Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
58
Cevap
5309
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Yakıt Tüketimi: 1,5 DCI vs 1.6 TDI...
K
11 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Megane 2 HB 2009 1,5 DCI motor dizel araç sahibiyim yakıt tüketiminden memnunum ortalama 4.2 4.6 bandında çoğu şehirdışı kullanımda...Şimdi Megane ı elden çıkarıp Seta Leon yeni kasa 1,6 TDI almayı planlıyorum...Günde 100 km yok yapan biri olarak yakıt tüketimi çok önemli beni için...Acaba megane dan sonra leon yakıt konusunda beni üzermi...Güzergahımın yüzde 80 i şehirler arası trafiksiz yoldur...

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



Sirket aracim clio 4 56 bin km oldu. 1.6 tdi polo 51 bin km de. İkiside bir depo ile ikiside 45 litre. Polo sakin kullanimda 850 km. Clio ise 900 km leri goruyo. İkiside tam performans acimadan kullan...
Yoruma Git
Yorumun Devamı Rallyman - 11 yıl +5
hocam dci de tdi de kullandım,

dci Clio ve Fluence

tdi Polo kullandım,

dci 1-1,5 lt arasında daha az yaktı,

tabi söylediğim değerler neredeyse 0 km araçla...
Yoruma Git
Yorumun Devamı jac0B0 - 11 yıl +3
Yakıt birinci tercihinizse clio 4 dci tam size göre.
Günlük 64 km yol yapıyorum ortalamam soğukların başlamasıyla 3,9'a yükseldi.Ortalama km ise bakmadım ama 38-40km/h aras...
Yoruma Git
Yorumun Devamı M-A-S - 11 yıl +3
A
11 yıl
Yarbay

Üzeceğini hiç sanmam Leon 1200 kg civarında ve şehir dışında 5 litrenin altını çok rahat görürsünüz dci kadar az yakarmı bilemem ama maksimum 0.5 lt fazlası olur zamanla o değer de düşer.



C
11 yıl
Binbaşı

Yeni bir dci olsa belki arada 0,2-0,3 litre fark olurdu.

Ama yeni bir tdi eski bir dci'den az yakabilir.

Tdi ekonomik bir motordur



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
11 yıl
Yüzbaşı

Şehir dışı 4.6-4.8L leri birçok kez yakaladım, 100-140km bandı aralığında.

2014 tdi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
11 yıl
Yarbay

soruyu passat için sorsaydınız cevabım kesinlikle magane'ı yakıt tüketimi konusunda ararsınız olurdu.
şirket aracı olarak 2 önceki araçtı genelde aynı güzargahları kullanırım anlık yakıt tüketimeleri ve toplam tüketime bakıldığında megane ciddi anlamda cimri bir araçtı
motor konusunda olduğu kadar motor yazılımı konusunda da iyi çok çabuk cut off'a düşüyor.
fabrika değerleri yakın olmasına rağmen gerçek şartlarda Passat-megane'dan +1- 1,3lt daha fazla yakıyor. Leon'da bu kullanacağınız güzargaha göre 0.4-0.8 lt civarında olur diye düşünüyorum

vw'nin tüketim değerlerinin fabrika verileriyle uyuşma konusunda sicili çok iyi değil bu konuda(fabrika verileri-gerçek yol şartları farkı) forumda açılmış bir konu vardı

google da da kısa bir araştırmayla bulabilirsiniz





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baybars_ -- 23 Aralık 2014; 13:07:34 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
11 yıl
Yarbay

yakıt konusu bu kadar elzem ise c4 te düşünebilirsiniz.

sorunuzun yanıtına gelecek olursa tdi da sizi üzmeyecektir.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
11 yıl
Çavuş

e-hdi motorlar performans ve düşük tüketimi en iyi seviye de sunan motorlar mutlaka inceleyin .

iki araç arasın da dci diyorum .



K
11 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

iki modelin fabrika değerlerine baktığımızda leon daha az yaktığı gözüküyor ama önemli olan reel de nasıl olacağı yılda 30 bin km yapan birisi olarak 0.5 lt fark bile çok önemli bir değer oluyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
11 yıl
Yarbay

U
11 yıl
Yarbay

Dci bırakılırmı vazgeçin



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Ö
11 yıl
Yarbay

bende siz gibi günde 60km yapıyorum yakıt en önemli kriter oluyor.. bencede hdı motorlara mutlaka bakın test edin...

uzun yolda 2.9 lara kadar düşebiliyor(1000km den fazla bi yolda) ben geneldede 3.8-4 civarı karma ev iş kullanıyorum...

ama bu 2sinde dcı daha ekonomik.. mesela polo var tdı kocaman picassodan çok yakıyor(çok derken 0.4 0.5 litre kadar 100km de)


Bu mesaja 2 cevap geldi.
K
11 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Mazotşist

0,3 'ün 0,5'in lafı olmaz

valla yılda 30 000 km yapan biri için 0,5lt lik fark dahi , 300*0,5lt =150 lt yıllık fark ---> 150*3,8 =570 tl eder :)



E
11 yıl
Yarbay

tdi ekonomik bir motor değil. ya dci ile devam edin ya da hdi bakın. çünkü 50 bin km demek 4 bin litre demek yani 1 litre fark 1000 litre yani 4 000 tl demek.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
11 yıl
Yüzbaşı

Kim ne derse desin tdi ekonomik değil.isterse eksilesinler.-tdi kullanıyorum- Hocam sorunuza gelince dci motordan tdi ya geçince pişmanlık yaşamanız mümkün.Üstelik çok km yapıyorsunuz.Hdi motorlu bir araçta düşünebilirsiniz.Hem vw grubu 1.6 tdi 105 pslik motoru revize ediyor.Artık 120 ps olacak.Karar sizin.



R
11 yıl
Yarbay

hdi motorlara bulasmayin.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Ruoja

hdi motorlara bulasmayin.

Sebep nedir hocam?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
11 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

bi yandanda dci kalırsam yeni kasa clio 2. el bakarım diye düşünüyorum seattan vazgeçersem...Dediğim gibi benim için en ama en öncelik yakıtı...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
X
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Ruoja

hdi motorlara bulasmayin.

İlk defa olumsuz yorum duyuyorum.

Neden hakikaten?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
N
11 yıl
Binbaşı

Aracınızda dpf yoksa sakın satıp dpf li bir dizel almayın. Sonra çok ararsınız eski aracınızı



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
11 yıl
Binbaşı

Neden astra 1.3 cdti (multijet) düşünmüyorsunuz. Hem vergiden yana da kardasınız. Zaten ne kadar az yaktığı da malum.

En son 1.3 2010 astra araç ile 4.2 4.8 arası gezdim hep. Hatta yazları bir de klima açmama rağmen.