Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Yeni Corolla, 1.4 d4d MMT ve 1.6 Multidrive s: Test Sürüşü, İncelemesi ve Karşılaştırması.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
318
Cevap 41326
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 41326
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni Corolla, 1.4 d4d MMT ve 1.6 Multidrive s: Test Sürüşü, İncelemesi ve Karşılaştırması. (7. sayfa)
Bir çok arkadaş için acı ama gerçek.  |
Biz ne anlatiyoruz zaten 1.4 motoru bu arabalara koymaya utanir insan diyoruz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| orası öyle ama alanda performansına değil yakıt tüketimine alıyor işte.. |
Bu mesajda bahsedilenler: @cihanair
| Ben bu araçları Sakarya'ya giderken görmüştüm. Dış görünüşlei güzeldi. Ama sadece beyaz renk olanlarını gördüm. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
Kusura bakmayın biraz agir olacak ama forum gercekten cahil dolu. Elma ile karpuzu kıyaslayıp sonra elma karpuz kadar büyük degil diyorsunuz. Biri çalışanı olduğu grubun aracını yere göğe sigdirmak icin debelenip durur. Katalog hızlanmalarında vw nin yalancı oldugunu iyi bildigi halde ispatımış gibi koyar. Öbürü yok corolla alicakmisim onun sublimasyonunu yapıyormuşum der. Bir baskası vag ci der. Der, der, der. Ben anti fanatiğim kardeşim. Neyi fanatikce savunursanız onun eksi yanını, rakiplerinden zayıf yanını yazarım. İsterse kendi kullandığım arac olsun. Parasını verdigim metaya hizmet etmem o bana hizmet eder çünkü. Bu kabullenmeyen sürekli saldırı tavırlarınız zaten olayın ne oldugunu belli ediyor. Başlık inceleme ve test sürüşü. Yazılan tonla anlamsız mesaj var. Bu konuyu okuyanlara büyük haksızlık bence. Ben a dan z ye beğeniyorum veya beğenmiyorum demedim. Kendime gire olumlu olumsuz kısımlarını yazdım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hocam E 180 işi ne oldu sizin ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
"1.6 tdı sehirler arası 1.4 d4d den az yakar" Diyen önder bey, yok oyle birsey. Ben iki araca da sahip olmuştum. Ben tdı aldıktan sonra ailede yine corolla dizel vardı. Birçok kez pes peşe yolculuk yaptık. Hiç az yakmadı malesef. Bazı iddiaları yerden yapalım havadan degil. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @onder46
Toyotayı savunmuyorum, corollanın fiyatını benden fazla eleştiren yok. Fiyatını hakeden bir araç kesinlikle değil, bu yüzden kimseye tavsiye etmiyorum, almayın, protesto edin diyorum. Ama bunu sadece toyota için demiyorum, kazık politikası güden bütün markalara diyorum. Fiyatta ilgili bütün eleştirilere katılıyorum zaten. Bırak 70bini, 60bin yine etmez. Sürüş zevki önemli diyorsun da sanki arada dağlar kadar fark var. Ayrıca yine kişisel olmuş. Birçok insan için sürüş zevki önemli değil, ekonomi hepsinden öncelikli. Öncelikli olmasa o kadar fark verip dizel almazlar. Sana göre olumsuz olan bir yönü genelleştiremezsin, bana hitap etmiyor dersin. Ama yorumların hep karalamaya yönelik. 1.6 dizel uzun yolda da şehir içinde de az yakmaz. Az yaktığı durumlar vardır illaki ama genele vurduğunda az yakmaz, aralarında yarım litre civarı oynar. Yemişim malzeme kalitesini. Yumuşakmış, sertmiş reklamdan başka bir şey değil. Corolla, auris bu konuda kötü değil. Vw cilerin klasik iç mekan kalite muhabbetine fordçular da girdi demek. Ses problemi olmadıktan, işçilik problemi olmadıktan sonra sert olsa ne yumuşak olsa ne? Zaten c segment bir araçta böyle şeyleri tartışmak bile saçma geliyor bana. Basık, dar, bagajı küçük, çok yakan, dizel otomatiği olmayan, hantal focusu ne yapayım? Bu konularda da corolla focusu öttürür. |
Emek vermiş, vaktini, parasını harcamış, gitmiş test etmiş ve burada paylaşmış. Görüşlerine katılırsınız, katılmazsınız ama öncelikle paylaşım için kendisine teşekkür etmek gerekir. (Önceki mesajlarında belki etmişsinizdir.) "YER YAPMAK" demişsiniz, anlayamadığım konu şu, bir insan neden böyle bir çaba içine girsin? Kendi mühendislik eserimiz olan araçlar değil bunlar, Japon yapmış, biz ister alırız ister almayız ancak bunu gurur meselesi yapmanın ihtiyacı neden? Bunu gerçekten anlayamıyorum. Düşüncelerinize saygı duyarım ancak ben Şirvan hocamın böyle bir çaba içerisinde olmadığını düşünüyorum. Bu arada ben de FOCUS 3 sahibiyim ama çok sert eleştirdiğim noktaları var. 15bin km. olsun burada inceleme yazısı paylaşacağım ve sanırım yazacaklarımla maalesef forum üyeleri arasında sert tartışmalar yaşanacak. |
Bu mesajda bahsedilenler: @umutsirvan
2007 Corolla d-4d 5 litre ş.arası verisi, Golf 6 1.6 TDI 4,4 litre ş.arası verisi..Hemen hemen aynı koşullarda ve aynı yolda elde edilmiş veriler.. İddiamız her zaman yere basar ve ürün odaklıdır. Burulma kirişi zihniyetini eleştrimek bu forumda, 1.4 8v arabaya 70.000 vermek bana uymaz..Budur işte asıl anti fanatiklik.. Hiç mi sormuyorsunuz hb olan Auris dizel baz donanım 50 civarıyken ülkemde üretilen ve Aurisin kardeşi olan Corolla 58-59.. Yav bunları dile getirmek ne zamandan beri suç? |
Bu mesajda bahsedilenler: @kahraman202 , @uurum
|
Toyota Japonya'ya bi mail atalım. Kardeşim utanmıyor musunuz hala 1.4 motor koyuyorsunuz diye. Bakalım dönerler mi  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
''Türkiye nerede?'' ve '' 2.2 D4-D alın o zaman'' diyebilirler. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Thomassee
iyi yapmışsın hacı,ninjutsu'da biliyorum deseydin oraya gelirsem aklınızı da alırım deseydin  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1.6 multidrive s benzinli Auris test ettim, motor inanılmaz bağırıyordu ivmelenme esnasında, içeriye de aşırı ses alıyordu. Aynı motor aynı şanzıman Corolla'da da olduğuna göre pek bir şey değişmeyecektir. Dün şirkete test aracı getirdiler, dizel düz vites advance paket. Arabanın dış görünüşü müthiş. - Jantların küçük kaldığını söylemişti bazı arkadaşlar ama bence sorun yok, 205 60 16 takılarak biraz daha görüntü düzeltilebilir istenirse. - Kabin malzeme kalitesi hakikaten çok kötü. Sert plastiği geçtim sanki tahtaya vuruyorsunuz kapı içindeki plastiklerde. - Bagaj kapağında bir sorun mu var bilmiyorum ama elimizde kalacak gibi açılıyordu hayret ettik (belki de test aracında bir problem vardı bilemiyorum) - Aracın koltukları inanılmaz rahat, bu kadar rahat koltuğu olan çok az araç var emin olabilirsiniz. (Koltuk kumaşları pek hoşuma gitmedi ama) - Arka koltukların diz mesafesi müthiş, baş boşluğu da çok ferah. (Ben 1.83'üm) - Ön göğüs çok eleştiri aldı ama ben beğendim doğrusu. Dokunmatik ekran kullanılmış iyi hoş, ama dokunmatik ekran tepkisi çok yeterli değil. Menüyü karıştırdım, araç diagnostikleri ile ilgili baya fazla veri var güzel. - Mercekli far yok hayret ediyorum. Zira küçük kardeşi auriste var. Ayrıca xenon far yok, sunroof yok, led arka stoplar yok. Ki opsiyon listesinde bile bu donanımlar yok, şahsım adına hayal kırıklığı. Zira bende 2011 megane var bu donanımlar mevcut led arka stop haricinde. - Unuttum söylemeyi, 3'lü gösterge paneli hiç hoş durmuyor, active paketi kastediyorum. -Dizel araba idi teste gelen ama ne garip cruise control yok. Sözün özü, araç çok alımlı ama turbosuz olması ve donanım eksikleriyle beraber, aşırı bir fiyat etiketi yapıştırılması nedeniyle ben olmamış diyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hocam istanbul icinde en az 11-12 yakacagini biliyoruz butcemi sarsacakti maasimin yarisini ona verecektim ondan vazgectim yilda 40000 km yapiyorum hocam gulsoyda ki adam bile ustedinden kalkacaksiniz alin dedi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @_MaxPayne_
Millet Mazda burayı umursamıyor deyince gülüyor. Meğer Toyota daha beter. Adamlar hiç sallamıyor. Ver 1.4 ü ver coşkuyu  |
| full pakette bile mi yok sunroof,mercekli far,led arka stop? ve dokunmatik ekran tepkimeleri nasıl? yani el hassasiyeti? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @DeepNote
|
Hala teknik veri dıyorsun hocam. Ben pes peşe binlerce km den bahsediyorum. Pompa degerinden bahsediyorum. Pratik degerlere teorik değerlerle karşı çıkıyorsun. Gelelim aracın alınır yada alınmaz kısmına. Benim hakkımda iddada bulunuyorsun ama benim yazdıklarımı okumuyorsun. Ben fiyat konusuna en bastan ne dediysem yine aynısını dedim pahalı. Yeni corolla ana konu ikinci mesaj bana ait git bak ne yazmisim 5 ay önce. Torsiyon olayına girmeyelim istersen. 95 bin tl ye vag grubunda torsiyonlu arac var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @onder46
Dizel arabada öncelik ekonomidir, bunu ne zaman öğreneceksiniz? Kim tam performanslı kullanıyor aracını? Benim aracın 0-100'ü 13.1 sn, bırak 13sn yi yılda bir kere 15sn de bile hızlanmadım. Ne yapayım performansını?
Şimdi ara hızlanma, sollanma diyeceksin. 1.4 dizel corolla aurisin ara hızlanması kötü değil.
Performans senin için önemli olabilir ama birçok insan için önemli değil. Bunu anlamıyor musun? Yarım litre az yakan d4-d yi senin tdci ye de tdi ye de tercih ederim.
Tasarım görecelidir, anlamıyor musun? Senin focusu lineaya bile değişmem tasarımda. Corolla da çok hoş değil bence.
Malzeme kalitesi vasatmış. Yeni corolla aurise binseydin kolay kolay ses yapacak bir malzeme, işçiliği olmadığını, focustan sessiz olduğunu anlardın. Ses çıkarmadıktan, solmadıktan dökülmedikten sonra ne yapayım kalitesini?
Çok övdüğün focus yıllardır golften pahalı satılıyordu, onu niye böyle yerden yere vurmuyordun? Çok mu mükemmel bir araç? İç hacmi, hantallığı, bagaj hacmi ne kadar iyi? Tüketimi ne kadar iyi? Fabrika verileriyle gelme şimdi.
Ayrıca d4-d rakip gördüğün dizellerden çok daha sessiz bir motor.