bazı arkadaşlar vw alman tofaşı deyip kendilerini tatmin yoluna gitmişler.ancak şunuda söylemek lazım.forddan,opelden,renaultdan,toyotadan daha tok ve kaliteli araçalrı olan bir marka tofaşsa o zaman diğerleride çinli chery ayarında markalardır sizin sınıflandırmanıza göre.boş boş şeyler yazıpta kendinizi kandırmayın.VW gayet kaliteli araçlar üreten otomotiv devidir.
bazı arkadaşlar vw alman tofaşı deyip kendilerini tatmin yoluna gitmişler.ancak şunuda söylemek lazım.forddan,opelden,renaultdan,toyotadan daha tok ve kaliteli araçalrı olan bir marka tofaşsa o zaman diğerleride çinli chery ayarında markalardır sizin sınıflandırmanıza göre.boş boş şeyler yazıpta kendinizi kandırmayın.VW gayet kaliteli araçlar üreten otomotiv devidir.
aynen öyle ama fiyatı da olması gerekenden daha pahalı.
kaldı ki, türkiyede zamanında sıfır tofaşın nasil fahiş fiyatlarla satıldığı bellidir. yine kaldı ki, ikisinin arasındaki kalite farkını tartışmanın ve tuşlara basarak parmak yormanın manası yok.
Ben daha foruma yeni girebildim, benim mesajım neden silindi? Birinci mesaj da editlenmiş? beni bir bilgilendirebilir misiniz arkadaşlar, özelden de mesaj atabilirsiniz, ne oldu burda?
benim yarı tarafım alamancı, o yüzden algı bakımından söylemek gerekirse vw, türkler için reno neyse odur. tek farkla vw, almanların kendi öz malı. malum hitlerin markasıdır. opel ise tofaş değil ama fiat'tır bizde ki algıda. vw diğer orta sınıf araçlardan daha ileridedir almanların gözünde de ama asla bizde ki gibi prestij, premium saçmalığı yoktur. vw'ene binene para babası, zengindir bu gözüyle bakılmaz. adamların mercedes ve bmw'si var zaten. diğer taraftan porsche'ları var. doğal olarak vw, opel ve diğerleri ikinci sınıf olarak görülyor. ama sezarın hakkıda sezara, vw bir adım daha öndedir almanların algısında da. o yüzden bizde ki karşılığı ile vw renault, opel fiat diyebiliriz.
Ben daha foruma yeni girebildim, benim mesajım neden silindi? Birinci mesaj da editlenmiş? beni bir bilgilendirebilir misiniz arkadaşlar, özelden de mesaj atabilirsiniz, ne oldu burda?
forumda konu nezaman ww olsa kıyamet kopuyor ww için ayrı bir forum açmak gerekli
Orijinalden alıntı: Caipirinha Evet prenslik gibi bir şey vardı paşa prensliği
60-70 arası iki tane darbe oldu ülkede, demokrasi var demek polyancılık oynamak gibi bir şey
Bir şey hakkında da fikrin olmasın be kardeşim, ota b.ka herşeye diyecek bir lafın var, darbe olduğu zamanda yemeseydi baban o portakalı da kurtulaydı şu forum senden...
Tofaş'ın yaptıklarını onlar yapmış mı halkına gerçekten araba denilecek arabaları satıyorlar halklarına, dünyaya bizim gibi eften püften arabaları fahiş fiyata satmıyor ki kesinlikle yanlış bir tabir Alman tofaşı...
Orijinalden alıntı: Caipirinha Evet prenslik gibi bir şey vardı paşa prensliği
60-70 arası iki tane darbe oldu ülkede, demokrasi var demek polyancılık oynamak gibi bir şey
Bir şey hakkında da fikrin olmasın be kardeşim, ota b.ka herşeye diyecek bir lafın var, darbe olduğu zamanda yemeseydi baban o portakalı da kurtulaydı şu forum senden...
teşekkürler, senin bu post benim soruma yanıt oldu.
iki markayıda seviyorum ama opel son 2 senedir favorim oldu çünkü bütün modellerini tamamen yenilediler opel tasarım konusunda vw den daha iyi vw den biraz soğudum tasarımları artık midemi bulandırıyor hepsi birbirine benziyor vw in yenilik anlayışı sadece farlardan ve stoplardan ibaret heralde maliyet odaklı düşündükleri için böyle iğrenç tasarımlar ortaya çıkıyor kalite konusunda ise birinin diğerinden üstün bir yanı yok eşitler http://www.youtube.com/watch?v=T26XRHoIJf4
Kalite olarak kesinlikle VW.Gerek malzeme kalitesi olsun gerekse yalıtım ve işçilik olsun VW Opel'den bir gömlek üstün.
VW Bora VW Passat 2005-2009 Opel Vectra 2000-2004-2006 Kullandım Şimdi İnsignia sahibiyim Kalite yalıtım ve diğerleri olarak bir gömlek üstün demişsiniz de ben fark göremedim. Uzun süre kullanan birisi olarak bırakın bir gömleği yarım gömlek fark yok.
B6 Passat'la İnsignia'yı karşılaştırırsanız bir fark görememeniz normaldir. Astra ve Golf 6'nın yalıtımları bir birine yakın olsada kesinlikle Golf'ün yalıtımı malzeme kalitesi ve yalıtımı Astra'dan daha iyi.
Yeni passatın eskisinden hiçbir farkı yok insignia almadan önce uzun uzun inceledim test ettim ufak tefek değişikliler dışında yeni passatın eskisinden farkı yok çizgileri bile aynı fark olarak içine analog saat eklemişler farlar ve stopları değiştirmişler o kadar. Golf ve yeni astra konusundaysa testlerde yalıtım olarak fark olmadığı ortada kabindeki gürültü seviyeleri aynı İç mekanda kullanılan plastik ve malzeme kalitesi konusundaysa incelememden sonra golf un astradan abartılacak kadar üstün tarafını görmedim Uzun süre kullandığım için iki markayla ilgili tecrübelerim çok fazla bu yüzden opel ve vw alırken aklımda hiç soru işareti olmuyor çünkü çok iyi biliyorumki iki markada eşit kalitede otomobil üretiyor
Golf ve Astra'nın yalıtım konusunda eşit seviyede olduğu bir test bulamazsın. Golf sınıfının en iyi yalıtıma sahip aracıdır. Ayrıca C segmentinde 308 ve C4 de Astra'dan daha iyi yalıtıma sahip. Aksini iddia ediyorsan ya sen hiç bir şey bilmiyorsun yada at gözlüğü takmışsın. Vw ve Astra arasında bariz işçilik farkı var. Opel'in bir çok aracında kaplamalarda soyulma meydana geliyor. Forumdaki bir arkadaşın İnsignia'sında da aynı sorun vardı.
Bir "Hedef Tahtası VW" konusu daha. Neden Opel, Ford vb. değil de VW, düşündürücü.
Bu konu 2 hafta önce de açıldı, çok kısa sürede oldukça da fazla paylaşım aldı. Kendim de uzun bir mesaj yazdım ama ondan sonra silindi. Şimdi yeniden açılmış ve yine çok sayıda mesaj silinmiş.
Bir defa bence soru yanlış formüle edilmiş. Bir markanın bir ülkenin "TOFAŞ'ı" olup olmadığını sormadan önce TOFAŞ'ın Türkiye için ne ifade ettiğini irdelememiz ve bunu tesis etmemiz gerek. TOFAŞ'ın Türkiye'nin "ilk" (ya da "ilk" değilse bile ana, esas, kader, eşek, taşıma, gözağrısı) arabası olması, ya da TOFAŞ = BASİT / TEMEL ARABA fikrinden yola çıkarak "Bir Ülkenin TOFAŞ'ı" olarak ifade/lanse edilmesinden yola çıkarak TOFAŞ'ı ucuz, basit, temel otomobil olarak görmek ve başka ülkelerdeki başka markaların da anı değerlendirmeye tabi tutmak sorunun kökünü teşkil etmeli.
Cevaba gelirsek, bizim için TOFAŞ ne ise Almanya için de VW, FORD, OPEL odur.
Almanyada vw 10 gömlek kaliteli markalar var, mercedes bmw audi yani bu araçların yanına bir vw getirince onlar için bir halk arabasıdır, alım gücü orada daha ucuz olduğundan bizim gibi halk arabalarına binenler az ama vw sirket itibariyle devlet desteği olduğu sürece böyle gidecektir üstüne cıkacağını zannetmiyorum çünkü cok pahalı araba üretmek almanyanın ithal otomobil satısı düşürecektir Fransa'nında halk arabası renaulttur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Melihdk -- 22 Şubat 2012; 11:17:10 >
Off off..
9 yildir devam eden pasalarin ustunden prim yapma modasi ne zaman bitecek cok merak ediyorum.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
aynen öyle ama fiyatı da olması gerekenden daha pahalı.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
biz zaten arabaya falan binmiyoruz demektir bu...
kaldı ki, türkiyede zamanında sıfır tofaşın nasil fahiş fiyatlarla satıldığı bellidir.
yine kaldı ki, ikisinin arasındaki kalite farkını tartışmanın ve tuşlara basarak parmak yormanın manası yok.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tandem_78 -- 20 Şubat 2012; 1:50:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ama ağza güzel oturuyo alaman tofaşı
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BaRiS -- 20 Şubat 2012; 0:54:50 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
adamların mercedes ve bmw'si var zaten. diğer taraftan porsche'ları var. doğal olarak vw, opel ve diğerleri ikinci sınıf olarak görülyor. ama sezarın hakkıda sezara, vw bir adım daha öndedir almanların algısında da. o yüzden bizde ki karşılığı ile vw renault, opel fiat diyebiliriz.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
forumda konu nezaman ww olsa kıyamet kopuyor ww için ayrı bir forum açmak gerekli
Bir şey hakkında da fikrin olmasın be kardeşim, ota b.ka herşeye diyecek bir lafın var, darbe olduğu zamanda yemeseydi baban o portakalı da kurtulaydı şu forum senden...
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
teşekkürler, senin bu post benim soruma yanıt oldu.
Vw bu konuda bence Opelden daha kalitelidir...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Golf ve Astra'nın yalıtım konusunda eşit seviyede olduğu bir test bulamazsın. Golf sınıfının en iyi yalıtıma sahip aracıdır. Ayrıca C segmentinde 308 ve C4 de Astra'dan daha iyi yalıtıma sahip. Aksini iddia ediyorsan ya sen hiç bir şey bilmiyorsun yada at gözlüğü takmışsın.
Vw ve Astra arasında bariz işçilik farkı var. Opel'in bir çok aracında kaplamalarda soyulma meydana geliyor. Forumdaki bir arkadaşın İnsignia'sında da aynı sorun vardı.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu konu 2 hafta önce de açıldı, çok kısa sürede oldukça da fazla paylaşım aldı. Kendim de uzun bir mesaj yazdım ama ondan sonra silindi. Şimdi yeniden açılmış ve yine çok sayıda mesaj silinmiş.
Bir defa bence soru yanlış formüle edilmiş. Bir markanın bir ülkenin "TOFAŞ'ı" olup olmadığını sormadan önce TOFAŞ'ın Türkiye için ne ifade ettiğini irdelememiz ve bunu tesis etmemiz gerek. TOFAŞ'ın Türkiye'nin "ilk" (ya da "ilk" değilse bile ana, esas, kader, eşek, taşıma, gözağrısı) arabası olması, ya da TOFAŞ = BASİT / TEMEL ARABA fikrinden yola çıkarak "Bir Ülkenin TOFAŞ'ı" olarak ifade/lanse edilmesinden yola çıkarak TOFAŞ'ı ucuz, basit, temel otomobil olarak görmek ve başka ülkelerdeki başka markaların da anı değerlendirmeye tabi tutmak sorunun kökünü teşkil etmeli.
Cevaba gelirsek, bizim için TOFAŞ ne ise Almanya için de VW, FORD, OPEL odur.
Saygılarımla,
Taner Göde
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Melihdk -- 22 Şubat 2012; 11:17:10 >