Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Ford
Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı)
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
11578
Cevap 1035141
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 1035141
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı) (294. sayfa)
ya bu benzetmeyi nerden buldun hocam. cuk oturmuş.  |
| Adam ari kovanina comak soktu bi dahada yazamadi, ama eminim bu yazilanlari okuyodur, ne oldu eline ne gecti koca bir hiç.. Burda bilgi paylasimi yapacagimiz yerde birde bunun gibilerle ugrasiyoruz... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Değerli C Max kullanıcıları, Dün aranıza katıldım ve hevesle ilk mesajımı yazdım. beliyorum ki arabalarımız hakkında yorumlarda bulunacak, yeni katılan kullanıcılar da bu konuşmalardan feyz alacak ve araçlarını daha kısa sürede tanıma fırsatı bulacaklar. Ama o da ne... 5008 ile C Max kıyaslaması sayfalar boyu sürüp gitmiş. Okumaktan sıkıldım. Bize ne 5008 den. Ben 3 aydır tüm modelleri inceliyor, deneme sürüşleri yapıyor, yakıt ekonomisi, güç, ses yalıtımı, müzik sistemi, konfor vs başlıklarından oluşturduğum listeyi işliyorum. Fiyat-performans karşılaştırması sonucunda C Max açıkara fark attı ve ödemeyi bu gün yaptım, yarın araba inşallah elimde olacak. Bundan sonrası için arabanın daha sağlıklı çalışmasına yönelik önerilerinizi paylaşmanızı bekliyorum. Bir de dünkü yazımı bundan sonraki mesaja tekrar kopyalıycam ki sorularıma yanıt bulabileyim. hepinize teşekkürler ve iyi forumlar:) |
|
Dün; 21:47:30 Seçtiğiniz mesajın linkini aşağıdaki kutudan kopyalayabilirsiniz. http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=62781134 -------------------------------------------------------------------------------- Arkadaşlar Merhaba. Bu gün itibariyle Grand C-Max TDCI Titanium-X (otomatik park) paketli aracın ödemesini yaptım ve inşallah yarın alıyorum. 6 yıllık Ford Focus 115 PS Ghia kullanıcısıyım. Ford markasına güvenmemi sağlayan da bu araç olmuştu. Şimdi özelliklerini ve şeklini sevdiğim bir araca sahip olmanın heyecanını yaşıyorum. Foruma katılarak bu araçla ilgili bilgi ve tecrübelerini paylaşan arkadaşlardan yararlanmak ve aydınlanmak istiyorum. İlk olarak aracı teslim alırken nelere dikkat edilmesi gerektiğine dair tecrübeleri merak ediyorum. Mesela geçen yıl kardeşim Renault Sport Tourer almıştı, stepne farklı, araç lastikleri farklı markaydı. Orjinal paspası vermemişlerdi, sonradan karga tulumba, zorla aldı. Renault kullanıcıları bu tür eksiklikleri yaşıyorlar, forumda çözüm üretiyorlardı. Acaba Ford'da da dikkat etmemiz gereken noktalar var mı? Aracınızı teslim aldıktan sonra ne tür sıkıntılar yaşadınız? Bu sıkıntılar giderildi mi? Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
cmax kullanıcısı arkadaşlar lütfen bu 5008 mi başka markamı herneyse yazanlara cevap yazmayın. Amaçları c max almaya niyeti olanları vazgeçirmek .O da degilsede içlerinde ukte kalmış çekememezlikten yazıyorlar.Alanları sogutmaya çalışıyorlar vs Ben bu başlıgı takip ederken bıktım bunları ve cevaplarını okumaktan.Birtane jettasever vardı zor kovduk şimbi bunlar . Başlık ne ? hangi araç daha iyi şubu degil c max/grand c max !!!! Lütfen c max/grand c max kullanıcıları ve almaya niyetli olan varsa yazsın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arabamı sonunda teslim aldım.Bakalım inşallah bundan sonra ne benim nede cmax sahiplerinin tümünün başına bu tarz şeyler gelmez. Herkese hayırlı kandiller. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Kullanimla ilgili servisten ustalar araba da dpf sistemi oldugu icin haftada bir 10 dk süresince yüksek devirde kullanmami söylediler.Böylece yakıt içerisinden filtreye gelen partikullerin yakılarak yok edilebileceğini söylediler. Ayrıca 1 hafta sonra arabaya kavuşmuş olmanın psikolojisinin etkisi varmı bilmiyorum ancak 1 haftada kullandığım corolla ve focus ile cmaxlerimiz arasında dağlar kadar fark var.Sürüş focus ve corolladan sonra inanılmaz yumusak,konforlu ve keyifli.Fordun müthiş bir iş çıkardığıni tekrar gördüm. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Herkesin kandilini kutlarım. Allah dualarımızı kabul eder inşallah Arabanız hayırlı olsun. Güzel günlerde kullanmanızı dilerim. Doğru bir karar Bende 5 yıl Fiesta TDCI kullandıktan sonra Forddan çok memnun kalmam sebebi ile c-max a geçmiştim. Bu açıdan da aramızda bir benzerlik var  Aracı teslim alırken boyasını bir güzel incelersiniz. Bizim araçlarımızın stepnesi zaten ince olduğundan, lastik markası farklı oluyor. Araçla beraber halı paspas ve trafik seti veriyorlar. Bunun yanında kauçuk paspas vermemişlerdi. Forumda okuduklarıma göre connect paspasları da bizim araçlara oluyormuş. Bir takım transit paspası isteyebilirsiniz. Ben alamadım ama koltuk koruma, boya koruma gibi extralar alan arkadaşlarımız çok Hatta hediye navigasyon bile alan vardı. Bana opetten 100 liralık mazot hediyesi vermişlerdi. Görevlinin aracın teslim tarihini doğru yazdığına dikkat edin. Ben çok şükür satıştan sonra herhangi bir sıkıntı ile karşılaşmadım. Aracınızın özelliklerini, ödeme biçimi ve fiyatını paylaşmanız mümkünmü acaba? Aracınız tekrar hayırlı olsun.... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi halil altın -- 6 Temmuz 2012; 1:03:23 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Geçmiş olsun, arabanıza kavuşmanıza sevindim. İnşallah bu gibi durumlarla bir daha karşılaşmazsınız. Ayrıca sizinki gerçek bir aşk. Kötü günde bile arabanız hakkında olumsuz yazmadınız. Bence, ustalar tarafından söylenen haftada 10 dk yüksek devirle kullanmak tam açık bir bilgi olmamış. Yüksek devirden kasıt ne mesela? Birde diyelimki 5 dk yüksek devirle kullandın sonra rolanti devrine düşmek zorunda kaldın. Sil baştan mı oluyor? Benim bildiğim ortalama her 1000 km de dpf aktif oluyordu. Bu dpf olayını tam çözemedim zaten... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
kitapcıkta şöyle bahsediyodu düşük vites yüksek devir mesela 4.vites 2500 devri üstü 2500-3000 devir aralığında 20 dakika sabit hız yüksek devir kullanımında pdf yi temizliyomuş.yukarda 10 dakika yüksek devir denmiş oda haftada olması bakımından zaten 1 haftada kurum oluşmayacağından 10 dakika denmiş. pdf yakma esnasında bu sürücü tarafından hissedilebiliyomuş ben hiç denk gelmedim aracı stop etmemek gerekmiş pdf temizliğini tamamlaması için.eğer aracınızın tüketiminde artış olursa pdf den olma ihtimali vardır 20 dakika sabit hız 2500-3000 devir arasında kullanıp değişimi gözlemlemek gerek,iyi forumlar. |
tekrar geçmiş olsun @vs-fb umarım sorun devam etmez... @halil altın dpf hakkında en sağlıklı bilgiyi kullanıcı el kitabından öğrenebiliriz. herkese tekrar hayırlı kandiller... < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar merhaba.foruma yeni katıldım.nasipse yarın yeni arabama yani c max sime kavuşuyırum.aslında içimde heyecan va sevinçle beraber birazda endişe var.forumda okuduğuma göre sıfır arabalarda bile sorunlar çıkıyor ve bunları servisler bile çözemiyor.araba işi gerçekten şans işi.aslında şimdiye kadar iki kez sıfır araba aldık. biri 96 corolla diğeri 06 avensis.allah için ikisininde marşa basıpta çalışmadığını göredim.hele corolla tam bir sorunsuz arabaydı.180000 km debriaj baskısı bile değiştirmedk.başkasından duğsam inanmam ama 7 sene bir aküyü kullandık.avenniste aşarı yukarı aynı(akü 3 sene gitti sadece)ama başka sorun yok.şimdi bu sorunsuzluğu ford da beklitorum ama biraz beklentim fazla gibi.umarım ford beni mahcup etmez.yarın aranayı kullanınca ilk izlenimleri paylaşırımunutmadan aracı izmirde 59750 ye aldım.beyaz x paket park asistan dahil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar bizim arabadan motor çok zorlandıgında yokuşta dur kalk çok oldugunda pis yanık kokusuna benzer bir koku yayılıyor arabanın icinde ve dışındada hissediliyor ama duman filan çıkmıyor.Acaba neden olabilir sizde de oluyor mu? Bu pdf veya kurum yanması ile ilgili olabilir mi?2 kere oldu simdiye kadar araba 5000 de. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
Debriyaj balatası olmasın ??? İyi forumlar... |
|
2011 model TDCİ titinium Cmax aracımla tatil süresince 2050 km yol yaptım. Uzun yola çıkacak arkadaşlar için izlenimlerimi paylaşmak istedim. Uzun yol güzergahım, Ankara dan afyon üzeri Antalya/kemer, sonrasında Alanya ve Konya üzerinden tekrar Ankara şeklinde oldu. yaklaşık 750 km şehir içi ve dağlık virajlı arazide kullanımım oldu. Öncelikle yakıt konusuna değinmek istiyorum. Yakıt fişlerimi sakladığım için yakıt harcamamı toplayabildim ve bu süreçte toplam 395 TL yakıt harcamam oluğunu gördüm. km de 19.2 krş tüketim değeri oldu. klimayı hiç kapatmadım ve arabada eşim, tek çocuk ve bagaj tamamen dolu idi. Konfor ve yol tutuş olarak c sınıf bir araçtan beklentileri fazlası ile karşılıyor. Aracın çekişi oldukça tatminkar. Bundan önceki aracım Corolla 1.6 110 ps A/T idi. farkı özellikle alanya konya arasındaki bol virajlı ve yokuşlu yolda hissettim. Eski aracımla 110 ile girdiğim yokuşları 80 ile tamamlarken C max ile virajlar izin verdiği sürece hızlanarak hatta vites büyüterek gitmek mümkün. Virajlarda yol tutuşu da beklediğimden oldukça iyiydi. Çift bölmeli otomatik klima ve hız sabitleyici de benim için artık vazgeçilmez donanımlar oldu (eski aracımda ikisi de yoktu). Araçta hoşuma gitmeyen şey, 110 km den sonra rüzgar sesinin ziyadesi ile hissedilmesi oldu. ancak yol sesi ve motor sesi rahatsız edici değildi. Eşim de yolculuğun konforundan son derece memnun kaldı. Yüksek oturma pozisyonu özellikle yola hakimiyet açısından çok güzel. Bundan sonra sedan bir arabaya binebilir miyim bilmiyorum. Sonuç olarak arabanın uzun yol kullanımından genel anlamda memnun kaldım. Aracı yani almak isteyen arkadaşlara tavsiye ederim. Dizel ve donanımlı bir aile aracı almak isteyenler için öncelikli seçenekler arasında olmalı. Fiyatı da sınıfında oldukça iyi durumda. Umarım uzun yola çıkacak ve aracı yeni almak isteyen arkadaşlar için yazdıklarımın faydası olmuştur. Herkese iyi forumlar |
| Debriyaj balatasından kaynaklıdır. Araçlarımızda Debriyaj biraz geç kavrıyor. uzun süreli yokuş yukarı dur kalk yapınca aynı durumu ben de tecrübe ettim. |
|
Bu koku olayı onceki aracim golfte başıma tamda dediğiniz durumda gelmişti ve debriyajdandir diye düşünmüştüm.Cmaxte başıma gelmedi. Bu arada dpf (dizel partikul filtresi , açılımı zannedersem boyle) yakitta olabilecek yakıt harici içeriklerin motora gitmesini engelliyor bunları belli dönemlerde yakıyor.Bunun icin yani dpf in çalışması icin haftada bir 10 dk 3000 devir ve civarında kullanın böylece filtrede temizlenmiş olur dedi usta.Bana söylenen bu.Ancak 2 yada 3 kere arabayı stop ettikten sonra 5 dk kadar motor fani benzeri bir ses çalıştı zannedersem bu ışte dpf oluyor.Okuduğum kadarıyla kitapciktada kısa mesafe yada dur kalkli kullanımlardan sonra aracınızı çimen ve benzeri tutusabilecek alanların uzerine park etmeyin yazıyordu.Çünkü bu esnada filtrede kalan bu parcaciklar yakılarak yok ediliyor. Ayrıca arabam arıza yapmasına rağmen bir sey söylemememin sebebi aracımdan cok memnun olmam ve insan yapımı herseyin doğal olarak bozulabilecegine inanmam.Önemli olan sonrasında firmanın urunune sahip çıkmasi.Çetrefilli de olsa ford beni mağdur etmedi.Bundan sonra yinede yakıt konusunda daha dikkatli olacağım. Selamlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
+1
Bu arkadaş eğer nickindeki gibi 82 doğumluysa, genç birisinin tasarım olarak 5008 gibi orta yaşlı kitleye hitap eden ağır tasarımlı bir aracı seçmesi nedeniyle yaşadığı pişmanlığın haykırışları bunlar. Ben aracımı almadan önce bütün bayileri gezdim. Sadece aşağılık Fransızlara yani Peugeot+Citroen ve Renault'ya uğramadım. Bu ülke Türkiye'nin her zaman düşmanı olmuştur ve olmaya devam edecektir. Dünyanın en iyi aracını da yapsalar (ki sadece motorları iyi; malzeme kaliteleri beş para etmez, gördüm, kullandım) yine de FRANSIZ'a para verip düşmanımı zengin etmem. He Ford babamın oğlu da değil, keşke zamanında KOÇ otomobil sektörüne adam gibi girip sadece satışa yönelmeseydi de elalemin yaptığı arabaları kıyaslamasaydık. Ama yukarıdaki yorumu yapan arkadaşın arabadan ve piyasadan anlamadığı gerçekten çok açık. Peugeotlar en hızlı değer kaybeden ve ikinci eli Ford kadar çok hızlı olmayan araçlardır. Türkiye'de ikinci elde 1 numara Volkswagen, 2 numara Ford'tur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi genckanat -- 4 Temmuz 2012; 14:25:36 >