Merhaba arkadaslar. Bu Bayram malum bir cogumuz sehir dışına çıktı. Kimi tatile kimi memleketine gitti. Birde benim gibi hanımın memleketine giden azınlıklar var tabi.
Ben bu Bayram biraz uzun kaçtım istanbuldan imkanlarım el verdigince. Toplam 3 bin km uzun yol deneyimim oldu 12 günde. Bunun ilk 2100 km si dacia lodgy ile onu ayrıca değerlendireceğim.
Sivas'ın Koyulhisar ilçesinden gündüz 10:50 da yola çıktık. Aracta ben, esim ve 1,5 yaşındaki oğlumla toplam 145 kg ağırlık yapıyorduk. Ama bagaj ve diger boşluklar oldukça doluydu. Toplam 350 kg civarı diyebiliriz yani.
İstanbula ( beylikduzu) vardığımda saat 21:30 di. Yolculugum 3 mola (2 saat) dahil 10 saat 40 dakika sürdü. Yani 910 km yi 8 saat 40 dk da almis oldum. Ortalama hız 105 km/s oldu. Tuketim ise 6,5 Lt benzin 100 km de. Benzinli otm bir araçla bu tuketim beni şaşırttı açıkcası. Yollar müsaitti anti radar kardeşliği de vardı genelde 110-130 arası kullandım aracı. Gelelim sürüş ile iyi ve kötü yönlere.
Önce iyi yönleri :
Tüketimi düşük, Rahat şoförü yormuyor, Laf soz dinliyor yani freni, gazı, yol tutusu gayet başarılı. Sollamalarda sıkıntı yok yeterki gaza biraz basıp devri yüksek tutun. Klima yakıtı ve çekişi etkilemiyor ve etkili çalışıyor. Eski nesline oranla yol sesi cok azalmış. Silecekler iyi çalışıyor.
Beğenmediğim yönleri ise :
Depo küçük (50 Lt) az yakmasına rağmen menzil kısa. Alışkın degilim 500-600 km de bir yakıt alımına. Mola sayısını arttırıyor. LPG olsa daha da az menzil olacak demekki. Yol bilgisayarı tek kelime ile "rezalet" her molada degerleri sifirliyor. Yakıt alınca yine sifirliyor. Sadece ort tüketimi sifirlamiyor. Ayrıca yapılan km yi göstermiyor. Babadan kalma yöntem kullanıp (tirip) bilgileniyorsunuz. Müzik ses kalitesi zayıf. Basik bir ic yapı var, arka diz mesafesi yetersiz. Bagaj kullanissiz ve ufacık. Hız sabitleme pek hassas değilmiş onu anladım. Rampalarda 120 ile sbt giderken devir 4500 lere çıkıyor. Motor sesi kabine geliyor rahatsız oldum. Dizelin torkuna alışan biri icin atmosferik benzinli arac gitmiyor izlenimi veriyor ama oyle degil tabiki.
Sonuc olarak. Kalabalık aile iseniz bu arac size gore degil. En fazla tek çocuklu bir aileyi kaldırır. LPG takanlar icin port bagaj şart. Aynı yolu kendi aracimla gelmeyi tercih ederdim açıkcası.
Genel olarak o hızlardaydim evet. Mesala gerede de otoyola girdiğimde aracı direk 130 a sbtledim bazı durumlarda 180 e kadar çıktım. Oncesinde konvoya takılıp 15 dk boyunca 15-20 km/s hızla rampa çıktım. Civic ile uzun yol deneyimim olmadı o yüzden idda edemiyorum malesef. 3000 devirde 162 km/s hız yapıyor bu arada auris.
3000 devirde 162 km hızda çok çok iyi.tam uzun yol aracı.anlık tüketime baktınızmı hiç.7 lt civarında olması lazım tahminen
Anlık tüketimi o sekilde göremiyoruz hocam. Kadranda yatay bir kutu doluyor. 10-20-30 seklinde orta ekranda dikey grafik var 5-10-15 seklinde. Dedim ya rezalet diye. Anlık tuketim rakamsal olarak verilmiyor.
Avensis'in yol bilgisayarı da aynı şekilde, anlık tüketimde ortada bir bar var, yolda giderken oran orantı kuruyorum bazen.
Bu Bayram malum bir cogumuz sehir dışına çıktı. Kimi tatile kimi memleketine gitti. Birde benim gibi hanımın memleketine giden azınlıklar var tabi.
Ben bu Bayram biraz uzun kaçtım istanbuldan imkanlarım el verdigince. Toplam 3 bin km uzun yol deneyimim oldu 12 günde. Bunun ilk 2100 km si dacia lodgy ile onu ayrıca değerlendireceğim.
Konumuza donersek;
Arac : auris 1.6 cvt premium 132 ps
Sivas'ın Koyulhisar ilçesinden gündüz 10:50 da yola çıktık. Aracta ben, esim ve 1,5 yaşındaki oğlumla toplam 145 kg ağırlık yapıyorduk. Ama bagaj ve diger boşluklar oldukça doluydu. Toplam 350 kg civarı diyebiliriz yani.
İstanbula ( beylikduzu) vardığımda saat 21:30 di. Yolculugum 3 mola (2 saat) dahil 10 saat 40 dakika sürdü. Yani 910 km yi 8 saat 40 dk da almis oldum. Ortalama hız 105 km/s oldu.
Tuketim ise 6,5 Lt benzin 100 km de. Benzinli otm bir araçla bu tuketim beni şaşırttı açıkcası. Yollar müsaitti anti radar kardeşliği de vardı genelde 110-130 arası kullandım aracı. Gelelim sürüş ile iyi ve kötü yönlere.
Önce iyi yönleri :
Tüketimi düşük,
Rahat şoförü yormuyor,
Laf soz dinliyor
Klima yakıtı ve çekişi etkilemiyor ve etkili çalışıyor.
Eski nesline oranla yol sesi cok azalmış.
Silecekler iyi çalışıyor.
Beğenmediğim yönleri ise :
Depo küçük (50 Lt) az yakmasına rağmen menzil kısa. Alışkın degilim 500-600 km de bir yakıt alımına. Mola sayısını arttırıyor. LPG olsa daha da az menzil olacak demekki.
Yol bilgisayarı tek kelime ile "rezalet" her molada degerleri sifirliyor. Yakıt alınca yine sifirliyor. Sadece ort tüketimi sifirlamiyor. Ayrıca yapılan km yi göstermiyor. Babadan kalma yöntem kullanıp (tirip) bilgileniyorsunuz.
Müzik ses kalitesi zayıf.
Basik bir ic yapı var, arka diz mesafesi yetersiz.
Bagaj kullanissiz ve ufacık.
Hız sabitleme pek hassas değilmiş onu anladım. Rampalarda 120 ile sbt giderken devir 4500 lere çıkıyor. Motor sesi kabine geliyor rahatsız oldum. Dizelin torkuna alışan biri icin atmosferik benzinli arac gitmiyor izlenimi veriyor ama oyle degil tabiki.
Sonuc olarak. Kalabalık aile iseniz bu arac size gore degil. En fazla tek çocuklu bir aileyi kaldırır. LPG takanlar icin port bagaj şart.
Aynı yolu kendi aracimla gelmeyi tercih ederdim açıkcası.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >