quote:

Orijinalden alıntı: flyer

gelin 99 model bora comfortline aracım ile o yeni jettaları kalite yönünden kıyaslayalım. iki aracıda yan yana koyacağız ve tek tek torpido, kadife döşeme bagaj iç kaplaması, iç direkler kaplamaları, el freni derisi vs.)

yürekli olan varsa bekliyorum...

quote:

Orijinalden alıntı: engink

quote: Orijinalden alıntı: 06onur quote: Orijinalden alıntı: engink quote: Orijinalden alıntı: 06onur quote: Orijinalden alıntı: myhondam arkadaşlar bende civic 1.4 is otomatik var onu satıp başka bir 2. el almak istiyorum civic 1.6 vtec es ile jetta 1.4 tsi arasında kaldım. eçimimde yardımlarınız olursa sevinirim.. Otomatik almıyorsan TSİ 122PS jettayı şiddetle tavsiye ederim. Tsi 1.2 105PS bile veri olarak japon 132Ps lere denk(Auris), sitelerine girip kontrol edebilirsiniz. Paranız varsa Yeni octavia 140Ps çıkacak ve yakıtı şehir içi 9ltden 5.8lt ye düşürüldü. Mükemmel bi araç. Civic 1.4 90HP, 120HP, 125HP hepsinide kullandım. VW kalitesinde araçlar değiller, ama kesinlikle çok kötü de değiller. Tsi 122PS 125HP ye göre çok kuvvetli kalıyor. Tsi Turbolu ve çok esnek bi araç. Elmedağı çıkarken kapıştık yetismesinin veya yaklaşmasının imkanı yoktu. Sonra düzde kapıştık Yine arayı açtım ama civic i en azından aynalarımda göresiliyordum ya japonla avrupa hurdaları kıyaslanırmı. Japon bilmiyormu sanki turbo koymayı istese kralını yapar, demek bir bildiği var. Japonun hedefi her şartta en kötü yakıtla en hor kullanımda bile sorunsuz çalışacak motordur, bu yüzden Toyota dünyanın en çok satan markasıdır. Kesinlikle haklısın Corolla dan Şaşma. Yaşasın Japonlar Biz bile hastalanırız da onların araçlarında tık yok. http://www.otomotivsitesi.com/haber/295/2012-yilinda-volkswagen-satis-rekoru-kirdi.html http://www.dw.de/volkswagen-ve-bmwden-rekor-sat%C4%B1%C5%9F/a-15654718 *VW 2011de ve 2012 de dünyanın en çok satan aracı oldu ve2012 de 9milyon satarak Toyota Rekorunu(8milyon 200bin) kırdı, bu dünyalılar hurda düşkünü avanak. *VW 2012de 9.000.0000 satttı, 2011de 8.000.0000da o tesadüftür. *Golflerin 2002den beri ESP si var, 98de bile tam otomatiği vardı da arıza yaparlar onlar. Bide ESP ABS EDB ABS koymuş 2002 arabaya, Hidrolik debriyaji Otomatik subap ayarlama filan, bi de tam bağısız süspansiyon. Ya gidin bunların işi yok, Avrupa da 89dan beri Golf sadece "3defa" en çok satanlarda "1.lik ten, ilk 5içine" düşmüş. *1.2 TSİ 105Ps ile 132PS Auris in 0-100ü son hızı neredeyse aynı ama bende inanmıyorum. Ya git! Japonlar dava açmıştır daha sonuçlanmamıştır 1.2TSİ çıkalı kaç yıl olduydu? *Saflar ne buluyorlar bu golf te, TSi 5yl üst üste ödül mü aldı. Ncap tan 5yıldız mı alıyor, Freni 37m ile en kısa fren mi? Yol mu tutuyor, Komforlu mu? Hiç kara cahil dünyası... *Manyaklar Bide 1.8T diye bi motorları var aklıma geldikçe gülüyorum ya 1998passata koymuşlar abi o ne öyle yaaa 153PS. Audi ye 1.8T 193PS koymuşlar o ne rezil araçtı direksiyondan parmak ucuyla vites atıyorsun 2005 te, yolda gittiği belli olmuyor şöyle rüzgar esince bi git gel, yoldan gelen sesle kafan balon olsun ki arabaya bindiğimiz belli olsun git beee... *Durun durun 2002Passat daha komik solar pil koymuşlar araç sabah geliyorsun sıcacık ona akü mü dayanır?Srırrf kara cahilller, mühendisleri AR-GE leri omayan adamlar *98 BMW yi hiç saymayayım, koltuk hafızası koymuşlar hemde 4tane, kafalık bile elektrikli, dual klima koymuşlar bu ne yaa, cam açarız ya bi gidin onlar hep bozulur...2003 yok evden anahtara basacamda çalışacak içeriyi ısıtacak ta vay babam vay ona benzin mi dayanır? *Balina kasa mersedese acayip gülüyorum Kapıyı bırakıyorsun vakumla kendi kapatıyor, ben kapatamıyor muyum? *Porsche 918 ıyyy o neee 0-100 2.6sn ye mi öyle bişey. *Bugatti yi VW mühendisleri üretiyormuş şaşırdım kaldım öyle araç mı olur dünyanın yakıtını harcar 1001HP 425sürate çıkıyor. 400den sıfıra 10,5sn de iniyor. Sırf saçmalık 110Hp olsun yeter 100den sıfıra 9sn de iner hem de şehir dışı LPG de 20kuruşa bile düşer Babamın arabasıyla beraber herhalde 11yıl oldu VW grup bine bu ne arkadaş,yoook ayıldım artık. Alan varsa satıyorum(şimdi satılmaz da neyse 3-5000düşük veririm) yarından tezi yok değiştiriyorum. Daha da Avrupa malı almam(fissler düdüklü tencere, Philips süpürge, Bosch çamaşır makinesi, ipana vs bunlar sayılmaz ama... )

işte doğru yolu bulmuşsun. gelecek uzakdoğudadır, avrupalılarda teknolojik olarak geride kaldıklarının farkında. 6 ay önce ABD'de idim. her yer japon kore araçları. Alman araçlarından 2-3 tane ancak gördüm, fransız hiç yoktu. Hele bir lexus'u mercedes'e tercih ederim.

quote:

Orijinalden alıntı: duda

Bence Yeni jettanın iç mekan kalitesi dahil eskisinden eksisi yok çok az fazlası var.Kapı kollarına hiç takılmıyorum çünkü kapı kolunu kırmaya çalışmadım hiç.Koltuklar comfortlineda parçalı deri şeklinde alınabiliyor bu da bir avantaj.Tasarımdan bahsedersek eski jettanın yuvarlak hatları bu kasada daha keskin 1.4 motoru yeterli.1.2 yi bilmiyorum ama 6 vites manuel 1.4 motorla şehir içi 3. vitesi pek geçemiyorsunuz otobandada 4-5 arası kullanırsınız.Motordan en ufak ses alamıyorsunuz.Dışardanda alçak bir çalışma sesini işitebiliyorsunuz o kadar.Aracın bunca özelliğinin yanında tek eksik yanı süspansiyonları oluyor.Çünkü tam bağımsız süspansiyon kullanmıyor.Düz ve temiz yollarda bunu da farketmiyorsunuz.Yani adı üstünde "YENİ" :)

quote:

Orijinalden alıntı: 05kartal

bugun esenyurt doguş otoya gıttım golf bakmak ıcın gelmışken bırde jettatı gorelım dedık bence bu arabaya verılen paraya yazık bence o nasıl ıc aksam plastıgı o oyle resmen cin malı alıp aynen montalamışlar as daha asılsam elımde kalıyordu benım ınceledıgım trendlıne modelıydı comfortlıne ve hıglıneyi bılmıyorum ama bu arabaya verlıen 42000 tl ye yazık gercekten malzeme kalıtesı acısından ne yenı i30 ne yenı astraya yaklasamaz bıle ustelık arabada ne esp var ne cc var ne yagmur sensoru ne far sensoru var hıcbırsey yok dımdızlak araba bu aracı ccıddı almayı dusunuyordum ama cıplak gozle gorunce caydım.

quote:

Orijinalden alıntı: radiusus

quote: Orijinalden alıntı: 05kartal bugun esenyurt doguş otoya gıttım golf bakmak ıcın gelmışken bırde jettatı gorelım dedık bence bu arabaya verılen paraya yazık bence o nasıl ıc aksam plastıgı o oyle resmen cin malı alıp aynen montalamışlar as daha asılsam elımde kalıyordu benım ınceledıgım trendlıne modelıydı comfortlıne ve hıglıneyi bılmıyorum ama bu arabaya verlıen 42000 tl ye yazık gercekten malzeme kalıtesı acısından ne yenı i30 ne yenı astraya yaklasamaz bıle ustelık arabada ne esp var ne cc var ne yagmur sensoru ne far sensoru var hıcbırsey yok dımdızlak araba bu aracı ccıddı almayı dusunuyordum ama cıplak gozle gorunce caydım.

parasıyla koçum 42000 e verirler mi sana öyle araç? istiyorsunuz ki hem ucuz olsun hem kaliteli olsun hem az yaksın hemde performansı iyi olsun...vw ile hyundai bir tutma bide yaw...

quote:

Orijinalden alıntı: kaya9344

Arkadaslar bizde ikinci el jetta 1.2 tsi almayı düsünüyoruz limitimiz yaklasık 45 bin lira, yalnız dikkatimi ceken su oldu sahibinden.com da ciddi anlamda 10 binde 20 binde jettalarını satanlar var yakıt konusunda sehir ici 30-35 kurus arası yakıyo diye duymustum acaba bi sorunmu var bu arabalarda 1.2 tsi yı alan satıyo alan satıyo anlamadım ne iş cok kararsız bıraktı beni.

quote:

Orijinalden alıntı: 05kartal

bugun esenyurt doguş otoya gıttım golf bakmak ıcın gelmışken bırde jettatı gorelım dedık bence bu arabaya verılen paraya yazık bence o nasıl ıc aksam plastıgı o oyle resmen cin malı alıp aynen montalamışlar as daha asılsam elımde kalıyordu benım ınceledıgım trendlıne modelıydı comfortlıne ve hıglıneyi bılmıyorum ama bu arabaya verlıen 42000 tl ye yazık gercekten malzeme kalıtesı acısından ne yenı i30 ne yenı astraya yaklasamaz bıle ustelık arabada ne esp var ne cc var ne yagmur sensoru ne far sensoru var hıcbırsey yok dımdızlak araba bu aracı ccıddı almayı dusunuyordum ama cıplak gozle gorunce caydım.

quote:

Orijinalden alıntı: newerdais

Yeni golf 1.4tsi ile eski civic 1.6 110hp tüketimleri neredeyse aynı.

quote:

Orijinalden alıntı: kaya9344

Hocam golf ü övüyosunuzda o dıs görünüsdeki araba km de 10 krş bile yaksa binmem o nasıl tiptir öyle hanımefendi arabası gibi astra nın yanına bile yaklasamaz kesinlikle astra nın durusu yeter

quote:

Orijinalden alıntı: 06onur

quote: Orijinalden alıntı: newerdais Yeni golf 1.4tsi ile eski civic 1.6 110hp tüketimleri neredeyse aynı.

Ezbere konuşmuşsunuz. Başlık zaten jetta, civic 110Hp iken daha az yakıyordu zaten

http://www.honda.com.tr/teknik_detay.aspx?series=civic-sedan
2013 civic 125PSi 0-100 9,8sn(daha hantal) 1220kg (daha hafif) Şehiriçi 8,9lt/100km (daha çok yakıyor)

http://binekarac.vw.com.tr/yeni-golf-teknik-bilgi.aspx
2013 Golf 7 140PS 0-100 8,4sn 1290kg "5,8lt/100km" eş değeri herhangi marka bazında yok çok ileri
2013 122ps 9,3sn 6,6lt

http://www.arabam.com/Test/Honda-Civic-16-Hatchback-5-Kapi/Detay-104
Civic 110ps 0-100 13,1sn 1139kg "7,5lt/100km"

quote:

Orijinalden alıntı: savast

genelde hit markaları takip ederim izlenimlerim son yıllarda araç kalitesi ve donanımında azalma mevcut.bence arkadaşlar şunu gözden kaçırıyorlar dünya ekonomik krizde buda bazı firmaları fırsat doğrultusunda bazılarınıda ekonomik zorluklar sebebiyle kaliteyi ve donanımı düşürdü.eski kasa jettaların daha iyi olguğunu idda eden arkadaşlar haklı.

fakat adamların arabaları satmaları lazım onlarda masraf en az nasıl olur dış kaplama dizaynı .bir takım geri görüş kamerası gibi ucuz şeyleri donanım yapıp (jetta dışı eskiye göre güzel) satma politıkası vb... ama higline Esp bile yok.çünkü sensör ,beyin pahalı.eskiden comfortline standart dı.

bu toyota da hakim yeni kasa yaris baktım eskisinsden kalitesiz jetta daki durumla aynı ama multimedya deyip maliyeti 500 tl civarındaki media aletini 5000 tl fiyat koyuyorlar.

bora golf eski kasalar yumuşak suspansiyon konforlu araçlardı şimdikiler kazık gibi yumuşak yanak lastik arıyor millet sertliği almak için.vw ceo su açıklama yapıyor golf 6000 parçadan oluşuyor rakip auris 4000 parça bizde bu değerlere düşecegiz dedi artık kalite isteyen audi alsın dedi golf arka suspansiyon sistemi değişti eskiden hem virajı iyi hem de konforluğdu değişince konfor azaltı viraj emniyetini sabit tutmak için araç sertleşti en ucuz çözüm.


ülkemizde insanların alım gücü arttı son on yılda herkes araç alır oldu yollar doldu taştı ama alan çogu kişi bilinçsiz geçen toyota satıcısı diyor 1.6 avensis çok satıyor diyor .araç yerinden kalkmıyor motor kaldırmıyor eski kasa ahşap kaplama kapı içleri deri falandı dedim bunun sert tırtıklı bir plastik aynı son kasa civic gibi çok satıyormuş millet arabadan anlamıyor sıfır olsunda çak gitsin...

quote:

Orijinalden alıntı: bbdd41

quote: Orijinalden alıntı: savast genelde hit markaları takip ederim izlenimlerim son yıllarda araç kalitesi ve donanımında azalma mevcut.bence arkadaşlar şunu gözden kaçırıyorlar dünya ekonomik krizde buda bazı firmaları fırsat doğrultusunda bazılarınıda ekonomik zorluklar sebebiyle kaliteyi ve donanımı düşürdü.eski kasa jettaların daha iyi olguğunu idda eden arkadaşlar haklı. fakat adamların arabaları satmaları lazım onlarda masraf en az nasıl olur dış kaplama dizaynı .bir takım geri görüş kamerası gibi ucuz şeyleri donanım yapıp (jetta dışı eskiye göre güzel) satma politıkası vb... ama higline Esp bile yok.çünkü sensör ,beyin pahalı.eskiden comfortline standart dı. bu toyota da hakim yeni kasa yaris baktım eskisinsden kalitesiz jetta daki durumla aynı ama multimedya deyip maliyeti 500 tl civarındaki media aletini 5000 tl fiyat koyuyorlar. bora golf eski kasalar yumuşak suspansiyon konforlu araçlardı şimdikiler kazık gibi yumuşak yanak lastik arıyor millet sertliği almak için.vw ceo su açıklama yapıyor golf 6000 parçadan oluşuyor rakip auris 4000 parça bizde bu değerlere düşecegiz dedi artık kalite isteyen audi alsın dedi golf arka suspansiyon sistemi değişti eskiden hem virajı iyi hem de konforluğdu değişince konfor azaltı viraj emniyetini sabit tutmak için araç sertleşti en ucuz çözüm. ülkemizde insanların alım gücü arttı son on yılda herkes araç alır oldu yollar doldu taştı ama alan çogu kişi bilinçsiz geçen toyota satıcısı diyor 1.6 avensis çok satıyor diyor .araç yerinden kalkmıyor motor kaldırmıyor eski kasa ahşap kaplama kapı içleri deri falandı dedim bunun sert tırtıklı bir plastik aynı son kasa civic gibi çok satıyormuş millet arabadan anlamıyor sıfır olsunda çak gitsin...

higline esp yok demişiniz trendline demek istediniz sanırım...vw şu anda kurtaran teknoloji turbo dur...o turbo olmasa 1.2 motor o kasayı zor kaldırır..turbolu araç kullanımda dikkat etmek gerek..

bu araç fiyatlarının pahalı olması vergi ile alakalı ve çok yazıktır jetta gibi orta donanımda bir araç artık 2+1 daire fiyatında..bu devlet vergi oranlarını düşürse aynı fiyata komple deri kaplama bile alınır...oto firmaları da daha çok kar etmek için bir çok şeyden kesintiye gidiyor..gitmese o Jetta 1.2 TSI 105 PS highline fiyatı 60 ı bulur..diger motorları siz düşünün..

ayrıca benim görüşüm yeni honda civic jettadan kalite olarak 1 adım öndedir.

quote:

Orijinalden alıntı: savast

quote: Orijinalden alıntı: 2008getz1979 quote: Orijinalden alıntı: savast arkadaşlar topikde bağımsız süspansiyon tartışması okudum.yeni kasalarda golf -jetta olsun 1.2 tsi-1.6 tdi motorların bulunduğu araçlar arkadan tam bağımsız değildir. jettalar ön arka tam bağımsız süspansiyon bendeki 2012 model bilip bilmeden yazmayın.

insanları yanlış yönlendirmeyelim o zaman hata yapmış olabilirim siz söyleyin eskiden bağımsız süspansiyon olupda şimdi hangi vw modelleri bağımlı süspansiyon bizde bilelim bırakın bu marka fanatikliğinide insanlara faydalı olalım.