Park ederken kontagı kapattıktan sonra sinyal koluna dokandıysanız, kilitledikten sonra sinyalin açık oldugu tarafta ön ve arka far açık kalıyor.Bende arkadaşın uyarısıyla fark etmiştim. Ne kadar açık kalıyor bilmiyorum hemen dönüp kapatmıştım,sizde diger arkadaşlarda deneyin bakalım açık kalıyormu? |
Tamam da o bir özellik. Aracın yolda kalan tarafında ışık yansın, farkedilsin diye konmuş. Audilerde de vardı. Ondan akü bitse o özelliği neden koysunlara araca. Bence araç satın alınmadan önce fazla beklemiş ve aküsü o nedenle bitmiş olabilir. Satıcının ihmali yani |
tamamen film kaplatmanızı tavsiye etmeme film daha kolay ciziliyor ve araç hiç hoş durmuyor ayrıca olacaksa oluyor ben aracın ön kısmını taş koruması için yaptırdım tampon çamurluk ve kaput ama yan kapıya taş geldi kılıf için ise dikkatinizi çekerim kaltuk yanlarında airbag ler var bunuda düşünerek özel yaptırmalısınız ostim ivedikte tavsiye edeceğim bir yer var biraz pahalı ama orjinalden farksız yapıyorlar kılıf olduğu anlaşılmıyor ismni ve irtibat nosunu sonra paylaşırım |
araçlarrı teslim ederken aküleri tam şarj etmeden veriyorlar araçlarda akıllı şarj sistemi var test bölümünde kontrol ettim araç sadece viteste ve ayak gazdan çekildiği zamanlarda şarj ediyor yani diğer raçlar gibi sürekli şarj etmiyor aküyü bundan sonra sorun yaşayacağınızı znnetmiyorum |
arac sıfır degil ki 9500 km de. ve açık kalan hiçbirsey yoktu çünkü aracı balkondan görüyorum herhangi bir ışık açık olsa görünür. Bana söylenen aracı sürekli kısa mesafede kullandıgım için akü şarj olmamıs. İyi de bu benim ilk aracım degil ki ve hepsini de aynı mesafede kullandım.problem bu araca has mı?tesekkurler yorumlarınız için. |
Yazılımı güncelleten arkadaşlar mümkünse yazılım versiyonunun kaç olduğunu yazabilirlermi? Test Modunda yazıyor. |
. Denedim az önce, herhangi bir temas yok. |
Araçlarda akıllı şarj sistemi var kısamesafede soun oluyrmu bilemiyorum ama sürekli şarj olmuyor aküler |
Benim aracımın versiyonu bu..Bundan sonra çıkan var mı? çok yakıyor şu an...tesekkurler.Bir de böyle bir site buldum fikri olan var mı?: http://www.appdig.com/adicon_new/cmax.htm < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
arkadaslar bu aracı almaya karar verdim ama 1-2 soeum olacak.... 1-dizelde yakıt tüketimi nasıl?kaç lt? 2-kronik bir problem var mı bu araçta? 3-alırken dıkkat edeceğimiz herhangi bir özellık var mı?yazılım-sony teyp vs...olmazsa olmaz özellikle suna dıkkat et dıyebeılecegınız herhangı bır sey....tesekkurler.... |
Arkadaşlar aracımda daha önce yakıt ışığı yandığında 120 km gideceği görünüyordu.(+-5 km) Bugün100 km kaldığı halde ışık yanmamıştı ve depoyu doldurdum. 42 litre aldı depo. Bana biraz garip geldi sanki daha fazla alması gerekiyordu sanırım depolar 50 litre tahminimce 3-4 litre daha almalıydı tam olarak çözemedim daha önce bir arkadaşımız bu konuda yazmıştı. Işık yandığında depoda nekadar yakıt kalır diye şimdide benim aklımı kurcaladı. Bilen arkadaşlar yardımcı olacaklardır diye düşünüyorum. Teşekkürler şimdiden. |
Arkadaşlar, yeni araç alanlar, model, fiyat ve bayi adını belirtirlerse daha faydalı olacağı kanısındayım.Tşk. |
Merhabalar, şu akü şarj olayı benim de başımı ağrıtıyor. Son birkaç gündür ön sol cam kumandası çalışmıyor, birkaç kez bastıktan sonra ancak biraz açıyor/kapatıyor. Ayrıca yan aynalar da ya katlanmıyor veya açılmıyor. Son zamanlarda sürekli şehir için trafiğinde yol alınca sanırım şarj olayı gerçekleşmiyor. Bu arada USB'de bir cihaz takılı bırakırsanız araç CAN hattı uyku moduna girmiyor. Normal olarak araçlarda kontak kapatıldıktan 1-2dk sonra CAN hattı uyku moduna girer, yani tüm kumanda kutuları uyku moduna girer ve aküden çekilen uyku modu akımı 60-70mA'e düşer. Mesela USB hafıza takılı kaldığında CAN hattının uyku moduna girmesini engelliyor (bende durum bu, artık takılı bırakmıyorum), böyle oluncada araç aküsünden sürekli olarak çalışma akımı çekilmeye devam ediyor. Yani kumanda kutularının aktif halde çektikleri akım değeri ki bu amper'ler mertebesinde. Eee araç aküsü 70Ah'lik ise ve aküden sürekli olarak 3A çekiliyorsa 70/3=23 saat sonra akü biter. Zaten uyku akımı modunda bile birkaç hafta sonra akü biter. O nedenle böyle elektroniği bol araçlarda uzun süreli çalışmayacaksa akü kutup başını sökmek en mantıklısıdır. Bu arada bazı arkadaşlar önceki aracımda böyle problem yok demiş, bu aslında araca bağlı, ne kadar elektronik o kadar çok akım ihtiyacı. Araçlarımızda ortalama 60 civarı kumanda kutusu var (her yerdeler, döşemelerin altı, kapı içleri motor bölmesi, vs...), eski araçlarda bu oran 10'a kadar inmekte, hatta daha eskilerinde daha da az. Mercedes'den, BMW'den tutun da diğer elektroniği bol olan tüm araçlarda bu problem var. Problemin çözümü ise açık birşey bırakmamak ve şöyle arada sırada bir uzun yol yapıp gelmek, bu akü şarj seviyesinin yükselmesini sağlayacaktır. Umarım açıklayıcı olmuştur. Selamlar... |
benimki de 16.01 fakat şimdiye kadar hiç güncelletme yaptırmadım. aracı da şubat 2011 de teslim almıştım. |
benim yazılım 16.01 benim sol ekran sıcak günlerde silik bir hal alıyordu değişecek parça gelmiş ama yeni yazılım bekliyorlar sanırırm otosanın sitesinde sorun varmış yazılımı inderemiyorlarmış yeni yazılım atılınca tekrar yazarım |
benim yazılım versiyonu 17.E0, araç temmuz trafiğe çıkışlı... fakat bu gösterge panelinin yazılım versiyonu. önemli olan motor kumanda kutusu yazılım versiyonu ve müzik sistemi yazılım versiyonu ki bunları kolay yoldan öğreneceğim bir yönteme ulaşamadım. en kolayı ford'un test cihazı ile bakmak olacak galiba. asıl bunların yazılımlarının güncel olup olmadığını öğrenmek gerekiyor bence. |
Arkdaslar bir konuya aklim takildi.usb de flash bellek birakmak zararlimi?muzik dinlemek icin her kullanimda tak cikar mi yapmak lazim? |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle