Vay arkadaş sanırsın arabada hatalı üretim var sanki.
Golf 7, Leon 3, Octavia A7 hiçbirinde yok dalgakıran. Depo doluluğu %70 üzerinde ise park ederken veya düşük hızlarda fren yapınca duyuluyor sesi, tamam olmaması gerekir ama abartmaya da gerek yok.
Ufak tefek eksiklikleri dışında on numara bir araç olmuş Astra K. VAG düşünsün artık.
Astra J hb kulanıyorum. O kadar yol, motor sesi bitti çalkantıyla mı çileden çıkıyorsunuz? Tamam arada ses geliyor ama abartmayın o kadar da. O fiyata yakışmıyor derseniz anlarım, o konu ayrı.
Astra K icin beklentim buyuktu bayide inceleyip arka tasarimi, arka lastik ve camurluk arasindaki o hayvani boslugu gordukten sonra aractan sogudum. Icinin bana gore tum sportifligi gitmis.
Astra J tus kalabalikligindan yoruyordu ama yinede benim icin bir agirligi, guzelligi varmis. K gelince anladim.
Opel'in elinde adam gibi bir tek Insignia var onuda batirmazlar insallah.
K kasanın tüm ar-ge gideri malesef kalitesen kısılarak karşılandı.Evet; donanımlar göz dolduruyor,matrix farlar devrim niteliğinde ama rahatlıkla söyleyebilirim ki,taban halısından tutun da,vites topuzu körüğüne,Koltukta kullanılan kumaşa kadar çoğu aklıma gelmeyen yerde,J'den daha basit bir malzeme kullanımına gidilmiş.Başkalarını bilmem ama ben Astra'yı tokluğuyla ve tatmin edici malzeme kalitesiyle,1.500 kiloluk ağırlığıyla yola oturmasıyla seviyordum,evet 140 beygirlik motoruyla Leon'la baş edemiyordu,ama leon gibi de boş hissettirmiyordu.Zamanına göre dolu dolu bir araçtı J.Ama K kasa bence göz boyama ve maliyet kaygısıyla üretildi,Sadece dalgakıran değil mesele,göze çarpan çok büyük kalite eksiklikleri var araçta.
K kasanın tüm ar-ge gideri malesef kalitesen kısılarak karşılandı.Evet; donanımlar göz dolduruyor,matrix farlar devrim niteliğinde ama rahatlıkla söyleyebilirim ki,taban halısından tutun da,vites topuzu körüğüne,Koltukta kullanılan kumaşa kadar çoğu aklıma gelmeyen yerde,J'den daha basit bir malzeme kullanımına gidilmiş.Başkalarını bilmem ama ben Astra'yı tokluğuyla ve tatmin edici malzeme kalitesiyle,1.500 kiloluk ağırlığıyla yola oturmasıyla seviyordum,evet 140 beygirlik motoruyla Leon'la baş edemiyordu,ama leon gibi de boş hissettirmiyordu.Zamanına göre dolu dolu bir araçtı J.Ama K kasa bence göz boyama ve maliyet kaygısıyla üretildi,Sadece dalgakıran değil mesele,göze çarpan çok büyük kalite eksiklikleri var araçta.
Bu mesaja katılırım işte. Eleştirilecekse bunlar eleştirilsin.
Bu arada cidden katılıyorum hocam. Genel bir kalitesizlik havası var araçta. Özellikle giriş ve orta donanımda daha çok göze çarpıyor.
Allah'ın belası general motors ya da government motors demek lazım, iki-üç yıl önce psa ile platform ortaklığı konusunda anlaşmış gibiydi. yani bu araç, o antlaşma gerçekleşseydi 307(8) platformunda olacaktı. araca bu yönden bakıp olumlu yaklaşıyorum bu yüzden genel olarak, iyidir/kötüdür bir yorum yapamam tabi; o kadar derine inmedim henüz.
Vallahi yalan yok,Opel sever biriyim ama bir yerde bir hata varsa,özensizlik varsa onu da çekinmeden söylerim.K'nın ilk görselleri gelmeye başladığında ve yeni teknolojileri duyurulduğunda zaten az çok tahmin ettim bu tarz sıkıntıların olacağını,Herşey çok güzel opsiyonlar harika,sınıfında devrim yaratabilecek donanımlarla geliyor.Ama Opel batmakla çıkmak arasında debelenen bir markaydı,gümbür gümbür geliyor ama nasıl geliyor? Demek ki bişeylerden kısıldı diye düşündük.Neyse araç geldi,tahminimden daha iyi buldum,ama ciddi anlamda yarım kalmış bir araç buldum karşımda,Yahu şimdi aklıma geldi ama benzin ve hararet göstergesi bile B sınıfından hallice olmuş,arka kol dayama halen daha yok,koltuk dikişleri özensizce yapılmış.Zaten Insignia'nın değişimi geldi çoktan geçti,Corsa'da da değişiklik varmış gibi yapıldı ama aynı düzen devam edildi.Opel'i ayakta tutan model Astra'ydı,bari buna gerekenden biraz daha fazla özen gösterilseydi.Ya da biz çok büyük bir beklenti içindeydik.
Doğru söylüyorsunuz, kalite anlamında K beni de çok tatmin etmedi. Ama sınıfında geri kalacak bir yapıda da değil. Şişirilmiş beklentileri karşılayamadı diyelim.
Excellence donanım benim çok içime sindi açıkçası onu da belirteyim. Ama daha aşağısı bayağı duruyor maalesef.
Dediğiniz gibi ben de aslen hidropnömatik süspansiyonlarla büyüyen, Citroën'den Peugeot'ya geçiş yapan ve yeni Peugeot'larla birlikte markasına sevgisi artan bir PUG'cu olsam da Opel'i de fazlasıyla severim.
Astra, Focus ve Golf belli kredibilitesi olan modeller. Üreticiler kimi zaman buna güvenerek yeni kasalarda kesintiye gidebiliyor.
Neyse ki 308 sürekli kendini iyileştirmek zorunda da öyle sorunlar yaşanmıyor
Golf 7, Leon 3, Octavia A7 hiçbirinde yok dalgakıran. Depo doluluğu %70 üzerinde ise park ederken veya düşük hızlarda fren yapınca duyuluyor sesi, tamam olmaması gerekir ama abartmaya da gerek yok.
Ufak tefek eksiklikleri dışında on numara bir araç olmuş Astra K. VAG düşünsün artık.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TSForever -- 15 Ocak 2016; 0:37:31 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bazı şeyler hiç değişmez.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Artık fazla uzun yol apmadığım için depoyu fullettirmiyordum bir süredir. Unutmuştum o sesi...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Astra J tus kalabalikligindan yoruyordu ama yinede benim icin bir agirligi, guzelligi varmis. K gelince anladim.
Opel'in elinde adam gibi bir tek Insignia var onuda batirmazlar insallah.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu kadar abartmayın yav, bende de yok dalgakıran. Bi sefer olsun "keşke bi dalgakıranım olsa" demedim. Lok lok sesi duydum mu onu bile hatırlamıyorum.
Kaldı ki binde bir duysan nolur? Bu kadar titizseniz F segmenti dahi kusurlu gelir size, araba falan alamazsınız gönül rahatlığıyla.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja katılırım işte. Eleştirilecekse bunlar eleştirilsin.
Bu arada cidden katılıyorum hocam. Genel bir kalitesizlik havası var araçta. Özellikle giriş ve orta donanımda daha çok göze çarpıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @DolceVita.
Excellence donanım benim çok içime sindi açıkçası onu da belirteyim. Ama daha aşağısı bayağı duruyor maalesef.
Dediğiniz gibi ben de aslen hidropnömatik süspansiyonlarla büyüyen, Citroën'den Peugeot'ya geçiş yapan ve yeni Peugeot'larla birlikte markasına sevgisi artan bir PUG'cu olsam da Opel'i de fazlasıyla severim.
Astra, Focus ve Golf belli kredibilitesi olan modeller. Üreticiler kimi zaman buna güvenerek yeni kasalarda kesintiye gidebiliyor.
Neyse ki 308 sürekli kendini iyileştirmek zorunda da öyle sorunlar yaşanmıyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @jdmworks