Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
6790
Cevap 654214
Tıklama 15
Öne Çıkarma
Cevap 654214
Tıklama 15
Öne Çıkarma
-
Cevap: Volvo XC40 Kullanıcıları (135. sayfa)
| Trafik sigortası size ait, ruhsat işlemleri için gittiğinizde yaptırmış olmanız gerekiyor, onun dışında diğer masraflar araç fiyatının içinde ödedik. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @puma78
Plug ın hybrid. Sizin V60CCden pahalı olur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Benim gordugum kisiye gore degisiyor. Verdikleri teklif formunda gordugum kadari sabit degil bana 19 bin demislerdi. Gordugum baska bir formda iyi indirim yaptiklari 22bindi birinde 1000. Vok indirim yapilandan cok tescil mi talep ediyorlar anlamadim. Belli paketleri belli fiyata mi satiyorlar bunun icin tescille mi ayarliyor acaba. Gecmis paylasim resimlerini bakin soylemek istedimi daha iyi anlarsaniz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @puma78
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ben trafik sigortasını volvoda 30 haziranda yaptirdim zaten.. trafik tescilde bizim evin yanı hatta bugun gittim plaka sormak için baya boş...2 kisi vardi..ama daha önceden bu islemleri yaptirmadigim icin ayrıntısını bilmiyorum isin dogrusu...nerede kime ne yatirilir ne verilir diye.. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @x-rayted
| jant degistirmek teslim tarihini ileri atiyor renk harici degisiklik yapmiyorlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @puma78
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Aslında başta ben de basit demiştim ama yeni seri bmw falan karşılaştırınca sade, kolay anlaşılır ve rahat takip edilir olduğunu düşünüyorum. Volvoya özel sade kullanışlı zarif kanımca😎 |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @x-rayted
Bugün yokuş iniş kontrolünü (HDC) deneyeyim dedim. Evin orada %22 eğimli yokuş var . Geldim oraya , hız göstergesinde birbirine paralel iki çizgi oluştu . Tamam devreye girdi dedim. Freni bırakmamla araba yardıra yardıra kontrolsüz indi  . Meğer devreye girmesi için off road modu açık olmalıymış, bense eco moddaydım . Yani devreye girmemiş... Yarın bir de off road modunda deneyeceğim aynı yerde. Bu arada TuneIn radio uygulamasından çok memnun değilin. Yerine keşke Mytuner olsaydı. TuneIn de yerimizi değiştiremediğimiz için bizi Türkiyede görüp pek çok radyoyu göstermiyor. Oysa TuneIn yerine MyTuner uygulaması olsa ülke olarak ABD seçer ve pekçok radyoyu dinleyebilirdik. Sırf bunun için yeniden android auto kullanmayı düşünebilirim. |
|
Arkadaşlar bu forumdaki kişilerin yorumlarını önemsiyorum. Bir konuda fikrinizi merak ediyorum. Bende XC40 T3 sipariş verip Eylül ayında teslimini bekleyenlerden biriyim.Yardımcı olursanız çok mutlu olurum. Sorum şudur ki ; Volvo nun sitesine T5 Twin engine Hibrid motor seçeneği eklenmiş. Açıkçası T3 siparişini iptal edip bu motoru sipariş etmeyi düşünüyorum. Nedenlerim şunlar: 1. 2020 model BMW 320 i aracımı uygun bir satış şansı yakaladığım için(415 bin) satıp bu aracı alıyorum. 2 çocuk var ve bu defa SUV denemek istedim ve XC40 ın görünümü çok hoşuma gidiyor. Fakat takdir edersiniz ki BMW gibi konforlu, lüks, 176 bg , 0-100 km 'si 7 sn olan, işimle evim arasındaki hendeklerin farkına varmadığım bir araçtan sonra açıkcası XC40 tan yeterli konforu alamayacağım tedirginliği var.(Test sürüşü yaptım). Fakat Yeni T5 hibrit motor hem %20 yakıt tasarrufu sağlarken, hem daha sessiz hemde 263 bg ve 0-100 km'si 7.3 sn. Hal böyle olunca fikrim T5 motora kayıyor. 2. Aslında R-Design'a hayranım ve Türkiye ye getirmiyorlar. Fakat Volvo nun sitesindeki yeni eklenen fiyat listesinde T5 motor seçeneğinde momentum donanım görünmüyor. Sanırım sadece İnscription ve R-design satılacak. diğer iyi tarafıda R-design alabilecek olmak. 3. T3 ile fiyat farkı çok diyenleri duyar gibiyim. Fakat şahsi kanaatim o dur ki, 520-530 bin tl olabilir fakat bu aracın piyasasıda böyle olacak. Yani şimdi T3 alıp 1 yıl sonra %20-30 fazlaya satacaksam. Aynı şekilde T5 motoru da şimdi 520 bin tl ye alıp 1 yıl sonra %20-30 fazla fiyata satıcam. yani fiyat farkı çöpe gitmiyor sadece fazladan bi 100 bin tl nizi araca bağlamış oluyorsunuz. Fakat açıkcası bunları söylerken acaba kendimi ikna etmeye mi çalışıyorum diye düşünüyorum. O yüzden yorumlarınız benim için önemli? |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
| İnkanınız varsa en iyisini, en güçlüsünü alın. Benim param T3 e yetti ve onu aldım, eğer daha fazla olsaydı daha üst paketi alırdım :) Dediğiniz kazanç olayına da %100 katılıyorum, öyle bir dönemdeyiz ki, ne kadar büyük yatırırsanız o kadar çok getiri sağlıyorsunuz. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @drfatihcelik
Gelelim hybrid konusuna, 3 sene toyota chr sürdüm onun hybrid mekanizmasıyla xc40 ın farklı olsa da şunu kesin söyleyebilirim ki hybrid araç kullanmak Herşeyden önce mutluluk, çevreye duyarlı, ekonomi seven bir felsefenin doğal mensubu olmaktır ve kendinizi çok ayrıcalıklı hissedersiniz. Hybrid aracın o sessizliği ve yoda sadece teker sesi ile akışı muhteşemdir.Ayrıca bu aracın da en yüksek donanımına sahip olmuş olursunuz. Volvo xc40 ın hybrid versiyonunun yabancı test videolarını izleyin, ben yabancı xc40 forumlarında 33-34 km ev modla yollar yapılabildiğini okudum, bu şehir içi için bence gayet iyi. Gelelim 2.eli ve Türkiye gerçeklerine, 2. Eli tam bir muamma, çünkü volvo pile ne kadar bir ömür ve garanti veriyor bilemiyorum. Toyota pile Türkiye de 10 yıl garanti veriyor, pratikte ise ömür boyudur diyor, buna rağmen ikinci el alıcılarından pili ne zaman biter soruları ile muhatap oluyorsunuz.Bu aşmanız ve vereceğiniz kararı etkileyecek en önemli husus bence. İnşallah en doğru kararı verir aracınıza kavuşursun. Hybrid felsefesinin bir mensubu olup olamayacağınızı bu sayfalarda göreceğiz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ancak Volvonun 8 ileri aisin tam otomatik yerine , zaman zaman çok başağrıtan 7 DCTye dönmesi şüpheli. Son olarak 262 bg, 500bin para ödenecek bir SUV nin AWD olmasını beklerdim. |
|
Herkese merhaba arkadaşlar, Mart ayından beri ötv muhafiyetli thunder gri üstü beyaz ( huseyyil ve rakibalikroka selam olsun :) ) aracımla yaşadığım tecrübelerimi aktarmaya çalışayım. Bu mesajda şimdilik bana göre en önemli konudan bahsedecem. * Bu aracın bence en önemli eksiği C sütünunun cok kalın olması. Bu sol arka veya sağ arka dediğimiz kör nokta diyebileceğimiz yerlerde neredeyse görüşü sıfıra düşürüyor. Şöyle söyliyim yan ayna dikiz aynasını bırakın, kafamı döndürüp çapraza bakmama rağmen görüş açım beni tatmin etmiyor sütunun kalınlığından dolayı. Dikkat etmemiş arkadaşlardan ricam araç içinde çapraza dönerek ne demek istediğimi belki anlayacaklardır. Yada tek sıkıntı ben yaşıyorumdur sizinde bu konuda görüşlerinizi almak isterim acıkcası. Diyebilirsiniz zates araçta blis var. Evet var ama bildiğiniz gibi ötv muhafiyetli araçlarda blis yok. Ve acıkcası belki x y aracında bu kadar önemli bir sistem olmayabilir ama bence bu araçta bu görüş acısı nedeni ile bu sistem hayati öneme sahip. Burda görüşlerimi paylaşırken bizim bir volvo xc40 ailesi olduğumuzu düşünürek özellikle ötv muhafiyetli arkadaşlardan ricam 3 4 kat daha fazla dikkatli olmaları. Belki bu konu üzerinde kaza yapmam nedeni ile hassas olabilir, görüş acısı daha cok dikkatimi çekmiş olabilir. Kazaya kadar inanın ben fark etmemiştim bana göre bu kadar kısıtlı bir görüş açısını oldugunu. * Kazadan bahsedecek olursak tamda klavızda yazılan blis tanımı gibi park halinden geri cıkarken çaprazdan gelen aracın bana çarpması sonucu gerçekleşti. Bagaj kapağı sağ arka çamurluk ve arka tampon serviste değişti. Şuana kadar blis sistemi ile yazılanlar olup olmaması herşey bizim hayal gücümüzle ibaretti. Ama ben şimdi size kaza yerinden kamera kaydı ile blis olsa ne olurdu bişey değişirmiydi, önemini anlatmya çalışacam. Kazada %100 ben hatalı cıktım. Park halinden kontrolsuz cıkmam nedeni ile. Ama gelin görün ki durum böyle değil. Geri görüş kamerası ve sol tarafımda aracın olması nedeni ile yapmam gereken teş şey yavaşça geri gelmekti. Ben aracı görmüyodum ama bana çarpan beni görüyordu. Bu nedenle dava yoluyla itiraz edecem kusur oranına. Videoda göreceğiniz üzere araç hiç bir uyarı ve fren yapmıyor. Araç içinde herhangi bir ses uyarıda yoktu. Gelen araçın ters yönden gelmesi nedeni ile (gidiş-geliş) ( geliş istikametinden geliyor) davayı kazanacağımı düşünüyorum. * Konuyu toparlayacaksak olursam, ötv muhafiyetli araçların cok dikkatli olması, diğer arkadasların ise blise güvenmeden görüşün bana göre yetersiz olmasından dolayı bu konuya dikkat etmelerini düşünüyorum. Kaza videosu ve görüş açımı anlamanız adına birkaç resim ekte. ( Video uzun 1:35 den başlayın)https://www.youtube.com/watch?v=6tr40W2PxJM&t=3s < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sinirliengineer -- 17 Temmuz 2020; 15:47:52 >
Bu mesaja 5 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @huseyyil , @rakibalikroka
| Geçmiş olsun, çok üzüldüm gerçekten. Nazar değmiş resmen, ama mala gelsin diyelim geçsin gitsin. Bende bliss in faydalarını anlatacaktım ama daha sonra anlatayım bari. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sinirliengineer
Haddim olmayarak , çok çok acil bir durumunuz yoksa hiç bir park yerine kafadan parketmemenizi naçizane öneririm. Hem Allah korusun acil bir durumda çıkmak hızlı olur, hem araçta çalışmama durumu olursa önü açık olduğundan daha rahat tamir edilir, hem de bu tip riskler azalmış olur. Ayrıca arabanın yönlendirilemeyen arka tarafını önce parketmek de mantıklı olur. Volvoda tabii üst versiyonlarda 360 derece kamera veya CTA (cross traffic alert= çapraz trafik uyarısı) olan kameralar var. Maalesef bizde yok. Bari geri görüş kamerasında 180 derece görüş sistemi olsaydı. O zaman bu arabayı görebilirdiniz. Volvo bunu neden yapmamış anlaşılır gibi değil.Ek kamera gerektirmeyen sadece yazılımla yapılan bir şey. Benim Focusta bile geri görüş kamerasında 180 derece özelliği var. Bu tip nadiren kafadan parkedersem, çıkışta yanlardan gelenleri görmek için muhakkak devreye alıyorum. Tekrardan geçmiş olsun. Ben A sütununda da çok sorun yaşıyorum. bayağı görüş alanının kapatıyor. Dün sabah koca motosikleti görmeden yola katılmışım. Gerçekten BLIS standart olmalıymış. Volvonun bir ayıbı bence.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Selamınızı aldım ama kazaya da çok üzüldüm, çok yazık olmuş gerçekten, geçmiş olsun. Böyle her konuda sürücüsüne çok yardımcı olan araçlarda biraz da rehavet olabiliyor. Dikkati elden bırakmamalıyım diye telkin ediyorum bazen kendimi. Cana gelmesin de, bununla geçmiş olsun... |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sinirliengineer
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle