Arkadaslar 2012 corsa d 1.2 aracımın su deposunda yağ kalıntıları vardı araçta herhangi bir su eksiltme vs yoktu bugun götürdüm aracı ustam yağ soğutucusu değişmesi lazım dedi duruma göre masrafın 3-4 bine cıkabileceğini dedi beni mi kandırıyor yoksa bu kadar masraflı mı?(dipnot aracım sadece 35 bindeydi)
Opel araçların model farketmeksizin istisnasız kronik baş belası Yağ Soğutucusu. Usta doğru söylemiş olabilir. Radyatöre kadar yağlı su ulaştıysa o da ek masraf çıkarabilir.
Öncelikle yedek su deposundaki suya karışan yağ miktarı ne kadar? Azıcık tortu tarzında mı yoksa kabın içi komple çamur (tahin gibi renk) gibi mi olmuş? Bunu neden soruyorum eğer yağ soğutucu oringleri patlasa o kap direk tahin-köpük haline gelir. Bazen ise antifirizde bozulmalar olabiliyor. Size önerim en ucuz çözümden başlamanız. Soğutma suyunuzu komple değiştirin mümkünse yedek deposuna radyatör boşalma tapasını açtıktan sonra su dökerek sistemi yıkayın. Sonra kırmızı antifirizli su karışım yaparak sistemi tekrar doldurun. 2-3 hafta günlük aracınızı takip edin. Eğer yedek su deposunda yine tortu oluşursa büyük ihtimal yağ soğutucusudur. Bunu da değiştirme kararı alırsanız komple orjinalini alın 600 tlye. oring değiştirmek kısa süre sonra tekrar sorun açabiliyor. Bu parçada yan sanayi önermem. Saygılarımla.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >