Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar
Bu konudaki kullanıcılar: 6 misafir, 2 mobil kullanıcı
7560
Cevap 622403
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 622403
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (174. sayfa)
|
4,6 gibi değerleri kısa süreli görebilirsin. Uzun yolda olsa 7 LT altına kolay kolay düşmez ortalama değer. Cd romun belki lazer gözü tozlanmıştır. Elektronik marketlerde olmalı, cd sürücü temizleyici cd Ler. Onlar denenebilir. Olmadı önceden gittiğin güvendiğin bir servis varsa onlar yapamasa bile yönlendirirler. Farın altındaki far yıkama kapağını bilmiyorum. Benimki silecekli model. Cam suyu fiskiyesini çalıştırdığımda silecekler de çalışıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
misal ben lpg ile 7 ayda çıkardım lpg bedelini. mayısın başından ocağa kadar 19bin km yapmışım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Beni de heves ettiriyorsunuz hocam.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar Merhaba, 2006 Model S60 aracımın orjinal lastik ebatları 215 55 16. Michelin lastik almayı düşünüyorum. 205 55 16 lastik alsam mı diye aklımdan geçmiyor değil.:) Aradaki fiyat farkı oldukça yüksek çünkü. 205 tabanlı olan 850 TL ilen 215 tabanlısı 1400 TL. Sizce değer mi buna? Bir de aranızda 205 tabanlı lastik kullanan var mı S60'ında? Yorumları nelerdir? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benimki 205 ama orijinali öyle. 215 lik bir janta 205 belki olur ama ben şahsen tercih etmezdim. İşyerinin kamyonetine o şekilde (195 yerine 205) taktığımız da oldu zira. Fakat sonuçta sokak aralarında birinci ikinci vites dolanıp duruyor. Otomobilde yüksek hızlara çıkacaksın. Güvenli olmaz diye düşünüyorum. Ayrıca düz hesap ikisinin de yanak kalınlığı 55 olsa da ölçümde farklı oluyor. Onun lastik tabanı ile ayrı bir orantısı var. Dolayısıyla göstergede sapmalar olacaktır. Sadete gelirsem eğer bütçemi zorluyorsa kumho, hankook, yokohoma gibi lastiklere yönelir ama yine de orijinal ebatı değiştirmezdim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bende aynı fikirdeyim fakat yine de bir sormak istedim. Aracın daha fazla yakacağını ve yüksek hızlarda yol tutuşunu bozabileceğini okudum. Ama Michelin'dende başka lastik istemiyorum. Çünkü konforu ve yol tutuşu çok iyi oluyor. Biraz daha düşünüp 1400 TL'ye kıyacağım sanırım:) |
|
Dün akşam işten eve dönecekken yine o geç çalışma durumuyla karşılaştım. İkinci marş denememi kaydettim. Videoyu izlemek için tıklayınız Not: araba çalıştıktan sonra duyulan tikirti klima veya teyp bölgesinden geliyor. Ona takılmayın. :) Not 2: normalde rolanti 700 devirde durur. Burada sanıyorum havalar soğuk olduğundan otomatik jigle araba ısınana kadar 1000 devir civarında tutuyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam 19 bin km diyorum, 161.300 de aldım, 179.600e gelmişim. km de 20 kuruş fark etse 4bin liraya yakın kara geçmişim yanlız şunu da farkettim resmen benzinliğe çalışmışım yahu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| lpg taktırmamak yine agır basıyor benim acımdan ama ciddi niyetlenirsem HiGHWAYMOUSE dediklerini yapmam daha mantıklı olucak.. |
Ustad akü nin durumu nedir? Ne zaman değişmişti |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Akü galiba hiç değişmemiş hocam. 10 senelik yani...:) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Benim araç 2007 2.0 T premium kol dayamanin altında iç kısımda aux girişi sizinkinde de olması gerektiğini düşünüyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sn. ucuncu Bizim araçlardaki oynatıcı en fazla 80 dakikalık cd'lere izin veriyor ve açıkçası bir kaset çalardan kullanışlı değil, hatta kaset çalara aux adaptörü takabilmeniz bizdeki cd oynatıcıya göre bir avantaj denebilir. eğer çalışmıyorsa bence hiç yaptırmakla uğraşmayın, sd/aux/usb kutularından edinin. ben 120TL'ye almıştım bu yaz. montajı da 10liraya bir elektrikçiye yaptırdım, 5 dakikalık bir işlem. nasıl yapıldığını gösteren birçok kaynak var gerek youtubeda gerekse yabancı forum sitelerinde. orta konsolu yerinden hafifçe öne çekip arkadaki cd-changer için hazır olan sokete kutunun bağlantısını takıyorsunuz ve kutunun güç kablosunu aküden aynı bölgeye gelen güç kablosuyla birleştiriyorsunuz. işlem bu kadar. kutunun yaptığı şey kendisini bir cdchanger olarak göstererek sd/usb veya aux aracılığıyla verdiğiniz sesi araç hoparlörlerinden sanki cd calıyormuş gibi dinlemek. ister bir usb'ye istediğiniz kadar şarkı yükleyin ve direksiyon üzerindeki kumandadan ileri geri fonksiyonuyla dinleyin isterseniz de cep telefonunuzu aux kablosu ile bağlayın. ben genel olarak usb'den rastgele modda dinliyorum, navigasyon ya da internet radyosu kullanacaksam telefona bağlıyorum  bahsettiğim kutu ile ilgili forum konusu burada: http://forum.donanimhaber.com/m_60110696/mpage_1/key_/tm.htm 2. sayfada benim yaptığım montajın birkaç fotografı var, hala aynı şekilde kullanıyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KobraAbiniz -- 10 Şubat 2013; 16:37:33 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Günaydın arkadaşlar...herkese hayırlı haftalar dilerim.. s60 ımın İlk çalıştırmadaki geç çalışma ve pır pır etme (ki bu esnada beyaz duman siyah duman karışık atıyor ve benzin kokusu geliyor) sorunu için cumartesi Ankara ivedikteki ZNT volvoya gittim.buraya ilk defa gidiyorum.ilk defa volvo kullandığım için henüz piyasadaki ustalarını tanımadım. znt volvonunda fatih diye bir ustalası var..ilk önce gaz kelebeğini temizleyelim belki düzelir dedi..temizledi (75 tl ücret aldı).düzelmezse silindir kapak contasını değiştirmemiz gerekebilir dedi..conta kaçırıyor ve pistona su damlatıyor olabilir dedi.bu suyu atana kadar tekleyerek çalışır ve beyaz duman atabilir dedi. pazar günü çalıştırdım araba yine tekleyerek çelıştı..galiba silindir kapak contasını değiştireceğim..bunada conta takımına 250 tl+50 tl sıvı conta+ 250 tl kapakçı alırmış+ 500 tl de işçilik istedi..yani toplam 1050 tl ye malolacak..bu fiyat nasıl arkadaşlar, önereceğiniz yer varmı? ...birde sadece ilk çalışmadaki bu sorun için bu işlemi yaptırmaya değermi fikrinizi almak istedim.. Znt volvoda bir arkadaşla LPG konusunda sohbet ettik..malum aracıma lpg taktırmayı düşünüyorum...arkadaş taktırmamamı,taktırırsam iki yıldan sonra çok masraf çıkartacağını söyledi.ama ben yinede PRİNS marka taktırmayı düşünüyorum..sonuçta şu an şehir içinde benzinde 100 km de 14-15 litre yakıyor..prins kullananları takip ediyorum km de250-300 tl yaktığını söylüyorlar..arkadaşlardan uzun süre lpg kullanan varmı? dedikleri gibi sık arıza yaptırıyormu?bu konudaki tavsiyeleri nelerdir? paylaşırlarsa sevinirim.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Çok teşekkürler eas tavsiyen üzerine hemen ürünü incelemeye aldım araça monte ettiğimde resimlerle beraber dönerim zaten aracımın fotosunuda hiç göndermemiştim. |
|
Yks hocam, biz 50 tl boğaz temizliğine çok diyoruz. Senden 75 almışlar. Diğer conta işinin ne olduğunu bilmemek ile beraber düz mantıkla onun da fazla olduğunu söyleyebilirim. Üstelik sorununun gerçekten o olduğu bile belli değil. Birkaç yere sorup danışmadan o işe girme derim. Ayrıca ankaralı arkadaşların tavsiye ettiği "volvoto" diye bir servis olacaktı. Yanlışım varsa arkadaşlar düzeltsin. Volkan.d, nekropsi gibi arkadaşlar oraya gidiyorlar ve memnunlar. Sen oraya bir uğra hocam... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
yahu hocam yazıktır günahtır 500 tl işçilikmi olur bunlara vur dedikçe öldürüyorlar, kesinlikle gitme o fatih ustaya daha sorunu bilmiyor kendisine usta diyor 500 tlde işçilik ekliyor bilmeden,  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
bu arada hocam lpg ortalama 350 krş ile 400 krş yakıyor karma olarak.yanlız benim aracım S60 2.4 t AWD,ben lpgnin sorun yaratığını görmedim önceki aracım audi a3 de vardı lpg bir sorunla karşılaşmadım 3 yıl kullandım onu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sayın yks60 aracınızı doğru ellere emanet etmediğinizi düşünüyorum. Daha önce de yazmıştım, tekrar edeyim; hayatta Volvo arabamı bir yedek parça satan dükkana emanet etmem. Ben parçacıdan parça, servisten de bakım hizmeti satın alınması gerektiğini düşünüyorum. Aracın zor çalışması problemi için marş motoru, akü, bahsettiğimiz yakıt basınç sensörü vs. varken; ETM temizleyen ve hemencecik silindir kapağını sökmeye kalkan ustadan da bu düşüncemde ne kadar haklı olduğumu görüyorum. Esasen, iyi usta bulmak biraz şans işi biraz da uzun vadeli bir yatırım yapmaktır. Sizin ustayı, ustanın da sizi tanıması haliyle biraz zaman alıyor. Ankara'daki en iyi özel servis Volvoto'dur da demek istemem ve diyemem, çünkü diğer özel servisleri layıkıyla bilmiyorum. Ama benim için Ankara'daki en iyi özel servis Volvoto'dur çünkü kendilerini 6 yıldır tanıyorum. 4 arabamı da onlara emanet ettim ve hiç gözüm arkada kalmadı. Ahlaklarına da çok güvenirim. Aslında gerek bile yok ama, isterseniz Volvoto'ya gidip selamımı (Mimar Volkan Duruk) söyleyin. Emin olun en iyi şekilde ilgilenirler. BU arada Ankara'da R-Volvo, Yiğit Volvo servisleri de var. Oraların da sizi üzmeyeceğini düşünüyorum. Roteks'i tavsiye etmem (sebebi bana özel). Başka özel servis varsa da ben bilmiyorum. Tabi ki son karar yine de sizin. Yazdıklarımı, etrafta çok fazla yanlış ustaya götürülüp bağırsakları (kablo, hortum, vs) dışarıda gezen Volvo görmüş bir tecrübelinin tavsiyeleri olarak değerlendirmenizi dilerim. Derdim kimseye akıl vermek değil. Kolay gelsin. |
LPG için gel beraber kabataslak bir hesap yapalım.
LPG yi kafamız rahat olsun diye prins taktıralım: 3500 tl
Senede 10 bin km yapalım. Ortalama 100 km de 10 LT yaksın. Benzini de 5 tl dersek. Yıllık 5000 tl benzin masrafı olur. LPG de bu 3200 civarı olur. Aradaki far 1800 tl. Demekki 2 senede parasını çıkarır.
Yılda 20 bin km yapıyorsan bir senede çıkarır.
LPG ki olunca aracın sızdırmazlık raporu çıkartman gerekecek. Her sene mi çıkar iki senede bir mi bilmiyorum. İnce hesap istiyorsan bu tip detayları da göz ardı etmemelisin.
Tabi bunun yanı sıra otopark sorunu, bagajın küçülmesi, güvenlikle ilgili ama doğru ama yanlış insanın içinde şüphe bırakıp huzursuz etmedi gibi başka etkenleri de düşünmek lazım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >