Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Ford
Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı)
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
11578
Cevap 1034193
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 1034193
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı) (164. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
Gerçekten Ford bakım masrafıda düşükmüş. filtre yakıt -- 78.56 olan parça mazot filitresi diye sanıyorum. Bence gerçekten alınacak bi araç CMAX. Ama 7.6lt tüketim değeri dizel motorlularınmıdır peki? Bence o da zamanla inecektir. |
|
Arkadaşlar süspansiyon konusunda birşey öğrendim sert olma sebebide bundan eski c-max ler bu şekilde muhtemelen yeni c-max lerde aynıdır ALINTIDIR: Senelerdir C-max in süspansionu sert gibi gelirdi bana.Focus kullanan arkadaşların altını sürtmediği yerlerde altı sürterdi.Hep neden aynı 2 araba ama benimki böyle diye düşünürdüm. 2-3 gün dür koni sport amortisör arıyordum fren mesafesini iyileştirmek adına.Mevcudunu bulamadım sonrada yay baktım ama hepsi alçaltıyordu arabayı bundan anında vazgeçtim. Fakat bir türlü C-max ile focus aynı süspansiyonamı sahip diye sorunca tatmin edici cevaplar alamadım. Bİr satıcıda dikkatimi çekti focus ile c-max e farklı model yay koymuştu. Anında koni.com a girip inceledeğimde C-max ve Focus II ST 2,5'için aynı amortisör kodu yazılmıştı.Sert ve Alçak olan süspansiyonlarımın nedenini ancak anlayabildim. Ford C-max in yüksekliği nedeniyle oluşan olumsuzluklarını ST süspansiyonu kullanarak sorunu gidermeye çalışmış.Bu testteki farkta bunu gösteriyormuş zaten. C-max ı seviyordum ama şimdi daha çok sevmeye başladım.İlgili link... http://www.koni.com/....php?id=254&L=1 |
Mantiken düşünürsek eğer mazot filitresini 45.000de değiştirmeye ikna edebilirsin gibi duruyor tablo ama sorun olurmu bilmiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| 30000 de değişmesi bence normal bizim ülkemizde motorinler malesef ne kadarda olsa güvenilir değiller 45000 de olsa ben 30000 de değiştiririm ki daha önce garanti den sonra 2007 focus aracımı özel seviste bakım yaptırdığım halde 30000 de bir değiştirdim enjektörleri düşünürsek değiştirmek en mantıklısı ayrıca benim aracım dizel 19000 km oldu kendi hesabımla 7.1 yol bilgisayarı daha önce 7.6 idi bence daha aşağı düşmeyecektir düşsün diye uğraşmak lazım aheste kullanımla ama ozamanda c-max e binmenin ne anlamı kalıyor :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yani şöyle düşündüm bende. yeni filitre ile 30.000km yol gidiliyor, şimdi yeni filitre 15.000 km'de değiştiğini düşünürsek 30.000km sonra 45.000 yapıyor diye düşündüm :D Bilemiyorum neden 7.1lt civarında yakıyor bizim arkadaşlar yani 5008 kullanıcıları 120km ile gidiyorlar ortalama 5.8lt tüketimi oluyor ve bunu düşürmeye uğraşıyorlar. Neyse umarım bi çözümünü bulursunuz. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Mesela bizim arabalar otomatik vites değiştirirken 2.000 devirde vites değiştiriyor ve araba hiç zorlanmıyor. 70km hızla giderken 6.viteste oluyor ama yol düz oluyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Benim için öyle 15000 de değiştiğim için 45000 de değişim olacak artık ama normalde ilk 15000 de değişmeyecek Benim tamamı şehir içi 7.1 kendi ölçümüm ama bu yaz şehirler arası ankara -antalya - marmaris - ankara yaptım tamamı ortalaması 120 den fazla hiç kasmadan aksine devirli kullandım 6.1 2 yi gördüm Başka formdan arkadaşların yorumlarını da paylaşayım --------------------------------- Aynı arabadan bende de var. Arabam 6000 km'de. Arabada iki kişiyle klima açık 100-110 km/h hızla 5.5 lt/100km yakıyor. Bir kere Ankara Eskişehir yaptım. 5.1 yaktı. --------------------------------- Ben de sonunda aracımın yakıt tüketimini deneyebildim. Uzun yolda 5.7 yaktı. Fakat sürekli 120 sabit hızla gitmeye çalıştım ve arabada iki kişi vardı. Ayrıca bagaj ve arka koltuk komple eşya ile doluydu. Şehit içi ise 8 lt civarı yakıyor. tam hesaplayamadım. Yüksüz ve 90 sürat ile 5 lt ye çok yakın veriler verdi. Bu arada yol bilgisayarı nasıl olduysa sonucu tam tutturdu. : |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sizin arabanın motor 1.6 mı 2.0 mı ayrıca 70km hızda devir kaçta oluyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
:D genelde benim aracımdada yol bilgisayarı tam sonuç veriyor hatta genelde demek haksızlık olur daha hiç yanlışlık olmadı :D O zaman ben size bi tavsiyede bulunayım benim arabamda uyguladığım taktikdir sizin araçlardada işe yarayacaktır. Şehirler arası 85km'ye hızınızı sabitleyin yokuşlu kısımlarda hızınızı 95km'ye arttırıp sonra tekrar 85km'ye sabitleyin görün bakın nasıl düşecektir tüketim. Bende tüketim şehirlerarasında 4.5lt oluyor bu şekilde. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| bu hızlarda düşer tabiki 5. viteste 75km lerde yol bilgisayarı 6. vitese geçmemizi istiyor yani 80 ile düz yolda gidiyor ama bu dizel araçlar için hiçde doğru bir kullanım değil ki dpf olan araçlarda şahsen ben 2000 devir altında kesinlikle kullanmam dediğiniz şekilde düşebilir doğru |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Motorlarımız aynı motorlar 1.6lt 112hp otomatik vites. Mesela 85km'de 6.viteste 1750 devir/dakika çevirmektedir. Ama önemli olan 5. viteste 85km ve 70km hızla giderken hangi devirde gittiği. O verileri tam olarak bilmiyorum ama zaten zararlı bi durum olsaydı vitesleri otomatik kendisi o hızlarda yükseltmezdi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
85 km ile giderken 6.viteste 1750 devir ise 5. viteste zaten 2000 devir üstünde olmalıdır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Resim biraz bulanık ortalama hız 77km, ortalama yakıt tüketimi 4.6km, 217km kat edilen yol. Ve kalan menzilde 1220km. Sabit hızda 85km. < Resime gitmek için tıklayın > |
|
-tork aralığı nedir 5008 lerde -zarar kısa vadede belli olmaz sadece dpf örneği vereyim filtre dolduğu zaman kendini temizlemesi için devrin yüksek olması ve minimum 15 - 20 dk mümkün olduğunca sabit devirde olmaya ihtiyacı vardır ki kendini temizlemesin ve en önemlisi düşük devir ve yüksek vites pompayıda zorlayacaktır - Yüksek yakıttan şikayet eden ve bilmeyen arkadaşlara nacizane bir tavsiyemde dizeller için bizim araçlarda tork aralığı 270nm/1750dd-2500dd dır yani 2500 devirden sonra kullanmak hem gücün düşmesi hemde fazla yakıt demektir en iyi tork ve yakıt değerleri bu devirler arasında ani hızlanma yapmadan uygun viteste elde edilir |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Tork aralığı 1750 devirde başlıyor. Bu konu hakkında bi araştırma yapmadan birşey demem mümkün değil. ama vites geçişlerini araç kendisi yapmaktadır. Her zamanda 85 ile gitmiyoruz ki arada gazada basıyoruz :D Ben mesela Erzuruma 160km hız'a sabitleyip giderken araba 6,5lt yakıyordu bunu da belirtmek isterim. Arabayla 200km net hıza çıktım ancak daha hızlanma gereği duymadım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hewes -- 16 Kasım 2011; 2:31:16 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| evet bende baktım ağırlık tork değerleri aynı zannedersem otomatik bu konuda fayda sağlıyor birde resimde görünen anlık tüketim mi eğer öyle ise benim araçtada kontrollerimde anlık tüketim doğru hesaplıyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yok hayır ortalama tüketim idi önceki resimler. Anlık tüketimler şöyle < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > üstte ki 2 resim aynı yolculuk bu alttakiler farklı yolculuktur. Üstteki Eskişehir - Ankara arası, alltaki Bursa - izmir arası < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Benim gözlemlerimde düz meğilsiz yolda araç 4lt - 4,3lt yakıyor ama işte rampa tırmanırken ortalama değer 4.6'nın üstüne çıkıyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hewes -- 16 Kasım 2011; 2:44:32 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Bak mesela yol bilgisayarı nasıl düzgün çalışıyor senin dikkatini o noktaya çekeyim. Depoyu fullerken pompanın ilk attığında bıraktırıyorum ve bu resimlerdede yolculuğa çıkmadan önce depoyu fulledim ve km sayacını sıfırladım. Önceki gönderdiğim 4'lü resim grubundaki üstteki 2 resimde araba 11.730km'de ve onun üzerinde yazan 216km ise km sayacı. Ve gidilebilecek menzil ise 1220km gösteriyor. Şimdi alttaki 2'li resim grubunda ise araba 7.000km civarında ve 236km yol gitmişim ve menzil 1200km göstermekte. 2 ayrı zamanda çekilmiş resimlerdeki menzil ve kat ettiğim yol toplamı birbirine eşit. 1220 + 216 = 1200 + 236 şeklinde oluyor. Bende şimdi fark ettim resimler durumu iyi anlatmış :D |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hewes -- 16 Kasım 2011; 2:52:02 >
| siz bu değerleri uzun yolda ortalamayı sıfırlayıp mı görüyorsunuz yoksa sehir içi sehir dışı karışık mı bu değerler |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
birebir faturayı yazayım daha önce eksik bilgi vermişim özürdilerim
- standart bakım dizel araçlar içn --78 tl
- fitre hava -34.10 tl
- conta-boşaltma tapası - 6.27
- fren balata temizleyici 7.08
- filtre yağ --7.78
- filtre yakıt -- 78.56 --[u]30000 de bir değişmesi gerekiyor benimki yanlışlıkla değişti bazı servisler değicek diyor otosan ile görüştüm 30000de bir dedi
- 5w30 yağ 4lt -- 72.00
- tapa 10.23
toplam 294.02 +kdv =346.94 extra indrim ile ödediğim para -- 312.24
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle