Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 6 misafir, 1 mobil kullanıcı
7560
Cevap 622311
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 622311
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (255. sayfa)
Hocam, Daha önce de konuşmuştuk belki hatırlarsın. Bakım ve yağ değişimi bizim araçlar için aşağıdaki koşullardan hangisi önce gerçekleşirse yapılıyor. - 20,000 km - 1 yıl - motorun çalışma süresi (şu an tam hatırımda değil, mesela 750 saat). Bu daha çok sürekli şehir içi ve dur kalk trafikte kullanılan arabalar içindir Yani yetkiliye de gitsen yılda bir bakıma girmen derekir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan.d -- 12 Mayıs 2013; 10:01:32 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Geçen şanzıman tamiri sırasında usta yağı kontrol etti. Hiç eksilme yok. Çok iyi falan demişti. Yetkili servise gittiğimde de 20 binde bir deyince acaba 10 binde bir değişip işgüzarlık mı yapıyorum diye bir düşünce hasıl oldu.  ortalama hızım 26 km civarında olduğundan çalışma süresi de fazla olur muhtemelen. Peki hocam yağ evsafını kaybediyor tamam. Sürenin filtreler üzerinde etkisi oluyor mudur? Yani yağ 10 binde bir değişse filtreler 20 binde bir; nasıl olur? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Olabilir hocam. Şanzıman işleri falan derken baya uzun sürmüştü bizim işler. Gelen giden de çoğalınca uğraşmak istememiş olabilir. Yeri gelmişken bir soru ile devam edeyim. Biliyorsunuz toplam 3 radyatör var. Biri değişti. Önceden de konuşmuştuk radyatör kronik sorunlu diye. Diğerlerinde de şanzıman yağını soğutan radyatör gibi kroniklik bir durum var mıdır? Varsa bile diğeri gibi hemen giderilmesi gereken elzem bir sorun mudur? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hocam, Ben 3000-4000 km'de bir hava filtresini temizletiyorum, 10,000'de bir de filtreyi değiştiriyorum. Yılda min 30,000 km yaptığım için yağı genelde 20,000'de değiştiriyorum. Ama mesela diyelim ki çok yoğun tozlu yerlerde fazlaca kullandıysam, kontrol edip 7000'de yağ değiştirdiğim de olmuştur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu durumda benim şartlarımda 10 binde bir değişmek uygunmuş gibi duruyor. Ben aynen devam edeyim o zaman...  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar geçenlerde bir belgesel kanalında 2014 yılından itibaren avrupada ESP siz hiçbir aracın satılmayacağını söylediler. guvenliğin mecburi olması ne kadar guzel. darısı bizim memleketin başına diycem ama ESP sizlerini bize satarlar diye de aklıma gelmiyor değil... herkese saygılar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ilk hızımı yaptım arkadaşlar s60 ile 250 km gördüm yaklasık 2 dk kadarda öylece gittim km ibresi sağ tarafa dayanmak üzereyken benzinde sola doğru geldiğini acıkca hissediyosun ama o hızda bile arac güven veriyo insana.. (dilovasından dudulluya gelirken ) |
|
Ben de şu an maslak'tayım serviste. Polen kirden tanınmaz hale gelmiş. Orijinal taktırmaya kararlı iken 170 tl tı duyunca valeo en azından karbonlu taktırmaya karar verdim. 100 tl imiş. Çıkan ve takılan polenlerin fotosunu eklemeye çalışayım. Şu an araç klimacıya gitti. Klima motoru 15-20 sn de bir devreye girip çıkıyor muhtemelen kaçak varmış. Klimacı bir baksın bakalım. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Yazılım güncellemesini de evo'ya sordurdum. 120 yazılım+120 işçilik 240 demişler vazgeçtim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hayırlı olsun hocam çıkana bakınca yeni filtre ile farkını hissedeceğinize eminim... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
hocam bu ne böyle .kuşlar yuva yapmış olmasın sakın. iyi baksaydınız içine. şaka bir yanada hocam fena kirlenmiş. |
|
Fztaslan hissetmek ne kelime dönüşte dondum hocam. :) gerçekten çok farketti. Gaz kaçağı da yokmuş. Demekki sorun polenmiş. 10 bin km de ne hale gelmiş. Berk hocam, işyerinin önünde bahçe var. Dolayısıyla kuş da çok. Kaborta kuş pisliği kaplı desem yeterli herhalde. :) onların tüyü olmalı. Bakım 350 tuttu arkadaşlar. Yağ 150 tl. Mobil 3000 tam sentetik 5-30 Hava ve yağ filtresi 60 Poleni 70 yazdı sağolsun ben birşey dememe rağmen. Servis ücreti 70 toplam 350 tl. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Ayrıca stop ampülü ve plakalık amoülleri değişti. Bilgisayara bağlanıp arıza kontrolü yapıldı. Klimacıya kontrol ettirildi. Test sürüşüne çıktı vs. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
fiyat uygun hocam. iyi olmuş klimada sorun çıkmamış. güle güle kullan. ( birde golfu aklından cıkar hocam. bebişler bile vovo vovo diyor.) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dün akşam S60 2.0 T ile ekonomi testi yapma fırsatım oldu. Viaport AVM den Çengelköye kadar olan yaklaşık 40 km lik yolda ortalama hızım 61 km ve ortalama yakıt tüketimim 5.6 lt / 100 km oldu. Ama ne kadar dikkat ettiğimi kelimelerle anlatamam gaza mikron mertebesinde hassasiyetle basıyordum...  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi guneyonur -- 13 Mayıs 2013; 15:50:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Çok sevindim hocam içinizi ferah tuta tuta güle güle binin... 2 gündür arabanın içinde ne egzos kokusu ne de herhangi bir başka kötü koku var. Aktif korbonlu filtrenin kalitesi başka... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Rekorlar üst üste geliyor. ucuncu hocamdan hız rekoru senden az yakma rekoru. Bu yeni araçların az yakıyor gibi görünmesinde alan az yakacak diye şartlanıo gayet uslu kullanmadının da etkisi var galiba. Görüldüğü gibi uygun yol bulunup sabır gösterilirse bizim s60 larda az yakıyor.  Fztaslan sağolasın hocam. Koku açısından deneme imkanım olmadı ama mutlaka fark vardır. Valeo az çok bilinen bir marka. Herhalde orijinal olanından aşırıca bir fark yoktur. Berk hocam. Kızçeler yaman yaw bir görsen. Her benzincinin önünden geçerken " vo vo bezin vo vo bezin" diye sayıklayıp duruyorlar. Hızlanırsam " yaaaağaşşşş" diye bağırıyorlar. Garajda arabayı farklı bir yere park etmişsem göremeyince her zamanki yerinde " vo vo yookk" diye boyunlarını büküyorlar. Daha neler neler... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar hepinize merhaba. Yaklaşık 6 ay önce E39 kasa BMW 520 (2001-2003 arası) alma düşüncesi ile forumu takip etmeye başladım. Gerçek dünyada bu araçların “temizini” bulmanın samanlıkta iğne aramaktan farksız olduğunu görerek [km düşürme olayı nedeniyle direkten top çıkarttım(!)] tesadüfen S60 a rastladım, forumumuza üye oldum. Başta kurucu HIGHWAYMOUSE olmak üzere; bu kadar seviyeli, bilgili, yardımsever insanı bir arada görmek insana umut veriyor. Sizden çok şey öğrendim, S60 ı sizin sayenizde seviyorum, yardımlarınız için de hepiniz hakkınızı helal edin. Yaklaşık 6 ay önce, severek ve isteyerek (belki hayatımda ilk kez kendimi ödüllendirmek için) yakıt tüketimi, parça fiyatı vs…gibi klasik çeldiricileri göze alıp, 2005 model aracımı 87.000-km de iken aldım. İlk sahibinden, kazası vs… olmayan, çok keyifli, güçlü, her şeyi ile güven veren, 2013 model “0 km” beyaz Passat alan komşumun bile dönerek baktığı, lojmanın otoparkında “diğerlerinin” arasından bana göz kırpan, özelliklerini sizin benden daha iyi bildiğiniz bir 2.0T. Kışın işe gidip gelmek için servis kullandım ama yaz gelince insan gezmek istiyor:), belki hatırlarsınız sizden de öneri istemiştim, LPG araştırmaya başladım. Ortalama bir italyan kit 2.000, Prins ise 3.300-TL. Bu arada afacan bir arkadaşım  , "Üstad! [devlet memuruyum, şube müdürü, tek maaş+3 çocuk] LPG taktırırsan amorte edene kadar araban 10 yaşında olacak. Seni üzmeye başlayacak. Sen LPG taktırana kadar, üstüne 3-5.000 daha ekle. Al bir 2009-2011 Avensis. Hem daha genç, hem de Toyota... Düşük yakıt, düşük vergi." diyerek (kendisi Toyota kullanır!), beynimi karıncalandırdı. Kendi kendime "2005 model, turbolu, benzinli Volvo devlet memurunun harcı mı? Ya ilerde (ihtimale göre iş yapmak bu arada mantıklı mı?) çok masraf açarsa, satamazsan!, Lojmanlar da satılırsa yutmak için hapı yanında hazır bulundur!" demeye başladım. Arabamı çok seviyorum, haftasonu bayide baktığım Avensis’ in 2013 modeli (Elegant Extra imiş) bile beni 1 gram (ölçü birimi doğru olmayabilir ) bile heyecanlandırmadı. Sırf ekonomi nedeniyle arabamı satmak da istemiyorum, bunu göze almıştım ama öneri de yabana atılacak gibi gelmedi. Buyrun bakalım, sorum geliyor: Benim yerimde olsaydınız siz ne yapardınız? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TANIOS74 -- 13 Mayıs 2013; 17:24:20 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
çok zor soru sordun hocam. yinede sizin açıklamanızdan alıntı yaparak size cevap vereyim izninizle. ( çok keyifli, güçlü, her şeyi ile güven veren, 2013 model “0 km” beyaz Passat alan komşumun bile dönerek baktığı, lojmanın otoparkında “diğerlerinin” arasından bana göz kırpan, ) size cevabım bu hocam saygılar. |
Esasında tam dediğin mantıkta olmasa da, bazen tüm servisler bazen de münferit servis bazında kampanyalar oluyor. Sistemde e-postam kayıtlı olduğu için, bana çoğunlukla e-posta ile kampanya bilgileri geliyor.
Senin dediğin sistem daha da güzel olurdu.
Ankara Volan'ın hikayesi de şu; yakın zamanda neredeyse tüm servis ekibi ayrıldığı için, özellikle eski müşterileri o ustalara kaçmasın diye çok cazip fiyatlı servis hizmeti veriyor. bir nevi ayakta kalmak için damping benzeri bir şey. Bu tabi ki kullanıcı faydasına bir durum, ama insan bu işteki kar marjını da düşünmeden edemiyor.
Ayrıca, kanıtlayamam ve o yüzden de detaya girmeden, dillerdeki bir fısıltıyı aktarayım; Volan'ın eskiden zaman zaman belli parçalarda muadil parça kullandığı söylenirdi. Sanıyorum müşteriye danışarak yapıyorlarmış. Ama dediğim gibi ben gözümle görmedim. Belki Sabri Bey okuyorsa ve bilgisi varsa açıklık getirebilir. Arzu ederse tabi.