| Yılda 9-10 bin yapıp günlük 2-3 km yapıp dizel almak ve kaçınılmaz son tıkanmış dpf hem az kullanılıp hem de sürekli düşük devirde kullanılınca artık dpf rejenerasyon la da kurtarmayacak.Hep söylerim 15_20 bin km altı dizel her türlü gereksiz ve daha masraflı .Şimdi işin yoksa sanayide fosur fosur dejenerasyon olur mu diye bekleyeceksin.Yazik |
Yılda 9-10 bin yapıp günlük 2-3 km yapıp dizel almak ve kaçınılmaz son tıkanmış dpf hem az kullanılıp hem de sürekli düşük devirde kullanılınca artık dpf rejenerasyon la da kurtarmayacak.Hep söylerim 15_20 bin km altı dizel her türlü gereksiz ve daha masraflı .Şimdi işin yoksa sanayide fosur fosur dejenerasyon olur mu diye bekleyeceksin.Yazik
|
| Kızdırma bujisi dediğiniz işaret rejenerasyon işareti olmalı. Yani araç kendince size diyor ki, benimle biraz gez, biraz mesafe yap ben de arada DPF'yi temizleyebileyim. |
Yılda 9-10 bin yapıp günlük 2-3 km yapıp dizel almak ve kaçınılmaz son tıkanmış dpf hem az kullanılıp hem de sürekli düşük devirde kullanılınca artık dpf rejenerasyon la da kurtarmayacak.Hep söylerim 15_20 bin km altı dizel her türlü gereksiz ve daha masraflı .Şimdi işin yoksa sanayide fosur fosur dejenerasyon olur mu diye bekleyeceksin.Yazik |
| 2-3km için dizel almak talihsizlik olmuş, 2500 devirde temizlik yapmak için yeterli. Araç zaten devirle değil yakıtı ayarlayacak egzozu ısıtıp dpf yi öyle temizleyecek. Boş bi yolda 30 35 dk sabit devirde gitsin düzelir muhtemelen. |
| 2500 devirin üstüne cikmiyormus araba. Önceden Dpf gelince 10 15 çevre yoluna çıkardı 3 4bin arası devirde sonra lamba sonerdi. Şimdi motor lambası yanınca bende bir korktum. Ne yapılabilir ? |
| Değerli eleştirinin için t.ederim ama şartlar onu gerektirdi. Ha diyince araba değişmediğini için. Dejenerasyon derken biraz daha açıklayici konuşabilir misiniz? |
| Önceden sadece Dpf gelir oda 10 15 dk yol yapinca giderdi. Şimdi motor lambası yandığı için ona kullanmamasini söyledim. 2500 devirde 25-30 dk kullansa sorun olmaz diyorsunuz değil mi ? |
8 yıldır depoda 1 kez bile 7lt veya üstünü görmedim. Ortalama hızım 22-28 olur genelde. Benin ki gibi 7 kişilik veya boş ağırlığı 1600 kg olan bir aracı üstelik yarı otomatik benzinli turbo motor tüketimi ne olurdu hayal bile edemiyorum. Ben yakıt ekonomisi kadar torkundan da memnunum. Hatta aracımı bu yaz 2.5 dizel D5 motorlu bir Volvo ile değiştirmeyi kafaya koymuştum. Benzinli aracın sessizliği falan güzel de. Bu saatten sonra dizel sonrası hibrit veya elektrikli araç tercih ederdim sanırım. |
|
|
|
| Enjektör olamaz değil mi sorun ? |
|
| Aracı keşke bodoslama sürmek yerine gözünü motor devrine, anlık tüketime; kulağını da fan sesine çevirseydi. Arabayı almak mesele değil. Mesele kullanma kılavuzunu okuyup düzgünce kullanmak. |
| 1,6 tdi de kızdırma + motor ışığı egr arızasıdır. İlave olarak dpf arızanızda var. |
|
|
|
| 2500 devir de rejenerasyon için yeterli diye biliyorum. 1 saat öyle kullansın bakalım. |
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kobaol10 -- 3 Şubat 2021; 14:40:18 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >