Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
133
Cevap
4960
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Wankel rotorlar (7. sayfa)
P
18 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

neyse böyle düşünmene sevindim


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
18 yıl
Yarbay

TURBO RX-8

Turbo yakıştı

Mazda'nın minik roadsteri RX-8'in Renesis tarafından geliştirilen 1.3 litrelik türbin motoruna turbo desteği geldi.

Mazda'nın minik roadsteri RX-8'in Renesis tarafından geliştirilen çift rotorlu 1.3 litre 238 HP türbin motoruyla sağladığı performans zaten inanılmazdı. Ancak bununla yetinmeyen Protech Performance (PTP) mühendisleri bu asfalt canavarına bir de turbo desteği eklemeye karar verdiler. Motorda yapılan geliştirmeler sonucunda ortaya 7400 d/d'de 390 HP güç üreten bir adrenalin makinası çıktı. 4000 devirden itibaren turboya geçen otomobilin 0-100 km/s hızlanması yapılan testlerde 4.9 saniye olarak ölçülürken 0-175 km/s hızlanması ise 13.5 saniye olarak saptandı.
RX-8 için özel olarak geliştirilen PTP kitiyle dileyen herkes bu güce ulaşabilir. Tabi uygun bir ücret karşılığında!

KAYNAK:
http://arabam.e-kolay.net/haberalt.asp?PID=1279&HID=15&haberID=278511


TURBOLU Bİ RX8'İN NELER YAPABİLECEĞİNE DAİR GÜZEL VE ETKİLEYİCİ BİR ÖRNEK.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi enoman -- 27 Ağustos 2007; 1:33:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
18 yıl
Yarbay

YOK MU Bİ FİKRİ OLAN YAA??
quote:

Orjinalden alıntı: enoman

TURBO RX-8

Turbo yakıştı

Mazda'nın minik roadsteri RX-8'in Renesis tarafından geliştirilen 1.3 litrelik türbin motoruna turbo desteği geldi.

Mazda'nın minik roadsteri RX-8'in Renesis tarafından geliştirilen çift rotorlu 1.3 litre 238 HP türbin motoruyla sağladığı performans zaten inanılmazdı. Ancak bununla yetinmeyen Protech Performance (PTP) mühendisleri bu asfalt canavarına bir de turbo desteği eklemeye karar verdiler. Motorda yapılan geliştirmeler sonucunda ortaya 7400 d/d'de 390 HP güç üreten bir adrenalin makinası çıktı. 4000 devirden itibaren turboya geçen otomobilin 0-100 km/s hızlanması yapılan testlerde 4.9 saniye olarak ölçülürken 0-175 km/s hızlanması ise 13.5 saniye olarak saptandı.
RX-8 için özel olarak geliştirilen PTP kitiyle dileyen herkes bu güce ulaşabilir. Tabi uygun bir ücret karşılığında!

KAYNAK:
http://arabam.e-kolay.net/haberalt.asp?PID=1279&HID=15&haberID=278511


TURBOLU Bİ RX8'İN NELER YAPABİLECEĞİNE DAİR GÜZEL VE ETKİLEYİCİ BİR ÖRNEK.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
18 yıl
Yarbay

Yaşasın RX-8 kardeşliği.Tek başıma kaldım koca topicte.



E
18 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: Patch

beyler bugün discovery'de fifth gear'da alga romeo gt 3.2 v6 vs rx8 vardı ve rx8 yendi. kadın hiç öyle tork eksik falan demedi aracı çok beğendi tek beğenmediği yanı direksiyonun çok büyük oluşuydu




zamaınnda rx-8 ılgılı bı konu vardı alfaların 3.2 sınden guclu dıyınce kımse ınanmamıstı....... bu motoru yapan bıle soyluyor rx lerın cıft rotorlu motoru 652*2=1300 cclık motoru 6 sılındırlı motorlara esıttır....


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
18 yıl
Teğmen

Bazı arkadaşlar wankele 100.000 gidiyor gibi yorumlarda bulunmuşlar

ben çok uzun süre yurt dışında yaşadım ve türkiye ye döndüm bir aralar kuzenimin baskısıyla rx 7 almaya niyetlendim kendisi araştırmış yer yüzünde bu denli temiz bir rx bulamazsın dedi sebep dedim anlatmaya başladı adam arabayı sıfırken almış

ve arabayı 350.000 km kadar kullanmış sonrasında motor ömrünü tamamlayınca japonyadan sıfır motor getirtmiş kuzenim sorduğunda bu arabaların bu kadar km yapabilmesinin olanağı varmı diye adamın verdiği ceavp bu araçlar sıradan araçlar gibi değildir çok nazik ve ilgiye ihtiyacı olan motorlardır

bakımlarını çoğu zaman vakti gelmeden yaptırısan 15-20 bin km bir yağını suyunu vs tamamlarsan bu motor senin bildiğin sıradan pistonlu motorlar kadar km yi çok rahatlıkla yapar demiş

kuzenim ben ciddi alıcıyım bu dediklerini belgeleyebilirmisin dediğinde mazdanın garajının evraklarını göstermiş motorun 350.000 km değiştiğine dair

her şey kullanıma bağlı uyulması gereken en büyük kural motor soğukken hareketinden önce min bu motoru 5 dak çalıştırıp ısıtacaksın ardından motor sıcak diye max devir çevirmeyeceksin yavaş yavaş bunları yaptığın zaman bu motorda hiç bir sorun yaşanmaz

edit: rx 7 nin çevirebildiği max devir 7800





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi anadolurock -- 29 Ağustos 2007; 17:30:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: anadolurock

edit: rx 7 nin çevirebildiği max devir 7800



yorumlarınızı paylaşmanız iyi oldu ama sanırsam fd ve fc kasalardaki motorlarda ufak farklar var ve bu yüzden o max devir iki kasadada farklı
motor gerçekten hassas, kuzeniniz çok iyi bakmış gerçekten, motorun 100.000 de biteceğini sanmam ama 100.000 den sonra baya bi hassas davranmak lazım bakımlar konusunda bence
bu arada türkiyede rx7 çok çok az, şu ana kadar 2 tane fc, 2 tanede fd gördüm, fc lerden biri kazalı, kadıköyde belediyenin önünde park halinde kırmızı renk.yazık olmuş araca.
çok güzel ve özel bi araç bence, nfs1 SE den beri hastasıyım


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
18 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

arkadaşlar bu arada burda turbo muhabbeti çok geçti de şunu söylemeden edemeyeceğim (konu hortlamış oldu ama neyse)

TURBOLU ARAÇ KULLANAN ARKADAŞLAR ARACI PARK ETTİKTEN SONRA HEMEN MOTORU KAPATMASINLAR BİR SÜRE (EN AZ10-15 SN) BEKLEDİKTEN SONRA KAPATSINLAR AKSİ HALDE TURBONUN ÖMRÜ AZALIR ÇÜNKÜ PERVANE DÖNERKEN ANİDEN DURMASI PERVANEYE ZARAR VERİYOR DİKKAT EDİN!!



.
16 yıl
Yarbay

Otomobil genele bir tıkladım tepkim şu:'Nolmuş lan benim konuya 15 dakkada


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
15 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

@plantamax sağol dostum ben yokken konuya sahip çıktığın için.

hortlattım konuyu okumayanlar okusun, okuyanlar eskiden yazdıklarına tekrar baksın


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
15 yıl
Yarbay

Bu aralar rx-8 konuları çoğalmıştı. Yerinde hort


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
15 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: dexter48

Bu aralar rx-8 konuları çoğalmıştı. Yerinde hort




Y
10 yıl
Çavuş

Guzel bi topic wenkel motor hakkinda ve de ozellikle mazda hakkinda guzel bir paylasim
Bastan sona okudum





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yaman64 -- 11 Haziran 2015; 22:40:40 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: vezir

motor dizayn olarak bir mühendislik harikasıdır.Uçaklardaki jet motorlarına alternatif olarak düşünülmüştür.Ancak yüksek devri dolayısıyla bütün metallerin sorunu olan aşınmaya karşı yapabileceği birşey yoktur bu yüzden bakım sorunları nedeniyle terk edilmiştir.Günümüzde mazdanın öncülüğünde yeniden doğuş fenomeni yaşayan wankel motor dizelin altın çağına geçişi dolayısıyla kısır kalacaktır.Eğer gövde (housing)metal yerine daha yüksek teknolojik bir metaryal ile yenilenebilirse belki de hafifliği nedeniyle tercih edilebilecektir.

Aynen hocam.

Metalin limitleri belli.

Belki çok exotik malzemelerle yeniden olabilir ama yine maliyet sorunu oluyor.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.