Böyle saçma bir şey yapmış olacağını sanmam. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aynen öyle zaten bu adamın kendi aracı olsa onun resmini koyardı işin garibi ben iki yıl önce aracımı satmak istedim ve dur resim çekmekle uğraşmayayım dedim internetten resim buldum sonuçta aynı araba Ancak sahibinden benim ilanı askıya almıştı sanki üçkağıtçılık yapıyormuşum gibi Bu kadar fake olduğu belli olan bir ilanı da hiç düşünmeden yayınlamışlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Adaptive far ozelligi, uzun farlardan daha fazla otamatik olarak yararlanmak icin olusturulmus bir ozellik. Lane asist inde kulllandigi onde ki kamera sayesinde, yolunuzda ki trafik yogunluguna gore uzun farki otomatik olarak aktif hale getirir. http://www.youtube.com/watch?v=RdepQ-8cb-Q Sis fari donuslerde yanmasi ise tamamen gorus acisini daha iyi aytdinlatip guvenli surus sunmak. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gandalf_3466 -- 1 Şubat 2014; 0:12:09 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Uzun isik asistani bu linkte mukemmel bir sekilde anlatilmis. http://www.youtube.com/watch?v=-dvPZ3H1Vm4 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu özellik standart değil dimi elegance larda ? Opsiyon olarak alınıyor sanırım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://youtu.be/JnEzRiFwTJ0 Şu videoda aracın kayıpta espnin müdahale ettiği durumda açık olan cam ve sunroof kapanırken, emniyet kemerleride gerdiriliyor. Bu özellikler TR'deki araçlarda var mı? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bilmiyorum ama geçen gün serviste bi usta da aynı şeyin olduğunu söyledi onlara eğitimde söylemişler |
Maalesef opsiyon durumunda. |
|
14 kasım 2013 tarihindeki VW AG deki tüm (VW, Audi, seat, skoda) DSG 7 ileri vites (DQ200 sanziman) geri çağırmalarinda yapılan uygulama Türkiye'de de başladı. http://www.jettaturkiye.com/%DEanz%FDman-aktarma/5061-dunya-capindaki-dsg-7-ileri-b%FCy%FCk-geri-%E7a%F0%FDrma-t%FCrkiye%27.html Bizim araçlarda kullanılan yağ mineral mi acaba. Bilgisi olan var mı? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi genious61 -- 1 Şubat 2014; 23:18:48 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dunya capindaki DSG 7 ileri büyük geri çağırma Türkiye'de! 14 kasım 2013 tarihindeki VW AG deki tüm (VW, Audi, seat, skoda) DSG 7 ileri vites (DQ200 sanziman) geri çağırmalarinda yapılan uygulama Türkiye'de de başladı. Ancak bunu araçları fiilen telefonla servise cağırarak yapmıyorlar. Sadece eğer şu ya da bu sebeple servise gelen bir araç DSG 7 ileri vitesliyse, o zaman bu geri cagirmanin konusu olan sentetik şanzıman yağının mineral şanzıman yagiyla değiştirilmesi, ve yazılım versiyon yenilemesinin yapılması servis açısından zorunlu. O yüzden tavsiyem, yetkili servise gidin ve şanzıman yaginizin değiştirilmesini sağlayın. Türkiyede şanzıman yağı degismesi gereken 18 bin araç varmış. (Sadece vw markali) yani bu zaman alacak. Yağ ve yazılım değişikliğinden sonra bazı araçlarda yeniden şanzıman adaptasyonu da gerekebilir. Yani beklemeniz gerekebilir. Olsun. Bu değişiklik hayatı önemde. Beklemeye değer. Yani normal bakım zamanınızı gelmesini beklemeden hemen gidin servise. Ancak Passat ve cc modelleri simdilik biraz beklesin. Onlarda bir aksama var. Cozulunce gitsin onlar. Not: şanzıman yaginizin sentetik-> mineral değişimi daha önce yapılmışsa veya araciniza uretimde mineral yag koyulmussa gitmenize gerek yok (tabii bunu biliyorsaniz) ALINTI : VWTURK Arkadaşlar bizde kullanılan yagnedir nasıl ögrenecez |
| http://www.youtube.com/watch?v=MEB4GmMdkQg |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi genious61 -- 2 Şubat 2014; 0:47:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Güven ÖZYER
bende sis farında bozukluk var zannettim ne bileyim adaptif farı da virajlarda sağa sola dönünce farın da sağa sola dönmesi olarak biliyordum. (adapte olmak kelimesi o çağrışımı yaptırıyor) o da uzun farla ilgili bir şeymiş şahsi fikrim çokta gerekli şeyler değil bunlar biraz fantastik geliyor bana bunları yapacaklarına depo şamandrasını adam gibi yapıp, kaputu amortisörlü yapsalar daha makbule geçerdi. bunlardan çokta rahatsız değilim gerçi. geçenlerde oldukça sert bir viraja yavaş girip farın dönüp dönmediğine baktım, dönmedi gibi geldi, oldukça geniş ve güzel aydınlatması var, karanlık bölge kalmadı ama far hareketi algılamadım yada ben dikkat edemedim aracı ilk çalıştırınca kendi kendine farları aşağı yukarı sağa sola hareket ettirip bir ayar yapıyor kendi kafasına göre =) |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Farlar ( adaptif-xenon) belli bir hizdan sonra saga sola donme hareketini yapiyor..10 km yada 15 km olabilir tam hatirlayamiyorum. Ama durum bu... Ayrica xenon far ampulleri bazi serilerde ilk yamdiginda kirmizi yanip sonrasinda duzeliyormus ve en sonunda ( bir zaman sonra) patliyormus...serviste grantiden degisiyorlarmis... Benim farlard hafif hafif kizarma basladi gibi...yakin zamanda bir servise gideyim hem sanzuman ( dsg) yagi degisim olayini ogreneyim hem ampulleri degiseyim diyorum.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Siz yine de isterseniz Skoda'ya yaklaşmayın, ancak üzülerek söylemek isterim ki otomobil piyasasındaki güncellikten uzak kalmışsınız. Amacım polemik yaratmak değil, sadece bilgilendirmek.  Son 5 yıl içerisinde çıkan d4d motorlardaki yağ eksiltme sorunlarından haberiniz yok her halde. Yani halk arasında bilndiği gibi, artık toyota sorunzusluk abidesi değil. Verso'yu Octavia ile kıyaslamak doğru olmaz, ancak aşağıdaki görüntülerde yer alan raporlar, sorunsuzluk açısından iki aracın çok farklı olmadığını gösteriyor. Dilerseniz kendiniz de kontrol edebilirsiniz http://www.used-car-report.com < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Kafayı yemiş bu Toyota. Octavia, Corolla' yı 3' e katlar, 4' e böler, en sonunda da çarpanlarına ayırır ama fiyat olarak 9.000 TL aşağıda. Bu saatten sonra kimse alman araçlarına pahalı demesin. Saçmalığın daniskası bu yahu. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Levcho -- 2 Şubat 2014; 20:33:31 >
bu siteden bulabilirsin, bana biraz pahalı geldi, servise de sorun. Link İçin Tıklayınız |
|
1.2 TSI ve DSG seçeneği güzel oldu ancak fiyatların yükselmesiyle pek de anlamı kalmadı... http://yarimdebriyaj.com/haber/2014-skoda-octavia-1-2-tsi-motor-ve-yeni-donanimlara-kavustu/ |
|
2014 model Octavia’lar 51.900 liradan başlıyor Skoda’nın “Markanın Kalbi” olarak nitelediği Octavia, 2014 model yılında yeni özellikleriyle de iddiasını sürdürüyor. 2014 model yılıyla birlikte yeni bir donanım seçeneğine daha kavuşan Octavia’da, artık 1.2 lt TSI benzinli motor ve DSG şanzıman seçeneği de sunuluyor. 2014 model Octavia’lar, Türkiye’deki showroomlarda yerini aldı. Çek üretici Skoda tarafından “Markanın Kalbi” olarak nitelenen Octavia, 2014 model yılına özel yeniliklerle birlikte Türkiye pazarında satışa sunuldu. Octavia’da yenilikler model yılıyla kalmazken, donanımları zenginleştirildi ve yeni bir motor seçeneği de eklendi. Geçen yıl yeni nesliyle Türkiye’de piyasaya sunulan ve 9 aylık sürede satışlarını yaklaşık yüzde 48 artıran Octavia, 2014 model yılı olarak showroomlardaki yerini aldı. 2014 model yılına özel yeniliklerle gelen Octavia’da, farklı müşteri beklentilerini karşılamak amacıyla mevcut Ambition ve Elegance donanım paketlerine Optimal seçeneği de eklendi. Yeni Optimal paketi seçeneğinde standart 16 inç alaşım jantlar ve ön sis farlarının yanında iç mekanda 3 kollu çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi, Bolero HMI multimedia sistemi ve sesle kontrol özellikli bluetooth gibi detaylar yer alıyor. Optimal donanım paketinde ayrıca optik mesafe göstergeli arka park sensörü de mevcut. Bununla birlikte mevcut Elegance donanım seviyesi de, 2014 model yılında daha da zenginleştirildi. Bu donanım paketinde artık daha sportif bir görünüme sahip 3 kollu deri direksiyon simidi yer alıyor. Ayrıca Elegance donanımıyla birlikte bluetooth özelliği standart hale geldi. Yeni motor seçeneği 2014 model yılıyla beraber Octavia’nın motor seçeneklerinde de gelişmeler var. “Green Tec” teknolojisine sahip düşük yakıt tüketimiyle dikkati çeken 105 HP gücündeki 1.2 TSI benzinli motor seçeneği, 7 ileri DSG şanzıman ile 2014 model Octavia’da sunulmaya başlanacak. Bu kusursuz birliktelikte Octavia, ortalama 100 kilometrede 5 lt yakıt tüketimi sunuyor. 2014 model Octavia’lar, 51.900 TL’den başlayan fiyatlarla Skoda showroomlarında satışa sunuldu. < Resime gitmek için tıklayın > |
Ciddiye almayın. Şu an acayip eğleniyordur. |
|
arkadaşlar koltukların açık renginden mütevellit bir önlem almak istiyorum. ancak bu asla kılıf değil, koruyucu tarzı bir şeylerden bahsediyorum. e-bayde çok kaliteli koruyucular var ama geliş süresi falan beni caydırıyor ve uyum sorunu yaşanır mı bilemiyorum. fakat bugün hepsiburadada bir koruyucu buldum. düşünceleriniz neler, alıp kullanan var mı? Hepsiburada linki için tıklayınız Ebay linki için tıklayınız |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozzo27 -- 4 Şubat 2014; 16:45:34 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
http://www.skoda.com.tr/new/skoda-octavia-fiyat-2014.asp