doğrudur kardeşimin nickiyle giriyorum bunu marifetmiş gibi yazdın bi tarafların tavan yapmıştır artık |
doksanbir moksanbir, passat tsi'yı var |
|
Öncelikle bu markaya gönül vermiş arkadaşlara merhaba diyerek konuya girmek istiyorum. Yaklaşık 20 gündür c5 i hem bayi satış naoktalarında hemde fransadaki dostlarım tarafından inceliyorum inceletiyorum,şu zamana kadar fransadaki citroen bayilerine düşmüş kronik arıza kayıtları yok,tabiki zaman herşeyin ilacıdır. C5 avrupa ülkelerinde oldukça tutulmaya başlaladı fabrikanın günlük 12 bin araç kapasitesinin yüzde 94'ü avrupa ülkelerine gönderiyor,şu sıralar bize gelişlerde bir takım kısıntılar var onunda sorunu yukarıda bahsetiğim gibi diğer ülkelere akışı biraz aha fazla bize tatlı tatlı pazar payı yaratmak için gönderiyorlar,ama temmuzdan sonra bayilerde sıkıntı olacagını sanmıyorum.Şu sıralar bayilerdeki yeni c5 ler hepsi satılmış sıraya girilmiş durumda. Araba hakkında yapılan tüm yorumları sıkılmadan buyuk bir zavkle okudum inceledim gerekli notlarımı aldım,bazı arkadaşlara çok katılıyorum bazılarınada gülüp geçtim Yeni c5 konsept itibariyle diğer markaları kıskandıracak bir kasa ve özellikle piyasaya çıktı,hem görsel açıdan hemde donanım açısından,bazı markalarda extra ücret vererek koyacağınız ekipmanlar c5 de standart buda artı bir avantaj ben tüm otomobil markalarını gezerim incelerim yeni tasarımların donanımlarını not alırım,D seğmentinde alına bilecek tek araba kesinlikle ama kesinlikle c5 hem prestijli bir arabaya bineyim hemde fiyatı uygun olsun hemde dizel olsun diyorsanız kesinlikle c5 sürüş konforu ve güvenliği çok iyi, Gelelim d segmentideki diğer araçlara mondeo : Dizeli ve en ful donanımı 70 milyar arcı çok iyi biliyorum çok kullandım dizel alabiliyorsanız 70 bin ytl veriyorsanız alın derim Passat : Güzel araba fakat benzinliye yaklaşmayın yaklaşıyorsanızda kesinlikle tüp taktırın laguna : D segmentinde hiç begenmediğim bir araçtır detaya girmek istemiyorum Accord : Fiyatına göre bir araba değil uçuk fiyat Yeni çıkacak olan opelin ınsigniası kasım-aralık gibi bayilere düşecek,gelsin onuda didik didik ederim,opel ınsigniayı dizel olarak 2.0 motorla trkiyey getirecekmiş 1.6 sı benzinli olacakmış 1.6 dizel getirise astra sedanı dizelini çöpe atmış olur. Benim yorumlarım bu bu yorumlar benim düşüncem ve tezlerim.Bazı arkadaşlar düşüncelerime katılmaya bilir,kimi katılabilir herkese saygı duyarım hem fiyat hemde performans hemde dış iç tasarım donanım olarak kesinlikle C5 diyorum.... |
| c5 'i 20 gündür kullanıyorum, arkadaşlara tavsiye ederim.. Adamlar iyi iş çıkarmış bunu görmezden gelmek haksızlık olur.. |
|
önecelikle küçük harf kullanın.. ben şahsen u dönüşlerinde "ortam musait ise" çekerim el frenimi yaparım keyfimi... öve öve bitiremediğiniz elektronik frenin oldugu arabaları da çok kullandım. "rutin kullanıma çoktaan girdi anlayaCAANIZ" gibi saçma laflar etmeye, ben uzay gemisi kullandım her şeyi bilirim siz hala at arabası kullanıyorsunuz gibi tarifler vermeye gerek yok. bayırda debriyaj ayarı yapamayan beceriksizlerin geri kaymasını engelliyor.onlara lazım tabi. bunun yanında büyük rahatlık... yani elini uzat, bas tuşa çek yukarı. sonra bir daha indirirken aynı işlemler fln. baya bir yorucu.. hele bi sesi var ki kulaklara zarar.. caarrt :S şimdi bazı arkadaşlar tutturmuşlar yok aracı oyle tanıttılar niye boyle getirdiler, bu baylasın işleri var ya bunlar bizi enayi yerine koyuyor. arkadaşım araba tanıtılırken full olanı tanıtılır reklamlara tanıtımlara o çıkar, paran var ise alırsın. parası az olana, bazı özellikleri kendine göre gereksiz gören müşterilere de alt donanımlı seçenekler sunulur. alırsın full olanı o istediğiniz tuşlar da navigasyon da hepsi var onda. istemiyorum navigasyon , istemiyorum elektronik fren.. niye 5-10 milyar fazla vereyim ki. bir kaç yıl içinde navigasyonun varacağı noktacıklar da beni hiç mi hiç alakadar etmiyor, çünkü hali hazırda ülkemizde bir noktaya varamamış özellik için o kadar para vermek saçmalıktan ibaret. ona bir kaç sene sonra alacağım arabada bakarım.. ömürlük araba almıyoruz, maksimum 2-3 sene... bir not: ingilterede aracın 1.6hdi baz donaımlısı 16" "kapaklı", bir üst model 17" jant ile sunuluyor. sen sitene en full olanın resmini koy, sonra da jantları kapaklı sat. olacak iş mi kardeşim. ayıp.. koskoca ingiltere 5.sınıf ülke yerine koyulur mu |
| Şimdi bu yukarda yorum yapan arkadaş herhalde kendini kraliyet ailesinden felan sanıyor.Hani çok bilmişlik taslamış ama alakası yok bişeyden haberi yok.Burası Türkiye koçum öyle herkes 2-3 yılda bir araba değiştirseydi zaten şu an bunları tartışmıyor olurduk...Sende hayal dünyasından çık artık 2-3 yılda bir araba değiştirme hikayelerini biz çok duyduk..ha sabancının oğluysan o başka !!! |
|
c5 sx 1.6 hdi metalik boya dahil fiyatı 51.200 ytl c5 sxpk 1.6 hdi metalik boya dahil fiyatı 54.700 ytl aralarında ki farklar sx e ilave olarak 18" jantlar Ön park sensörleri Park yeri kontrol sistemi Lastik basınç sistemi ayrıca sx de opsiyonel olarak sunulmayan sunroof sxpk modelinde opsiyonel olarak alınabiliyor fiyat farkı da 1.750 ytl dir.. |
sx ile sx pk arasındaki farkları katalogdan konuşmak yanlış olur. katalogda yazmayan ama 2 araç arasında farklı olan bir sürü ayrıntı olucaktır diye düşünüyorum. en azından c4 için öyle. |
Zaten hidrolik süspansiyonlu Citroenlerde el freni ön tekerleri kitler... Kollu yada düğmeli olmasının hiçbirşeyi değiştirmeyeceği kanaatindeyim. |
seviyenin düşüklüğünden gale alınmayacak biri olduğun, yaşın varsa bile yaşının adamı olamadığın belli.. sadece bu seferlik kısa ve öz cevap vereceğim. bundan sonraki yazılarını gale almayacağım. bilmişlik taslandığı falan yok. ben olayları kendi açımdan kendi standartlarıma göre değerlendiririm. benim ölçütlerim ve beğenilerim ile, kendi ölçütlerine göre kafa yapmaya, inceden hakaret etmeye çalışırsan alırsın cevabını. sana göre hayal olabilirken, Allah'a çok şükür kendi işimi kurmuş başarı ile götürürken alacağım arabayı maksimum 3 senelik alırım, ki ekonomik açıdan arac fazla değerini kaybetmeden elden çıkarmak en mantıklı olanıdır. bu mantığı kavrayabilmek için de sabancının oğlu olmaya gerek yok... |
o laf işin esprisi hocam. bazıları çok ciddiye aldı, teknoloji fakiri sandı bizi.. |
Senin atta bizim eşektekinin yol tutuşu vaamı? |
|
Sayın NightWalker... ÖNCELİKLE YAZDIKLARINIZA DİKKAT ETMENİZİ VE SAĞA SOLA SATAŞMAMANIZI ÖNERECEĞİM.... BURADA YAZILANLAR "HERKESİN" FAYDALANMASI İÇİN BİR GÖRÜŞ NİTELİĞİNDEDİR... LÜTFEN "ÜSLUBUNUZA" DİKKAT EDİNİZ.... |
büyük yazı stilleri kullanmasak ; bu sizin tartışma da , haklı veya haksız olduğunuz hakkında bir kanaat vermeyip ; üstüne karşınızdakine - bağırma - gibi bir durum ekleniyor . Günümüz internet dünyasında artık küçük harf saygı olarak kabul edilmektedir.
|
Sayın Vires sizi passat topiğinden tanıyorum ve sürekli passat topiğini inceliyorum. Passat topiğine takılan arkadasların hepsi kendini kanıtlamıs insanlardır ( tanergode, liteon, lloyd, mertbasaran, aatabay, dr_ozi ve sayamadığım bir çok üyesi dahil)Siz Passatı begendiniz ve içinize sindiği için aldınız ancak arkadasımız Yeni C 5 i begenmiş bu tür kavramlar göreceli olduğu gibi bu tür kullanılan cümleler hoş değildir. ( yeni laguna piyasada doluda c5 yok ) Buradaki amacınız arkadası c5 ten soğutmakmı yoksa VW için yeni bir müşteri doğurmakmı anlayamadım açıkçası. Bu arada yeni C5 bulunduğum ilde ( Mersin ) Lagunadan çok daha fazla görülmekte. Citroeni savunduğumdan değil fanatik bir alman otomobil hastasıyım. Ancak bu tarz konusmalar herzaman dikkatimi çekmiş ve fikrimi dile getirme konusunda kendimi tutamamışımdır. Herkesin beğendiği araç kendine güzeldir. Saygılar sunar bu tür polemiklerin yasanmamasını temenni ederim... |
bu cümleler benim cümlelerim değil gerçekten passat topiğinden de bilirsiniz ben böyle şeyler yazmam. geçen bakınırken gördüm bunları kardeşim yazmış kendisine başka bir nick almasını söyledim onun adına burdakilerden özür dilerim . |
Mesele şimdi açığa kavuşmuştur. Lütfen kardeşinizi birdaha uyarın ve bu tür polemiklere en azından sizin nickinizle girmesine izin vermeyin. Passat topiğindeki arkadaslarımızı görüyorsunuz hepsi birbirinden deneyimli saygın ve bir o kadarda kusursuz insanlar. Sizde o topiğin bir üyesisiniz ve inanın o cümleleri okurken bunda bir yalnıslık olduğunu düşünmüştüm. Neyse mevz-u bahis meselemiz açığa çıktığına göre mesele kalmamıstır. Saygılar... |
|
arkadaşlar, daha önce de dediğim gibi birkaç defa bu ülkede navigasyon kullandım. 100km/s hızın üstüne çıktığınızda otobandaki sapakları bile şaşırıyor, uyduları çok zor buluyor, devamlı güncellenmediğinden tek şerit haline getirilmiş ya da genişletilmiş ya da kapatılmış yolları bilmediğinden yanlış yönlendiriyor vs. neyse ben sevemedim, seven sever, gider navigasyonun standart olduğu başka bir d segmenti araba alır. sakın yanlış anlaşılmasın, mok attığımdan değil ama sanki passat, mondeo, laguna her versiyona standart navi koydu da c5'te yok diye isyan ediyoruz. alırsınız X5, Q7 eşşek kadar navigasyon ekranı gelir, herkes rahatlar. ama C5'te navi de olsaydı "kimbilir o navi ve ekranı için kaç para eklemişlerdir, ne yapacaz navi'yi kardeşim" diyenler daha çok olurdu. kimbilir belki bu arkadaşlar da o kervana katılırdı o zaman. ya da eleştirecek illa ki başka şeyler bulunurdu, ki bulunacak da, bu doğal. yoksa bu kadar çeşitli marka piyasada varolamazdı. ayrıca, lütfen bazı özellikleri fiyat/fayda kriterini göz önüne alarak değerlendirelim. el freni düğmeli oldun kollu olsun: bana 1 ytl'ye de malolacağını bilsem istemem mesela. anahtar mı kart mı: 200ytl gibi bir fark ekleyecekse ok, 201ytl fark vermezdim ama. anahtar bozar mı, asla. zaten hepsi sustalı, bas düğmeye katla koy cebine. aynalarda katlama: gerek yok. amma ısıtma yoksa çok kötü. bunları derken iyi özelliklerini atlamayın ama arkadaşlar, 18" jant + 245 lastikler, müthiş tasarım, enteresan arka cam, koltuk şekli, malzeme kalitesi, sürüş konforu vs, arabanın dışarıdan algısı... saygılar... |
| Mantıklı bir yaklaşım..Peki arabayı inceleme fırsatı olan var mı?Özellikle arka kısımdaki iç mekan fotoğraflarda biraz dar gibi?Diz mesafesi Yeterli gibi ama yan yana 3 yetişkin biraz zor sığar gibi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle