Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
W205 c180 amg'ye hayran oldum(vs a4)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
36
Cevap 547
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 547
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: W205 c180 amg'ye hayran oldum(vs a4) (2. sayfa)
|
1.6 THP binek araçlarda 165 ve 210 beygir seçenekleri sunarken Mercedes'e yakışmıyor gerçekten. Hepsini geçtim psikolojik olarak bile insanı soğutuyor, şahsen alacak olsam acaba derim. Ha alanlar bakmıyor orası ayrı tabi. Mercedes tasarım anlamında geri gitse de teknoloji ve kalite anlamında büyük atak yaptı. Ama motor ve şanzıman konusunda hâlâ olması gereken seviyede değil. En azından %45 ÖTV diliminde diyelim. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @serty23 @bianconera
|
Mercedes küçük hacimli motorlara fazla yatırım yapmıyor ve fazla tutucu davranıyor gelişimi konusunda. Lakin şanzımanda sürekli gelişim içerisinde yeni nesil 9 gtronic çok iyi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @DolceVita.
C serilerinde gaz pedalı dipten menteşeli yani pedal yere çakılı yalnız amg paket araçların pedalları çok afilli |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ResenHareketEdenSAVCI
C serisi 2017 sonu 2018 başı gibi makyaj yiyecek 1.6 cgi üniteyi ya ozaman güncellerler ya da denilenlere göre 2017 de ilk olarak e serisine getirecekler ama bence ilk olarak. C serisinin makyajı ile görürüz ayrıca bence motoru güç anlamında iyileştirirler en azından bi 170 beygire yakın olur ya da 180 civarı Ek olarak:Mevcut c serisinde kullanılan motor sıkıştırılmış bir motor(1.8L den indirgeme) o yüzden motor anlamında yeni bir teknoloji kullanırlar İyi forumlar… |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hocam 7g tronic de bana sorun yasatmadi,ben cok anlamam gerci sanzimandan ama bu 7gtronic+ mis galiban,gecisler hissedilmiyor,hizli.Zevkli.En azindan multitronice gore zevkli,multitronicten daha cok yaktigi ise acik |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Tork konvertörlüler yapıları gereği konforludur ve dayanıklıdır fakat gerçekten yakıt tüketimine bariz bir dezavantaj sağlıyorlar 7g tronic plus w204 te sunulan 7g tronic den çok daha iyi fakat hala yavaş mercedes 9g tronic ile zf i neredeyse yakalamış |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ResenHareketEdenSAVCI
| takip |
|
W205 amg lerin yolda gidişi gerçekten güzel. Yüklü arkası yere oturmuş w205 i giderken izlemek bile güzel Param olursa alacağım arabalarında başında kendisi.. Fiyatı da çok uçuk değil. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Artık kac seneye olur bilmiyorum ama ben de alicam,bi 8 sennesi var |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
8 sene  Naptin başkan 2 seneye kalmaz alırım bu aleti sonra vututu |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| takip |
Valla baba parasiyla kendine a4 aldi c180 e donemez bana zaten araba alamaz,benim almam icin fakulteyi ardindan staji bitirip 4 sene calismam lazim;malum ev evlilik falan |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Anladım benim ne fakülteyle ne evlilik ile isim yok en azından suan Gençken bir c180 amg ile Marmaris yapmam gerek  |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Nerden alim hocam quattroyu bu da akrabamindi.InsAllah bir gun denk gelir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu da şehir efsanesi oldu. Yol tutuş 4 çekerden mi ibaret. Yol tutuşta Asıl farkettiren ağırlık dağılımı, şasi rijitliği, süspansiyon yapısıdır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Harfiyen katılıyorum .. Yeni kasa araba getiriyorsan motoru yıllanmış olmamalı.. Günümüz teknolojisinde 1.6 motordan 180 hp çıkarmak iş değil ama işte maliyet kaygısı yüzünden daya gitsin aynı motoru... 156'lık üniteyi şanzıman değiştirerek bi 5 sene daha idare edecekler gibi..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle