Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Ford
Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
11578
Cevap 1034907
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 1034907
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı) (207. sayfa)
bende yillardir dizel arac kullaniyorum bende ozellijle ilk baslarda cok sıkınti yasadim ben bunu sanzimana bagliyorum 1. vites cok hafif yani nerdeyse araci kaldirmaya yariyor eger harekete basladigi anda gazdan ayak cekilirse arac aniden yıgiliyor uzun surdu ama alistim artik cok nadir basima geiiyor sanziman ilk bizim araclarda kullanilan bir sanziman diye biliyorum |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi e.ercu -- 25 Aralık 2011; 3:42:59 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşhisiniz çok doğru, 1.viteste ayağınızı gazdan çekince yığılma oluyor. Bunun sebebi de araç ağır ve dizel bir araç. onun için 1.vites devrini düşük tutmuşlar bu da kalkışta güç sağlıyor. 1. vites devri düşük olunca da motor freni (kompresör) daha çok hissediliyor. kalkıştan sonra hemen 2. vitese geçmek gerekiyor bence... saygılar |
Cevabınız için teşekkürler arkadaşlar! Zaten sorun çok düşük devirlerde, problem sadece 1 veya 2. viteslerde yaklaşık 950-1100 devirleri arasında oluyor.Arabayı 1 ve ya 2 vitese takın ayağınızı gazdan çekin araba zaten kendi gidiyor. Yavaşca gazı artırın araba ilk başlarda hissedilebilir bir şekilde sendeleme yapıyor.Problem ise bu sendelemeyi her zaman yapmaması.Yani sürekli bu sendeleme olsa diyeceğim benim şöförlüğüm kötü veya bu arabanın özelliği bu.1200 devirden sonra araba süper herhanği problem yok.Cuma servise gittim yeni proğram attılar. Şikayet geçmedi sanki biraz daha arttı ama servis personeli yeni proğramın randımanlı olması aracı için 80 km kullanmam gerektiğini söyledi............Bakalım gözlemlerimi paylaşacağım olmazsa başka servise gideceğim.............. |
birde 1500 devir civarında kullanırsanız bahsettiğiniz şey eğer benim başıma gelenele aynı ise sorun kalmıyor ama sizinkisi başka birşeyse bilemiyeceğim !!! Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Dizel araçları 1500 devir in altında kullanmak doğru bir hareket değil diye biliyorum. Normal devirde bu silkeleme durumu olan varmı? Eğer normal devirde bir problem yoksa sanırım dert etmeye değmez. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1500 devir altında motora yüklenmek buna aracı kaldırmak ve bu devirlerdeyken ani gaza yüklenmek uzun vadede pompaya enjektörlere ve turboya ani basıç artışından dolayı zarar verir |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi e.ercu -- 25 Aralık 2011; 15:29:12 >
aynı sorun bende de oluyor.Önceki aracım punto multijet idi ama pek nadir tekleme yapardı. cmax ise her gün tekleme yaptı.Bu hafta servise götüreceğim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| arkadaşlar bizim araçların (ecoboost) yağ seviyeleri kaç litre? birde servis hangi yağı ve kaçlık (5-40 mı, 10-40 mı?) kullanıyor acaba? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ford spesifiksyon numaraları :WSS-M2C913-C (dizel) ve WSS-M2C913-B (benzin) olan yağlar kullanılması gerekiyor zannedersem. yağ seviyesini bilmiyorum. Numaralara göre arama yaparak özelliklerini öğrenebilirsin. Ben biraz bakmıştım turbolu araçlar için sentetik olan daha uygun oluyor. Ama yağ şeçiminde kış ve yaz sıcaklık şartlarınında etkili olduğunu unutmamalıyız... |
| Arkadaslar selamlar, bu konu daha once de tartisildigini hatirliyorum forumda ama bulamadim. Uzun yokuslarda asagi inerken gaza basmazsak veya az basarsak hararet yavas yavas dusmeye basliyor bu dizel motorlarda normal mi yoksa bir sikintidan mi kaynaklaniyor olabilir? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Motorlu taşıt vergilerine % 10.2 zam gelmiş 2012 Oto vergilerini bu siteden öğrenebilirsiniz. http://www.bilgikutum.com/otovergi.htm |
Bendede aynısı oluyordu hararet sıfıra düşüyor.15000 bakımda servise söyledim.Termostat sipariş ettiler.Gelince haber verecekler. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
evet benim de başıma geldi, rampa inerken hararet sıfıra iniyordu. servis termostatı değiştirdi ama daha uzun bir rampada denemedim. |
Rampa inerken vitesde inereseniz araç yakıt harcamaz ve doğal olarak hararet düşer. (yakıt yanmadığı için) Yeni nesil araçların tamamında böyle. (ECU ya sahip tüm araçlarda) => Elektronik Control Unit => Halk arasında beyin olarak bilinir. İyi forumlar... |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Arkadaşlar Benim aracım Grand C-Max ve ruhsatında 5 kişilik yazıyor. Herkesin ruhsatında 5 kişilik mi yoksa 7 kişilik mi ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Anlattığınızı ilk defa duyuyorum.Enson kullandığım araç corolla 2010 dizeldi.Ne onda ne öbür araçlarda hararet hemen hemen sabit kalırdı.Neyse.Servisle görüştüm termostat gelmiş.Arabayı servisten aldım.Termostat yenisi ile değiştirildi ve arızalıymış.Ustanın anlatımına göre açık kalıyormuş ve o yüzden hararet sıfıra iniyormuş.İnşallah düzelmiştir |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| slm arkadaşlar bende aranıza yeni katıldım 2012 buz beyazı ford c max...koltuk kılıfına nasıl ulaşbileciğimi hakkında yardımcı olablirmisinz |
bende 7 kişilik yazıyor muhtemelen ruhsatı dolduran polis memurunun gözünden kaçmıştır |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Ne kadar çok ses çıkarsa, etkileşimi de o kadar büyük olur. Şikayet etmekten bıkmayın, usanmayın! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
215_50_16 jant lastik olsaniz ayniya yakin fiyat gelir ve lastik degistirmekle ugrasmazsiniz