Pro2 cihazı 5.senede yedeğe çekip ultra modelini aldım. Almayı düşünenler için deneyimlerim. Cihazda ön arka çift amortisör ve tubeless patlamaz 10 inç lastik var. Tabi lastik basınç sensörü de var . İnince uyarı veriyor. Motor arkada rejeneratif fren ön tarafta kampana fren. 940watt motor 4 mod ile kullanılıyor. Yürüyüş - D - S - S+ Son hız herzamanki gibi 25 km S+ modunda tek teker kaldırabiliyorsunuz internette videosu var. Navee n65 önden motorlu scooter a göre arkada motor olduğu için kullanım manevra çok daha rahat. Batarya 48v 12bin mah. Pro2 de 36v 12bin di. Bunda. Bir sıra fazladan pil var. Pro2 ye göre yaklaşık 2 kat kullanımda mesafe farkı var. 20 falan S modunda yapıyordum bunda 40 yapıyor. Yokuş performansı güzel pro2 de çok dik yokuşta mesela 9-10 km çıktığımda bununla 16-17 rahat çıkıyor. 120kg sırtımdaki çanta ile beraber yüküm var. Şarj hızı pro2 den hızlı 6 saat gibi full şarj. Cruise control maalesef yok ab yasakları nedeniyle. 5km den sonra hareket edebiliyorsunuz. Sinyalli modelleri var bendekinde yok. Denk gelirse takmayı düşünüyorum. Uygulamadan kilitleme var arka lastiği kitliyor. Hareket edince hem kendi ötüyor hemde telefon titriyor. Maalesef cihaza şu an yazılım atılamıyor. Üretici de brightway firması eski cihazlardaki gibi pro2 mesela segway değil. Cihaz pro2 ye göre biraz daha büyük ben Citroen 5 bagajına soktum mesela baya yer kaplıyor. Pro2 mesela Clio bagajına giriyordu.
Merhaba, Pro 2 kullanıyorum bende 2buçuk yıl kadar oldu. Lastik patlaması hariç bir sıkıntı yaşamadım çok şükür onuda dolgu lastikle çözdüm (hernekadar yolumun büyük kısmı asfalt olsa da bazen kaldırıma çıkmam gerektiğinde sarsıntıyı iliklerime kadar hissediyorum:) ) Km olarak 4bine yaklaştım. Günlük işe gidip gelirken kullanıyorum. Sence Pro2 yi emekli edip 4 e geçmek mantıklı mı yoksa bozulana kadar devam mı?
bendeki pro2 yazılımlı sendeki cihazı bilmiyorum. bendekine göre yorum yaparsam eğer yüzde 30 luk bir yokuş performans farkı var ayrıca yüzde 30 luk pil performans farkı var. şarj süresi olarakta bir okadar fark var. şişme lastik ve amortisör kaynaklı konfor ile alakalı karşılaştırırsak pro2 at arabası 4 ultra citroen c5 hydropnomatik kadar fark var...
pro2 emekli edilmez çünkü bagaja sığıyor. ultra 4 bagaj sorunu yaratıyor benim için.
birader geçen sat dedi pro2 yi ben kalsın satmıyorum dedim. pro2 satılacak bir cihaz değil.
Bugün cihaz kilidini açmadı. Üsküdar patsoda kala kaldım kuzen geldi arabayla aldı. Cihaz Bluetooth tan bağlantı yapmadı. Nasıl çözdüğümü yazayım. Cihazın yanında gelen Allen anahtar ile ekranı anakarttan ayırıp tekrar taktım. Sorunu çözdüm. Başına gelen olursa bu şekilde çözebilir. Ekran çözmeseydi pili sökecektim altını açıp.
Yeni bir ekleme. Patlamayan denilen lastik patladı. Dükkanda lastik tamir köpüğü sıktım üstüne 40hava bastım.. Sonra biraz lastiği çevirdim ve köpük delikten çıktık tan sonra kurudu. Şu an sorun yok. Lastik falan sökmekle uğraşmayın tamir kiti alın
Dün scooter apartmanın içinde kapının önünden çalındı. Alan artık neresine sokarsa soksun ne diyim. Yüzde 99 müslüman ülke ama hırsız kaynıyor. Sorarsan müslüman herkes doğrucu davut. Ama gerçekte ahlaksız. Geçen Bursa'da elektronik ürün aldım poşetin içinde başka elektronik ürün varmış 2 hafta karnıma ağrı girdi adamlar gizli kameradan görmüşler midir ne yaparım ne ederim diye gittim 2 hafta sonra tekrar Bursa'ya ürünü verdim dedim poşette buda vardı adamların haberi yok sorsan deistim. Neyse sadede gelelim 1. Sakın bisiklet kilidi almayın adam gibi zincir alın. 2. Yandan açmalı asma kilitler var onlardan alın. 3. Scooter da yazılım kilidi var ben saat gece 1 de manisadan döndüm işten dalgınlığıma geldi onuda açın.
Fotoğraflar var zaten cihazın dikkat ederseniz üzerinde etiket falan yok. Bulan gören olursa da 5kağıt çalışır benden.
Teknoloji Haberleri
Cihazda ön arka çift amortisör ve tubeless patlamaz 10 inç lastik var. Tabi lastik basınç sensörü de var . İnince uyarı veriyor.
Motor arkada rejeneratif fren ön tarafta kampana fren.
940watt motor 4 mod ile kullanılıyor.
Yürüyüş - D - S - S+
Son hız herzamanki gibi 25 km
S+ modunda tek teker kaldırabiliyorsunuz internette videosu var.
Navee n65 önden motorlu scooter a göre arkada motor olduğu için kullanım manevra çok daha rahat.
Batarya 48v 12bin mah. Pro2 de 36v 12bin di. Bunda. Bir sıra fazladan pil var. Pro2 ye göre yaklaşık 2 kat kullanımda mesafe farkı var. 20 falan S modunda yapıyordum bunda 40 yapıyor.
Yokuş performansı güzel pro2 de çok dik yokuşta mesela 9-10 km çıktığımda bununla 16-17 rahat çıkıyor. 120kg sırtımdaki çanta ile beraber yüküm var.
Şarj hızı pro2 den hızlı 6 saat gibi full şarj.
Cruise control maalesef yok ab yasakları nedeniyle. 5km den sonra hareket edebiliyorsunuz.
Sinyalli modelleri var bendekinde yok. Denk gelirse takmayı düşünüyorum.
Uygulamadan kilitleme var arka lastiği kitliyor. Hareket edince hem kendi ötüyor hemde telefon titriyor.
Maalesef cihaza şu an yazılım atılamıyor. Üretici de brightway firması eski cihazlardaki gibi pro2 mesela segway değil.
Cihaz pro2 ye göre biraz daha büyük ben Citroen 5 bagajına soktum mesela baya yer kaplıyor. Pro2 mesela Clio bagajına giriyordu.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >