Mondeonun bu kadae iyi tutabilecegine aklim ermiyor cunku suspansiyon daha yumusak,onden cekisli vs |
Skoda Octavianın 140ta son limitle girdiği viraja 3 gün önce W205 C ile 160 ile girdim, gram kopma hissiyatı yok. Yol tutuşu gerçekten çok iyi, malzeme kalitesi de öyle. Fakat arkası dar ve tüketim ve multimedya arayüzü konusunda rakiplerine göre avantajı yok BMW bu konuda daha iyi. |
Hocam bir de motor sesi dikkatimi cekti,gazi kokleyince resmen f1 sesi geliyor hayran oldum. Bir de arabanin gazi ters ![]() |
3 serisi yol tutuş klişesini bozdu w205. Zınk gibi yapışıyor yola |
Gazı ters derken tabandan olmasından mı bahsediyorsunuz hocam? |
Hocam mesela freni bilirsiniz basarsiniz komple asagi iner. Gaza basiyorum yukarisi asagi iniyor |
Allah allah biz fakirler bilmiyor hocam öyle şeyler ![]() |
Videoyu izlemek için tıklayınız |
Merak etmeyin hocam audi her zaman kalbimizde ![]() Konfor konusunda daha ustun |
W205 C serisi ile Mercedes uzun zamandır ilk defa rakibi BMW F30 3 serisinden daha iyi yola tutunan daha sert bir araba yaptı diyor bütün yabancı testerlar. Ben iki aracı da daha önce kullanmadım net yorum yapmam doğru olmaz ama izlediğim teserde sürekli olarak bu konuşuluyor. |
ön yargılarınızı evde bırakırsanız daçya loganda güzel araba![]() ![]() |
Bazı dogum hastaliklari(malum mahkemelik olanlar var) ve fiyatlarinin yuksekligi gözardı edilirse c serisi d premium segmentin en iyi araclarindan biri. |
Simdi baya zamanlanmis ama enistem amg+ceviz dekor ve o saydigim seyler dahil 155.000 e almisti;bana normal geldi o donanim ve kaliteyle |
Keske su bizim yaylasa elime bir de 3 serisi gecse ![]() |
Ben size quattro bir audi ile güzel Karadenizimizin dağlarında kendinizi riske atmadan sürüş yapmanızı öneririm ayrıca kişisel görüşünüz gayet kabul edilebilir görünüyor,amg zaten spotif kullanım için tercih edilmesi gereken bir paket haliyle keyif veren bir kullanımı söz konusu, katılıyorum.![]() |
Çok iyi yol tutuyor güzel araba. |
W205'in en büyük handikapı hâlâ hâlâ ve hâlâ 1.6 156'lık motorla gelmesi. İlla ki yetiyor ama neden bunca sene sonra daha güncel bir ünite olmasın? |
156 lık motor senelerdir aynı gücü üretiyor fakat calışma verimliliği tüketimi epey geliştirildi.performans olarak hiç fena değil bmw nin 136 lığından iyi 170 liğinden zayıf a4 ün 150 lik motorundan da bi tık daha iyi. Yeni e serisindeki 195 hp dizelin c serisine de gelmesi gerekiyor 200 bin lliralık araba 1.6 olmamalı nolursa olsun. |
Bundan once surdugum araba a4 2014;babamin arabasi,ayni klasman sonucta onun icin karsilastirabilirim.
Ilk once kotulerden baslamaliyim,suspansiyonu tumsekli yolda cok fazla ses cikariyor ve dizime koydugum eli titretecek kadar salliyor.Tabi bu asfalt arabasi.
Vites kolu olmamasi zaten beni hep uzer:(
Bir de on konsolda deri kapli olmasina ragmen alti ince tahta izlenimi veriyor ve o ses cikiyor.
Yol sesini a4e gore cok aliyor.
Amg pakete ek olarak ceviz+cdcalar ve joistigin ustunde ki dokunmatik mekanizma vardi
Ici cok kaliteli duruyor.Her detayi ozel kaplanmis fakat o tahta hissi birkac noktada daha var hic hos degil
Gelelim hayran oldugum kisma,a4le 70 le korktugum virajlara bununla 85 90 la hic korkmadan girdim(belki psikolojikti cunku a4le bir kere cok abartip kaydim.)ve en ufak guvensizlik duymadim.Direksiyon cok guven verici ayni zamanda.Araba rayda gider gibi gidiyor.Performans konusunda ise araba ilk bastiginjzda a4 gibu firlamiyor ama 1sn de toparliyor,bu durum sport modunda yok.Sport modunda a4le ayni gidiyor,sport+ da ise a4un sportu gibi.Performanslari cok yakin.Duz yolda uzun mesafede c;yokusta a4 gecer.
A4 150 bg bu arada.
Simdi performans ve yol tutusu ayni anda test ettigim bi olay yasadim.Art arda s virajlar ve onumde 2 araba.Birini solladim viraji dondum digerinin arkasina gectim ve arkasina gecene kadar frene basmadim.Sonra digerini gecip 2 viraj dondum.Araba sport+ modundaydi,performansi hic korkutmadi,a4le ayniydi.2sidd ustduzey degil yalniz.
Viraj performansi ise orda sollamalara ragmen beni kendine asik etti.Gercekten araba budur yemisim konforunu dedim.
Tabi bunun tadi anca karadeniz gibi yerlerde cikar.Ayni zamanda sehir ortaminda ise sert suspansiyonun bi onemi yok.Burda yollar baya kotu.
Aracin viraj performansiyla koltuklari cok uyumlu bu arada,ona da hayran oldum.
Edit:a4'un frenleri cok iyidir ama c180 bu konuda a4 gecmis yani mukemmel olmus,daha hafif hissediliyor basarken ve daha cabuk durduruyor.
Motor sesi konusunda ise basinca f1e benziyor,bunu da cok sevdim
Incelemem bu kadardi;tarafsiz bakmaya calistim
Araba benim olmadigi icin fotograf koymayacagim kusura bakmayin.
Tesekkurler
Edit:Fotograf koymak icin izin aldim.Maalesef forumda problem var,koyulmuyor
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ResenHareketEdenSAVCI -- 4 Eylül 2016; 19:18:00 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >