Arkadaşlar hepinize Merhaba. 2012 model 1.2 polomu aldım. Üçüncü arabam benim ama ilk defa bir arabaya dokunmaya kiyamiyorum sonuçta çalışıyoruz o kadar emek.. Neyse lafı uzatmadan. Istanbulda yaşıyorum. O vites atma gostergesine uyarak vites atıyorum. Düz yolda 2000 devir yokuşta 3000 falan. Ve şehir içi 70'i geçmiyorum şu sıralar. 97 km yol yaptım ilk gün. Pompacı 30 TL dedi. Aynı istasyonda yaptım bu işlemi. Ama aracı sakin kullandım yani. 1. Sorum bu şekilde kullanmak araca zarar verir mi ? Ben eski araclarimi mahvetmisim gazı kökleye kökleye. Bunu da narin kullanmaktan bozmayalim :) 2. Sorum bu yakıt nasıl ? Iyi mi ? Bana şaka gibi geldi. Eski LPG'li paliom nerdeyse bu kadar yakiyordu. 3. Sorum ise uzun yolda 90 ile surerim aracı hep ben. Gerek uzun yol sakinligini sevmem, gerekse yakıt arabanın durumu güvenlik vs vs. Şehir içinde çılgın atan ben uzun yolda emekli dayı olurum :D Bu araba ile 90 sabit gidersem kac yakarım ? 120 sabit gidersem kaç yakarım ? |
Vites geçişlerinde uyman güzel, uymaz isen şehir içi hele İstanbul'da yakıt üzer. 90 ile gidersen 4lt,4,5lt arası. 120 ile gidersen 5 lt, 5,5 lt arası. Hayırlı olsun bu arada. |
|
Merhaba arkadaşlar 2012 model 1.2 trendline benzinli polo da turbo var mı ? |
Merhaba arkadaşlar. Yaklaşık 3 senedir 2012 model 1.2 trendline polo kullanıyorum. Aracımda hava akışmetre arızası olduğunu söyledi özel servis ve 2000 tl civarında tamir edileceği söylendi. Bu ücret bana çok fazla geldi var mıdır konu ile alakalı bilgi sahibi bir arkadaş. Araçta motor arıza ışığı yanıyordu sildirdim ışığı bana tekrar arıza ışığı yanarsa değişmek zorunda kalırız dediler. |
|
merhaba araçımı sattım satarken hava akış metre arızası yakıyordu önemli bir arıza değil 250lira civarı sensörlü bir kablodur görevi yakıt emisyonu gibi manifoldun yakınlarındadır tabi satarken fiyattan düşmedik o anda görevini sordum gereksiz olduğunu belirttim :) bu arada alıcı kendi ustasına baktırırken öğrendiğimdir :) |
Merhaba bazı yaptığım değişiklikleri anlatayım 1.Ses Aracım 2013 model ön arka koldurlarda hoparlörler var ayrıca iki tane önde twiter bulunuyor, aracta usb Sd kart giriş yok ama aux girişi bulunuyor, aux girişe bağlanan Bluetooth adaptorlerden aldım(modeli X6 diye geçiyor 20 TL civarı fiyatı) telefondan bağlanıp Spotifydan yüksek kalite müzik dinliyorum. Telefon görüşmesi vs rahat yapılabiliyor multimedya alma ihtiyacı duymadım, xiaomi nin kaliteli çakmak şarj cihazından aldım (fiyat 65tl) hızlı şarjı destekleyen bir model hem adaptörü hem telefonu bununla şarj edebiliyorum 2.kol dayama Kol dayama yaptırdım, bu şoför koltuğuna monte edilenlerden kaliteli bişey sağlam oldu, içi gözlü filan değil, diğer konsola monte edilenler sağlam gelmedi ilerde ses yapacağı belliydi, fiyat olarak buradaki tanıdık aksesuarcidaki ustama yaptırdım 100 TL tuttu 3.park sensörü Arka park sensörü bağlantım sadece ses cikaranlardan çok rahatlıkmış ilk aldığım gün yaptırmaliymisim (fiyat 120tl) 4.cam filmi projesi hala bekliyor, öneri alabilirim 5.sis farı projesi bekliyor öneri alabilirim 6.jant konusu bir muamma 14 inç model az acaba 15 inç e geçsek lastik masrafina katlanıp motoru yorar mi değer mi yakıtı artırırsa hiç geçmem diyorum. Yada 14 inç 5x100 jantlara yogunlasmali mi bilemedim piyasa az fiyatları 1000 tlyi geçti öneri alabilirim Jant konusunda Ankara veya Kayseride güvenebileceğiniz bir yer varsa danışma ve satın alma konusunda yazarsanız sevinirim. |
Arkadaşlar hepinize merhaba. 1.2 benzinli 2012 aracım 75.000 km yaptı. Bakıma sokacağım. 1. Yağ-hava filtresi-yap filtresi kendim alsam daha mı uyguna gelir ? 2. Hangi yağ konur ? 3. Bakım maliyeti İstanbul özel servis için ne kadar tutar ? |
Rutin bakım için alacağınız parçalar: Hava filtresi Yağ filtresi Polen filtresi 3lt Castrol magnarec edge 5w30 Filtreler orjinali mann marka |
2012 model polonun aküsü ne kadara değişir? |
350 civarı olması lazım |
geç oldu değiştirmissindir belki ama ben 2 hafta önce değiştirdim. İnci akü 65 amperlik taktırdım. 380 lira. Ama aracın üstünden çıkan 44 amper lik akü ben biraz abarttım. En ideali 60 amperlik inci akü ona 340 demişlerdi. 50 amperlik olanına 310 lira dediler. 6 ay da yol yardımı veriyor. |
Arkadaşlar hepinize merhaba vw polo 1.2 trendline aracım var şuan km si 58.900 aracımı 58.370 km iken bakım yaptırdım bakımdan sonra 100 km yol gittim daha seyir esnasında egzoz emisyon lambası ışığı yandı diğer adı ile motor arıza ışığı bakımını yaptırdığım yere gidip bilgisayardan baktırdığımızda boğaz kelebeği arızası hatası verdi usta sildi ışığı kullan daha sonra yanar ise eğer tekrar bakalım dedi bu olayın üzerinden 400 km kadar yol yaptım ışık yine yandı gittiğim ustaya götürmedim ama bakımdan sonra böyle bir şeyin başıma gelmesi tekrar da aynı ustayada gitmek istemiyorum kararsız kaldım sizlerinde başına böyle bir şey yorunlarınızı bekliyorum arkadaşlar şimdiden herkese teşekkür ederim |
Aracımda da herhangi bir çekişte düşüş tekleme kalkışta yığılıp kalma yakıt yüketiminde artma gibi bir durum söz konusu yoktur |
kullandığın yakıtta filan bir problem olabilir mi? nereden alıyorsunuz yakıtı |
Shell den alıyorum aracı sattın aldığımda 48.000 deydi şimdiye kadar hep shell aldım bakım zamanına kadar hiçbir şekilde sıkıntı yaşamadım bakımdan sonra bu sıkıntı başıma geldi |
Başka bir ustaya gösterdim aracı arkadaşlar bilgisayarda oksijen sensörü hatası verdi |
2011 1.2 benzinli polo sahibiyim. Şu an 20 binde araç. Bikaç sorum olcak:
1. 3 hafta önce yağı değiştirdim. Motor sesi bu ana kadar gayet normaldi. 3 hafta bindim arabaya İstanbuldan Vana geldim tayin sebebiyle birkaç gündür motor sesi değişti dizel gibi çalışır oldu.
2. Motor yağını kontrol edeyim dedim kapağı açtım araba istop edecek gibi oldu. Rolantisi baya düştü. Kapağı kapatmasam istop edecekti.
Bu konu hakkında tecrübelerinizden yararlanmak istiyorum. Şimdiden teşekkürler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >