menzil olayı tamamen kullanımla alakalı, ben bizzat denedim, herşeyi sıfırlayarak çok agresif kullandım ve depoyu doldurduğumda menzil 750 gösteriyordu, şuandaki durum ise tekrar sıfırlayıp yumuşak bir kullanım yaptığımda menzil 1343 km gösteriyor. aracım 2012 grand cmax, şuanki kullanım tarzım 1750-2000 devir arası vites değiştirme epeydir bu şekilde kullanıyorum yol bilgisayarı ortalamam ise 4.9, geçenlerde İstanbul yolculuğu yaptım 1 depoyla 1100 km yol katettim araba dolu yüklü ve klima sürekli açıktı |
ayna açılıp kapanmama sorunu yaşayan arkadaşlar servise gidin garantiden değişim yapılıyor, benim birer yıl arayla her iki aynamda böyle olmuştu zamanla hiç açılıp kapanmamaya başladı garantiden değiştirdiler |
bildiğim kadarıyla yol bilgisayarı menzil hesabını kullanıcının son 15 km deki kullanımına göre menzil veriyor,guag menüde baktığınızda afe ve rafe olması lazım iki veri mevcut,biri genel ortalamanız(yolbilgisayarında görünen),diğeri son 15 km kullanm ortalamanız,sonuç olarak ortalamayı 0 layıp yakıt alsanızda,depo dolumu yaptığınızda son 15 km kullanımınıza göre menzil belirleyecektir.Ayrıca araçlarımızın yolbilgisayarı 55 lt yakıta göre menzil tayin ediyor,menzil 0 olduğunda depoda 5 lt yakıt oluyor,en azından benim grandcmax de öyle. |
Evet dedikleriniz doğru fakat bir yeri dikkat çekerim. Yukarıda arkadaş sakin kullandığını yani 90-100 km arasında gitsem dahi yine 800 kmleri bile göremediğini yazmış. Yani bu hızlarda yine düz bir yolda 1000 e yakın olurdu normal değer. |
Ben de benzer birşey yazacaktım Beşkazalı hemşehrim. 15 km olduğunu bilmiyordum ama depodaki yakıta göre menzili son 20-30 km'deki kullanım ortalaması diye yazacaktım. 15 km olduğunu öğrenmem iyi oldu. Guag menü nedir, nasıl girilir? Merak ettim doğrusu. Bir de menzil 0 km olunca yakıtta bitiyor olmalı. 2013 model benzinli fieastamda böyle oldu çünkü. Ve menzil 0 km yazdıktan sonra en fazla 1 km gidebilmiştim. Akaryakıt istasyonuna 300 metre kala araba durmuştu. Rampa da olunca yarım saat itmekle uğraşmıştım :) |
problem genelde maalesef arac grnt kapsami disina ciktiginda basliyor.. |
test menu ekraniyla ilgili yakin gecmiste yazmistim,onceki sayfalarda bulabilirsiniz |
Grand C Max lerin depo hacmi bir kac lt daha fazla |
guag menu yolbilgisayarlarımızdaki alt menü,direksiyondaki sol kumanda yönlendiricilerinin ortasındaki ok tuşuna basıp debriyajsız marş yaptığımızda guag menü çıkar,son 5 lt olayıda daha evvel burda paylaşmıştım,aracım gran cmax,depo 60 lt, bu araçla bir depo ile kaç km gidebilirimi test amaçlı,oldukça ekonomik kullanımla İzmirde depo tam dolu olarak hareket ettim,Çanakkale,Edirne,Kırklareli,İstanbul,Bursa ve Bandırmaya girerken araç yakıt ikazı verdi,km 1204 dü,yakıt almadım tura devam ettim,balıkesir çıkışında akaryakıt istasyonuna yaklaştım,km 1309 du ve depo 54.5 lt yakıt aldı,buna istinaden son 5 lt depo menzilde görünmüyor diye yazdım,sanırım ford mühendisleri yakıtsızlıktan yolda kalmayalım diye böyle tasarlamışlar. |
Ortalama 4,2 yakmışsınız görünüyor. Peki bu kullanımınızda nelere dikkat ettiniz ? Hangi hızlarda ve viteste kullandınız genel olarak ? |
genel olarak gece yol gittim gündüzleri şehir gezilerine bıraktım,klima kullanımı çok azdı,100 km hızın üzerine nadiren çıkıldı,3 gece 4 gündüz süren 4 kişilik bi seyahatti. |
İyimiş güle güle kullanın inşallah. ![]() |
Şunu da farketim bugün ![]() Bir diğer şey arabayı durdurdum kontağı kapattım. Hemen sonra yine açtım kontağı baktım menzil 350 km falan diyor. Belki de araba durunca yakıt miktarı seviyesi falan değişiyor ve yeni ölçüm yapıyor olabilir. |
vay beee tam 5 yıl olmuş bu sayfayı açalı...arkadaşlar yeni cmax dizel OTOMATİK ne zaman gelicek duyumu olan var mı,bayiler henüz tarih veremiyorlar |
Focus otomatiklerde sanzuman sorunu tam olarak halledilememis,Ford'un handikapi da bu..bence Ford da otomatik takintisindan vazgecmek gerek,her guzelin bir kusuru her markanin da bir ihtisasi oldugu gercegi unutulmamali,otomtk tamam bazilarimiz icin iyi hos da problem olustugunda da halli cok zor ve maliyetli (halledilebilirse tabi).Su an icin manueller en mantikli en azindan problemsizi gozukuyor.Ford Global bu hatalari tam olarak halledemediginden satislari kisitlandiriyormus. |
Bakim sirasinda sag aynada ara sira yasadigim bu sorunu yeniden programlamayla hallettiklerini soylediler,bakalim zaman gosterecek.. |
1.5 dizel otomatikler 120 hp 300 torkla 2016 ocakta showroomlarda yerini alıyor.. |
Bu motor yine PSA ile mi geliştirilmiş, yoksa fordun geliştirdiği bir motor mu? Ford'un motoru ise, amerikalı bir üretici ilk defa Avrupalılara, dizelde rakip olabilecek bir motor üretecek sanirim. |
merhaba arkadaşlar, almayı düşündüğüm 4 araç arasında kaldım. olumlu/olumsuz tavsiyelerinizi almak isterim. - 2011 C-Max 1.6 SCTi Titaniım X ( 180 hP / 240 nM ) - 2013 C-Max 1.6 Trend ( 125 hP / 159 nM ) - 2010 Altea XL 1.4 Style ( 125 hP / 200 nM ) - 2011 Yeti 1.2 Turbo AmbitionT ( 105 hP / 175 nM ) ilk araç 55 bin TL civarı, 2 ve 4. araçlar 48 bin TL ve Altea 42 bin TL civarında. aslında kafama takılan en köşeli soru şu: Trend paketi, Titanium'a göre 2 yaş daha genç olmasına karşın 5 bin TL gibi daha ucuz. aradaki bu farka neden olan donanım ve özellikler gerçekten de bu kadar paraya değer mi? farklı motor, 16 jant ve standart HP gücü dışında Trend'de olmayanlar: arka klima, akıllı giriş, cam tavan, okuma lambaları, ön kol dayama, koltuk arkası masalar, oto kararan dikiz ayna, ısıtmalı dış ayna, otomatik yanan farlar, ön far sileceği... yani Titanium'u alırsam yarın bir gün iyiki biraz fazla verip şu özelliklere sahip olan aracı aldım der miyim, yoksa arabada olduklarını bile unutacağım çok da elzem olmayan donanımlar mıdır? bu arada Altea nedereyse Titanium'daki tüm özellikleri barındırıyor. Yeti ise crossover benzeri fiziği ve vergi avantajıyla farklılık yaratıyor, ancak donanımda en zayıf kalıyor. bir de Ford, Seat ve Skoda servis ve yedek parça durumlarını da değerlendiren yorumlar olursa çok faydalı olacak. yanıtlarsanız çok memnun olurum |
Bir depo ile ortalama olarak uzun yolda hıza göre "850-1000 km" gitmesi gerekir,şehir içi de belirtildiği gibi kullanım tarzına göre değişir.
Bu rakam ,depoyu doldurduktan sonra, yol bilgisayarında gördüğünüz menzildeki KM ile örtüşebilir,örtüşmeyedebilir de..,şöyle ki bir tespitimi aktarmak istiyorum ; gözlemlediğim kadarıyla yol bilgisayarı depoyu doldurduğunuz anda o ana kadar ortalama yakıt tüketiminizi de hesaplamalarına katıyor ve bir keresinde 850 KM çıkan menzil,sonrakinde 753 yani "farkı rakamlar" çıkabiliyor( hafızada kalan ort yakıt tüketimi ile alınabilecek yol) doğru ya da yanlış bilemiyorum ama bir sonraki sefer ortalamayı sıfırlayarak yakıt almayı deneyeceğim( bu kez de ana bellekteki ort baz alınabilir) yani sıfırlamak menzili değiştirmeyebilir de...
En son 6,7 ort ile yakıt aldığımda menzil 753 KM idi ama ilginç olan 140-145 km kadar sakin otoyol kullanımında hiç değişmedi sonra yavaş yavaş rakam(753KM) azalmaya başladı ,bu da yukarıda bahsettiklerimin ıspatı olsa gerek.(yani aslında yakıt doldurulduğunda ilk menzil 753+145=898 KM imiş!) olması gereken de buna yakın değerlerdi.
Aldığınız istasyonu da ara sıra değiştirin,ben kalitede çok farklılıklar görüyorum,Opet dahi olsa.
Arabayı çok agresif kullanıyorsanız tüketimin çok olması ve menzilin de düşmesi normal.Sakin bir kullanıcıysanız rakam ortalamaların üstünde,bakım zamanında servise bildirebilirsiniz,enjektörlerle ilg bir kirlilik dahil olmak üzere bir çok sebebi olabilir..
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle