Cevap: Yeni C-max/Grand C-max (1000 kullanıcı)

14 yıl

Teğmen

sn. yılmaz şirinoğulları,
tekdir ile uslanmayanın hakkı kötektir.
bin defa uyarıldın ama hareketlerinden vazgeçmedin,baktılar tekdir ile uslanmaya niyetin yok,sekiz on gün yasakladılar,yine öğrenemedin,sonra yazdığın kurallara aykırı yazıları sildiler,yani döve döve adam ettiler,iyide ettiler bak artık büyük harf kullanamıyorsun aferin,aman ha cızz !!!

insanlık anlamında adam ettilermi? hiç sanmıyorum çünkü olmayınca kötek falan fayda etmez. burada efendi takılmaya çalışan adam rollerindesin ama ayağına basılınca içindeki asıl adam günyüzüne çıkıyor.
yazdığın küfür hakaret dolu maili buraya yazsam yüzün kızarırmı acaba şüpheliyim.

geldik lastik basınç konusuna......
fizik yüksek mühendisiyim,baltayı taşa vurdun,öğreneceğimi odtü de öğrenmişim,cahil bir adamdan fizik dersi almayayım beni daha fazla güldürme:)

teknik konuşursam bu herif hangi dilde konuşuyor dersin,o yüzden en basit en ilkel haliyle ilkokul 2.sınıf öğrencisine anlatır gibi açıklayayım,anlamaya çalış.

önce aracımızın kullanım klavuzunun 209. sayfasını açıyoruz.açtınmı? bak ikiyüze kadar saymasını bilmiyorsan bulamazsın yanlışlık olmasın utanma etraftan yardım al. senin araba için konuşursak,16 jant kullanıyorsan ön 33 arka 31 bar olacak.
x paketse 17 jant kullanıyorsun demektir,önler 33 arkalar 31 (yine aynı) bu değerler normal yük için. ama dersen ki ben herzaman 5 kişi yolcu,bagajda da 300 kilo bavulla dolanıyorum, o zaman önler 38 arkayı 41 e kadar şişirebilirsin. normal yükte neden ön fazla dersen,motorun ve sürücünün ağırlığı öndedir de ondan.

bu değerler arabadan arabaya değişir. ağırlık merkezi eşitse öne arkaya eşit hava basılabilir. bazı arkadan itişli arabalarda ön ve arka lastik ebatları farklı olabiliyor,hava basınçları değişebiliyor. bir önceki arabamda ön ve arkaya 33 bar basılıyordu. mesela nissan juke için ön 33 arka 30 bar. daha fazla örnek vermeyeyim. demekki neymiş? kulaktan dolma yalan yanlış bilgilerine bir inanan çıkarsa her an kaza yapabilirmiş.

araca sahip olmadan uzmanıydın,şimdi sahip oldun c-max prefesörü oldun,zaten kitap yalan yazıyor doğrusunu sana sorsun herkez.
hadi kitabı açmaya üşendin,sürücü kapısını aç orada yazan lastik basınç değerlerini oku.

yürüyen araçta ağırlık merkezi arkada olduğundan arkalara fazla basılırmış. bak doğrusunu yine anlayacağın dilden yazayım öğren:

gaza bastıkça araç ivmelendikçe ağırlık merkezi arkaya geçer,ayağımızı gazdan çektikçe veya frene bastıkça ağırlık merkezi öne geçer. yani bir araç kalkıştan tekrar duruncaya kadar ağırlık merkezi %50 arkadaysa bir o kadar da önde olmak zorunda,bundan kaçış yok.

anladınmı yılmaz şirinoğulları?

Bu mesaja 2 cevap geldi.

O

oy40

14 yıl

Onbaşı

1 hafta önce aldığım plaka takalı 2 gün olmadan adamın biri iki kapıma sürrtü moralım çok bozuk. hevesimi kırdı. hayırlısı olsun Allah can sağlığı versin diyorum. aracı satıyorum isteyen varsa verebilirim. yaptırmadan isterse yaptırarak verebilirm

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

e.ercu

14 yıl

Yüzbaşı

Arkadaşlar lastik hava basınçlarının normal şartlarda 4 ününde eşit olması greketiğini bende birkaç yerde okumuştum aşağıdaki linktede konu hakkında bir video var ama benim araçta dizel ön ve arka 33 bar 17 de farklılık olacağını sanmıyorum sayın alpkalp kapı direğinin altında basınç değerlerinin yazması lazım 17 inç içinde araç üzerine bakmışmıydınız

http://www.uzmantv.com/dogru-lastik-basinci-ne-kadar-olmalidir

E

e.ercu

14 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: oy40

1 hafta önce aldığım plaka takalı 2 gün olmadan adamın biri iki kapıma sürrtü moralım çok bozuk. hevesimi kırdı. hayırlısı olsun Allah can sağlığı versin diyorum. aracı satıyorum isteyen varsa verebilirim. yaptırmadan isterse yaptırarak verebilirm

çok geçmiş olsun ama hevesinizi kırmayın bence sağlık olsun elbette moral bozar ama hevesinizi kırmayın

E

e.ercu

14 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: drayuksel

Garanti uzatma bence gerekli. Bugün öğrendim 1 yıl 292 Tl'miş ve 12 taksite bölüyorlar. Daha önce kullandığım c-max 2008 yılında bana 4-5 bin TL2lik masraf çıkarmıştı. Ne hikmetse arka arkaya bozuldu (aklıma gelenler klima kompresörü, direksiyon hidroloği vb) Araba ek garantideydi bve ben cebimden beş kuruş para ödemedim. araçsız kaldığım 10 gün boyunca da son model dizel bir astra tesis ettiler. Tabi ki tercih meselesi ama ben alacağım. İşin kötü tarafı mayıs ayında + 2 yıl garanti varken hazirandan itibaren maksimum 1 yıla düşürmüşler. 2 yıl içinde talep edilen ücret 489 du yanlış hatırlamıyorsam.

12 taksit yapıyorlarsa düşünülebilir.

^

^^??^^

14 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: alpkalp

kullanım klavuzunda lastik basınçları ile ilgili sayfalar karmakarışık. ecoboost olarak sadece 205 16 inch ebatlı lastiğin basıncını vermiş. 215-55-17 kullanan x paketli ecoboost için lastik basınç değerleri yok. önler 32 arkalar 31 bar sanki en mantıklısı gibi geldi bana. x paketli ecoboost kullanıcıları hangi basıncı kullanıyorlar? 115 lik x paket dizellerde ön 33 arka 31 bar yanlış anlamadıysam. önlerin 33 olması dizel motorun daha ağır olmasından kaynaklanıyor galiba

Hocam sizin lastikler 215 55 17 anladıgım kadarıyla.Benim lastikler 215 50 17 michelin primacy 95 w farklı lastikmi var araçlarımızda?
Benin lastik basınç degerleri yazıyordu hatta ben kull. kılavuzunun arkasına yazdım. Normal yük- yüklü ve +160 hız degerlerinde basınçlar degişiyor yanlışlık olmasın kılavuzdan tekrar bakar yazarım.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

alpkalp

14 yıl

Teğmen

hyr doğru gözlemlemişsiniz. orada yanlışlıkla 55 yazmışım,doğrusu 215-50-R17
kitapta 16 jant kullanan ecoboostu yazıyor (ön 33 arka 31) ama 17 jantlı ecoboost yok
160 km.yi geçmiyorsanız dizel için 33-31 vermiş,benzinliler için 31-31
kitap çok karışık, 160 km.ye kadar hızlar için ecoboost yazmıyor
yarın kapıda yazana tekrar bakacağım. geçen gün rot balans yaptırırken bakmıştım,33-31 diye hatırlıyorum

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

e.ercu

14 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: alpkalp

hyr doğru gözlemlemişsiniz. orada yanlışlıkla 55 yazmışım,doğrusu 215-50-R17
kitapta 16 jant kullanan ecoboostu yazıyor (ön 33 arka 31) ama 17 jantlı ecoboost yok
160 km.yi geçmiyorsanız dizel için 33-31 vermiş,benzinliler için 31-31
kitap çok karışık, 160 km.ye kadar hızlar için ecoboost yazmıyor
yarın kapıda yazana tekrar bakacağım. geçen gün rot balans yaptırırken bakmıştım,33-31 diye hatırlıyorum

neden rot ayrına girdiniz bir sorunmu vardı yoksa kontrolmü

Bu mesaja 1 cevap geldi.

X

xparadoksx

14 yıl

Onbaşı

lastiklerin basıncı 2-3 ps az yada çok olmuş, bunun pekte bir önemi olacağını düşünmüyorum

Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

grafiker

14 yıl

Binbaşı

kısa vadede yok belki ama uzun vadede mutlaka etkiler diye düşünüyorum. Bu konuda daha bilgili arkadaşlar vardır. Tabi birde şu var sıcaklık sürtünme direnci zaten 1-1,5 ps artıp düşürüyor lastikleri siz olduğundan daha düşük veya daha fazla atıyorum 3 ps fark var + sıcak havada yada soğuk havada 1-1,5 ps daha eklemeniz gerekecek ki bu seferde nerdeyse 4,5 ps fark edecek bu işte lastiğe zarar verir diye düşünüyorum. Bence stabil değerlerinde tutmakta yarar var. Hatta Nitrojen basmayı düşünüyorum belki de onda sıcaklık soğukluk yüzünden çok değer kaybetmiyor muş lastikler. Çünkü yolda giderken 2 kere başıma lastik ikaz uyarısı geldi tırstım durdum. Baktım bir şey yok sıfırladım lastik uyarı sistemini devam ettim.

quote:

Orijinalden alıntı: xparadoksx

lastiklerin basıncı 2-3 ps az yada çok olmuş, bunun pekte bir önemi olacağını düşünmüyorum

Bu mesaja 1 cevap geldi.

P

PWhitney

14 yıl

Yüzbaşı

Ben 4 lastiği de 33 psi yaptım...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

e.ercu

14 yıl

Yüzbaşı

bende 4 lastık 33 pc yarın antalyaya yola cıkıcam uzun yol yakıt ne olacak bakalım 100 120 km gıtmeyi dusunuyorum radarlar malumunuz

U

url

14 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

Arkadaşlar merhaba,

Zamanında 2004 model C-max TDCI Ghia aracımı 80 bin km kullanıp ev almak için satan bir C-max sahibiyim.

Bugün Ankara Otokoçta test sürüşü yaptım yeni C-max dizel titanyum x paket bir araçla.

Bunlar izlenimlerim:

quote:

Konya yolu Otokoç'ta sabahtan randevu alarak test sürüşüne gittik.

Aracı ben kullandım ilk turda.

Normal güzergah Konya yolundan devam edip Fen lisesinden U çekerek geri Aşti kavşağında yoncadan tekrar bir U çekerek eski Trafik Hastanesi yanında yeni açılan Opet içine taşınan Otokoç'a geri gelmekti.

Test sürüşüne birlikte çıktığımız 2. el araç satış danışmanı Arda Bey'e rica ettim ve de güzergahı biraz uzattık. Linea testinde olduğu gibi Oran sitesi - İncek Kavşağında yoncadan U çektik ve dönüşte de Bahçelievler Ankaray istasyonu yanından U çekerek çok daha sağlıklı izlenimler edindiğim bir test sürüş güzergahımız oldu.

C-max 1.6 Tdci 115 bg titanium donanım üzerine X paket bir araçtı.

6 ileri düz vitesli araçta bolca cruise control denemesi yaptım.

Yol tutuş ve ara hızlanmaları da bolca denedim.

Araçla ilgili olumsuz gördüğüm noktaları yazayım önce:

1. Fiyat: 55.145 TL olan liste fiyatlı dizel titanyum modele (5.870 TL'lik) X paket eklendiğinde 61.810 TL oluyor.
Belki araç çok güzel falan ama son dönemlerdeki fiyat artışları bu modele de fazlasıyla yansımış.

(Titanium X Paketi:17" Aluminyum alaşımlı Jantlar, Bi-Xenon Farlar(far yıkama sistemi ile), Panoramik Cam Tavan, Otomatik Bagaj Kapağı, Otomatik Park Sistemi, Elektrikli katlanabilir yan aynalar, Güneş Işınlarını Yansıtan Isıtmalı Ön )

Bu donanımla 53-54 falan olmalıydı maksimum.

Benzer araçların fiyatları da 50 falan tabii :)

2. Dizel motorda otomatik vites yok. Ama üzülmeyin benzinlide de yok.

Bu sınıfta otomatik vitesli araç bakanlar yürüyün Fransızlara...

3. Yurtışında satılan güncel C-Max'lerde ve bizde de satılan eski kasa C-Max'lerde titanyum pakette standart olan Sony müzik sistemi henüz mevcut değil.

Ve hepsi bu...

Gelelim olumlu noktalara.

1. Araç çok sessiz. Yeni C4 te çok sessizdi ama daha büyük camlara sahip olan C-max gerçekten iyi iş çıkarmış. 2005-2007 arasında 2004 model C-max TDCI GHIA kullanmıştım 80 bin km boyunca ve de zamanına göre iyi bir yalıtıma sahipti ama Focus 2'ler kadar olmasa da pütürlü asfaltta yol sesi alırdı içeri.

Yeni C-max olayı aşmış.

Yol sesi, motor sesi, trim sesi, pandizot sesi, (su sesi, para sesi, kadın sesi ) hiçbir şey yok!!!

Motor yalıtımı C4'ten biraz daha zayıf olsa da (C4'ün yalıtımı gerçekten iyiydi; yani C-max'in ki asla kötü değil) hiçbir şekilde rahatsız etmiyor.

2. Bir aracın manuel vitesinin geçişleri bu kadar mı güzel olur?

Neredeyse serçe parmağınızla yerine itekleyebileceğiniz kadar güzel, yerleri belli, sağa sola oynamayan, kemikli ama yumuşak bir şanzumanı var aletin.

Neredeyse 1.5 yıldır otomatik vitesli araçlarım oldu ve de şu testler dışında düz vites kullanmadım.

Ama bugün düz vitesi hiç ama hiç dert etmedim.

Alet 6. viteste 2000 devirde 110 yapıyor.

Eski kasada 5. viteste 2000 devirde 100 km yapıyordu.

3. Hız sabitleme sisteminin kullanımı kolay. Cancel / resume tuşu mevcut ve de ayarladığınız hızı ekranda görebiliyorsunuz. Benim çok önem verdiğim bu özellik gerçekten güzel düşünülmüş.

4. Araç çooookk stabil. İncek kavşağı yoncadan dönerken daha önce C4 Picasso ile yaptığımdan daha fazla süratim vardı ama araçta ne bir sallanma, ne bir öne-arkaya- sağa-sola salınım vardı. Eminim diğer durumlarda da yol tutuşu çok iyidir.

180'lik ecoboost Focustan çok daha güzel geldi aracın yol tutuşu, yolda gidişi. Test aracında 17'' jantlar vardı. Focus testinde 16'' idi. Bir miktar bu etkilese de Focus bence artık eski yol tutuş (ve iç mekan genişliği) özelliklerini yitirmiş.

5. Tüketim olarak sınıfındaki araçlarla benzer olacaktır. Yeni Fransızlar gibi ışıklarda stop start olayı olsaymış daha iyi olurmuş herhalde

Bunlar katalog değerleri.

Emisyon değeri 119 g/km
Ş.içi tüketimi 5,4 lt
Ş.dışı tüketimi 4,1 lt
Ortalam tüketim 4,6 lt
Maksimum hız 184 km/h
0-100 hızlanma 11,3 sn

6. Performans olarak çok atak bir araç olmasa da yine de üzmeyecektir.

109 bg lik eski kasa C-max, özellikle 4. ve 5. viteslerde daha ataktı. Hız sabitleme ile aracın önceden belirlediğim hıza tekrardan çıkması eski kasada çok daha hızlı oluyordu. (Hatta 1.3 90 bg lik Linea bu konuda testini yaptığım diğer tüm araçlardan daha iyi hızlanıyor cc ile!!!)

Yine de ASX ve QQ'den daha iyi ama yeni C-max.

7. X pakette bulunan neredeyse tüm donanımlar çok kullanılışlı. Bagaj kapağı kendiliğinden açılıyor siz düğmesine bakınca ve de yine düğmeyle kapanıyor mesela.

Sonuç: 60 bin TL'nin gideceği en şık, en güzel, en kullanılışlı adreslerden biri kesinlikle yeni C-Max.

Ben çok beğendim aracı.

Tebrikler Ford!!!

C-max sahiplerine de kazasız belasız günler dilerim.

Haluk

Bu mesaja 1 cevap geldi.

V

vitisvinifera68

14 yıl

Yüzbaşı

Merhaba: Yeni C-MAX kulanan arkadaşlar, yakıt tüketimini ilk başlarda fazla diye belirtiyordunuz şimdi nasıl acaba? Tüketim değerleriniz düştü mü? Biraz bilgi verir misiniz; ort.hız, ort.tüketim, özellikle şehir içi yoğun trafik değerleri vs.. Teşekkürler, güle güle kullanın araçlarınızı araç gerçekten harika görünüyor (bana göre, beğenmeyen olabilir) ama fiyatlar yüzünden beklemedeyim ama pekde umudum kalmadı artık iyice canımı sıkıyor araba firmaları bakalım kısmette varsa .., yoksa yapacak birşey yok.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vitisvinifera68 -- 12 Haziran 2011; 19:50:51 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

V

voltan35

14 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: alper052005

Bugün c max 1.6 dizel titanyum x paket aytozu gri aracımı teslim aldım.
Her yönden çok güzel bir araç neredeyse tüm özelliklerini test ettim. Özellikle sesli komut sistemi harika.
Tek bir sorunum oldu park etme sistemini bir türlü yapamadım yada bir sorun var.
Sığabileceği iki aracın ortasına gelince park etme düğmesine basıyorum. Par edecek yer arıyor diyor ama dakikalarca bekliyorum ama bir türlü bulamıyor. Otomatik park sistemini kullanan arkadaşlar bu konuda bilgi verirlerse sevinirim.

sayın alper052005 sesli komut sistemini nasıl çalıştırdığını ayrıntılı yazarsan çok memnun olurum.teşekkür ederim

Bu mesaja 2 cevap geldi.

E

e.ercu

14 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: vitisvinifera68

Merhaba: Yeni C-MAX kulanan arkadaşlar, yakıt tüketimini ilk başlarda fazla diye belirtiyordunuz şimdi nasıl acaba? Tüketim değerleriniz düştü mü? Biraz bilgi verir misiniz; ort.hız, ort.tüketim, özellikle şehir içi yoğun trafik değerleri vs.. Teşekkürler, güle güle kullanın araçlarınızı araç gerçekten harika görünüyor (bana göre, beğenmeyen olabilir) ama fiyatlar yüzünden beklemedeyim ama pekde umudum kalmadı artık iyice canımı sıkıyor araba firmaları bakalım kısmette varsa .., yoksa yapacak birşey yok.

Hocam ortalamayı fılan bosver dizel 100 tl mazot ile sehir içi 400 km cok rahat yapıyor bugun Ankara antalya ortalama 140 120 altına hıc dusmeden geldim Ankara da fulledim Antalyaya geldiğimde daha ceyrek depo mazotum vardı

E

e.ercu

14 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: voltan35

quote:

Orijinalden alıntı: alper052005

Bugün c max 1.6 dizel titanyum x paket aytozu gri aracımı teslim aldım.
Her yönden çok güzel bir araç neredeyse tüm özelliklerini test ettim. Özellikle sesli komut sistemi harika.
Tek bir sorunum oldu park etme sistemini bir türlü yapamadım yada bir sorun var.
Sığabileceği iki aracın ortasına gelince park etme düğmesine basıyorum. Par edecek yer arıyor diyor ama dakikalarca bekliyorum ama bir türlü bulamıyor. Otomatik park sistemini kullanan arkadaşlar bu konuda bilgi verirlerse sevinirim.

sayın alper052005 sesli komut sistemini nasıl çalıştırdığını ayrıntılı yazarsan çok memnun olurum.teşekkür ederim

har komut da yardım derseniz size verebileceğiniz komutları tek tek sayar

Bu mesaja 1 cevap geldi.

U

url

14 yıl

Teğmen

100 tl ile, dizel.
şehir içi 360 km yaptım.
araç daha yeni.

A

alper052005

14 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: voltan35

quote:

Orijinalden alıntı: alper052005

Bugün c max 1.6 dizel titanyum x paket aytozu gri aracımı teslim aldım.
Her yönden çok güzel bir araç neredeyse tüm özelliklerini test ettim. Özellikle sesli komut sistemi harika.
Tek bir sorunum oldu park etme sistemini bir türlü yapamadım yada bir sorun var.
Sığabileceği iki aracın ortasına gelince park etme düğmesine basıyorum. Par edecek yer arıyor diyor ama dakikalarca bekliyorum ama bir türlü bulamıyor. Otomatik park sistemini kullanan arkadaşlar bu konuda bilgi verirlerse sevinirim.

sayın alper052005 sesli komut sistemini nasıl çalıştırdığını ayrıntılı yazarsan çok memnun olurum.teşekkür ederim

Sesli komuta basıp yardım derseniz tüm özeliklieri sayar.
Örnek radyo deyip yardım derseniz radyo ile iligili tüm komutları sayar.
Klima deyip yardım derseniz klimanın komutlarını sayar.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

V

voltan35

14 yıl

Çavuş

verdiğiniz bilgiler için teşekkürler, bir de direksiyonon solundaki menüden ayarlamaları yaptım ancak menüden çıkmayı beceremedim

Bu mesaja 1 cevap geldi.