Bilgilendirme için teşekkürler hocam. Aslında son hızın benim için de fazla önemi yok. Benim için önemli olan ivmelenme. Sollama vs. olduğunda araç beni üzmesin yeter. Bazen de gerçekten yol vs. uygun olursa adrenalinde istiyorum :) |
Hocam oratalama hız neydi. 10 lt gercekten cok fazla. Ortalama 160 filan gidilmesi gerekir. Yoksa şehir dışı 10 yakan araç şehir içi 16-17 :) Ocakları batırır:) |
Bu araçla ilgili incelemede en büyük problem model ve donanım seviyeleri ile ilgili bilgi kirliliği çok fazla. 2006 model araçlardan bakmaya başlıyorum hangisi esp lidir hangisi değildir vs anlamak çok zor. Satıcıların çoğu bilgisi yanlış. Bi zenon far var diyor, aracın fotoya bakıyorsun bırak bi zenonnu zenon bile yok. Birde sahibinden aratma yaparken 2.0T, 2.0T sport, business, premium diye gidiyor. Anladığım kadarıyla 2.0T yazanlar aracın premium sport vs. olduğunu belirtmeyenler. Yoksa doğrusu mu öyle? Volvoto ilanlarına baktım 2006 model sport olan var. Özellikleri bunlar; STC (Anti Patinaj Sis.) Sürücü ve Yolcu Hava yastıkları SIPS (Sürücü Yolcu yan Hava Yastıkları) IC (Yan Hava Perdeleri) WHIPS (Boyun Zedelenmesini Koruma Sis.) ECC (Çift Yönlü Otomatik Klima) Elektrikli ve Hafızalı Sürücü Koltuğu Deri Döşeme Ön koltuklarda ısıtma Yağmur Sensörü Arka park Sensörü 16’ jantlar Ön sis farları GSM Telefon Elektrikli Açılır Tavan Hız Sabitleyici 2007 premiuma bakıyorum volvotodan onda da esp görünmüyor. Şu esp işini çözemedim bir türlü. Birde arkadaşlar bu volvotoda filan ilk sahibinden, km si az 6 ay garantimiz latındadır diye araçlar var. Bu firma nasıldır güvenilmidir? |
Sadece 2.0t olarak gözükenler senin de belirttiğin gibi donanım seviyesini ilana girmeyenlerdir. Yoksa bildiğim kadarıyla 3 donanım paketinden birinden oluyor mutlaka. Fakat bu donanım paketlerinin içeriği model yılına göre değişiklik gösterdiğinden alıcıların kafasının karışmasına sebep olabiliyor. En güzeli senin için olmazsa olmazları bir kenara not et. Ona göre araba bak. Business olmuş sport olmuş adına fazla odaklanma. Esp yani Volvo'daki karşılığı DSTC olup olmadığını da, eğer ilanda kokpit fotoğrafı varsa ve tabii belli oluyorsa vites kolunun önündeki düğmelerden anlayabilirsin. STC Düğmesi varsa esp yoktur. DSTC varsa vardır. |
ESP zaten çok fazla araçta yok bildiğim kadarı ile. Galiba hiçbir zaman da standart donanım olmadı; belki 2008-2009, ama emin değilim. Volvoto'nun sahibi Hasan Bey, eskiden Grup Volvo'nun (Ankara'daki yetkili servisin birisi) 2. el müdürü idi. Ustaları da Grup Volvo'da çalışan en iyi ustalar. Hem 2. el satış var hem de servis. Açılalı daha çok olmadı ama iş yapma zihniyetlerini bildiğim için gönül rahatlığı ile Ankara'da en çok güvenebileceğiniz firmalardan birisidir diyebilirim. Hasan Bey'de Volvo 2. El konusunda uzman birisi. Selamımı söyleyebilirsiniz. Volkan Duruk |
@hesheit, @HİGHWAYMOUSE, Çok teşekkür ederim. Esasında V40'ı almadan önce de bu arabayı almak istiyordum ama eşim çok büyük dediği için almamıştım. Ama V40 turbosuz olduğu için de ben uzun yol performansından hiç memnun değildim, eşim de V40'ın küçük geldiğini görünce o da ikna oldu. Bizim araba 2007 model yani S60 temelli olan kasanın son üretimi. Prensip olarak S60'ın SW'si denebilir ama yerden biraz daha yüksek, daha geniş ve AWD. Bir de şaşılacak şekilde direksiyonu tüy gibi ve manevra kabiliyeti harika. S60'la alakası yok. Daha önce bizim şirkete S80 kasalı olan 2010 model bir XC70 aldırmıştım; bizimkinden çok daha büyük değil esasında. Boyu 10 cm kadar uzun, genişlik hemen hemen aynı. Tabi ki daha yeni bir tasarım ama ben bizim kasaları daha çok sevdiğimden bunu tercih ettim, bir de daha ucuz olduğu için. @HİGHWAYMOUSE, Umarım işlerin yoluna girer, sen de bir tane alırsın. Ama yine de benim favorim bizim S60'lar. Selamlar. |
Volkan hocam, Tekrar hayirli olsun. Bence o kasa XC70 guncel kasadan daha karizmatik ve sik. Ara ara ben de S60 mi yoksa o kasa XC70 mi sorusunu kendime sormuyor degilim. Fotolari bekliyoruz;http://forum.donanimhaber.com/m_20601193/tm.htm |
Selamlar caddy2007, Son hız konusuna değinmeyeceğim cünkü pazardan ne kadar üstün de olsalar s60lar da son hız için tasarlanmamıştır ve 200-210 üzeri süratlerde ne olacağını kimse bilemez. Hızlanma konusunda ise benim 2006 model 2.0t ile 200e kadar rahat ve keyifli bir şekilde tırmanabiliyorum ancak geçmişte kullandığım 2004 t5'in hissettirdikleri daha üstündü. Ancak yine aynı 2004 t5 3000TL'ye yakın bir şanzıman arızası cıkarmıştı. Bu bir piyango işi ama daha eski kasalarda bu şanssızlıgın sana vurması daha büyük bir ihtimal. 2006 üzeri t5 bulmak epey zor bu nedenle 2.0t daha olası bir tercih diye düşünüyorum. Uzun yolda sollamalarda asla yavaş kalmayacak bir araç ve t5teki gibi 5 silindir olan motoru dinlemek keyifli. Yakıt tüketimi konusunda birkaç sayfa önce yazmıştım, 6.1lt/100km gibi bir ortalama ile ankara bursa arasını gelmiştim 100-110kmyi kesinlikle aşmayarak aşırı dikkatli bir şekilde. Bir daha ne o koşulları ne de kendimde o sabrı bulabildim:) Yine de ortalama 7'nin altında aynı hızlarda yolu gelip gidebiliyorum. Aracta prins marka lpg var, şu ana kadar bir problem yaşamadım ve şehir içinde 24krş şehir dışı 19krş gibi tüketiyor. Eski 1.6tdci focus ile aynı. Performans kaybını da hissetmiyorum. Hisseden olursa saygı duyarım ama... Böylesi bir aracı Lpg ile kullanmak malesef hoş birşey değil ancak benzin fiyatlarının bu derece uctugu bir zamanda benzini seçebilecek durumda değilim:) DTSC konusuna gelince sanırım 2008-9 gibi standart oldu cünkü benim aracta sadece STC var. Donanım olarak ne geçiyor bilmiyorum ancak sanırım baz model. Elektrikli koltuk ayarlama, otomatik aynalar, telefon, cruise control yok. Extra olarak sürücü ve yolcu koltuk ısıtma var ve bu kesinlike opsiyonelde tercih edecegim bir şey olurdu! Bu saydıklarımdan cruise control dışında bir eksiklik hissetmiyorum. Kusura bakmayın ahali mesaj biraz dağınık oldu, aklıma gelenleri yazdım. Şimdi bir de ben size soru sorayım izninizle:) Araca ipod'umu bağlayıp kaliteli müzik dinlemek istiyorum ancak benim s60 sadece cd sürücüye sahip. Mp3 dosyalarını da okuyamıyor. Tek çare olarak fm transmitter kullanıyorum ancak büyük şehirlerde problem yaratıyor ve kalite yüksek değil. http://www.v70xc.com/features/imiv-volvo-ipod/installation-review/ bu linkteki gibi bir sistem ile hem ipodu direk arabaya bağlayıp hem de şarj etmek mümkün. Direksiyon kontrollerini de kullanabilmek cabası. Kurulumu detaylıca anlatmışlar ancak kendi başıma yapamayacagım işlemler. Örneğin ebay'den bu sistemi satın alsam, sizce türkiyede bir serviste kurulumu yapabilirler mi? saygılar |
Hocam bilgilendirme için teşekkürler. Aracı almam için biraz zamana ihtiyacım var ben bilgilenme amaçlı sormuştum. Genelde servise bırakılan araçlardan çekinirim. Çünkü sıfırını satmak için çok dökülen araçların iyi fiyatlara hemde servislerce alındığını gördüm. Sizde servis bakmıştır sanıp aldanabiliyorsunuz. Çok şükür başımıza gelmedi ama dikkat etmek lazım. 2 tane araç satısına şahit oldum ki sıfır araba karsılıgında servis 5000-6000 tl masrafı olan aracı satın aldı daha sonra aracı başka bir kişide gördüm, ne yazık ki o arızalar cıkacak ve o arkadaşa kısmet işte size denk gelmiş diyecekler. Ancak volvo için farklıdır müşteri profili, sahipleri araçları sıfırlamak için de araçları bırakırlar filan demişlerdi. Bilmiyorum doğru bilmiyorum yalan ama onun için sordum hocam servislerdeki araçları. Tekrar teşekkürler volkan bey |
Hocam merhabalar. Dediğim gibi aslında soruyu baştan yanlış sordum önemli olan son hız değilde hızlanma benim için. O da baya tatmin edici zaten. Ben maliyede uzman olarak görev yapıyorum. Aracı almak neyse de yuksek masrafları karsılama konusunda baya sıkıntı yasarım. O yüzden büyük sorun riskini azaltmak önemli olacak benim için. Model en az 2006 olsun diye ugrasacagız artık. LPG li olursa yakıt insanı üzmez anladığım kadarıyla. Biraz yakması da normal, sağlam, oturaklı performanslı bir arabaya binecegiz sonuçta. Birde gerçekten farklı bir araba olsun istiyorum. Bilindik markalardan sıkıldık artık :) Vw güzel bir araç, ancak bu fiyat politikası gerçekten kabul edilemez. Özellikle caddy de bunu gördük. Araç o sınıfın bence en iyisi ama sunta arka kapı dösemesi vs. gibi araca yakısmayan şeyler var. Ama volvo yu inclemeye başladıktan sonra bizim ülkemizde ki bu alıskanlığa, marka fanatikliğine inanın daha cok sasırdım. Böyle bir araç nasıl olur da büyük şehirler dısında sıkıntılı olur. Belki çinli firmadan sonra satış, servis agını yaygınlastırarak bu sorunu çözebilirler. İnanın vatandaşımıza yazık oluyor. |
Selamlar... Eas722 daha öncede forumda konuşmuştuk, sanırım sahip oldugumuz araçlar % 100 aynı ve dolayısıyla hissettiğimiz yada hissetmediğiz eksikliklerde aynı. Bende aracıma iphone baglayıp hem müzik dinlemek hemde aracın müzik sisteminden telefon görüşmelerimi rahat bir şekilde yapmak istiyorum, internetide baya bi araştırdıktan sonra kafam iyice karışmıştı ancak geçen hafta sonu bir arkadaşımı ziyaret etmek için istanbula gittim bakırköy electroworld mağzasında hem transmitter hemde arac kiti olarak kullanılabilen bir urunle karşılaştım, tasarım olarak da diğer transmitterlerdan daha şık ve kibar duran bir yapıya sahip, fiyatıda 159 TL civarında idi, sanırım o ürün ikimizin ihtiyacına cevap verebilir ![]() |
@caddy2007, Maalesef koyuladığım kısımda bahsettiğiniz sorunun olmayacağının garantisi olamaz. Sonuçta 2. el araç alındığını unutmamak lazım. Bu sadece satıcının kötü niyeti yüzünden olacak diye bir kural da yok. Mesela ben tüm çabama ve aracımın bakımı için ayırdığım bütçeden kısmamama rağmen, beklenmedik arızalarla karşılaştım. Volvo'nun farklı müşteri profili fikrine katılabilirim de, katılmayabilirim de. Ama bu kesinlikle insanı 2. el araç alırken rahatlatacak bir faktör olmamalı. Ama çok tedirgin olursanız da 2. el araba alamazsınız. Bence bir arabanın sahip sayısı arttıkça, hem bakımlarının ihmal edilmesi hem de arabanın ilerleyen yaşı ve kilometresi sebebi ile arıza yapma potansiyeli de artıyor. Hele ki araç yakın dönemde çok sık el değiştirdiyse, arıza potansiyeli bence iyice artmış demektir. Özetle, iyi bir servis kontrolü daha önemli. Bu arada belirteyim, Volvo yetkili servisleri artık araçlara ekspertiz hizmeti ve sonucunda bir belge vermiyor. İsterseniz aracı makinaya bağlayıp arıza kodu olup olmadığına bakıyor. |
Selam TKK_13, Ben ABD'den şu ürünü 55$ civarına satın aldım. Hem şarj ediyor hem de sesi hoparlörlere aktarıyor. < Resime gitmek için tıklayın > Bu eski model sanırım. Benimkinde aradaki parça yok sadece çakmak girişi ve ipod girişi var. Appstore'daki bir uygulama ile frekansı ve stereo/mono yayını ayarlayabiliyorsunuz. Ayrıca cakmak girişine takılan cihaz üzerinde play FW ve RW tuşları var böylece şarkıları direk oradan değiştirebiliyorsunuz. FM Transmitter olarak en iyi çözüm kesinlikle bu, önceden kullandığım Piranha'ya göre cok daha güclü yayın yapıyor. Tüm bunlara rağmen kendisi hala bir FM Transmitter bu nedenle İstanbul-Ankara gibi frekans çöplüklerinde cok işe yaramayacaktır. Ben Bursa'da kullanıyorum ve burada da ara ara sıkıntı veriyor. Şehirlerarası yollarda sorunsuz ve ses kalitesi cok iyi(önceki FM transmitterıma göre). Kücük şehirlerde de yeterli olacağına eminim ancak önceki mesajımda verdiğim linkteki gibi bir sistem büyük şehirlerde en uygun tercih olacak gibi görünüyor. Ebay gibi bir siteden 159TL'ye hatta daha ucuza ABD'den getirtebileceğini düşünüyorum istersen biraz araştır. Ürünün tam adı Griffin i-Trip. (pek çok model var uygun olanı seçebilirsin) Biraz konu dışına saptım kusura bakmayın:) |
İnşallah hocam... ![]() s60'ı çok seviyorum. İçi dışı çizgileri herşeyiyle hoşuma giden kendisiyle bir bağ kurabildiğim bir araba. Başka marka modeller dahil emsal araçlar içinde gördüğümde iç geçirdiğim veya "para olsa da alsak" dediğim bir araba yok. İmkanım olsa heralde s60r almaya çalışıyor olurdum. xc70'e gelince yollarda pek görülen bir araç değil. Ben de bir kaç kere ancak görmüşümdür. Ne yalan söyliyeyim görüntü olarak bana itici geldi o an. ![]() Bakalım artık hayırlısı...hayat ne gösterecek? Geçenlerde amcaoğlu dizel Citroen c3 almış. Yakıtından falan bahsederken bir hesap ettik benim kullanımımda deposunu bi doldursam nerdeyse 6 ay benzinciye uğramıyacağım. Ayaküstü bu düşünce cazip geldi. Dedim "gel şöyle ufak dizeller için bayileri dolaşalım." Clio'lar Corsa'lar derken önceden uzun yıllar Golf kullanmamın da etkisiyle Polo blue motion diye bir modeli var, o kafama yattı. Yattı ama kısa süreliğine... Arkası çok dar, bagajı ufacık. Fiyat ise 37-38 bin civarı. Yani s60'ı satsam üstüne bir de 7-8 bin vermem lazım. Velhasılı aklım o anlık duygularımın önüne geçti vazgeçtim. ![]() Bu yüzden s60'ı satarsam eğer amaç ekonomi ise gideceğim bisiklet alacağım. Ev-işyeri arası zaten yakın. 10-15 günde bir ailecek dışarı çıkacaksak taksi çağıracağım. Herhalde daha hesaplıya gelir. |
Evet ama, satılan malın yerine yenisini koymazsan veya başka bir yatırım yapmazsan, o para bir çırpıda bitiyor. Tecrübe ile ![]() Neyse, biz kötüyü değil de iyiyi düşünelim. Herşey gönlüne göre olur inşallah. |
Hazıra dağ dayanmazmış, o da doğru...![]() |
Zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler hocam. Zamanı geldiğinde ilk sahibinden olmasına özellikle dikkat edeceğim. Km az olursa iyi olur veya kişi agır bakımları yaptırdığını söyler fatura gösterir vs. o da yeterli olur. Geriside kaderimize artık. Hocam s60 2.0t var peki 2.0t5 şeklinde ilanlar görüyorum. Bunlar beygiri daha yüksek olanlar mıdır? 2000 cc motorlar da kaç çesit var bilginiz var mıdır? Birde s60 lar yol sesi konusunda nasıldır? Aracın içinde ki parçalarda oynama vs. çok olur mu? Tanıdıklatım sıfır renaultlar filan aldılar hemde iyi paralara bende uzun sürfe kullandım. Yol bozuk olduğunda göğüs kısmından çıtır çıtır gibi sesler gelmeye başladı. Yani araçlar o anlamda cok basarızısdı. Tamam asfalt olursa sorun yok ama bozuk yol olunca bazen o sesleri duymamak için müzik sesini filan açıyordum. Tabi bu dediklerim aracın yasına, km sine göre değişir ama en azından fikir almak anlamında soruyorum. Şimdiden teşekkürler |
Selam Eas722 Aslında daha öncede dediğim gibi internette biraz araştırma yapmıştım, abd den istemek daha mantıklı geliyordu önceleri ama electroworld deki o ürünü görünce fikrim değişti, transmitter olması, telefonu şarj edebiliyr olmasının yanında hands-free olarak görüşme imkanı vermesi en önemli artısı bence... Gelecek ay istanbula geldigimde alıp kullanıcam detayları o zaman paylaşırım... Abd den istediğim ve iphone baglana bilen farklı bir cihaz var ayın 16-20 arası elimde olacak o çok ilginç birşey hem hareketli hemde sabit radarların yerini belirleyebilen bir ürün, nasıl olacağını çok merak ediyorum, elime ulaşmasını sabırsızlıkla beklyrm... |
Orijinalden alıntı: TKK_13 Selamlar... Eas722 daha öncede forumda konuşmuştuk, sanırım sahip oldugumuz araçlar % 100 aynı ve dolayısıyla hissettiğimiz yada hissetmediğiz eksikliklerde aynı. Bende aracıma iphone baglayıp hem müzik dinlemek hemde aracın müzik sisteminden telefon görüşmelerimi rahat bir şekilde yapmak istiyorum, internetide baya bi araştırdıktan sonra kafam iyice karışmıştı ancak geçen hafta sonu bir arkadaşımı ziyaret etmek için istanbula gittim bakırköy electroworld mağzasında hem transmitter hemde arac kiti olarak kullanılabilen bir urunle karşılaştım, tasarım olarak da diğer transmitterlerdan daha şık ve kibar duran bir yapıya sahip, fiyatıda 159 TL civarında idi, sanırım o ürün ikimizin ihtiyacına cevap verebilir ![]() Selam TKK_13, Ben ABD'den şu ürünü 55$ civarına satın aldım. Hem şarj ediyor hem de sesi hoparlörlere aktarıyor. < Resime gitmek için tıklayın > Bu eski model sanırım. Benimkinde aradaki parça yok sadece çakmak girişi ve ipod girişi var. Appstore'daki bir uygulama ile frekansı ve stereo/mono yayını ayarlayabiliyorsunuz. Ayrıca cakmak girişine takılan cihaz üzerinde play FW ve RW tuşları var böylece şarkıları direk oradan değiştirebiliyorsunuz. FM Transmitter olarak en iyi çözüm kesinlikle bu, önceden kullandığım Piranha'ya göre cok daha güclü yayın yapıyor. Tüm bunlara rağmen kendisi hala bir FM Transmitter bu nedenle İstanbul-Ankara gibi frekans çöplüklerinde cok işe yaramayacaktır. Ben Bursa'da kullanıyorum ve burada da ara ara sıkıntı veriyor. Şehirlerarası yollarda sorunsuz ve ses kalitesi cok iyi(önceki FM transmitterıma göre). Kücük şehirlerde de yeterli olacağına eminim ancak önceki mesajımda verdiğim linkteki gibi bir sistem büyük şehirlerde en uygun tercih olacak gibi görünüyor. Ebay gibi bir siteden 159TL'ye hatta daha ucuza ABD'den getirtebileceğini düşünüyorum istersen biraz araştır. Ürünün tam adı Griffin i-Trip. (pek çok model var uygun olanı seçebilirsin) Biraz konu dışına saptım kusura bakmayın:) Selam Eas722 Aslında daha öncede dediğim gibi internette biraz araştırma yapmıştım, abd den istemek daha mantıklı geliyordu önceleri ama electroworld deki o ürünü görünce fikrim değişti, transmitter olması, telefonu şarj edebiliyr olmasının yanında hands-free olarak görüşme imkanı vermesi en önemli artısı bence... Gelecek ay istanbula geldigimde alıp kullanıcam detayları o zaman paylaşırım... Abd den istediğim ve iphone baglana bilen farklı bir cihaz var ayın 16-20 arası elimde olacak o çok ilginç birşey hem hareketli hemde sabit radarların yerini belirleyebilen bir ürün, nasıl olacağını çok merak ediyorum, elime ulaşmasını sabırsızlıkla beklyrm... Hocam dediğinizin ürünün linki var mıdır? Merak ettim özellikle radar konusunu ![]() |
Hocam merhaba ilgi ve alakanıza bir kez daha teşekkür ederim. 1000 km 400 tl şehir dışı 0,40 kuruş km başına yakıt benzinin fiyatı 4,77 olmuş iken fazla değil. Sonuçta bu motor gücüne sahip araçlar aşağı yukarı bu kadar yakıyor. Yeni nesil 1,6 araçlarda bile şehir dışı 5 lt filan yazıyor ama siz anladığım kadarıyla sabit 90-100 arası hızlarda gitmemişsiniz. Gerçi caddy ile bayramda 1650 km kadar yol yaptım km ye 0,180 kuruş yaktı :) ama 90 ı geçmek yok, hızlnamalar bile çok sakince, tek kişi, bagajsız, meyil varsa ayagımı gazdan çektim vs.:) inşallah alırsam biraz dokunabilir yakıt ama performans da önemli biraz. Broadway, ford connect daha sonra caddy. Şöyle performanslı bir araba istiyorum artık. Ayrıca ben alırsam lpg taktırırım yada lpg olanlar varsa onları öncelikli tercih ederim. Çünkü ben sivaslı eş adayım izmirli ailelerden uzak olacagız uzun yol filan da yaparız baya. Neyse hocam ben okumalara devam edeyim biraz daha