...benzinlimi/dizelmi ?...bir görüş,bir değerlendirme... http://www.istekobi.com.tr/kobi-bilgi-merkezi/sizin-icin-arastirdik/dizel-otomobil-mi-benzinli-otomobil-mi-arac-alirken-dikkat-edilmesi-gerekenler-s1199.aspx |
arkadaşlar, bugün akşam üzeri 3-4 km uzaklıktaki istasyondan aracıma yakıt almaya gittim. döndükten sonra aracımdan indiğimde motor bölümündeki bir fanın hala çalıştığını fark ettim. Daha önce forum sayfalarının birinde okumuştum dpf regeneration işlemi sebebiyle sistemin çalışmaya devam ettiğini. İlk önce ne yapmam gerektiğini bilemedim. Yalnız arabanın alt tarafında bir sıcaklık hissettim. Hararetten şüphelendim ama hararet normal seviyedeydi. 4-5 dakika sonra fan durdu. Eve gidince kullanım klavuzunu inceledim. Tahmin ettiğim gibi DPF regeneration olayı. Klavuzda ilgili olay için bir uyarı da vardı. Sizinle paylaşmak istedim. Yalnız yazılanlardan doğru yapıp yapmadığımı anlamadım. Acaba aracı yeniden çalıştırıp fan duruncaya kadar stop etmemem daha mı doğru olurdu. Bunu bilirsem bir daha ki sefere doğrusunu yapmış olurum. DİZEL PARÇACIK FİLTRESİ (DPF) DPF aracınızda bulunan salım azaltma sistemlerinin parçacıklarını oluşturur. Egzoz gazındaki zararlı dizel parçacıklarını (kurum) filtre eder. Kurum yakma işlemi (regeneration) Aracınızı kuru çim ya da kuru yapraklar üzerine park etmeyiniz. Kurum yakma işlemi (regeneration) için çok yüksek egzoz gazı sıcaklıkları gereklidir. Motoru durdurduktan sonra egzoz önemli miktarda ısı yaymaya devam edecektir. Bu, potansiyel bir yangın tehlikesi oluşturur. Periyodik değiştirmeye ihtiyacı olan normal bir filtreden farklı olarak DPF; çalışma verimini muhafaza etmek için kendini düzenleyecek veya yenileyecek şekilde tasarlanmıştır. Kurum yakma işlemi (regeneration) otomatik olarak gerçekleşir. Ancak bazı sürüş koşulları bu işlemi desteklemeniz gerektiği anlamına gelir. Aracınızı sadece kısa mesafelerde kullanıyor veya seyahatleriniz sırasında sık sık duraklıyorsanız, yüksek hızlanma veya yavaşlama durumlarında, aşağıdaki şartlar altında zaman zaman gerçekleştirilen seyahatler yenilenme işlemine yardımcı olur: • Tercihen bir anayol veya otoyolda aracınızı sabit bir hızda 20 dakikaya kadar sürünüz. • Uzun süreli rölantiden kaçınınız ve hız sınırlarına ve yol şartlarına daima dikkat ediniz. • Kontağı kapatmayınız. • Seyir esnasında daha yüksek bir motor devri sağlamak için uygun olduğunda aracı normalden düşük bir viteste kullanınız. |
Sayın; g-gold. Öncelikle bu konularda deneyimleri az olan arkadaşlar için çok faydalı bir paylaşım olduğunu belirtmek isterim. Linkte bahsi geçen konular işin tamamen maddi boyutuyla ilgili. Bunların üzerine, dizel ve benzinli araçları mukayese ettiğimizde, dizel araçların kullanım zorluklarını da ekleyebiliriz ( kış şartlarında kullanım, dpf'den kaynaklanan sorunlar, dikkatli vites/devir zorunlulukları v.b. ) Günümüzde dizel araçlarla, benzinlilerin performans açısından birbirlerinden bir farkı kalmadı ama, dizel teknolojisinin son noktasına geldiği de bir gerçek. Daha 10 yıl öncesine kadar, 1.6 bir motordan, 180 HP. güç ve 240 n./m. tork üretilebileceğine inanamazdık. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. |
memlekete giderken fethiyeye sakarı inereken hararet sıfıra inmişti,servise bunun için gitmiştim,termostatda sorun olmadığını söylediler,yinede cihaza bağlıyalım dediler bi sorun çıkmadı.cihaza bağlandığında aracımın yazılım güncellemesi olduğunu söylediler ben de yükleyin dedim,20 dakka kadar sürdü,bir ücret talep etmedile 21 Mart 2012; 15:25:08 quote: Orijinalden alıntı: BeSKazaLy geçen hafta grand c-maxıma yazılım yüklemesi yapıldı,önceki yazılım 19-202 idi, şimdikide aynı 19-202 sanırım yeni güncellemeler oldu,şuan gözlemlediğim 1 ci vitesdeki hantallık ortadan kalktı,vites geçişleri daha iyi hale geldi.Aracın km si 3000 i geçti havaların isınması ilede yakıt tüketimi tamamen şehir içi 7.2 öncelikle kazasız belasız sürüşler dilerim... henüz herhangi bir yazılım güncellemesi yaptırmamış birisi olarak; servise sadece yazılım güncellemesi için mi gittiniz? bu güncellemeyle ilgili herhangi bir ücret ödediniz mi? benim zaman zaman yaşadığım sıkıntı da;1.vitesteyken aracın kasılması... güncellemeyle geçer mi dersiniz? teşekkürler... r,yazılım kodu 19-202 öncekide aynıydı 1 vitesde yığılma olurdu bu artık olmuyo. |
Arkadaşlar Ankara da 15.000 bakımı yaptıran varmı acaba ? Nerede ve ne kadara yaptırdınız teşekkürler |
ilk uzun yol tecrübemi yaşadım. Merak eden arkadaşlarla paylaşmak istedim. Yaklaşık 650km. 50kmsi tamamen şehiriçi. Geri kalanı hız sınırlarına uyarak ve ortalama yaklaşık 100km hızla (zaman zaman 120km/h hız sabitleyiciyle zaman zaman 90-100 aralığı trafiğin durumuna göre ve sadece otobanda 130'lara çıktım) yakıt tüketim ortalamam 5.5 gösteriyordu. araç 2000kmde. 90km hızla giderken 4.5 civarı yakıyor, 120'de 6.3 litre civarı. Uzun yolda az yaktırılır bu arabaya ama 80-90'la yol biter mi bilmiyorum :) |
90'la yol bitmez hocam, 110 en ideal hız uzun yolda. Aracınızın kilometresi biraz daha yüksek olsaydı sanırım bu deger daha da düşerdi. Bu arada cam tavan kaplaması için dün kaplama yapan yere gittim Şaşmaz'da. Aracın tavanının yarısından fazlası zaten panoramik cam. Geri kalan kısmın sonuna doğru da anten var. Düzgün bir montaj yapılabilmesi için antenin sökülmesinin gerektiğini ve döşemeciye söktürmemi söylediler. Döşemeciye gittiğimde tavan döşemesinin full dökülmesi gerektiğini söyledi ve 200 tl istedi. Cam tavan da 70tl olacaktı ama anten olayı yüzünden vazgeçtim... Yaptırmak isteyenlere duyurulur... |
Arkadaşlar, ben 5 gün önce cmax titanium 1.6tdci 2011 sahibi oldum. aracı 8200 km de aldım. ilk şehirlerarası yolculuğumda yolda kaldım. araç garanti kapsamıda olduğundan 2 saat önce servise çekildi. görüştüğüm servis elamanı şarj dinamosundan kaynaklı olabileceğini söyledi. c maxlaerde şarj dinamosu problemi olduğunu duymuşum ama 10000 km civarında. 8500 km de bir araçta şarj dinamosu problemi normal midir ? bu problemlerin kronik olma ihitmali var mıdır? |
Navigasyon için burası da uygun sanırım. < Resime gitmek için tıklayın > |
Hocam burası sağa dönüşlerde görüşü düşürüyor mu? Benim eski aracımda ordaydı ve sıkıntı yaşıyordum. Almanya'da taksiler sol üst köşeye veya sol alt köşeye takıyorlar. Acaba bizim soldaki kelebek camına takarak bir foto eklemeniz mümkün müdür? |
ARKADAŞLAR İYİ AKŞAMLAR... ARAÇLARIMIZLA İLGİLİ BİRKAÇ BİLGİ PAYLAŞMAK İSTİYORUM.1 YIL DOLDUĞU İÇİN BAKIM YAPTIRDIM(BURSA SÖNMEZ KOÇ AS MERKEZ KARŞISI) PAZARLIKLAR SONUCU 265 TL YE YAPILDI.PAZARLIKSIZ FİYAT 330 TL İDİ.YAĞ ,YAĞ FİLTRESİ,MAZOT FİLTRESİ (110 TL ) KARTER TIPASI ,HAVA FİLTRESİ UFAK TEFEK BİR KAÇ ŞEY DAHA..(AKLIMA GELMEDİ) AYRICA ARACIMA EKO 66 YAKIT TASARRUF CİHAZI TAKTIRDIM (WWW.EKO66.COM) CİHAZ MÜKEMMEL BENCE..1.6 DİZEL İÇİN 650 TL ANCAK YARISINI(300 TL Yİ) DEVLET ÖDÜYOR..GELELİM NE İŞE YARADIĞINA..YAKITIN TAMAMEN YANMASINI SAĞLIYOR.EKSOZDAN ÇİĞ YAKIT ÇIKMIYOR.ARACA PERFORMANS SAĞLIYOR VE BAKIM SÜRELERİNİ ÇOK DAHA İLERİ KM.LERE TAŞIYOR..AYRICA YETKİLİ BAYİSİNDE TAKTIRIN.ÇÜNKÜ ÇAKMASI ÇOK FAZLA..ASKERİ GEMİLERİMİZDE VE BİRÇOK MAKAM ARAÇLARINDA KULLANILIYOR .AYRICA ALMAN VE TÜRK TİCARET VE SANAYİ ODALARI TARAFINDAN ONAYLI ....ŞİDDETLE TAVSİYE OLUNUR...BEN ÇOK MEMNUN KALDIM..TASARRUF %20 İLE %35 ARASINDA DEĞİŞİYOR... YAKIT KONUSUNDA FULL DEN ALMANIZI TAVSİYE ETMİYORUM.HEMEN HEMEN HANGİ USTAYA SORDUYSAM SHELL İN ŞU ANKİ FİATI 4.07 TL OLAN EURO DİZELİNİ TAVSİYE EDİYOR ..KULLANAN ARKADAŞLARIMA KESİNLİKLE BIRAKMALARINI TAVSİYE EDİYORUM.BİRKAÇ KURUŞ KAR EDECEĞİZ DERKEN 6,7 BİN TL MASRAF AÇABİLİR ARACLARIMIZA.... |
ben de bir sorun olmadı ama dediğiniz yerleri de denerim. belki daha iyi olur bakalım |
...çocuklar test etti,anneler onayladı...![]() |
çok beğendim:) |
6 lt'den aşağı yakmıyor benim araç.ne yaparsam yapayım düşmedi. |
Selam, Arkadaşlar uzun zamandır foruma katılamıyordum.Bugün aracımın sağ ön lastiği iç taraftan patladı servise götürdüm jantının da hafif eğrildiğini ve lastiğin içindeki tellerin kırıldığını söylediler dolayısıyla lastik iş görmez diyerek lastiği değiştirdiler ve jantı da düzelttiler baya bi masraf oldu durduk yerde.Allahtan lastik patladığında yavaş gidiyordum patlamasının nedin de çocuğu okul bahçesinin girişindeki raylı kapıdan aracı sokarken rayların biraz yüksek olması nedeniyle sanırım basınçtan lastik dayanamadı güm diye bir ses çıkardı ve patladı. Neyse servise gittiğimde orada necvox marka navigasyon mutimedya cihazlarının reklamını gördüm.saış bölümündeki arkadaşa sordum bizim yeni cmax lerede uyarmı diye çünkü reklamda focus, smax uyumlu yazıyordu. O da bana abi geçenlerde yeni fieastaya bile taktık uyar ve bizim aracılığımı ile takarsan garanti(2 yıl) kapsamında dedi. Ben gene tereddütte kaldım Necvoxun sitesine girdim ordaki cihazlar arasında da cmax uyumlu göremedim. Şimdi bu tür cihazlardan aracına taktıran oldu mu hiç veya taktırıp ta memnun kalan varmı görüşleriniz nedir baya bi niyetlendim |
Evet ben de gormustum ve satici c max lar icin yok demisti.eger oldugunu bilsem kesin taktirirdim |
En ideal yeri buldum sanırım. Hem görüşü engellemiyor, hem de uydu bulabileceği en ideal yer burası. Biliyorsunuz bizim camlar sinyalleri oldukça engelliyor. Dikiz aynasının altında küçük bir siyah alan var. Cihazın üst kısmını oraya denk getirdim. < Resime gitmek için tıklayın > |
sanırım bir okul orası hangi şehir ve hangi okul yazabilir misiniz acaba? kendi şehrimdeki bir okula çok benziyor benzettiğim okul Antakya Lisesi |
tekrar geçmiş olsun dileklerimle...
şunu kabul edelim ki;ülkemizde her alanda ya da her markada bu gibi sorunlar yaşanıyor
ve bunun da sebebini hukukumuzun hantallığına ve ceza sistemimizin yetersizliğine bağlıyorum...
yaklaşık 5 aydır forumu takip eden birisi olarak;sorun yaşadığınızı bilmekle birlikte bu derece sıkıntılar yaşadığınızı bilmiyordum.
umarım en kısa zamanda mağduriyetiniz giderilir ve bir an önce siz de aracınızla huzurlu bir seyahat keyfi yaşarsınız.
Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle