Beni şimdilik listenize eklemeyin. Çünkü yakın bir zamanda araç değiştirmeyi planlamıyorum. Şu anki aracım 2011 model ve 10.000 km. de. Öncelikle bunu eskitmem gerekiyor Ama değiştirdiğim zaman tercihim jetta olursa burda olmaktan şeref duyarım. Saygılar... |
bir şehir efsanesi duydum ne derece dogru veya yanlış bilmiyorum. yeni jettanın tasarımcıları jettayı tasarladıktan sonra passat tasarımcıları jettacılara şu soruyu sormuşlar: Siz bu arabayı bu şekilde tasarladınız iyi güzel ama biz bundan sonra passatı nasıl satacagız? Jettacılarda demiş ki kapı plastiklerini kötü yaptık mı bu iş tamamdır |
hakkınızda hayırlısı olsun sizi daima bekleriz |
İşte size ülkemizden Jetta ve Passat tasarım karşılaştırması. Bu aracı çok araştırdığım için videolar hazırlıklı Salih üstadım. Ama bu efsaneyi ben de duymuştum. Videoyu izlemek için tıklayınız |
bir de DSG seçenegide bu arabaya gelse varya bunu hemen satıp beyazını alırım valla beyaz bu araabaya başka güzel olmuş. Siyah renk karizma ama bakımı zor |
Salih bey aslında takma diye bir şey yok da, bir önceki modeldeki standartları yeni modelde kaldırdığınızda (kapı içi,piston,esp trendline'da yok vs. gibi) insanlara ters geliyor. zaten satın alırken sıra bekliyorsunuz bari en kaliteli aracı satın alayım modunda herkes. civic yeni kasa çıkarıyor, koltuk ısıtma koyuyor, geri görüş kamera koyuyor, bir önceki modelin üstüne eklemeler yapıyor. donanım olarak kıyasladığınızda civic jettaya göre çok daha pahalı olması gerekiyor ama öyle değil. araç izolasyonu da beni hayal kırıklığına uğratan başka bir faktör oldu. ben açık konuşayım bugüne kadar pek çok araç sahibi oldum, forumlarda herkesin diline pelesenk olmuş "vw kalitesi"ni yaptığım test sürüşünde göremedim. diğer araçlarda farklı gelmedi kalite olarak. vw'nin en büyük artısı tsi motorları. diğer benzinli turbo motorlardan çok iyi kesinlikle. DSG de aynı şekilde. motor ve çift kavrama şanzuman konusunda yanına yanaşabilen bir araç yok. ama onun dışında da bir numara yok. yani araç çok da fazla abartılmasın. araca kötü demiyorum alınıp keyifle binilir, nitekim bende aracımı gelmesini bekliyorum heyecanla. ama verdiğim paraya göre çok muhteşem bir araç aldığımı düşünmüyorum. satın almamdaki en büyük nedende 2.elinde zarar değil, kar ettirmesi:) iki sorum olacak; test sürüş aracının direksiyonu çok sertti, elektroservo yok mu bu araçlarda, sizin araçlarda durum nedir? garanti uzatma opsiyonu var mı, 2+2 yıl oluyor sanırım, artı 2. yılın kapsamı da ilk yılla aynı şekilde mi, fiyatı ne kadar? bu arada Salih beye forumdaki iyi niyeti ve yardım severliği için teşekkür ediyorum. |
hocam 1.2 ye dsg gelirse artık 2 seneden önce gelmez o jetta söyleyim |
Ben 2007 model honda civic aldım yeni kasa elegans donanım sanruflu olanından aldım. araba en full versiyon ama yagmur far sensörü, otomatik kararan dikiz aynası, katlabilir dikiz aynası, yokuş iniş kalkış sistemi, yok evet yok düşünün bu en full versiyon bunlar yoktu. arabada öyle bir motor ve yol sesi vardı ki o arabaya bindiğimiz zaman eşimle iletişim kurmakta zorlanıyor idim. süspansiyon çok kötü arabanın altı yere çok yakın. Sözde 125 hp ama benim 1.6 hitler motorumla 0-100 km aynı performansa sahipti. yakıtı güzel yakıyor idi Ankarada ş.i klima hep açık 13-14 litre benzini hiç düşmedi. kaporta çok ince kapıyı kapatırken o tok sesten eser yok. araba her 10.000 km de bir bakıma giriyor. Eşim bana: araba diye bunu mu aldıun geldin deyince bende ne yaptım aldıgımın 1. ayında sattım gitti Honda benim hayal krıklıgım hiçbir arkadaşıma kesinlikle tavsiye etmiyorum. etmemde. ben o arabaya para verip hayatta almam. yeni kasası çıktı ama hala eski versiyon motor ve eski versiyon şanzıman sistemi honda benim tercihim 1 kere oldu ondada büyük hayal kırıklıgı yaşadım bu arada arabam 22.000 km idi vede çok temizdi |
Bende 2 sene buna binerim :) |
benim arabam da 2+2 yıl garantili. ama 2. seneden sonraki garanti tamamınuı kapsamıyor. ayrıntısını net bilmiyorum ama tıpa tıp aynı diil. fakat bakımları sürekli serviste yaptırı iseniz iyi niyet garantisi devreye giriyor |
Yukarıda " elliyedi " rumuzlu arkadaş da benim gibi düşünüyor. Önceki mesajımda da tam olarak demek istediğim buydu. Eskisinde var olan herşey olmalı ve üstüne eklemeler yapılmalıydı. Yalnız honda değil japon araçlarının tamamı böyle. Yazdığımdan sakın japon araçlarını beğendiğim anlamı çıkmasın. En kötü VW'i hiçbir japonla değişmem. Fakat VW'de japonlar gibi yapmalıydı. Bir de olaya şu açıdan bakalım. İnsan yeni alacağı herhangi bir şeyde gördüğünden geri kalmak istemiyor. Örneğin ben o basit gibi görünen kol dayamaya yıllardır alışmışım (2006 modelden beri. Pederde var.) Onun yüksekliğini derinliğini oturuş şeklime göre ayarlarım. Bu donanımı mutlaka yeni alacağım araçta da ararım veya olmasını isterim. Başka bir konu: 1.4 TSI 170 HP gibi bir motoru yıllar önce çıkarmışken yeni kasada performans sevenler için 1.6 TSI 180 HP (insignia daki gibi) veya polo gti daki gibi 1.4 TSI 180 HP motor olmalıydı. Şu an 1.4 olarak sadece 122 hp. var. 160 lık bir ara geldi. Şimdi nedense o da getirilmez oldu. Herşeye rağmen Alman menşeili bir aracı hiçbir şeye değişmem. Her zaman söylerim. VW'den iyisi Mercedes, Audi ve BMW dir. Gerisi hikayedir. Saygılar... |
Test aracında bagajın açılması dediğiniz gibi yarım açılıyordu ama kendi aracımda tam açılıyor. Yakında video ile bi inceleme yapmayı düşünüyorum orada da bagaj açılma konusuna değinicem. |
bu eksilme yanlızca jetta da mı oldu hayır benim B6 passatımda olan lastik basınç sensörü, 230w piriz, arka led stoplar, Ön mercek farlar, kadifemsi koltuk döşemesi, göğüsteki 2 çekmece ve bana göre B6 daki karizma gitrmişti ve yeni B7 kasa passatta bu özellikler yok. O zaman yeni passat alınmaz |
Belirttiğiniz donanımların yeni passatlarda olmaması da eminim passat kullanıcı ve sevenlerini üzüyordur. VW son dönemlerde bir küçülme politikası izlemeye başladı. Maaliyeti azaltmak için elinden gelen her şeyi yapıyor. Her yeni modelinde, bir önceki modelin üzerine bir şeyler ekleyeceğine daha boş araçlarla karşılaşıyoruz. Ben VW'in bu gidişatının hayırlı bir gidişat olmadığını düşünüyorum. On yıllar boyunca tüketicisinde oluşturduğu kalite ve sağlamlık izlenimini adeta yok etmek için elinden geleni yapıyor. Umarım bu böyle devam etmez. Bu şekilde devam ederse yaklaşık 10 yıllık bir süreç sonunda VW'in lafı bile edilmez olur. Rekabetin bu kadar geliştiği bir ortamda birçok sadık kullanıcısı başka markalara yönelir. Eskiden D ve E segmentlerinde bile opsiyonel olan birçok donanım, C segmentinin otomobillerinde bile standart hale geldi. Bugün ne yazık ki 70.000 TL civarı satılan passatlarda bırakın xenon farı, dediğiniz gibi far merceği bile yok. Sadece highline modelinde var. Öte yandan çoğu C segmenti araçta bu donanımlar standart. VW'in bu hataları yeni modellerde yapmamasını diliyorum. Bir önceki modelin üzerine eklemeler yapmasını ve biz kullanıcılarını üzmemesini de aynı şekilde istiyorum. İyi forumlar arkadaşlar... |
Sayın beleshci 6. üyemiz olarak forumumuza eklendiniz hoşgeldiniz |
Arkadaşlar youtubede ara hızlanma videosu buldum http://www.youtube.com/watch?v=NDuDdq4TQao&feature=related |
adam 200 e sabitlemiş bakın devir kaçta http://www.youtube.com/watch?v=QeN7LLS4QDs&NR=1&feature=endscreen |
Kısmetse ben de 1.2 TSI Highline Şeker Beyazı denklemini düşünüyorum.
Salih üstadın dediği gibi de vergi, yakıt ve performans birleşimi bu motorda.
Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle