Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
7560
Cevap
623271
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: VOLVO S60-I (2001-2010): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar (121. sayfa)
O
13 yıl
Teğmen

bu konudan çokca canı yanmış bir o kadar da artık dikkatli biri olarak şunu söyleyebilirim ben henüz (istanbul ve ankarada gerçekten birçok çok özel volvo servisinden hizmet aldım) özellikle rutin bakımda orjinal volvo malzeme kullanan usta görmedim... (çeşitli filtreler vs.) bunun dışındaki malzemelerde de örneğin tablalar, bilyalar vs. genelde paketten çıkmaz büyük parçalar olduğu için, yani paketini fln zaten görmezsiniz, muadil parça kullanıyorlar.

özel servis varsa forumda cidden hayır ben her ne kullanırsam kullanayım 'volvo' etiketli ve orjinal kullanıyorum diyebiliyorsa bundan sonra sorgusuz servis değiştiririm....


genellikle biraz orta kalite parça kullandığında servisler buna 'orjinal parça' diyor... aslında bence orjinal parça mefhumu konusunda özel servisler cidden farklı konuşuyor....

yaşadığım bir olayı anlatayım bir malzemede üzerinde nal gibi ford yazan bir parçada bu orjinal di değildi tartışması yaşadım servisle... ve bu parçayı orjinal olduğu gerekçesiyle ki birazda ben maliyeti düşük olsun diye ses etmedim zorla taktı inanın istanbul ankara yoluna çıktım ertesi günü ve yolun yarısına gelmeden bu parça patladı... cidden patladı ama... ve bu servise göre halen o parça orjinal... sonra yetkilide taktırdığım ve üzerinde 'volvo' yazan biraz daha pahalı parçanın üzerinden 60.000 km geçti hale tık yok...


belki ben çok takıntılıyım...

evet özel servis kullanıyorum, çünkü ucuz.... ama hiçbir özel serviste ben yetkiliyle aynı parçayı kullanırım ama yarı parasını alırım demesin ütfen...



H
13 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Bence alternatif sunmaları lazım. Üzerinde volvo yazan gercek orijinal parça bu para, muadili falanca marka su para. Hangisini istersiniz demeleri lazım. Kararı müşteri vermeli. Benim gittiğim servis böyle mesela. Yakınında yetkili servislerden evo' nun olması da bunu sagliyor olabilir. Orijinal parça tedarik etme kolaylığı acısından.

Tabi bu durumda yani orijinal parçalar kullanıldığında yetkili servislere göre pek bir fiyat avantajları kalmıyor. Bunu da kabul etmek lazım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
13 yıl
Teğmen

demekki hiç gitmediğimiz bir yetkili servisi önceden arayıp: orjinal parça kullanıyor musunuz diye sorduğumuzda aldığımız; orjinal dışında parça kullanmıyoruz ki cevabı da ilginç oluyor...

evet orjinal değil ama orta karar işinizi görecek parça kullanıyorum ve daha ucuza yapıyorum en dürüstçe yaklaşım olur sanırım özel servislerde....



H
13 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Elbette... Ornegin diskleri degisecektim. Valeo taktılar. Şimdiye kadar çok taktım. Bir sorun yasamadık. Fiyatı da daha uygun dedi. Ben de tamam dedim. Veya polen filtresi. Orijinal 100 tl diyor. Yan sanayi 50 tl. Buji de zira öyle. Bu tip orijinal harici parçalarda sorun yasamış olsam bir dahakine orijinalde ısrarcı olurum. Ama şimdiye kadar bir olumsuz durum olmadı. Tek sileceklerde olmuştu. Banana tip takmislardi. Kötüydü. Orijinal taktirim son seferde. İki sene olmuştur. Pahalıydi ama değdi. Dandik silecek olsaydı şimdiye kadar bir kaç defa daha değişmek zorunda kalirdim zira.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
13 yıl
Teğmen

polen filtresi işi tam bir komedi oluyor ucuzunu takdiklarinda... resmen bulaşık süngeri gibi bişey yan sanayisi bunların... orjinali tuğla gibi.. :P :P



H
13 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

İste bakıcan edicen deniyecen...:) bazen orijinalden kaçayım ucuz olsun derken aslında olmuyor. Bazı parçalarda da gercekten orijinal olsun diye tutturmanin anlamı olmuyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

N
13 yıl
Yüzbaşı

Bir çok servis yan sanayi kullanıyor ama bunun sebebi yetkili ile rekabet gücünü ortaya koymak. Volvo nun birçok parçası zaten yan sanayi olmuyor gördüğüm kadarıyla. Ama o parçaların yetkili servis fiyatları ise çılgın resmen. Geçen bagaj için elektrik tesisatı lazım oldu, servis bana şanzıman satıyor sanki. Dışardan orjinal parça aldım ve 10 liraya taktirdim. Şimdi ben nasıl gideyim bu yetkili servise? Ayrıca iki tane plastik tırnak için 20 tl istediler. Bu da cabası

Belli başlı üreticiler var, Delphi, valeo, brembo, Luc.... gibi , sonuçta bu firmalar normalde de o firmaya ürün üretiyor, o sebeple bu markalarda sorun olacağını sanmıyorum. Ben yan sanayi sadece z rotlarinda sorun yaşadım sadece, başka hiçbir parça sorun olmadı. Bu nedenle çok ön yargili değilim parça konusunda.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
13 yıl
Teğmen

Merhabalar, gecenlerde radyatörü değiştirmiştim, volvo parçaları satan internet sitesinde 250-500 arasında değişiyordu acil olduğu için araştıramadık, sanayide 550 verdim işçilik hariç yan sanayi mi orjinal mi bilemiyorum. Sordum Orjinal dedi ama kime göre neye göre orjinal.

Bu arada anadolu yakasında tavsiye edebileceğiniz şanzımancı var mı ?

Teşekkürler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
13 yıl
Teğmen

herhangi bir parçayı üreten markanın muadilini alsanız dahi gerçekten orjinali ile aynı verimi alacağınızın garantisi yoktur aslında... velakin evet zurnanın zırtladığı yer fiyat fayda endeksi işin içine girdiğinde el mecbur yansanayi el mecbur muadil parça...

bunda şüphe yok ben sadece önüne gelen servisin muadil parçadaya orjinal demesine ayar oluyorum... değil işte kardeşim niye kasıyosunki :) :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
13 yıl
Er

Merhaba arkadaşlar;
Sonunda ben de S60'a kavuştum. 2001 T5. Performansı seven biriyim ve şu an için gayet memnunum. Benim sormak istediğim bir kaç soru var...

1) O dönemdeki t5'lerin şanzımanını otomatik diye biliyorum ancak benim aracım tiptronik. Bahsedilen şanzıman problemleri tiptronikte de yaşanıyor mu?
2) Adana'da ikamet ediyorum. Problem yaşadığımızda yetkili servis haricinde aracı götürebileceğimiz özel servis, usta vs. var mı?
3) Aracımın benzin deposunun kapağı yok, sanırım akaryakıt alırken unutuldu. Bu konuda nasıl temin edebilirim? Veya, bu problemi yaşayanlar için soruyorum, başka bir aracın depo kapağı s60'a uyar mı?

Şimdiden teşekkürler...


Bu mesaja 2 cevap geldi.
Y
13 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: mrepolat

Merhaba arkadaşlar;
Sonunda ben de S60'a kavuştum. 2001 T5. Performansı seven biriyim ve şu an için gayet memnunum. Benim sormak istediğim bir kaç soru var...

1) O dönemdeki t5'lerin şanzımanını otomatik diye biliyorum ancak benim aracım tiptronik. Bahsedilen şanzıman problemleri tiptronikte de yaşanıyor mu?
2) Adana'da ikamet ediyorum. Problem yaşadığımızda yetkili servis haricinde aracı götürebileceğimiz özel servis, usta vs. var mı?
3) Aracımın benzin deposunun kapağı yok, sanırım akaryakıt alırken unutuldu. Bu konuda nasıl temin edebilirim? Veya, bu problemi yaşayanlar için soruyorum, başka bir aracın depo kapağı s60'a uyar mı?

Şimdiden teşekkürler...

mrepolat

öncelikle aracınız hayırlısı olsun;

çifte minarede d-400 üzerinde yumru oto var ilhan, erhan ve celal ustalar, efendi, paragöz olmayan insanlar,

müniri önermem, gidersende niye gittin demem karışamam,

benzin kapağını yumru otoya sorarsın bulamaz isen ankara ve istanbuldan getirtebilirsiniz, çıkmacılar olabilir, mersinde fil oto var mesala çıkmacı, yakında ararsanız alabilirsiniz, bulunur bunlar sorun değil, şanzımanla ilgili ise bilgim yok.

saygılar


Bu mesaja 2 cevap geldi.
Y
13 yıl
Binbaşı

arkadaşlar;

yan sanayi ve orjinal parça mevzuunda bir kaç şey söylemek isterim;

volvo servisindeki parçalar (volvo kutusunun içindeki) dünya çapındaki oem koduyla üretim yapan firmalar vardır. bunlara üretim yaptırır, siparişi kadarda alır ve volvo kutusunun içeresinde kendince anlamlandırdığı sistematik bir kodla yetkili servislerde satışa sunar.

önemli olan, alacağınız parçanın aracınızın neresinde kullanacağınız ile ilgili;

ör/ volvolarda ateşleme sistemini kesinlikle orjinal alın derim ben, bosch da olabilir.

diğer tüm parçalarını ise bosch ve diğer markalı ürünlerden kullanabilirsiniz. sorun yaşayacağınızı kesinlikle sanmam.

volvo bakım fiyatlarında bu konuları uzun uzun yazdığım için burada yazma gereği duymuyorum. merak edenler oradan okuyup bilgilenebilirler.

önemli olan azimli, kararlı ve istekli olup, yetkili servislere öpülmemek, bununda yol ve yöntemleri vardır. onları araştırıp bulabilirsiniz pekala,

burdada zaman zaman paylaşımları gerçekleştiriyoruz. iyide oluyor.

parçanın araç içerisindeki aksiyonu, aktif ve pasif görev alanı, çalışma sistemine kattığı katmadeğer bence o parçanın orjinalmi yoksa yan sanayimi olacağını zaten belli eder.

herkese saygılar.



M
13 yıl
Er

ylv77 hocam,
Çok teşekkür ederim. Siz de Adana'dasınız demek ki. Umarım bir gün tanışma fırsatı da buluruz...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
13 yıl
Binbaşı

umarım, bakalım görüşebiliriz.



Z
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: mrepolat

Merhaba arkadaşlar;
Sonunda ben de S60'a kavuştum. 2001 T5. Performansı seven biriyim ve şu an için gayet memnunum. Benim sormak istediğim bir kaç soru var...

1) O dönemdeki t5'lerin şanzımanını otomatik diye biliyorum ancak benim aracım tiptronik. Bahsedilen şanzıman problemleri tiptronikte de yaşanıyor mu?
2) Adana'da ikamet ediyorum. Problem yaşadığımızda yetkili servis haricinde aracı götürebileceğimiz özel servis, usta vs. var mı?
3) Aracımın benzin deposunun kapağı yok, sanırım akaryakıt alırken unutuldu. Bu konuda nasıl temin edebilirim? Veya, bu problemi yaşayanlar için soruyorum, başka bir aracın depo kapağı s60'a uyar mı?

Şimdiden teşekkürler...

1)aracı çok fazla triptonikte kullanmayın...daha çabuk arızalanıyor.
2)adanada şen oto var volvo ile ilgilenen.
3)başka aracın depo kapağı uymaz dilerseniz yardımcı olurum.

aracınız hayırlı olsun eski aracımdır s60 2.3 t5 kroniklerini bilirim. takıldığınız yer olursa sorabilirsiniz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
13 yıl
Er

zntvolvo teşekkür ederim...



M
13 yıl
Er

Anlamadığım nokta şu; satılık 2.3 t5ler hep otomatik iken benim aracım neden tiptronik?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Y
13 yıl
Binbaşı

o dönemde tiptronik vitesler vardırda ondan, daha sonraki süreçte ise gelişen teknoloji ile birlikte otomatik viteslere geçildi.

o dönemin şanzıman teknolojisi ile ilgili diyelim.

kafanıza takmayın o kadar aracınızın keyfini çıkartın, beğenmez iseniz satarsınız olur biter.

saygılar



H
13 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Mrepolat, hayırlı olsun. Allah kaza bela vermesin. Huzur icinde binesin. En önemlisi o...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: mrepolat

Anlamadığım nokta şu; satılık 2.3 t5ler hep otomatik iken benim aracım neden tiptronik?

Aracınız hem otomatik hem geartronic şanzımana sahip üst teknoloji bir şanzımandır.
Tam manuel modda kullanabilirsiniz aracınızı ör:kesiciye girer aracınız.Tam RPM kullanabilirsiniz.
Bmw da ör kendi atar vitesi triptonikte 1 2 3 4 5 devam eder ancak aracınız vites küçültmeye izin verir.
Ancak detaylı bir şanzıman modelidir arıza şansı daha çoktur.
Aracınızda momo deri ve dstc var mı?


Bu mesaja 1 cevap geldi.