Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Ford
Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
11578
Cevap 1034259
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 1034259
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı) (232. sayfa)
hocam genel sorduğunuz için cvp veriyorum yanlış anlamayın..5008 kullanıcısıyım..arabamı alalı henüz 1 ay oldu(tabiki çok kısa bir zaman benim için ama 1 seneyi geçen arkadaşlar var çok can sıkıcı bir sorun duymadım 5008 sayfasında genelde muhabbet aksesuarlarla ilgili) ve Allaha şükür 1 aydır sadece yolda görmeyip tepesinden geçip ön lastiğimin yarılmasına sebep olan ve kaskodan değiştirilmesi hariç beni üzecek en ufak bir sorunum olmadı.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bence cmaxde sorun çok değilde cmax kullanıcıları olarak bizler çok detaycıyız. çok detaycı olduğumuzdan aldık zaten cmaxlarımızı, ama şunu unutuyoruz kusursuz araç yoktur, memnuniyetsiz sürücü vardır benim naçizane fikrim. saygılar... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
katılıyorum  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://www.ford.com.tr/otomobiller/c-max-ve-grand-c-max/guvenlik-ve-emniyet arkadaşlar bu linkte " Sürücünün kapı panelinde bulunan kilit anahtarıyla ayrıca elektrikle çalışan arka camın etkisizleştirme özelliği de yönetilir. " diye yazıyor. ben denemedim yarın denemeyi düşünüyorum. yanılıyor olabilirim ama buna benzer bir durum yaşadım. kapıyı önce mekanik olarak kilitli konuma getirip sonra pencere kilidini kapattığımda kapı açılmadı sonra pencereyi kilitini açtığımda çocuk kapı açıldı. bunu deneyip tekrar yazacağım |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi saimbaba -- 4 Şubat 2012; 6:12:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
evet arkadaşlar ; esas bugün arabama bağlandım. çünkü herşeyi otomatik yapmışlar, çocuk kilidini yapamamışlar diye düşünüyordum ki, dün tahmin ettiğim gibi çıktı. pencere kilidini kullandığımda çocuk kapı kilidide çalışıyor. yani kapı kilidi için pencere kilidini aktif hale getirin kapılar içeriden açılmıyor. deaktif yaptığımda kapılar içeriden açılıyor. tam istediğim gibi.. manuel olsaydı her seferinde aç kapat yapacaktık bu süper oldu. bunu deneyipte yapamayanlar, kapılardaki çocuk kilidi vidasını yere paralel olarak ayarlasınlar. bendeki öyle çünkü. dik olduğunda denemedim. valla bu özelliği ile bir çok arabada olmayan bir özelliğe sahibiz diye düşünüyorum.(diğer özellikleri ile birlikte.) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Merhabalar, Cmax tdci X paket için fiyat alan var mı? Şu an ne kadara bırakıyor bayiler acaba? Bilgisi olanlar yardımcı olun lütfen. Teşekkürler. Ben 67.500 beyaz için fiyat aldım çok uçuk geldi, canım sıkıldı açıkcası. Aralık ayında 61.000 + 24 ay 24.000 sıfır faiz vardı ama bütçeyi denk getiremedik yazık oldu. Hayırlısı olsun. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vitisvinifera68 -- 4 Şubat 2012; 18:31:33 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bazı arkadaşlar aslında Kullanıcı Kılavuzunu hiç okumamışlar sanırım. Araçlarımız büyük çoğunlukla elektronik olarak tasarlanmış ve otomatikleştirilmiş. Örneğin, kapıdaki çocuk kilidine takılmış bazı arkadaşlarımız. Kullanıcı Kılavuzu okunmuş olsa 19 - 26 ıncı sayfanın tamamen çocuk güvenliğine ayrıldığı görülürdü zaten. Ne gerek varki kapıyı aç, anahtarla çevir, daha sonra tekrar aynı şeyi yap. Bir düğmeyle arka camları deaktif, çocuk kilidini ise aktif yapabilirsiniz. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fiko_cmax -- 4 Şubat 2012; 20:42:59 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Çocuk kilidiyle ilgili yeni birşey mi keşfedilmiş acaba diye bakıyorum ama yok sanırım.Benmi anlıyamadım acaba? Sorun; kapıdaki dügmeye basmayı unutma ihtimali, manuel çocuk kilidi kullanılarak kapının unutmaya karşı devamlı kilitli olmasının istenmesi ,manuel kilitin çalışmaması. |
| çocuk kilidinden bende rahatsızım. kapı göbeğinde manuel'de bulunmalıydı, aracın sağ arka kapısında zaten çocuk koltuğu koltuk var, büyük insan inip binmiyor. çocuğu koltuğa oturtup direksiyona geçene kadar benimki ya kapıyı yada camı açmış oluyor, bence manuel olmalıydı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Herkes niçin manuel çocuk kilidi diye tutturmuş anlamadım. Çalışma mantığı aynı ve daha kolay. Düğmeye bastığınızda Çocuk kilidi devreye girer ve siz tekrar açıncaya kadar kilitli kalır. Yani her bindiğinizde tekrarlamanız gerekmiyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Doğru dedinizde arkada sadece çocuk oturmuyor. Otomatik kapı kilidi arka kapıların ikisinide kilitliyor her seferinde onu mu düşüneceğim ben. Sizin dediğiniz gibi bir kez aktive edince öyle kalıyor .Yalnız çocuk arkada oturacaksa kimse oturmayacaksa kullanlabilir öyle birşey de imkansız. Her araçta var çocuğun olduğu tarafı bir mauel kapatırsın bir daha da düşünmezsin. Otomatik kapı kilidi dediğiniz şey yüzünden kaç kişiyi arka koltukta araçta bıraktım. Arkada oturanlara sonra da durumu anlatamıyorsunuz . Komik bir durum çuval dolusu para verip, insanlara da rezil oluyoruz. |
| Arkadaslar bence bosa tartisiyoruz.sorun su: ister manuel ister otomatik cocuk kilidi kullanmak isteyelim.neticede her arabada olan manuel cocuk kilidi araclarimizda hatali uretilmis ve calismiyor.manuel kilit arizasi yuzunden tum araclar geri cagrilmali.kucuk cocugu olanlar icin bence cok buyuk bir eksiklik.mesela ben sigara icmiyorum ama arabadaki cakmak uretim hatasi nedeniyle olmasa hosuma gitmezdi kullanmasam da.bir dusunun;onemli bir marka kiyafet aliyorsunuz,ufacik gorunmeyen yerde bir defosu varsa bile fiyati nerdeyse yariya dusuyor bazen,dolayisiyla ford bu konuda nasil bu kadar ilgisiz anlamiyorum. |
ben de arkadaşa katılıyorum...aracın mükemmel olduğunu iddia etmesem de, küçük detaylar dışında aracımdan memnunum... verdiğim paraya değdiğini düşünüyorum...Allah herkese kazasız,belasız sürüşler nasip etsin. |
katılıyorum |
|
Merhaba, 2011 Mart ayından itibaren Yeni C-Max 1.6 TDCI Titanium paket kullanıcısıyım. Edirne-Lüleburgaz-Çorlu ikametliyim, kısacası tüm Trakya'ya yayılmış durumdayım :) Forumun bu kısmını yeni fark ettim ve herkese bir merhaba demek istedim. Bu arada bilgi paylaşımı için; Yakıt tüketimi : Şehir dışı otoyolda 5-5,5 lt/100 km (90-110 km değişken hızla) Şehir içi : 7-8 lt/100 km Aracın kilometresi şu anda : 20600 Selamlar, Serkan |
| Üretim hatası denilen şey aslında bir şeyin kusurlu çalışması veya onun hiç olmamasıdır bence. Şimdi araçlarımızda çocuk kilidi olmasa dediğinize katılırdım ama var ve mühendisler tasarlarken de elektronik olmasını tercih etmişler sadece. Niçin hem elektronik hem de manuel olsun ki? Ticari olarak bakarsak birini tercih etmeleri gerekir ve elektronik olmasını tercih etmişler. Bana göre güzel size göre olmayabilir veya birbaşkası herhangi birini tercih edebilir. Mesela ben el freninin de elektronik olasını isterdim doğrusu. Kazık yeme olayına gelince hiç de kazıklandığımı düşünmüyorum. Beğenerek ve görerek aldım çünkü. Satarkende hiç bir yerde manuel çocuk kilidi yazan bir yer görmedim. Olsaydı ve aldığımda göremeseydim kazık yemiş olurdum. Ki 1950 li yıllardan kalma bir sistemin olmaması da beni rahatsız etmedi doğrusu. Bence sınıfının en GÜZEL ve en güvenli araçlarından birisi C-max. Kazasız ve keyifli sürüşler dilerim. Saygılarımla... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fiko_cmax -- 6 Şubat 2012; 17:43:20 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sayin fiko cmax,zaten kusurlu calisan veya hic olmayan birsey var aracinizda.kullanma klavuzunu acin.guvenlik bolumunde manuel cocuk kilidinin nasil calistigini gosteren kismi okuyun.simdi araciniza bakin.manuel kilit yerinde hatali uretim neticesi centik olmadigini goreceksiniz.yani artik sanirim problemi anlatabildim.elektronik haricinde manuel kilit de var oldugu yaziyor kullanma klavuzumuzda.simdi kendiniz yazmissiniz ''olsaydi ve goremeseydim kazik yemis olurdum diye''.simdi bana katiliyormusunuz?gerci bu neyi degistirir.servisin soyledigi yeni kilit siparis edelim ve kapi sökülsün,halbuki iyi bir servisin bunu otosana rapor etmesi lazimdi.elektronik kilit var diye kullanmaya devam ediyoruz,hayirlisi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sayın bege sizi anlıyorum. Yalnız şöyle bir gerçek var. Tüm araçlar üretilirken kaportaları aynı üretilir. Donanım seviyelerine göre de adlandırılır. Yani daha çok parası olana daha çok donanım sunarlar. Örneğin c-maxlerin en düşük baz modeli trend diye adlandırılır. http://www.ford.com.tr/otomobiller/c-max-ve-grand-c-max/donanim-tablosu Bu linke tıklayıp trend ve titanim arasındaki farkı görebilirsiniz. Otomatik çocuk kapı kilidi yazan yerin karşısında Trend için ( - ), Titanium yazan yerin karşıında ise (S) yazmaktadır. Yani standarttır. Bu da demek oluyor ki trendlerde sizin dediğiniz manuel kilitten var. Titaniumlarda ise o delik boş kalmasın diye lastik tıpa koymuşlardır. Çünkü her araç için ayrıca kapı üreteceklerini sanmıyorum. Kullanma klavuzuna bakacak olursak o kadar farklılık var ki saymakla bitmez. Örneğin navigasyon sistemi, Sony ses sistemi veya motor ısıtma sistemi gibi. Bunlar da kılavuzda anlatılır. Ama dediğim gibi klavuzlar tüm araçların donanım seviyelerini anlatır. Sizin dediğiniz bölümü biliyorum. O anlatım trend seviyesi için, yani manuel kilidi olanlar içindir. Saygılarımla... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle