Merhaba, Aracımda (1.4TSI 140 beygir) hızlanmak istediğimde ivmelenirken anlık, ms seviyesinde güç kaybı oluyor. Anlık belli belirsiz. Ancak rahatsızlık veriyor. Zaten bir süre sonra, o çevikliği gidiyor arabanın, bakınca aşağıdaki hata kodunu verdiğini görüyorum(anında torque üzerinden izliyorum). Bu hata kodunu silince eski çevikliğine kavuşuyor ama o anlık gaz yememe hali yine oluyor, yine bir süre sonra aynı hata kodu çıkıyo(bir süre sonra dediğim 50 km sonrada olabiliyor 100 km sonrada hata kodunu çıkartabiliyor) Hata kodu şudur; 16490/P0106/000262 - Manifold / Barometric Pressure Sensor (G71) / (F96): Implausible Signal
Ross-tech'ten alınan bilgiler şudur; Possible Symptoms Erratic Idle Possible Causes Wiring and/or Connections from/to Manifold/Barometric Pressure Sensor (G71)/(F96) faulty Leak in Air Intake and/or Exhaust Manifold/Barometric Pressure Sensor (G71)/(F96) faulty Engine Control Module faulty Possible Solutions Check Engine Control Module Software Version See Special Notes for Details Check Timing See Special Notes for Details Check Wiring and/or Connections from/to Manifold/Barometric Pressure Sensor (G71)/(F96) Check for Leak in Air Intake and/or Exhaust Check/Replace Manifold/Barometric Pressure Sensor (G71)/(F96) Check/Replace Engine Controle Module
Yapılanlar ise şunlar; * Trigger zinciri değişti, zamanlama ayarları yapıldı, * Devirdaim değişti, * Turbu değişti(sıfır takıldı)(tabii turbo bu arızadan dolayı değişmedi, turbo gitti o yüzden, bu şekilde bu arıza için turbodandır deme şansımız otomatikman kalmadı) * Turbo basınç sensörü değişti(G71), * MAF sensoru değişti * Kesme valfi değişti(N249), * Selenoid valfi önce temizlendi olmadı, değişti, * Tüm buji ve bobinler değişti
Başka nereden olabilir? Tespit için neleri ölçmem lazım?
Teşekkürler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Aracımda (1.4TSI 140 beygir) hızlanmak istediğimde ivmelenirken anlık, ms seviyesinde güç kaybı oluyor. Anlık belli belirsiz. Ancak rahatsızlık veriyor. Zaten bir süre sonra, o çevikliği gidiyor arabanın, bakınca aşağıdaki hata kodunu verdiğini görüyorum(anında torque üzerinden izliyorum). Bu hata kodunu silince eski çevikliğine kavuşuyor ama o anlık gaz yememe hali yine oluyor, yine bir süre sonra aynı hata kodu çıkıyo(bir süre sonra dediğim 50 km sonrada olabiliyor 100 km sonrada hata kodunu çıkartabiliyor)
Hata kodu şudur;
16490/P0106/000262 - Manifold / Barometric Pressure Sensor (G71) / (F96): Implausible Signal
Ross-tech'ten alınan bilgiler şudur;
Possible Symptoms
Erratic Idle
Possible Causes
Wiring and/or Connections from/to Manifold/Barometric Pressure Sensor (G71)/(F96) faulty
Leak in Air Intake and/or Exhaust
Manifold/Barometric Pressure Sensor (G71)/(F96) faulty
Engine Control Module faulty
Possible Solutions
Check Engine Control Module Software Version
See Special Notes for Details
Check Timing
See Special Notes for Details
Check Wiring and/or Connections from/to Manifold/Barometric Pressure Sensor (G71)/(F96)
Check for Leak in Air Intake and/or Exhaust
Check/Replace Manifold/Barometric Pressure Sensor (G71)/(F96)
Check/Replace Engine Controle Module
Yapılanlar ise şunlar;
* Trigger zinciri değişti, zamanlama ayarları yapıldı,
* Devirdaim değişti,
* Turbu değişti(sıfır takıldı)(tabii turbo bu arızadan dolayı değişmedi, turbo gitti o yüzden, bu şekilde bu arıza için turbodandır deme şansımız otomatikman kalmadı)
* Turbo basınç sensörü değişti(G71),
* MAF sensoru değişti
* Kesme valfi değişti(N249),
* Selenoid valfi önce temizlendi olmadı, değişti,
* Tüm buji ve bobinler değişti
Başka nereden olabilir? Tespit için neleri ölçmem lazım?
Teşekkürler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.