Benim de başıma gelmişti iki sene önce. O zamanlar pek bilindik birşey de değildi. Nerdeyse inanacaktım. ![]() Yani öyle "ne kadar saflar var. Buna da inanılır mı?" denilecek gibi basit değil. önceden böyle birşey duymamışsan tuzaklarına düşmek an meselesi. |
Highwaymouse söylediğim hususu denedniz mi? Direksyonla ilgili |
sorun çözüldü, enjektörlerden birisinden mazot sızıyormuş. bir avuç zifte benzer birşeyler temizlediler içinden. 70 tl ye halloldu. işlem tamamdır. çekişi arttı aracın. ilginç |
Yok deneyemedim hocam. Bugünlerde aksilikler üst üste geliyor işyerinde. Fırsat bulamadım bir türlü. Deneyince Allah'tan bir mani çıkmaz ise mutlaka yazarım... @ortofoto geçmiş olsun. Ucuz atlatmışsın... ![]() |
Tüm Volvo' cu arkadaşlara keyifli sürüşler diliyorum. Volvo S60 için söylenen otomatik şanzıman probleminin giderildiği yıl 2005 sonrası mıdır ? 2006-2007 model Volvo S60 T modeli için ikinci elde özellikle nelere dikkat etmek gerekir ? Daha önce SAAB marka araç kullanıyordum. Eğer Saab larla ilgili bilginiz varsa 2004 model Saab 9.5 (2,3 motor aero ) ile Volvo S60 arasında ( dostane ve kardeşçe :) İsveş kardeşliği ) bir kıyaslama yapar mısınız ? Saab için kendi adıma şikayetçi olduğum şey iç mekanın gereği kadar ferah, büyük olmayışı ve araç içersinde eşya koyma gözü kıtlığı. Ve biraz da koltuk ergonomisinin yeteri kadar iyi olmayışı. Teşekkür ederim. |
Özelden yazdım kısaca ama buradan da tekrar edeyim; hem mesajın arkada kaldığı için gözden kaçmasın; yardımcı olan arkadaşlar olur belki... Ben 2.5 awd alacak olsam "volkan.d" hocamın aracına talip olurdum. Sebebine gelince eski mesajlarına bir göz atsan aracına duyduğu hassasiyeti görebilirsin rahatlıkla. Evo evet belki yetkili servis olarak en iyilerinden, ustaları iyi ve tecrübeli ama bana göre yetkili servis bakımlı demek herşeyi dört dörtlük demek değil. En yakın örnek benim s60. Aldığımda Evo bakımlıydı. Sahibi gördüğü aksaklıkları servise bildirip yapılmasını istemediği sürece servis yağını suyunu değiştirir yollar. Esas masraflı sorunlar da ötelenir durur. Tek bir örnek arka amortisör patlaktı benimkinin aldığımda. Bir tıkırtı gelip duruyor ama anlayamadım. Serviste şikayetimi bildirince amortisör gitmiş dediler. Değişildi sorun çözüldü. Yani yetkili, özel servis bakımlı vs olmasından ziyade ikinci, üçüncü sahibini asıl etkileyecek şey önceki sahibinin aracına duyduğu hassasiyettir bana göre. Tabi bu ilandaki araba için öyle değildir diyemem. Geçmişini bilmek ilan üzerinden mümkün değil. Ama bir tarafta geçmişini bilebileceğin tahmin edebileceğin bir araç varsa o tercih edilse en azından talip olunsa daha iyi olur gibi sanki... |
Benim araştırdığım kadarıyla 2006 sonrası modellerde o problem giderilmiştir. Saabla kıyaslamaya gelince sanırım oldukça objektif olabilirim. Çünkü bu benim ilk Volvom. Bunu almadan önce niyetim Saab almaktı, ama temizini ve 2007 üstünü bulmak imkansız gibi bişey. Saabı tercih etme sebebim spor duruşu, güvenliği, hızı ve donanımıydı. Volvonun Konforu, mükemmel yol tutuşu, ağır ve heybetli duruşu Saabta yok bence. Ama hız konusuna gelince... Hala tadı damağımdadır, resmen uçak sürüyor gibiydim:) (2006 9-3 Aero) Sürdüğüm araç chipli falandı. Resmen durmamasından korktum. Buda bende hatıradır. Sanki en fazla 1 ton falan gibi geliyor insana. İç hacim olarak nerdeyse aynı gibi, ikisininde arkası dar. Ama sonuç olarak Volvoyu seçtim ve pişman değilim:) |
Cevabınız için teşekkür ederim. Volvo için uzun yol konforu ( yapılan hızı belli edip etmeme, bozuk satıhlardan geçerken süspansiyon konforu, koltukların rahatlığı ve direksiyona olan oturma pozisyonu ), yazın sıcağında çok uzun saatler aracın yorulmadan yola devam etmesi, yol sesi içeri alması ( lastiklerden gelen yer sesi, cam fitillerden yada kasadan gelen rüzgar sesi ), yedek parça tedarik durumu ve genel olarak araçtan alınan keyif.... Bunları merak ediyorum. ikinci elde 2007 modeller var intercy de, ne dersiniz alınır mı oradan ? |
Merhaba. Yaklaşık 2 aydır araba almak niyetiyle bakınıyorum en son durağım volvo oldu. Bir akrabamın tavsiyesiyle forumdaki yazılarınızı okuma fırsatı buldum. Baştan sona okuduğum 62 sayfada edindiğim bilgiler beni volvo aşığı yaptı. Aranızdaki samimiyetin ve diyaloglarınızın kalitesi de bu konuda epey rol oynadı diye düşünüyorum. @highwaymouse @volkan.d @hesheit ve diğer arkadaşlara faydalı bilgilerini paylaştıkları için teşekkür ederim. Ben araba konusunda çok tecrübeli birisi değilimdir. Rica etsem bana aşağıdaki arabalar arasından hangisini tercih etmem mantıklıdır yardım edebilir misiniz? Bu arada bütçem yaklaşık 35000 Lira. 1.2008-103000 Km-38500 TL http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-ilk-sahibinden-hatasiz-servis-bakimli-ekspertizli-2.0t-s60-115448915/detay 2.2008-90000 Km-38500 TL http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-bizbizeden-2008-model-volvo-s60-2.0t-temiz-bakimli-masrafsiz-114201237/detay 3.2006-135000 Km-36500 TL http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-sahibinden-en-dolusu,kazasiz-boyasiz-lpg-li-yeni-muayeneli-111433018/detay/ 4.2006-120000 Km-36750 TL http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-2006-volvo-s-60-2.0-t-prins-lpg-li-hatasiz-boyasizz-114666513/detay 5.2004-135000 Km-34000 TL http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-volvo-s60-2.0t-180bg-bej-ici-bej-135.000-km-bakimli-masrafsiz-114078408/detay 6.2004-135000 Km-34000 TL http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-2-sahibinden-temiz-volvo-s60-115247925/detay Sanırım biraz fazla oldu ama lütfen kusuruma bakmayın hata yapmak istemiyorum. İlk 2 araç için bir miktar borçlanmam gerekecek ama onları da elemek istemiyorum. |
evet tam doluydu yol bilgisayarında 200 kaldı diyordu ama onlar ne kadar doğru olur tahmin edemedim demekki bir depo ile yaklasık 600 km yol gidiyor o zaman |
yazın iki kere ankara istanbul yaptım ağustosta, sabah çıkıp akşam döndüm ikisinde de, megane ile ankara kırıkkale yapınca bacaklarım ağrırdı, günlük 1000 kmden sonra evime girince oturup normal bir akşammış gibi geçirebildim. hiç bir rahatsızlığım olmadı. açıkcası saab konfornu bilemem ama volvo konforlu, özellikle koltuklar insanın vucudunu kavrıyor, hızı hissettirmiyor, eşim çok hassastır sürat konusunda, 2 ay evvel istanbula giderken kadranı kapatıp sordum sence kaçla gidiyoruzdur diye, 120-1340 dediği anda kadran 190 vurmuştu. oysa normalde 10-20 şaşma ile bilirdi. kesinlikle hızı hissetmiyorsunuz. |
Uzun yol konforu oldukça iyi. Oturma pozisyonu iyi. Birazcık daha aşağıya inse bence daha iyi olabilirdi. Koltuğu mükemmele yakın. Bacak mesafesi biraz daha uzun olabilirdi. Sürücüye dönük konsol çok hoş. Yol sesi biraz fazla alıyor. Hızı hissettirmiyor. Amortisörler sert. Bozuk yollarda rahatsızlık verebilir. Fakat bu yol tutuşunun iyi olmasını sağlıyor. Direksiyon sert ve turlu. Aynı zamanda hissiz. Yedek parça sıkıntısı büyük şehirlerde yok. Orijinal- yan sanayi bir sürü alternatif var. Genel olarak eksiklerine rağmen ruhu olan bir araç S60...kendine bağlayan bir yanı var. Bir gün satıp başka birşey alsam bile aklımın bir köşesinde hep yer edecek... |
Newtone, Hoşgeldin öncelikle. ![]() Diyebileceğim tek şey 4 bin tl fark 4 yaş için hiç birşey değil. Diğer bir deyişle aradaki fark bu kadar azken 2008 tercih etmelisin. Fark 8-9 bin olsa 2004 lerde olabilirdi. |
3 ayda 7000 km yaptım. Sürüş olarak özellikle şehirler arası yolda çok rahat. Koltuklar oldukça konforlu. Süspansiyonlar sert olduğu için sarsıntı var. Ama saabtan biraz daha yumuşak. Rügar sesini biraz fazla alıyor. Hızını hiçbir şekilde hissetmiyorsunuz. 200 resmen normal bir hız gibi geliyor. Parça veya servis sıkıntısı hiç çekmedim. Tavsiye üzerine bir servise gittim ve şuan onlar sayesinde araca sonuna kadar güvenerek biniyorum. |
newtone, 35 bine alınabilecek en konforlu en güvenli ve sağlam araç sıraladığınız yıl ve donanımdaki S60'tır. Ancak, ağırlıklı olarak İst. ş.içinde kullanılacaksa S60 yerine daha küçük kasa bir dizel de bakabilirsiniz. İst dışındaki ş.içi İst'a göre ş.dışı sayılır. Sıraladığınız araçlardan ben öncelikle birinciye ve ikinciye yönelirdim. Km.si yüksek olanlar içinden de model yılı en yüksek ve geçmiş bakımları en iyi yapılmış olanı tercih ederdim. İyi bir Volvo ustası bulup, ki Ankara'da yeterli sayıda var, tek tek araçları baktırın, derim. ... xxxxlarge, Volvo koltukları genel olarak, S60 I koltukları da özel olarak, Lincoln Town Car'dan sonra otomobil piyasasındaki en rahat koltuklardır. Bu koltuklara oturup seyahat etmeden hemen Merc, BMW, Audi koltuğu geyiği yapanlardan uzak durunuz. Şu an geçici bir süreliğine C serisi biniyorum, koltukları Jetta'nınkilerden daha rahatsız. |
Sayın newton, Bu konuda highway hocama katılıyorum. Almışken 2007 sonrası alın vede imkan varsa full donanımlısını. Ayrıca belirtmek istediğim bişey var belki ben yanlış düşünüyorum ama bana göre Volvo galeriden alınacak bir araç değil. Açıkçası ben güvenemem. Onun yerine en az 2 yıl kendisi kullanmış birinden, servis kayıtları olan ve km si düşük bir araç almayı tercih ederim. Tabi bu nacizane benim düşüncem. |
Yorumlarınız için teşekkür ederim. Volvo servisinin olmadığı Kayseri'de yaşıyorum ancak Ankara'da da annemler kalıyor. Arasıra şehirlerarası yolculuk (ayda 1 defa) yapıyorum. Araçta en fazla önem verdiğim husus güvenlik ve konfor. Forumdan anladığım kadarı ile bu fiyata en iyisi 2005 ve üzeri S60 T I. Galeriden almayı ben de istemiyorum ancak malum site dışında bakacak bir yer bulamıyorum. 2007 2008 modellerde sahibinden satılan ilanlar daha pahalı görünüyor. alacağım arabaya ekspertiz yaptırdıktan ve sorunsuz olduğunun belgesini aldıktan sonra sahibinden veya galeriden almak fark yaratır mı bilmiyorum. Bir de donanım olarak dolusunu almamı önermişsiniz ama yine malum sitede bulamadım. yarın ilgili linkteki araçlarla telefonda önbilgi almaya çalışacağım bu arada da aramaya devam... Umarım hayırlısına rast gelir alırız. Kazasız sürüşler... |
Hayırdır hocam ben yakın sayılırım. Telefonu mailden atıyorum. |
S60 I ve II hangi yılları kapsar ? S60 I koltuklarıyla II koltukları farklı mıdır ? Saab da beni sürekli ve fazlasıyla rahatsız eden en temel sorun; koltukların yüksekte konumlandırılmış olmasıydı. Koltuk ayarlarında yükseklik ayarını en aşağı konumda yapardım ve buna rağmen direksiyona yukarıdan bakardım. Ayrıca dizlerimi geri çekerken direksiyona çarpardım. 1,78 lik standart boyuma rağmen. Bu durum kendi adıma sırtına böcek kaçmış sürücü gibiydi. Arabada bir oyana bir buyana debelenirdim uygun pozisyon bulmak için. En iyisi İntercty araçlarına gidip bakmak ve mümkünse bir test yapmak olacak galiba... Ayrıca bir not; kışın benim aracım da şaşırtıcı bir biçimde yaz lastikleriyle çok zorlu yerleri rahatlıkla katediyordu. Önden çekiş bir araç olmasına ve hiçbir ek donanıma sahip olmamasına rağmen bunu İsveç li kimliğine bağladım bende. |
Yol bilgisayarında son 20 dakikadaki tüketim ortalamana göre ne kadar daha km yol kat edebileceğini söyler. O rakamı 400'e eklersen aşağı yukarı bir fikir verir.
Depo yola çıkarken tam dolu muydu?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle