Okuduğum bazı makaleler bir çok üreticinin 48v yarı hibrit sistemler ile uğraştığını gösteriyor.
Bu sistemler hibrit sistemlere göre çok daha az pil ve mevcut alternatörü çift yönlü yeni nesil alternatör ile değiştirme ile oluşuyor maliyeti 1500 $ civarı. Yavaşlarken depolanan enerji kalkışta kullanılıyor. Tüketime ortalama %15 fayda sağlıyor ayrıca stop start sistemi bu yeni nesil alternatör ile giy giy yapmadan sak diye çalışıyor (honda pcx gibi)
Belkide dizel skandallarından yüksek emisyonlardan kurtulmak isteyen üreticiler bu sistemi gelistirerek bizlerin çok işine yarayacak..
Türkçe kaynak bulup paylaşabilen olursa makbule geçer.
Saygılarımla..
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Bu sistemler hibrit sistemlere göre çok daha az pil ve mevcut alternatörü çift yönlü yeni nesil alternatör ile değiştirme ile oluşuyor maliyeti 1500 $ civarı. Yavaşlarken depolanan enerji kalkışta kullanılıyor. Tüketime ortalama %15 fayda sağlıyor ayrıca stop start sistemi bu yeni nesil alternatör ile giy giy yapmadan sak diye çalışıyor (honda pcx gibi)
Belkide dizel skandallarından yüksek emisyonlardan kurtulmak isteyen üreticiler bu sistemi gelistirerek bizlerin çok işine yarayacak..
Türkçe kaynak bulup paylaşabilen olursa makbule geçer.
Saygılarımla..
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >